【正文】 要努力學(xué)習(xí)自己的專業(yè)技術(shù)知識；再次是提高個人管理素質(zhì)。返修不能從根本 上解決問題。 要不斷強化個人責(zé)任意識 要勇于承擔(dān)責(zé)任，要樹立公司利益第一位，增強勇于攻克難關(guān)的進取意識，敢于負責(zé)，勇挑重擔(dān)，當(dāng)面對車間的質(zhì)量問題時，我應(yīng)該更多的是考慮自己的責(zé)任，而不是歸罪與外。 要學(xué)會溝通與協(xié)調(diào)，要善于與領(lǐng)導(dǎo)、職工、進行溝通，要學(xué)會尊重別人，放下架子，不利于團結(jié)的話不說，不利于團結(jié)的事不做， 積極主動地開展工作。 二、通過學(xué)習(xí)培訓(xùn)，使我體會到要不斷加強素質(zhì)、能力的培養(yǎng)和鍛煉 學(xué)習(xí)理解、加強溝通與協(xié)調(diào) 學(xué)習(xí)不是一種形式，也不是一種義務(wù)，學(xué)習(xí)是一種心靈的根本改變。加強培訓(xùn)與學(xué)習(xí)，則是提高企業(yè)管理者管理水平最直接的手段之一，也是提高經(jīng)營管理水平的迫切需要。認識到加強培訓(xùn)與學(xué)習(xí)，是我們進一步提高經(jīng)營管理水平的需要。認識到企業(yè)管理與創(chuàng)新要靠學(xué)習(xí)，靠培訓(xùn)，要接受新思維、新舉措。 21世紀(jì)是知識經(jīng)濟社會，是電子化、網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化社會，其知識更新、知識折舊日益加快，要適應(yīng)和跟上現(xiàn)代社會的發(fā)展，唯一的辦法就是與時俱進，不斷學(xué)習(xí)，不斷進步。知道了近期工作的重點，開闊了視野，為今后更好的工作奠定了基礎(chǔ)，通過培訓(xùn)使我受益匪淺，感觸頗深。天是藍的，草是綠的 ，我們的明天一定是美好的，我相信，通過自己的不斷努力，我一定會為公司做出貢獻，同時成就自己的夢想。王總提出的目標(biāo)是“比亞迪汽車產(chǎn)業(yè)到 2020 年做到中國第一， 2025 年做到世界第一”，我想這一定會實現(xiàn)的，我們胸有成竹。它有自己的一套人性化管理制度，有年輕有為、充滿激情的管理隊伍，有自己的核心技術(shù)，有自己的企業(yè)文化等等。每次做事情前，總會在心里想著這樣做是否最好，會不會對別人造成傷害；每次出門前，總看一下自己的衣服是否整理好，頭發(fā)是否梳好；在公共場合或網(wǎng) 上聊天時，說話之前， 總會想一想這話是否會對公司的利益造成損害，是否會泄露公司的商業(yè)秘密 ,。 培訓(xùn)中，講師們還給我們講了《知識產(chǎn)權(quán)基礎(chǔ)知識》、《商務(wù)禮儀》、《商業(yè)秘密保護與競業(yè)禁止》、《職業(yè)素質(zhì)修煉》、《比亞迪資質(zhì)模型》、 《比亞迪日常行為規(guī)范與人事制度》、《比亞迪人才發(fā)展》、《團隊協(xié)作與溝通》、《認真度》、《 5S》、《企業(yè)文化》、《 IT 應(yīng)用與管理》、《執(zhí)行力》、《品質(zhì)管理》等課程。日本人為什么他們的品質(zhì)做的讓全世界人都認同呢，我們?nèi)タ戳艘幌滤麄兊墓S，他們的設(shè)備好多都是八九十年代的，不如我們，但他們的員工做事很認真，干一件事能整整在一個地方呆一天，在我們看來似乎有點傻，但要知道，就是他們是這樣認真做事的態(tài)度，才使得他們的產(chǎn)品做得這樣的好。