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機(jī)械制造技術(shù)裝備及設(shè)計-3-5支撐件設(shè)計-展示頁

2025-03-02 14:32本頁面
  

【正文】 剛度有影響,因而開窗孔后加蓋并擰緊螺釘,可將抗彎剛度恢復(fù)到接近未開孔時的程度。 v d 床身剛度最高,排屑容易。 v b 為 “∏”形隔板, “∏”形架具有一定的寬度 b和高度 h,在垂直面和水平面上的抗彎剛度都比較高,鑄造性能也很好,在大中型車床上應(yīng)用較多。環(huán)形的抗扭剛度比方形、方框形與長框形的大 ③ 不封閉的截面比封閉的截面剛度低得多,特別是抗扭剛度下降更多 2) 合理布置隔板 v a 所示為床身前后壁用 “T”形隔板連接,主要提高水平面抗彎剛度,對提高垂直面抗彎剛度和抗扭剛度不顯著,多用在剛度要求不高的床身上。 ② 方形截面的抗彎剛度比圓形的大,而抗扭剛度較低。因此,在工藝可能的條件下應(yīng)盡量減薄壁厚。m2)。v 慣性矩是一個物理量,通常被用作述一個物體抵抗扭動,扭轉(zhuǎn)的能力。 1.提高支承件自身剛度.提高支承件自身剛度 1) 正確選擇支承件的截面和尺寸正確選擇支承件的截面和尺寸 v 支承件抵抗自身變形的能力稱為支承件的自身剛度,主要決定于支承件的材料、形狀、尺寸和筋板的布置等。三、支承件的靜力分析圖 普通車床的受力分析v切削力分解為三個分力: Px、 Py、 Pz作用在離主軸端部 x處直徑為 d的工件上。導(dǎo)軌常與支承件做成一體,也有采用裝配、鑲嵌或粘接方法與支承件相聯(lián)接。機(jī)床切削時,支承件承受著一定的重力、切削力、摩擦力、夾緊力等。機(jī)械制造技術(shù)裝備及設(shè)計 45機(jī)電工程學(xué)院 制造工程系第五章第五章 支承件設(shè)計支承件設(shè)計 第一節(jié)第一節(jié) 概概 述述 一、支承件的功用 v 支承件是機(jī)床的基本構(gòu)件,主要是指床身底座、立柱、橫梁、工作臺、箱體和升降臺等大件。這些大件的作用是支承其它零部件,保證它們之間正確的相互位置關(guān)系和相對運動軌跡。v 機(jī)床中的支承件有的互相固聯(lián)在 — 起,有的在導(dǎo)軌上作相對運動。二、支承件的基本要求二、支承件的基本要求 1.剛度 剛度是指支承件在恒定載荷或交變載荷作用下抵抗變形的
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