【正文】 看似簡單瘦身，但實際上是一次從粗放型擴張向精品模式轉(zhuǎn)變的過程，在這個過程中會牽涉大批量人員的調(diào)整，部分經(jīng)銷商的撤銷等問題，比亞迪需要足夠的勇氣和決心來面對。四個網(wǎng)絡(luò)平臺的步子對于自主品 牌而言，這一步邁得太大了。 四、對問題的調(diào)整方案 不能自亂陣腳。夏治冰的離開，讓比亞迪再次反思自己的發(fā)展模式：通過分網(wǎng)銷售模式來達到網(wǎng)絡(luò)的快速擴張，但是忽視了渠道的利益，最終形成了惡性循環(huán)。隨著今年汽車消費市場增速持續(xù)走低，比亞迪的銷量下滑最為明顯。渠道對汽車廠商說，就如同一個人的大動 來說，成功的渠道策略曾助力企業(yè)高速發(fā)展，而在渠道管理上的功利主義也讓比亞迪自食苦果。廠家重量經(jīng)銷商重利。沒有售后的保障，汽車的銷售根本不可能有持久的推動力，一時的放量終究是曇花一現(xiàn)。不切實際，不近人情的營銷策略讓問題變得更加嚴(yán)重和復(fù)雜。而在渠道網(wǎng)絡(luò)中，有限的幾款車型排列組合式的投放在所謂的 A A A A4 網(wǎng)絡(luò)，更是帶給消費混亂不堪的印象，甚至是招來反感。如此一來，就會出現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)渠道發(fā)展不均衡，那些弱勢的網(wǎng)絡(luò)會自然而然退出市場，這同樣不利于品牌的長遠發(fā)展。要迅速擴張網(wǎng)絡(luò)數(shù)量，那么經(jīng)銷商的進入門檻就會被迫放 低，同時網(wǎng)點鋪設(shè)容易出現(xiàn)不合理，過于密集的網(wǎng)點會造成經(jīng)銷商之間的平行競爭，引發(fā)內(nèi)耗矛盾，甚至是內(nèi)部惡性競爭。 網(wǎng)絡(luò)擴張?zhí)? 在迅速擴張銷售網(wǎng)絡(luò)面前，幾乎所有的車企都保持著相當(dāng)?shù)睦硇?。甚至就網(wǎng)絡(luò)銷售渠道本身如何在細節(jié)上維護，如何讓客戶滿意度不斷提高，以改善長期以來比亞迪產(chǎn)品口碑低劣的詬病。只要經(jīng)銷商能把車賣出往，想往 哪里賣都行 三、銷售和渠道方面的問題 分網(wǎng)渠道模式 在現(xiàn)有車型寥寥無幾以及品牌建樹基本為零的情況下，比亞迪汽車要分成 A A A A4 四個網(wǎng)絡(luò)渠道來銷售，這種分網(wǎng)模式是國內(nèi)從未有過的創(chuàng)新更是史無前例的大膽。在區(qū)域治理上，比亞迪也有很大題目。 價格混亂 比亞迪沒有嚴(yán)格的價格治理措施，經(jīng)銷商可以隨意定價。比亞迪只管把車賣到經(jīng)銷商手里，至于經(jīng)銷商怎么賣出往，比亞迪就不聞不問了。例如，漆面麻點、流漆、內(nèi)飾臟、車的縫隙大得可以伸進手指頭，有的竟然車頂不平還凹個大坑 ??這些質(zhì)量問題到了專賣店后，經(jīng)銷商都要自己解決，比亞迪發(fā)過來的車幾乎是不可能退回去的，這對利潤微薄的經(jīng)銷商來說幾乎是雪上加霜。這樣一來，經(jīng)銷商第三個月的月度任務(wù)完不成，也就完不成季度任務(wù)。 二、經(jīng)銷商以及客戶的反映較多的情況 管理理念的缺陷 比亞迪定任務(wù)都是沒譜的，根本不考慮市場 狀況，也不管經(jīng)銷商的死活，就是一味地壓貨給經(jīng)銷商。用 3 年時間，進入被日系企業(yè)壟斷的電池行業(yè)， 搶占鋰電池全球近 40％的市場，鎳鎘電池全球市場占有率達 60％；用 6年時間，從零做起，汽車銷量連年實現(xiàn) 100％的增長， F3 車型 2020 年 10 月單月銷量據(jù)所有車型之冠。