國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)與商品價(jià)格試題-展示頁(yè)
2025-04-02 23:57本頁(yè)面
【正文】 1成交一批由上海出口至英國(guó)倫敦的羊毛，下列貿(mào)易術(shù)語(yǔ)正確的是(A )。1CIF合同的貨物在裝船后因火災(zāi)被焚，應(yīng)由( C )。國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)與商品價(jià)格一、單項(xiàng)選擇題《國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》是由（ A ）制定的A國(guó)際商會(huì)B國(guó)際法協(xié)會(huì)C聯(lián)合國(guó)貿(mào)發(fā)會(huì) D聯(lián)合國(guó)國(guó)際法委員會(huì)專門解釋CIF合同的國(guó)際貿(mào)易慣例是（A ）A《華沙—牛津規(guī)則》 B《國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》C《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約》 D《美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義》在有關(guān)國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的國(guó)際貿(mào)易慣例中，包括屬于最多、應(yīng)用范圍最廣的是（ D）A《海牙規(guī)則》B《華沙—牛津規(guī)則》C《美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義》D《國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》《2000年通則》中包括的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)有（C ）種A10 B12 C13 D14采用CIF條件成交，買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限是（ B）A裝運(yùn)港船邊 B裝運(yùn)港船舷 C目的港船舷 D裝運(yùn)港船上CFR貿(mào)易術(shù)語(yǔ)下，賣方無義務(wù)承擔(dān)（B ）A租船訂艙 B辦理貨運(yùn)保險(xiǎn) C取得出口許可證 D提交貨運(yùn)單據(jù)按照《2000年通則》，“運(yùn)費(fèi)付至目的地”的是（A）A CPT B CIP C CIF D CFR按照《2000年通則》的解釋，采用FOB術(shù)語(yǔ)時(shí)賣方應(yīng)承擔(dān)的義務(wù)有（ D ）A貨物裝船以及支付正常運(yùn)費(fèi) B辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)C負(fù)擔(dān)貨物運(yùn)至目的港之前的風(fēng)險(xiǎn) D辦理出口通關(guān)手續(xù)《2000年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》共包括(C )貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。 FOB和CFR兩種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中，租船訂艙責(zé)任承擔(dān)方分別為(D )。 1在FOB條件下，若采用程租船運(yùn)輸，如買方不愿承擔(dān)裝貨費(fèi)及平艙費(fèi)，則應(yīng)在合同中規(guī)定( A。 1CIP和CPT貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中，租船訂艙責(zé)任承擔(dān)方分別為（1. 大阪成交的合同，賣方對(duì)貨物的風(fēng)險(xiǎn)按國(guó)際慣例負(fù)責(zé)：（ B ）A．到日本大阪港口船上交貨 B．在裝運(yùn)港口超過船舷為止C．到日本大阪港口卸貨完畢 1按照《2000年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》的解釋，采用FOB條件成交時(shí)，買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限為( 1根據(jù)《2000年通則》，賣方承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、費(fèi)用和責(zé)任最大的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是( 1.最早的《國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》產(chǎn)生于( )。A. CIF Liner TermsB. CIF Landed
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