我們實行的是精英式教育，經(jīng)過中考和高考的選拔，優(yōu)中選 優(yōu)，最終才走進大學(xué)，比亞迪招聘的都是大學(xué)生中的優(yōu)秀者，因此我們有很好的人力資源，你們將是我們比亞迪未來的主力軍。王總雖然個頭不是很高，但他 的境界卻很高，知識淵 博，學(xué)富五車。劉老師一生坎坷，但他現(xiàn)在過得很幸福，活得很精彩，他的事跡讓我很感動，將在以后的工作生活中永遠激勵著我不斷向前奮進。劉老師雖然今年已經(jīng) 58歲了，但他老當(dāng)益壯， 就像二十幾歲的年輕人一樣，很有激情。在會場里，我們端正的坐在自己的位子上，認真的接受著培訓(xùn)。我們各抒己見，談天說地，談古論今，好不痛快。 在這里我們進行了為期四天的企業(yè)培訓(xùn)和溝通交流。廠房很多，一片又一片，很是宏偉壯觀。在他們的帶領(lǐng)下，我順利上了車，很愜意的到了坪山，來到了陌生的比亞迪。就在我一臉茫然的面對著那刺眼的太陽的時候，我看到了一群穿著同樣衣服很年輕的團隊走了過來，他們排成兩隊，很整齊，走到出站口外面的大廳時停了下來，兩列的排頭舉起了寫有“比亞迪”三個字的牌子。一路寂靜萬千，一路戚戚慘慘，未來不曾在心中出現(xiàn)過。 篇二：比亞迪企業(yè)培訓(xùn)總結(jié) 比亞迪企業(yè)培訓(xùn)總結(jié) 畢業(yè)了，離開了大學(xué)，曾經(jīng)的一切都讓我感到留戀，感到凄涼。 一個星期的理論培訓(xùn)，讓我對汽車基本知識和開發(fā)管理有了更深的認識，為后面進入工作崗位做一個鋪墊。產(chǎn)品的開發(fā)都要嚴格按照流程進行，否則會出現(xiàn)漏洞。不管我們身處何處，都要服從公司的管理。 講師也給我們講解了項目管理等知識。在產(chǎn)品的前期就把問題解決比上市后再采取挽救措施的效果是明顯不一樣的，這個可以通過其他車企進行對比。實驗是驗證一個可行性的關(guān)鍵手段，所以實驗的大規(guī)模投入是對客戶負責(zé)的 表現(xiàn)。所以我們?nèi)y試中心進行參觀，測試中心的設(shè)備，規(guī)模都是讓我嘆為觀止。整車的生產(chǎn)設(shè)計太多太多的模具，而且模具的規(guī)模、復(fù)雜程度都是不是一般的企業(yè)就能夠駕馭的，作為一個機械類專業(yè)畢業(yè)的學(xué)生，對其更是頂禮膜拜。整車造型介紹讓我接觸到每輛車獨特迷人的外表開發(fā)流程，每個車型的造型都有其定位，歷盡無數(shù)次評審和修改，才打造出如此炫 目奪人的造型，每個車型都是工程師們精心雕琢的藝術(shù)品，讓我對他們欽佩不已。而且每個部門都是本著“技術(shù)為王，創(chuàng)新為本”的公司戰(zhàn)略理念，將很多創(chuàng)新和先進的技術(shù)引入到我們的產(chǎn)品上，讓其他很多國內(nèi)外車企對比亞迪的產(chǎn)品刮目相看，每一位員工都將自己的工作做到極致。讓我深刻認識到一輛車的項目從啟動到量產(chǎn)，是一個很復(fù)雜的工程，需要很多部門的通力合作，一個項目的開展是有嚴格的時間、成本和品質(zhì)等控制的，所以光有技術(shù)研究還不行，還需要很好的管理體系，才能讓整個工程協(xié)調(diào)、按時和高效地進行，所以公司的項目管理的知識也是理論培訓(xùn)里的重要組成部分。所以我特別渴望了解公司在汽車研發(fā)方面的技術(shù)和管理。 比亞迪培訓(xùn)總結(jié)怎么寫 (共 8 篇 ) ：比亞迪 培訓(xùn) 比亞迪培訓(xùn)總結(jié)六門課 比亞迪晉升總結(jié)怎么寫 比亞迪培訓(xùn)總結(jié) 1000字 篇一：比亞迪入職培訓(xùn)總結(jié) 理論培訓(xùn)總結(jié) 在進行了為期一周的公司集中培訓(xùn)之后，終于迎來了充滿期待的理論培訓(xùn)。