【正文】 綠燈；數(shù)碼相機(jī)取景盡量和全景攝像機(jī)相同，以可以清晰拍攝到交通信號燈的箭頭信號為準(zhǔn)。 以下描述中盟科技提供的數(shù)碼、視頻組合電子警察系統(tǒng)的工作流程： 1) 工控機(jī)掃描車輛檢測器提供的車輛狀態(tài)信息和紅綠燈信號以判斷是否有違章現(xiàn)象發(fā)生； 2) 如果在紅燈狀態(tài)，車輛檢測 器監(jiān)測到由車輛進(jìn)入線圈，工控機(jī)將采集第一張違章視頻圖片； 3) 當(dāng)監(jiān)測到該車輛離開線圈時，工控機(jī)采集第二張違章過程圖片并同時通過消息控制數(shù)碼相機(jī)抓拍違章照片，數(shù)碼相機(jī)在存儲照片時將是用同樣的 ID 號以便圖片關(guān)聯(lián)，該 ID 號在每次抓拍時產(chǎn)生； 停車線 紅燈狀態(tài)下，車輛進(jìn)入前線圈，全景攝像機(jī)拍攝第一張全景照片（車身壓在停車線上） 視頻 +數(shù)碼電子警察技術(shù)白皮書 深圳市中盟科技有限公司 電話： 075526743399 傳真： 075526743322 7 4) 如果埋設(shè)的是雙線圈，在違章車輛離開第二個線圈時，工控機(jī)采集第三張違章過程圖片；如果是單線圈，可以在第二張違章圖片拍完后延時拍第三張違章過程圖片。這個缺陷給各地的執(zhí)法部門帶來了很多的爭議。由于攝像頭的分辨率有限，一般只能提供分辨率為 768x576 的圖片，車牌特寫圖片一般只包含車尾部分；而數(shù)碼相機(jī)照片的分辨率可以超過400 萬像素，照片中除了可以包含清晰的車牌 還可以看到停車線和紅綠燈。（正在擬定中的電子警察行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的討論稿中強(qiáng)制要求電子警察系統(tǒng)提供車輛違章過程信息） 視頻 +數(shù)碼電子警察技術(shù)白皮書 深圳市中盟科技有限公司 電話： 075526743399 傳真： 075526743322 6 與視頻電子警察相比，能夠提供更清晰的違章照片。數(shù)碼照片和普通數(shù)碼相機(jī)電子警察提供的照片相同，能夠包含所有的違章信息 —停車線、紅綠燈、車牌號碼等； 3 張視 頻圖片和普通視頻電子警察提供的全景照片相同，可以反映車輛的違章過程。而且造價低于視頻電子警察。 極高的檢測精度和極快的反應(yīng)時間將大大提高違章記錄的有效性。四個通道高速切換輪流啟振，杜絕相鄰線圈串?dāng)_。工業(yè)級設(shè)計，能夠適應(yīng)惡劣的工作環(huán)境。 抓拍率比較表（白天） 視頻 +數(shù)碼電子警察技術(shù)白皮書 深圳市中盟科技有限公司 電話： 075526743399 傳真： 075526743322 5 系統(tǒng) 類 型 檢測方式 數(shù)碼相機(jī) 視頻 數(shù)碼視頻組合 視頻檢測 50%以下 40%以下 50%以下 線圈檢測 95%以上 85%以上 95%以上 抓拍率比較表（晚上） 系統(tǒng) 類 型 檢測方式 數(shù)碼相機(jī) 視頻 數(shù)碼視頻組合 視頻檢測 45%以下 35%以下 45%以下 線圈檢測 90%以上 80%以上 90%以上 本設(shè)計使用的車輛檢測器是中盟自主研發(fā)四通道高速車輛檢測器。 主要原因是監(jiān)測區(qū)域需要設(shè)置在停車線前，這個區(qū) 域有大量的行人和非機(jī)動車經(jīng)過，而視頻檢測的根本原理是檢測圖像變化，雖然有一定的算法進(jìn)行補(bǔ)償，可以正常檢測車輛經(jīng)過，但仍然會由于行人和非機(jī)動車的干擾產(chǎn)生大量的誤觸發(fā)信號。其它幾種檢測手段很少用于沖紅燈違章檢測。視頻檢測是近年逐步成熟的檢測方式，主要特點(diǎn)是安裝方便，可以任意設(shè)置監(jiān)測區(qū)域，便于調(diào)整。 環(huán)形線圈檢測器的主要特點(diǎn)是工作穩(wěn)定、檢測精度高，但線圈不可移動，如果路口改造需要重新埋設(shè)線圈。 2．解決方案 基于上述情況分析，建設(shè)方建議： 1）采用地感線圈作為車輛 檢測手段。 d) 對于路口信號燈是箭頭燈的拍攝點(diǎn)，要求能拍清楚箭頭燈 4) 沖紅燈捕獲率和有效率 沖紅燈捕獲率（即在闖紅燈自動記錄系統(tǒng)監(jiān)測范圍內(nèi)，系統(tǒng)檢測和記錄的可以確定其闖紅燈行為的機(jī)動車數(shù)與人工確認(rèn)實(shí)際闖紅燈機(jī)動車數(shù)的百分比）應(yīng)不小于 90％。不受天氣變化的影響（包括臺風(fēng)、暴雨和打雷等）。 2) 系統(tǒng)功能全面、完善、安全、穩(wěn)定而可靠。 二、 系統(tǒng)設(shè)計 1．主要需求分析 測試設(shè)備主要用于監(jiān)測沖紅燈違章車輛，違章照片中需要有記錄清晰的車牌、停車線、信號燈，以及 完整的違章過程 。 每個抓拍方向 僅使用一臺攝像機(jī)和一臺數(shù)碼相機(jī) ，可以有效控制至少 3條車道。 ........ 8 三、 設(shè)備及軟件介紹 ................................................................. 9 1．系統(tǒng)組成框圖 ............................................................................................ 9 2．設(shè)備新技術(shù)及要點(diǎn) .................................................................................... 