【正文】 進行監(jiān)管。（應(yīng)急處理、安全防護。（普通。（道路運輸管理、道路運輸管理。依據(jù)：交通運輸部9號令《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》）4道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位設(shè)立子公司從事道路危險貨物運輸?shù)?，?yīng)當(dāng)向設(shè)立地設(shè)區(qū)的市級 機構(gòu)申請運輸許可。依據(jù)：交通運輸部9號令《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》）4中外合資、中外合作、外商獨資形式投資道路危險貨物運輸?shù)?，?yīng)當(dāng)同時遵守 。依據(jù)：交通運輸部9號令《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》）4運輸劇毒、爆炸、強腐蝕性危險貨物的非罐式專用車輛，核定載質(zhì)量不得超過 噸。（安全生產(chǎn)條件 依據(jù)：中華人民共和國安全生產(chǎn)法第41條）4運輸劇毒、爆炸、易燃、放射性危險貨物的，應(yīng)當(dāng)具備 車輛或 車輛、專用容器，車輛應(yīng)當(dāng)安裝 或定位系統(tǒng)。（義務(wù) 依據(jù)：中華人民共和國安全生產(chǎn)法第6條）生產(chǎn)經(jīng)營單位不得 國家明令淘汰、禁止使用的危及生產(chǎn)安全的工藝、設(shè)備。檢查及處理情況應(yīng)當(dāng) 。（謊報、拖延不報）（依據(jù)：《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》）3事故報告應(yīng)當(dāng)及時、準確、完整，任何單位和個人對事故不得遲報、漏報、謊報、 。（兩名 依據(jù)：四川省道路運輸管理條例第12條）3申請從事危險貨物運輸經(jīng)營的，應(yīng)具備 輛以上經(jīng)檢測合格的危險貨物運輸專用車輛設(shè)備。依據(jù)：川交發(fā)[2007]32號文）3 的為B級。( 8小時 依據(jù)：四川省道路運輸管理條例第20條)3 的為A級。（20萬元 依據(jù)：四川省道路旅客運輸管理辦法第16條）客運經(jīng)營單位應(yīng)按照每 輛車1名專職安全管理人員的標(biāo)準進行配備，專職安全管理人員最低不得少于3名。（停止經(jīng)營、10。（180、180。（調(diào)度、指揮。（失誤、失職、社會、領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。（機動車、機動車、經(jīng)營許可。（承修方、托修方。（先達到者。（法律責(zé)任。（日常維護、二級維護、駕駛員。（滿足需求、行李。（合格證。（依據(jù)。（垮塌、載客上渡船、超速、超時）1安全生產(chǎn)事故隱患是指 違反安全生產(chǎn) 、法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準、 和 制度的規(guī)定，或者因其他因素在生產(chǎn)經(jīng)營活動中存在可能導(dǎo)致事故發(fā)生的物的 、人的不安全行為和 上的缺陷。(易燃、易爆、易腐蝕物品) （依據(jù)：川運函[2008]1號）1輪胎胎冠花紋深度轉(zhuǎn)向輪不低于 毫米，其它車輛非轉(zhuǎn)向輪和轎車轉(zhuǎn)向輪不低于 毫米，胎面、胎壁不得有長度超過 毫米或暴露簾布層的破裂和割傷。（50、5000）（依據(jù)：《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》）1一般事故，是指造成 人以下死亡，或者 人以下重傷，或者 萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故。（100、1億）（依據(jù)：《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》）重大事故，是指造成 人以上 人以下死亡，或者 人以上 人以下重傷，或者 萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟損失的事故。（核定、貨）（依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》）（最高時速、安全車速）（依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》）對機動車的安全技術(shù)檢驗實行 。（尊重科學(xué)、事故原因、事故教訓(xùn)、整改措施、處理意見）（依據(jù)：《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》）機動車上道路行駛，不得超過限速標(biāo)志標(biāo)明的 。