而依托強有力的經(jīng)銷體系，比亞迪定位中高端的產(chǎn)品訴求，表現(xiàn)出了更強大的 市場競爭力和發(fā)展后勁。 一、任務(wù)完成情況 眾所周知，自從中國成為世界上第一汽車市場之后，世界各大汽車商家便紛紛將戰(zhàn)略中心向這里靠攏。是什么促 使比亞迪能在激烈的市場競爭中拔得頭籌，是什么讓比亞迪從高端汽車市場脫穎而出呢？健康而現(xiàn)今的經(jīng)銷體系無疑是最大的籌碼之一。其中，高端汽車市場的崛起尤其讓人感到驚喜。年初受高油價和全球金融危機的影響，汽車業(yè)受到空前壓力，以美國為首的發(fā)達 國家汽車廠商紛紛面臨破產(chǎn)的危險，國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)也是日漸低迷。 我相信在以后的人生中，比亞迪將是我的天堂，第十二事業(yè)部將是我的家，我將在這里快樂的工作，幸福的生活，在這片天空勇?lián)糸L空，實現(xiàn)自己的夢想。 一周的時間過得很快，簡直就 如行云如流水，回過頭來想想我們的培訓(xùn)，確實是受益匪淺。正是因為有了這 22 條軍規(guī)，才出現(xiàn)了美國歷史上的 2 位總體、 5位五星上將、 3700位將軍和世界 500強企業(yè)的 1000多名董事長、2020 多名副董事長和 5000 多名總經(jīng)理。 其中《人事管理制度》這門課對我的影響最大，它強調(diào)要有較高的執(zhí)行力，其中就提到了美國西點軍校的 22 條軍規(guī)： 無條件執(zhí)行； 工作無借口； 細節(jié)決定成?。?以上司為榜樣； 榮譽原則； 受人歡迎； 善于合作； 團隊精神； 只有第一； 敢 于冒險； 1火一般的精神； 1不斷提升自己； 1勇敢者的游戲； 1全力以赴； 1盡職盡責(zé)； 1沒有不可能； 1永不放棄； 1敬業(yè)為魂； 1為自己奮斗； 理念之上； 2自動 自發(fā)； 2立即行動。身為十二部的一名員工，我為比亞 迪感到自豪，為我們十二事業(yè)部感到自豪，為我們自己感到自豪。新建的惠州工廠將包括三部分，分別是夾具工廠、檢具工廠和鑄造工廠，占地總面積將超過 13萬平方米。新十二部的規(guī)模一下子擴大了 3 倍，由原來北京沖壓模具廠的 到這時的 15 萬平方米，對公司而言，可以說這有著劃時代的意義。在 2020年 8月，公司開始在深圳坪山建立新的模具廠，歷經(jīng)一年多，終于在 2020 年11 月 23 日，新十二部正式成立。 首先進行了“第十二事業(yè)部簡介”，這門課從第十二部的起源、組建、發(fā)展直到現(xiàn)在進行了一個詳細的介紹。 為了晚上的考試能考個好成績，我開始改變以前那種只聽不做筆記的習(xí)慣，而是邊聽邊做筆記，而且聽課也格外認(rèn)真了，最后我發(fā)現(xiàn)我的一個本已經(jīng)記滿了，不得不再換個本子。這是進入工作崗位前的一個思想準(zhǔn)備期，又是我們進一步了解企業(yè)文化、部門文化和工作技能的學(xué)習(xí)期。生活變得有規(guī)律了，雖然是宿舍 上班 食堂這種三點一線的生活，但并不是特別的枯燥。 篇五：比亞迪第十二事業(yè)部部門培訓(xùn)總結(jié) 比亞迪第十二事業(yè)部部門培訓(xùn)總結(jié) 來到比亞迪也有一段時間了，對這里有了一個整體的認(rèn)識。我不僅要發(fā)揮自身的優(yōu)勢，更要 通過學(xué)習(xí)他人的經(jīng)驗，來提高自身的素質(zhì)。 在工作中我可能會有迷惑和壓力，但是我相信只要能端正心態(tài)、有十足的信心勇 敢地走下去，就一定會取得成功。