因為我知道比亞迪雖然在汽車行業(yè)還比較年輕，但是在短短十幾年內(nèi)做出的成績是大家有目共睹的，特別是在對汽車技術(shù)的鉆研，更是讓我欽佩不已。 經(jīng)過一周的理論培訓(xùn)，部門的工程師給我們基本全面介紹了汽車工程研究院 架構(gòu)，同時對汽車各個部分進行講解，特別是對我們公司獨特的技術(shù)進行介紹。 一周的汽車技術(shù)培訓(xùn)，我基本懂得了汽車的基礎(chǔ)知識，講師分別從總體、底盤、內(nèi)外飾、車用電器、車身等方面進行介紹，雖然都是一些基本的介紹，但是讓我系統(tǒng)地對部門的分工有了初 步 的認識，同時每個部分在汽車上都是至關(guān)重要，每個部分是獨立的但是又是統(tǒng)一的，一輛好的汽車，必須將這幾個分別進行很好地協(xié)調(diào)，否則就算某個部分做到了極致，也無法做出一輛好車。同時工程師還給我們講解了汽車造型和模具方面的知識。模具的基礎(chǔ)知識介紹解開了我多年對汽車模具的很多方面的困惑。 產(chǎn)品的開發(fā)結(jié)束只是完成其中的一部分，對產(chǎn)品的驗證更是重中之重。主要包括碰撞實驗室、 EMC實驗室和 NVH實驗室。實驗可以讓很多開發(fā)產(chǎn)品的問題暴露，通過不斷整改，使得產(chǎn)品符合技術(shù)要求。測試中心的參觀讓我明白了實驗的重要 性。一個好的產(chǎn)品無不反映其優(yōu)質(zhì)的管理體系。一個產(chǎn)品的開展單靠一個人是不可能完成的，必須通過一個團隊協(xié)作才能做好。經(jīng)過多年的開發(fā)經(jīng)驗，我們公司已經(jīng)形成一個完整的研發(fā)流程，流程細化都 每個細節(jié)，因為我們相信細節(jié)決定成敗。這些知識大部分是我以前完全接觸不到的，公司的產(chǎn)品開發(fā)讓我打開眼界，明白一個產(chǎn)品的開發(fā)需要經(jīng)歷很多，同時也要沉住氣，要將工作做到極致。帶著沉重的心，我踏上了南下的火車。 我的火車很準(zhǔn)時，到了深圳站后，傷感的我 ，又饑又餓，幾乎處于絕望的邊緣。我很吃驚，不是因為他們中 的靚妹很漂亮，而是他們整個隊伍顯得很年輕，很有朝氣。 這里很大，路面干凈、草坪整潔，綠綠的像條帶子，順著宿舍樓綿延開來。放眼望去，天空宛如一個沒有邊界的屏幕，一朵 朵云彩就像熒屏上的寵物，伴著風(fēng)，不斷地跳動著，那么的可愛，那么的動人。大家來自五湖四海，從天南地北聚于一堂。大家互相幫助，相互關(guān)心，團結(jié)一致。 劉學(xué)光老師給我們做了一個關(guān)于從校園人到企業(yè)人的講座，我很有感觸，受益匪線。每當(dāng)他講到自己艱辛的往事時，聲音就哽咽了，眼淚打濕了眼睛 ，我們則靜靜地聽著，大家屏氣凝神，沒有一個人做小動作，有的眼淚也靜靜地淌下了。 后來公司的總裁王總和幾個副總裁也陸陸續(xù)續(xù)地跟我們進行了近距離的交流，他們都比較謙虛、平易近人、和藹可親，另外給我最深的印象是他們都比較年輕。他告訴我們，我們中國人并不比老外差，相反我們要比他們聰明。另外，王總還講到，中國的產(chǎn)品很便宜，但品質(zhì)跟不上，究其原因是一個認真度的問題。這讓我有些許感慨，我們中國人很聰明，但就是缺乏毅力去堅持到底 ，往往總是去找捷徑，這是我們的缺點。通過這些課程的學(xué)習(xí)，我發(fā)現(xiàn)我變得成熟了。 通過這個培訓(xùn)，我發(fā)現(xiàn)比亞迪不是一般的小公司?？吹搅诉@些，我也就不再為比亞迪這幾年發(fā)展如此神速感到疑惑了。 經(jīng)過這一段時間的培訓(xùn)，我對自己充滿了