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鐵路站房工程安全目標(biāo)和安全保證體系及保證措施-展示頁

2024-11-02 09:38本頁面
  

【正文】 使用過程中嚴(yán)禁塔吊間及塔吊與建筑物之間發(fā)生碰撞。 相鄰塔吊作業(yè)以“輕車讓重車;后塔讓先塔;動(dòng)塔讓靜塔;低塔讓高塔;客塔讓主塔”的運(yùn)行原則。 塔吊附著完畢后的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂升,必須根據(jù)當(dāng)時(shí)其他塔吊的狀況進(jìn)行合理安排,若與其它塔吊大臂干涉,可將塔吊的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂升分 2 次進(jìn)行,先頂升本道工序的一部分標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后,等所干涉的其他塔吊下次附著頂升后,再頂升本塔本道工序所剩余的標(biāo)準(zhǔn)節(jié),以便錯(cuò)開大臂節(jié)的干涉。 盡管塔機(jī)臂豎向已錯(cuò)開一定的高度,但是,如果兩臺(tái)相鄰塔機(jī)的塔機(jī)臂同時(shí)處在同一平面位置,仍然會(huì)相互妨礙并產(chǎn)生安全隱患,因此,在塔機(jī)使用過程中,必須注意相鄰塔機(jī)的動(dòng)態(tài)。 12 各塔的升塔應(yīng)按固定的次序進(jìn)行,塔吊頂升應(yīng)遵循安全距離要求,每次升塔后可能相交的各塔應(yīng)留有與相鄰各塔均不小于 5 米的安全高差。做好臺(tái)風(fēng)雷雨天氣前后的防范檢查工作。 吊裝方面的作業(yè)必須有跟隨水平安全網(wǎng),且每隔一層設(shè)一固定安全兜網(wǎng),按施工方案及時(shí)進(jìn)行臨邊防護(hù)安裝。 垂直起重設(shè)備,力矩限制器、超高、變幅、行走限位要靈敏,吊鉤、卷揚(yáng)機(jī)滾筒要有保險(xiǎn)裝置,軌道要有極限位置阻擋器,軌道要有接地、接零裝置。并嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的規(guī)定。 ⑩ 砌體上不宜設(shè)纜風(fēng)繩,不宜吊掛重物,也不宜作為其他施工臨時(shí)設(shè)施,支撐的支承點(diǎn)。 ⑧ 如遇雨天,要做好防雨措施,以防雨水沖走砂漿,砌體倒塌。 ⑥ 磚運(yùn)輸 車輛前后距離平道上不小于 2m,坡道不小于 l 0m,裝磚時(shí)先取高處,后取低處,防止垛倒砸人。 ④ 嚴(yán)禁用不穩(wěn)固的工具或物體在腳手板面墊高操作。堆磚高度不得超過三皮,同一塊腳手板上的操作人員不應(yīng)超過二人。 、外架腳手架安全技術(shù)措施 、砌體工程安全技術(shù)措施 ① 砌磚基礎(chǔ)時(shí),應(yīng)經(jīng)常檢查基坑邊坡土質(zhì)變化情況,堆放磚石材料應(yīng)離開坑邊 1 米以上。 ⑤ 使用振動(dòng)棒時(shí), 應(yīng)穿膠鞋,濕手不得接觸開關(guān),電源線不得有破皮漏電。 ③ 澆筑柱砼時(shí),應(yīng)搭操作臺(tái),不得站在模板或支撐口操作。 、鋼筋工程 、砼工程 ① 用井架運(yùn)輸時(shí),小車把不得伸出吊籠外,車輪前后要擋牢。 ⒂ 拆除模板時(shí),作業(yè)人員要站立在安全地點(diǎn)進(jìn)行操作,防止上下在同一垂直面工作;操作人員要主動(dòng)避讓吊物,增強(qiáng)自我保護(hù)和相互保護(hù)的安全意識(shí)。 ⒀ 裝、拆模板時(shí)禁止使用 2 4 木料、鋼模作立人板。 ⑾ 拆除模板一般用長撬棒,人不許站在正在拆除的模板上。拆模間歇時(shí),應(yīng)將已活動(dòng)的模板、牽杠、支撐等運(yùn)走或妥善堆放,防止因踏空、扶空而墜落。通路中間的斜撐、拉桿等應(yīng)設(shè)在 高以上 。 ⑦ 不得在腳手架上堆入大批模板等材料。鋼模板及配件應(yīng)隨裝拆隨運(yùn)送,拆模時(shí),應(yīng)有專人指揮。傳遞模板、工具時(shí)應(yīng)用運(yùn)輸工具或繩子系牢后升降,不得亂拋。 ⑤ 雪霜雨后應(yīng)先清掃施工現(xiàn)場,略干不滑時(shí)再進(jìn)行工作。 ③ 安裝與拆除 5m 以上的模板 ,應(yīng)搭腳手架,并設(shè)防護(hù)欄桿,防止上下在同一垂直面操作。 ② 工作前應(yīng)先檢查使用的工具是否牢固,板手等工具必須用繩鏈系掛在身上,釘子必須放在工具袋內(nèi),以免掉落傷人。以保證模板支撐在砼澆搗時(shí)的安全。因次我們將在施 工前編制詳細(xì)的模板技術(shù)專項(xiàng)方案,對(duì)施工階段模板支撐的受力性能進(jìn)行計(jì)算分析,設(shè)計(jì)合理的支承系 統(tǒng)及局部的加固措施,并對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底。 5. ,握柄與導(dǎo)線連接應(yīng)牢靠,接觸良好,操作人員不得用胳膊夾持電焊鉗。 。 ○10使用沖擊電鉆或電錘時(shí),應(yīng)符合下列要求: a. b.鉆 孔時(shí),應(yīng)注意避開混凝土中的鋼筋; c. d.作業(yè)孔徑在 25mm 以上時(shí),應(yīng)有穩(wěn)固的作業(yè)平臺(tái),周圍應(yīng)設(shè)護(hù)欄。在作業(yè)時(shí)間過長,機(jī)具溫升超過 60℃時(shí),應(yīng)停機(jī),自然冷卻后再行作業(yè)。 ○ 7 嚴(yán)禁超載使用。 ○ 5 作業(yè)前的檢查應(yīng)符合下列要求: a. b.電纜軟線及插頭等完好無損,開關(guān)動(dòng)作正常,保護(hù)接零 連 接正確牢固可靠; 8 c. ○ 6 機(jī)具起動(dòng)后,應(yīng)空載運(yùn)轉(zhuǎn),應(yīng)檢查并確認(rèn)機(jī)具聯(lián)動(dòng)靈活無阻。 ○ 2 ○ 3 在潮濕地區(qū)或在金屬構(gòu)架、壓力容器、管道等導(dǎo)電良好的場所作業(yè)時(shí),必須使用雙重絕緣或加強(qiáng)絕緣的電動(dòng)工具。 ⑥ 車箱頂升后進(jìn)行維修、潤滑等作業(yè)時(shí),應(yīng)將車箱支撐牢固后,方可進(jìn)入車箱下面工作。 ③ 車輛必須與坑邊保持安全距離,防止塌方翻車。 ④ 、自卸汽車 ① 保持頂升液壓系統(tǒng)完好,不得有卡阻。 、圓盤鋸 ① 鋸片上方必須設(shè)置保險(xiǎn)檔板和滴水裝置。 ⑥ 嚴(yán)禁用手直接清除刀片附近的斷頭和雜物,非操作人員不得在鋼筋擺動(dòng)范圍和切刀附近停留。 ② ③ 不得剪切直徑和強(qiáng)度超過機(jī)械銘牌規(guī)定的鋼筋和燒紅的鋼筋。 ③ 因發(fā)生故障而不能運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)立即切斷電源,將砂漿倒出后進(jìn)行檢修。 、砂漿攪拌機(jī) ① 攪拌機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)工作和防護(hù)裝置應(yīng)安全可靠。 ② 骨 ③ 進(jìn)料時(shí)嚴(yán)禁頭部伸入料與機(jī)架之間察看情況,運(yùn)行中不得用手或工具伸入筒內(nèi)扒料。 ⑥ ⑦ 行走時(shí),嚴(yán)禁在坡道口變速成空檔滑行。 ② 6 ③ 鏟斗未離開工作面時(shí),不得作行走、回轉(zhuǎn)等動(dòng)作。 ⑧ ⑨ 大雨、大霧及 6 級(jí)以上大風(fēng)等惡劣天氣應(yīng)停止運(yùn)行,并降至底層,切斷電源。 ⑤ ⑥ 井架內(nèi)荷載應(yīng)均勻分布,防止偏重,嚴(yán)禁超載。 ③ 導(dǎo)軌架安裝的不垂直度,不得超過其高度的萬分之五,最低附壁點(diǎn)高度附壁點(diǎn)間距,頂端自由高度不得超過產(chǎn)品的規(guī)定。 ⑩ 、施工井架 ① 地基應(yīng)澆筑砼基礎(chǔ),承載能力大于 150KN/m2。 ⑦ ⑧ 工作休息或下班時(shí)不得將重物掛在空中。 ③ ④ 操作各控制器時(shí),應(yīng)依次逐級(jí)操作,嚴(yán)禁越檔操作,變化運(yùn)轉(zhuǎn)方向應(yīng)先轉(zhuǎn)至零位,嚴(yán)禁急開急停。 三、安全生產(chǎn)保證措施 施工機(jī)械安全技術(shù)措施 、塔吊 ① 工作前檢查轉(zhuǎn)動(dòng)的部分潤滑油量,鋼絲繩磨損情況及各種安全裝置,如有不符合要求的,應(yīng)及時(shí)調(diào)整。 5.