公路工程造價(jià)試題-展示頁
2025-04-02 07:52本頁面
【正文】 %，其孔隙率為（ A ）A．24．5% B．35．5%C．30% D．25．5%7．比強(qiáng)度是按（ D ）計(jì)算的材料的強(qiáng)度A．單位 B．質(zhì)量C．平均質(zhì)量 D．單位質(zhì)量8．碳素結(jié)構(gòu)鋼Q235—B，B表示（ C ）A．屈服點(diǎn)為235MPa，B級(jí)沸騰鋼B．屈服點(diǎn)為235MPa，B級(jí)鎮(zhèn)靜鋼C．屈服點(diǎn)為235MPa，B級(jí)半鎮(zhèn)靜鋼D．屈服點(diǎn)為235MPa，B級(jí)特殊鎮(zhèn)靜鋼9．鋼筋經(jīng)冷拔處理后其（ B ）A．抗拉強(qiáng)度提高、伸長率降低B．抗拉、抗壓強(qiáng)度均提高，伸長率降低C．抗拉、抗壓強(qiáng)度均提高，伸長率增大D．抗拉、抗壓強(qiáng)度均提高，伸長率不變10．在網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中，若某項(xiàng)工作的（ D ）最小，則該工作必為關(guān)鍵工作A．自由時(shí)差 B．持續(xù)時(shí)間C．時(shí)間間隔 D．總時(shí)差11．在組織流水施工時(shí)，如果（ B ），則不能保證專業(yè)施工隊(duì)的工作連續(xù)，造成窩工 （注：M—施工段數(shù)；N—專業(yè)施工隊(duì)數(shù)；t—流水節(jié)拍）A．M＞N B．M＜NC．M＞t D．M＜t12．下列工作為施工組織設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容：①設(shè)計(jì)施工平面圖 ②編制各種物資需要量計(jì)劃③計(jì)算技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) ④擬定施工方案⑤編制施工進(jìn)度計(jì)劃試選擇正確的編制程序：（ B ）A．①—②—④—⑤—③ B．④—⑤—②—①—③C．①—②—⑤—④—③ D．④—①—②—⑤—③13．網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中某項(xiàng)工作的自由時(shí)差為3天，總時(shí)差為5天。在施工進(jìn)行過程中，通過檢查發(fā)現(xiàn)該工作的實(shí)際進(jìn)度拖后，且影響施工總工期1天。A．確定直接費(fèi)單價(jià) B．確定間接費(fèi)C．編制工程量清單 D．確定投標(biāo)單價(jià)16．高速公路的路面基層宜選用（ A．石灰穩(wěn)定土基層 B．級(jí)配碎
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