（時間、地點、內(nèi)容，處理情況，簽字）（依據(jù)：《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》）（排除、審查同意、使用） （依據(jù)：《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》） 從業(yè)人員超過三百人的，應(yīng)當(dāng)設(shè)置 或者 ；從業(yè)人員在三百人以下的，應(yīng)當(dāng)配備專職或者兼職的 ，或者委托具有國家規(guī)定的相關(guān)專業(yè)技術(shù)資格的工程技術(shù)人員提供 。 完美WORD格式 道路運輸安全管理人員考試題目一、填空題（共72題） 安全生產(chǎn)管理，堅持 、 、 的方針。（安全第一、預(yù)防為主、綜合治理）（依據(jù)：《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》）對檢查中發(fā)現(xiàn)的事故隱患，應(yīng)當(dāng)責(zé)令立即 ；重大事故隱患排除后，經(jīng) ，方可恢復(fù)生產(chǎn)經(jīng)營和 。（安全生產(chǎn)管理機構(gòu)、配備專職安全生產(chǎn)管理人員、安全生產(chǎn)管理人員、安全生產(chǎn)管理服務(wù)）（依據(jù)：《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》）安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查人員應(yīng)當(dāng)將檢查的 、 、 、發(fā)現(xiàn)的問題及其 ，作出書面記錄，并由檢監(jiān)督管理被檢查單位的負責(zé)人 。事故調(diào)查處理應(yīng)當(dāng)按照實事求是、 的原則，及時、準確地查清 ，查明事故性質(zhì)和責(zé)任，總結(jié) ，提出 ，并對事故責(zé)任者提出 。在沒有限速標(biāo)志的路段，應(yīng)當(dāng)保持 。（社會化）（依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》）機動車載人不得超過 的人數(shù)，客運機動車不得違反規(guī)定載 。特別重大事故，是指造成 人以上死亡，或者 人以上重傷（包括急性工業(yè)中毒，下同），或者 元以上直接經(jīng)濟損失的事故。（50、100、5000）（依據(jù)：《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》） 1較大事故，是指造成 人以上 人以下死亡，或者10人以上 人以下重傷，或者1000萬元以上 萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故。（1000）（依據(jù)：《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》）1“三品”指 、 、 。（、25）（依據(jù)：川運函[2008]1號）1汛期“三防五不”指：防洪水、 、雷擊；不 、過漫水橋、 、 、超載。（生產(chǎn)經(jīng)營單位、法律、規(guī)程、安全管理、危險狀態(tài)、管理）1汽車維修竣工出廠合格證是道路運輸管理機構(gòu)監(jiān)督、檢查汽車維修企業(yè)維修質(zhì)量和售后服務(wù)質(zhì)量及處理汽車維修質(zhì)量糾紛的 。依據(jù):交通部〔2005〕7號《機動車維修管理規(guī)定》）1只有通過從業(yè)資格考試合格的汽車維修質(zhì)量檢驗人員才能簽發(fā)竣工出廠合格證，其他人員簽發(fā)的竣工出廠 無效。依據(jù): 交通部〔2005〕7號《機動車維修管理規(guī)定》）1沒有下置行李艙或者行李艙容積不能 的客運車輛，可在客車車廂內(nèi)設(shè)立專門的 堆放區(qū)。依據(jù):）車輛維護分為 、一級維護、 ，日常維護由 負責(zé)執(zhí)行。依據(jù): 川交函〔2007〕573號《四川省道路運輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》）2承擔(dān)機動車維修竣工質(zhì)量檢驗的機動車維修企業(yè)或機動車綜合性能檢測機構(gòu)應(yīng)對檢測結(jié)果承擔(dān) 。依據(jù): 交通部〔2005〕7號《機動車維修管理規(guī)定》）2《機動車維修管理規(guī)定》中規(guī)定，質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標(biāo)，以 為準。依據(jù): 交通部〔2005〕7號《機動車維修管理規(guī)定》）2當(dāng)機動車維修質(zhì)量的責(zé)任認定需要道路運輸管理機構(gòu)出面組織技術(shù)分析和鑒定時，必須是 和 共同要求。