冬、雨季施工管理制度 遇有雨、雪、霜、凍天氣,作業(yè)前應(yīng)將水、雪、 霜、凍、冰及時(shí)清理干凈,同時(shí)采取防滑措施。 對(duì)沾有易燃、可燃的材料、設(shè)備,動(dòng)火(焊割)前應(yīng)沖洗干凈。 動(dòng)火負(fù)責(zé)人(施工負(fù)責(zé)人)、施工員必須認(rèn)真檢查“動(dòng)火證”填寫內(nèi)容是否符合動(dòng)火現(xiàn)場的實(shí)際情況,發(fā)現(xiàn)“動(dòng)火證”內(nèi)容有不完整的方面,必須及時(shí) 4 向“動(dòng)火”簽發(fā)部門提出,嚴(yán)禁盲目施工。 在潮濕場所或金屬容器管道內(nèi)的照明電源,必須使用 36V 以下(含 36V)的安全電壓。 夜間施工,必須保證足夠的照明設(shè)施。 3.施工現(xiàn)場臨時(shí)安全用電管理 施工現(xiàn)場臨時(shí)用電必須嚴(yán)格執(zhí)行《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》,并設(shè)置安全型配電箱。 施工現(xiàn)場必須懸掛醒目的安全標(biāo)志牌和警示牌。 在 2m 以上(含 2m)高處作業(yè),必須搭設(shè)防護(hù)嚴(yán)密的操作平臺(tái),否則,必須使用安全帶。 進(jìn)入施工現(xiàn)場,必須嚴(yán)格執(zhí)行“六大紀(jì)律”和“十項(xiàng)措施”,正確使用安全帽和個(gè)人防護(hù)用品。 將工程(單位)的現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理,納入集團(tuán)公司的安全管理軌道并執(zhí)行集團(tuán)公司安全管理規(guī)定。 1.安全生產(chǎn)保證體系 在本工程的施工進(jìn)程中,成立以項(xiàng)目經(jīng)理為主管,安全員為具體負(fù)責(zé),分項(xiàng)施工員具體落實(shí)的安全保證體系,確保在本工程施工進(jìn)程中不出安全事故。 二、安全生產(chǎn)保證體系 參加施工的全體人員,必須樹立“安全第一,預(yù)防為主”和“安全為生產(chǎn),生產(chǎn)必須安全”的思想,從工程開工到竣工,都必須嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)安全法規(guī)及集團(tuán)公司和建設(shè)單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度,必須認(rèn)真執(zhí)行企業(yè)的有關(guān)安全規(guī)定和要求,施工作業(yè)人員要按照集團(tuán)公司制定的《 安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》進(jìn)行施工作業(yè)。 1 安全目標(biāo)和安全保證體系及保證措施 一、安全生產(chǎn)管理目標(biāo) 本工程的安全生產(chǎn)管理目標(biāo):杜絕較大(及以上)施工安全事故;杜絕較大(及以上)鐵路交通安全事故,杜絕較大(及以上)火災(zāi)事故,控制和減少一般責(zé)任事故。確保達(dá)到浙江省標(biāo)準(zhǔn)化樣板工地標(biāo)準(zhǔn)。不違章作業(yè),消除一切事故。 教育職工不違章作業(yè),遵守集團(tuán)公司和建設(shè)單位的安全管理規(guī)章制度。 2 2.安全防護(hù)制度 嚴(yán)格執(zhí)行班前安全制度,認(rèn)真執(zhí)行書面安全交底的 規(guī)定,針對(duì)作業(yè)條件、天氣條件、施工進(jìn)度等進(jìn)行準(zhǔn)確地、有針對(duì)地安全技術(shù)交底,并履行交底和被交底人的簽字手續(xù)。 高處作業(yè),嚴(yán)禁向上或往下拋擲工具、材料和其他物品。 項(xiàng)目經(jīng)理 項(xiàng)目副經(jīng)理 主任工程師 項(xiàng)目書記 安全科 材設(shè)科 質(zhì)量科 施工科 勞資科 綜合辦 電焊班 電工班 架子班 鋼筋班 砼 班 泥工班 木工班 3 特種作業(yè)人員,必須持證上崗,嚴(yán)禁無證上崗作業(yè)。 對(duì)施工現(xiàn)場和設(shè)備、容器等 安裝現(xiàn)場的“四口”,做好防護(hù)工作,防止人員墜落傷亡。 