汽車維修模擬題1-展示頁
2025-04-03 05:20本頁面
【正文】 壞，可引起汽車在轉(zhuǎn)彎時產(chǎn)生異響，而在直線行駛時沒有異響。 )個主要裝置組成的。 (C)分離軸承缺油(A)分離軸承損壞 (D)91. 東風(fēng)EQ1090離合器異響的原因有很多，下列( (C) (B)(A) (D)以上答案都不對90. 根據(jù)《車用汽油機油換油指標(biāo)》（GB802887），當(dāng)機油中酸值增加值大于( (B)小 )。 )次的速度均勻地掀動手油泵柄，直到開始噴油。 (C)10 (B)5(A)1 (D)不確定87. 車架按要求分段檢查時，各段對角長度差不應(yīng)大于( (B)主缸低于輪缸 )。 (C)后橋內(nèi)的軸承(A)主動錐齒輪 (D)中間支承軸承散架85. 當(dāng)汽車直線行駛時，后橋無異響，轉(zhuǎn)彎時后橋發(fā)出異響，可能是((A)十字軸軸承松曠 (D)20～2584. 行駛中，突然改變速度時，出現(xiàn)一種金屬撞擊聲，一般是( (B)10～15(A)5～10 (D)疲勞83. 進行熒光探傷時，應(yīng)將零件置于熒光液中浸泡( (B)破損 )。 (C)活塞頂有積炭(A)冷卻水溫度過高一、選擇題81. 發(fā)動機的活塞產(chǎn)生燒頂?shù)脑蛑皇? )。 (B)燒機油 (D)混合氣過濃82. 零件摩擦表面一旦發(fā)生腐蝕，將導(dǎo)致零件的快速((A)磨損 (C)變形 )分鐘。 (C)15～20 )。 (B)連接螺栓松動(C)傳動軸等速排列破壞 )有故障。 (B)從動錐齒輪 (D)差速器內(nèi)86. 在制動時，液壓制動系統(tǒng)中制動主缸與制動輪缸的油壓是((A)主缸高于輪缸 (C)輪缸、主缸相同 )mm。 (D)1588. 柴油機噴油器密封性實驗，以每次((A)1 (B)2 (C)3 (D)489. 硅二極管的反向電流比鍺二極管的反向電流((A)大 (C)相等 )mgKOH/g時應(yīng)更換機油。 )故障不會造成離合器異響。 (B)從動盤松動 (D)傳動片變形92. 化油器是由((A)4 (B)5 (C)6 (D)793. 主減速器((A)圓錐齒輪 (C)圓柱齒輪 )。176。 (C)177。 (D)176。 )向用電設(shè)備供電。 (B)蓄電池 (D)發(fā)電機調(diào)節(jié)器96. 桑塔納2000GLS型轎車JV型發(fā)動機缸蓋螺栓應(yīng)按次序分4次擰緊，第二次的擰緊力矩為((A)40 (C)60 )。 (B)4o (D)3o98. 在汽車點火系中，電容器可以防止觸點燒蝕，提高((A)次級電壓 (C)次級電流 )mm。 (B)～) mm。 (C)～ )％。 (B)90 (D)97102. 電控燃油噴射發(fā)動機嚴(yán)禁在運轉(zhuǎn)時，將((A)蓄電池 (C)點火線圈 )下都啟動困難。 (B)冷車(C)常溫 )式輸油泵。 (B)齒輪式 (D)活塞105. 東風(fēng)EQ1092型汽車的轉(zhuǎn)向橋主要由前軸、轉(zhuǎn)向節(jié)、主銷和( (A)輪轂 (C)轉(zhuǎn)向軸 )性能得以提高。 (B)有效 (D)負(fù)荷107. 汽油發(fā)動機啟動困難的原因是((A)混合氣過濃或過稀 (D)低壓電路斷路108. 制動主缸裝配前，應(yīng)先用((A)酒精 (C)柴油 )mm。 (B) (C) )mm。 )之間。 (B)燃油濾清器 (D)噴油器112. 根據(jù)《汽
研究報告相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1