依據(jù):交通部〔2005〕7號《機動車維修管理規(guī)定》）2《機動車維修管理規(guī)定》中規(guī)定，承修已報廢的 或者擅自改裝 ，情節(jié)嚴重的，由原許可機關(guān)吊銷其 ；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。依據(jù): 交通部〔2005〕7號《機動車維修管理規(guī)定》）2領(lǐng)導(dǎo)成員因工作嚴重 、 造成重大損失或者惡劣 影響的，或者對重大事故負有 的，應(yīng)當(dāng)引咎辭去領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)。依據(jù)：《中華人民共和國公務(wù)員法》）2發(fā)生突發(fā)公共事件時，客運經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)服從縣級及以上人民政府或者有關(guān)部門的統(tǒng)一 、 。依據(jù)：《中華人民共和國道路運輸條例》33條）2客運經(jīng)營者和客運站經(jīng)營者在取得全部經(jīng)營許可證件后無正當(dāng)理由超過 天不投入運營或者運營后連續(xù) 天以上停運的，視為自動終止經(jīng)營。依據(jù)：交通部[2005]10號令《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》39條）2未取得道路旅客運輸經(jīng)營許可，擅自從事道路旅客運輸經(jīng)營的，由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責(zé)令 ；有違法所得的，沒收違法所得，處違法所得 倍以上 倍以下的罰款；沒有違法所得或者違法所得不足 萬元的，處以 萬元以上 萬元以下的罰款；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。依據(jù)：交通部[2005]10號令《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》84條）2四川省客運承運人責(zé)任險的最低保險金額標(biāo)準為農(nóng)村班線客運10萬元／座，其他班線客運、旅游客運和包車客運 萬元／座。（20輛 依據(jù)：四川省道路旅客運輸管理辦法第29條）3車輛駕駛員連續(xù)駕駛車輛時間不得超過 4 小時，客運車輛駕駛員24小時內(nèi)累計駕駛時間不得超過 小時。（。（ 依據(jù)：川交發(fā)[2007]32號文）3客運車輛每日運行里程超過400公里（高速公路直達客運超過600公里的），應(yīng)當(dāng)配備 名以上駕駛員，并嚴格執(zhí)行國家相關(guān)安全管理規(guī)定。（5輛 依據(jù)：道路危險貨物運輸管理規(guī)定第8條）3負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門和有關(guān)地方人民政府對事故情況不得隱瞞不報、 或者 。（或瞞報 依據(jù)：國務(wù)院493令生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例第4條）3生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)管理人員對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題，應(yīng)當(dāng)立即處理；不能處理的，應(yīng)當(dāng)及時報告本單位有關(guān)負責(zé)人。（記錄在案 依據(jù)：中華人民共和國安全生產(chǎn)法第38條） 3生產(chǎn)經(jīng)營單位的從業(yè)人員有依法獲得安全生產(chǎn)保障的權(quán)利，并應(yīng)當(dāng)依法履行安全生產(chǎn)方面的 。（使用 依據(jù)：中華人民共和國安全生產(chǎn)法第31條）4生產(chǎn)經(jīng)營單位不得將生產(chǎn)經(jīng)營項目、場所、設(shè)備發(fā)包或者出租給不具備 或者相應(yīng)資質(zhì)的單位或者個人。（罐式、廂式、行駛記錄儀。（10。（《外商投資道路運輸業(yè)管理規(guī)定》。設(shè)立分公司的，應(yīng)當(dāng)向設(shè)立地設(shè)區(qū)的市級 機構(gòu)報備。依據(jù)：交通運輸部9號令《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》）4危險貨物不得與 貨物混裝。依據(jù)：交通運輸部9號令《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》）4專用車輛應(yīng)當(dāng)根據(jù)所運危險貨物的性質(zhì)配備必需的 器材和 設(shè)施設(shè)備。