作為新 員工，我會去主動了解、適應(yīng)環(huán)境，同時也要將自己優(yōu)越的方面 展現(xiàn)給公司，在充分信任和合作的基礎(chǔ)上會建立良好的人際關(guān)系。身為比亞迪人，我們一 定要追隨公司的發(fā)展腳步，確定個人目標(biāo)，在謀求個人發(fā)展的同時，為公司貢獻 自己的力量。比亞迪的人才理念是：造物先造 人，等等。 五、確定目標(biāo)。在我們今后的實際工作中， 無論自己從事哪個行業(yè)，哪個崗位，都離不開同事之間的配合，因為一滴水只有 在大海中才能生存。 四、團隊的力量。以后的工作中，還有許多的盲點需要打 通，許多的技能需要拓展，許多的理論需要驗證。創(chuàng)新，作為我們公司的 核心價值觀之一，是不斷驅(qū)動公司向前發(fā)展的內(nèi)在動力，而企業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展就是 依 靠近 20 萬亞迪人不斷地超越自我、追求卓越的進步表現(xiàn)。很多人認(rèn)為，進入大公司 就意味著衣食無憂了，其實不然。我們要學(xué)習(xí)前輩們的不畏艱難、勇往直前的斗志，增強 自身的戰(zhàn)斗力，所謂“吃得苦中苦，方為人上人”，只有不斷的磨練才能造就今 后的輝煌 三、不斷學(xué)習(xí)。 當(dāng)你鼓起勇氣跨過了第一欄， 就會發(fā)現(xiàn)， 其實戰(zhàn)勝自己也可以這樣簡單。魯迅說過：“真的猛士，敢于直面慘淡 的人生，敢于正視淋漓的鮮血。 二、堅強的意志。強烈的責(zé)任感能夠提高員工的專業(yè)水平，保 證產(chǎn)品的高質(zhì)量， 同時也能在客戶中贏得良好口碑，樹立良好的聲譽，保持企業(yè)的誠信。 八天的培訓(xùn)讓我收獲滿滿， 也讓我深知， 作為一名亞迪人應(yīng)具備的品質(zhì)： 一、責(zé) 任感。緊密的培訓(xùn)將我們的時間安排的滿滿當(dāng)當(dāng)，許久沒 有這樣充實的感覺了。作為新的亞迪人，我 從培訓(xùn)開始，走向知識與經(jīng)驗 的殿堂，開始我的新的人生。老一輩的亞迪人走 過了創(chuàng)業(yè)的艱辛，他們用汗水為年輕的亞迪人夯實了路基，立下了一座座路標(biāo)， 不斷把勝利延伸向遠方。對一個企業(yè)來說， 15 年稱不上歷史悠長， 15 年只是一個開頭，只是一個基 礎(chǔ)，但比亞迪的開頭，開得精彩 。 在這個炎熱的夏季 ,我開始了人生的一 種蛻變 :從學(xué)校走向社會 ,從課堂走進職場，在這個炎熱的夏季，我選擇了比亞 迪，選擇了挑戰(zhàn)。我將通過這次培訓(xùn)，不斷加強管理知識的運用和專業(yè)技能的學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)，努力工作，開拓創(chuàng)新，務(wù)求實效，盡心盡力做好本職工作，為公司的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻。加班也是浪費車間的電能，也生產(chǎn)成本的增加。避免車間加班浪費。 時間的合理運用 時間給予每個人都是公平的，是無法蓄積的，無法取代的。他們是企業(yè)產(chǎn)品的生產(chǎn)者，是質(zhì)量的根 本保證。通過這次培訓(xùn)，認(rèn)識到卓越企業(yè)看基層。 角色定位與認(rèn)知 作為一名生產(chǎn)一線的基層干部，面對工作，賦予了工作特殊的意 義。在以后的工作中，管理對象提升為“人、機、料、法、環(huán)”。效率意識，明確產(chǎn)品的工作期限，要有快速反應(yīng)能力，任何事情要往前趕，留有工作余地或緊急插單情況的發(fā)生。