9 1）攝像機(jī)、數(shù)碼相機(jī)混合控制技術(shù) ............................................................ 9 2）基于奧林巴斯數(shù)碼相機(jī)軟件開發(fā)包 SDK 的相機(jī)控制軟件 ....................... 10 3）前端設(shè)備遠(yuǎn)程設(shè)置廣播技術(shù) ..................................................................11 4) 自主研發(fā)的 4 通道環(huán)形線圈車輛檢測器 .................................................11 3．系統(tǒng)設(shè)備、部件配置清單 ...................................................................... 14 4．?dāng)?shù)據(jù)傳輸單元 .......................................................................................... 14 5．軟件說明 .................................................................................................. 16 1) 前端軟件說明 ...................................................................................... 16 2) 中心管理軟件平臺介紹 ........................................................................ 18 6．系統(tǒng)功能及技術(shù)指標(biāo) .............................................................................. 27 7．用以評價測試結(jié)果的重要指標(biāo) .............................................................. 27 四、 系統(tǒng)設(shè)備安裝資料 ........................................................... 28 1．主要施工工序及工藝方法 ...................................................................... 28 1）環(huán)形線圈施工 ...................................................................................... 28 2）基礎(chǔ)和管道施工 ................................................................................... 31 3）布線施工 ............................................................................................. 32 4）供電與接地 .......................................................................................... 33 5）系統(tǒng)構(gòu)件安裝 ...................................................................................... 33 6）設(shè)備安裝調(diào)試 ...................................................................................... 34 7）調(diào)試工程的主要工作內(nèi)容 ..................................................................... 35 8）驗(yàn)收和移交的主要工作內(nèi)容 ................................................................. 35 2．線材表 ...................................................................................................... 36 視頻 +數(shù)碼電子警察技術(shù)白皮書 深圳市中盟科技有限公司 電話： 075526743399 傳真： 075526743322 3 一、 視頻 +數(shù)碼沖紅燈違章管理系統(tǒng)特點(diǎn) 符合公安部即將頒布的 《闖紅燈自動記錄系統(tǒng)》標(biāo)準(zhǔn) ； 違章圖片由數(shù)碼相機(jī)照片和攝像機(jī)采集照片組成，攝像機(jī)采集照片反映違章過程，數(shù)碼相機(jī)照片（ 710 萬像素以上）反映違章車輛細(xì)節(jié)； 不受光線影響，白天、晚上 均可拍攝清晰圖片，車牌清晰； 白天、晚上均可以清晰從數(shù)碼相機(jī)照片分辨紅綠燈狀態(tài)，在使用多相位“箭頭燈”的路口可以清晰分辨 紅綠箭頭 。 視頻 +數(shù)碼組合式 沖紅燈電子警察技術(shù)白皮書 深圳市中盟科技有限公司 深圳市中盟科技有限公司 聯(lián)系人 :胡 慶軍