依據(jù)：交通運輸部9號令《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》）4在道路危險貨物運輸過程中，除駕駛?cè)藛T外，專用車輛上應(yīng)當(dāng)另外配備押運人員。（運輸全過程。（裝卸管理。（線路、時間、速度。（安全、業(yè)務(wù)知識。（突發(fā)事件應(yīng)急。運輸企業(yè)或者單位應(yīng)當(dāng)立即啟動 。依據(jù)：交通運輸部9號令《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》）5道路運輸管理機構(gòu)工作人員在實施道路運輸監(jiān)督檢查過程中，發(fā)現(xiàn)危險貨物運輸專用車輛有超載行為且具備安全卸載和儲存條件的，應(yīng)當(dāng)要求駕駛?cè)藛T或者押運人員到具備所運輸危險貨物 條件的場所卸貨。依據(jù)：交通運輸部9號令《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》）5運輸危險化學(xué)品的駕駛員、船員、裝卸人員和押運人員必須了解所運載的危險化學(xué)品的性質(zhì)、危害特性、包裝容器的使用特性和發(fā)生意外時的 。（應(yīng)急措施、器材、防護用品。（目的地。（普通。（滲（灑）漏。（排除。（維修。車上嚴禁搭乘 人員,不得攜帶與所裝貨物性質(zhì)相 物品。依據(jù)：交通運輸部[2004]618號令《汽車危險貨物運輸、裝卸作業(yè)規(guī)程》）6危險貨物運輸、裝卸過程中,一旦發(fā)生事故，應(yīng)立即組織 及負責(zé)維護現(xiàn)場并及時向當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門如實報告。依據(jù)：交通運輸部[2004]618號令《汽車危險貨物運輸、裝卸作業(yè)規(guī)程》）6運輸危險貨物時應(yīng)隨車攜帶道路運輸危險貨物 。依據(jù)：交通運輸部[2004]618號令《汽車危險貨物運輸、裝卸作業(yè)規(guī)程》）6生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)具備《安全生產(chǎn)法》和有關(guān)法律、行政法規(guī)和國家標(biāo)準或者行業(yè)標(biāo)準規(guī)定的 ；不具備的不得從事生產(chǎn)經(jīng)營活動。運輸醫(yī)療廢物時，應(yīng)使用有明顯醫(yī)療廢物標(biāo)識的專用車輛；醫(yī)療廢物專用車輛應(yīng)達到防滲漏、防遺撒以及其他環(huán)境保護和衛(wèi)生要求；專用車輛使用后，應(yīng)當(dāng)在醫(yī)療廢物集中處置場所內(nèi)及時進行 和清潔；運送醫(yī)療廢物的專用車輛不得運送其他物品。依據(jù)：交通運輸部[2004]618號令《汽車危險貨物運輸、裝卸作業(yè)規(guī)程》）6運輸民用爆炸物品，收貨單位應(yīng)當(dāng)向 提出申請，并提交相關(guān)材料。依據(jù)：交通運輸部[2004]618號令《汽車危險貨物運輸、裝卸作業(yè)規(guī)程》）6運輸民用爆炸物品的，應(yīng)當(dāng)憑 證，按照許可的品種、數(shù)量運輸。依據(jù)：交通運輸部[2004]618號令《汽車危險貨物運輸、裝卸作業(yè)規(guī)程》）6突發(fā)事件，是指突然發(fā)生，造成或者可能造成 危害，需要采取應(yīng)急處置措施予以應(yīng)對的自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、公共衛(wèi)生事件和社會安全事件。（嚴重社會、特別重大、重大。（縣級人民政府、上一級人民政府。　突發(fā)事件發(fā)生地縣級人民政府不能消除或者不能有效控制突發(fā)事件引起的嚴重社會危害的，應(yīng)當(dāng)及時向 報告。（發(fā)生地縣級人民政府、上級人民政府。被征用的財產(chǎn)在使用完畢或者突發(fā)事件應(yīng)急處置工作結(jié)束后，應(yīng)當(dāng)及時返還。（單位和個人。（應(yīng)急預(yù)案。（依據(jù)：《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》）A、馬上撤出作業(yè)人員。C、責(zé)令從危險區(qū)域內(nèi)撤出作業(yè)人員。（依據(jù)：《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》）A、執(zhí)法證件。C、執(zhí)法證。（依據(jù)：《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》）A、事故隱患。C、事故隱患或者安全生產(chǎn)違法行為。負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門接到事故報告后，應(yīng)當(dāng)（C）。B、按規(guī)定上報事