手持電動(dòng)工具必須設(shè)觸(漏)電保護(hù)器。在溝、槽、坑、洞及危險(xiǎn)設(shè)紅燈示警,以防止人員傷亡。 4.動(dòng)火管理 在非禁火區(qū)或固定動(dòng)火動(dòng)區(qū)內(nèi)動(dòng)火,應(yīng)按建設(shè)單位的動(dòng)火規(guī)定進(jìn)行。 在危險(xiǎn)場所高處焊割作業(yè),要采取防止火花飛濺的措施,遇有六級(jí)以上(含六級(jí))大風(fēng)時(shí),應(yīng)停止作業(yè)。 “動(dòng)火證”要妥善保管,不準(zhǔn)隨意涂改、轉(zhuǎn)讓或轉(zhuǎn)移動(dòng)火地點(diǎn)。 施工現(xiàn)場以及存放易燃、易爆物品的設(shè)施內(nèi),嚴(yán)禁烤火或使用電爐,防止火災(zāi)事故的發(fā)生。 5 ② 嚴(yán)格按額定起重量起吊,不得超載,也不準(zhǔn)吊運(yùn)人員,拔除地下埋物。 ⑤ ⑥ 提升重物后嚴(yán)禁自由下降,平移時(shí)應(yīng)高出超 越障礙物 以上。 ⑨ 大雨、大霧或 6 級(jí)以上大風(fēng)天氣,塔吊應(yīng)停止運(yùn)行。 ② 單獨(dú)安裝接地保護(hù)和避雷接地裝置。 ④ 夜間施工時(shí),必須在電梯全行程上設(shè)置足夠的照明和明亮的層站編號(hào)標(biāo)志燈具。 ⑦ 施工井架未切斷電源以前,嚴(yán)禁操作人員離開崗位。 1. 挖掘機(jī) ① 作業(yè)時(shí),挖掘機(jī)履帶應(yīng)距工作面邊緣至少保持 l— 米距離。 ④ ⑤ 裝車時(shí),不得碰撞汽車任何部分。 、砼攪拌機(jī) ① 傳動(dòng)機(jī)構(gòu),工作裝和制動(dòng)器等均應(yīng)緊固可靠,保證正常工作。 ④ ⑤ 因出現(xiàn)故障不能繼續(xù)運(yùn)行時(shí),應(yīng)立即切斷電源,將筒內(nèi)的砼清 除干凈后進(jìn)行修理。 ② 運(yùn)轉(zhuǎn)中不得用手或木棒等伸入筒內(nèi)或筒口清理灰漿。 、鋼筋切斷機(jī) ① 接送料臺(tái)應(yīng)和切刀下部保持水平。 ④ 一 ⑤ 切斷短料時(shí),手和切刀之間應(yīng)保持在 150mm 以外,手握端小于 400 時(shí),應(yīng)使用夾具。 7 ⑦ 發(fā)現(xiàn)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)不正常, 有異響等情況,應(yīng)及時(shí)停機(jī)修理。 ② ③ 夾持鋸片的法蘭盤直徑應(yīng)為鋸片直徑的 1/4,被鋸木料的厚度應(yīng)以鋸片能露出木料 1020 為限。 ② 配合挖掘作業(yè)時(shí),就位后應(yīng)拉緊手制動(dòng)器,鏟斗必須超過駕駛室裝料時(shí),駕駛室內(nèi)不得有人。 ④ ⑤ 嚴(yán)禁在車箱內(nèi)站人。 手持電動(dòng)工具 ○ 1 使用刃具的機(jī)具,應(yīng)保持刃磨鋒利,完好無損,安裝正確,牢 固可靠。 ○ 4 非金屬殼體的電動(dòng)機(jī)、電器,在存放和使用時(shí)不應(yīng)受壓、受潮,并不得接觸汽油等溶劑。作業(yè)時(shí),加力應(yīng)平穩(wěn),不得用力過猛。作業(yè)中應(yīng)注意音響及溫升,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即停機(jī)檢查。 ○ 8 ○ 9 機(jī)具轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),不得撒手不管。 電焊機(jī) ,作業(yè)場地有無危險(xiǎn)源。 3. ,應(yīng)切斷電源,不得用拖拉電纜的方法移動(dòng)焊機(jī)。 7. 分項(xiàng)工程安全技術(shù)措施 、基坑工程 9 、模板工程 本工程需要大量的木模及鋼管。在施工過程中施工員和安全員應(yīng)經(jīng)常檢查支撐和模板的安全狀況,并用測力器檢查夾具的夾緊程度。模板工程安全注意事項(xiàng)如下: ① 進(jìn)入施工現(xiàn)場人員必須戴好安全帽,并應(yīng)系好帽帶。工作時(shí)要思想集中,防止釘子扎腳和空中滑落。 ④ 復(fù)雜結(jié)構(gòu)模板的安裝與拆除,事先應(yīng)有切實(shí)的安全措施。 ⑥ 二人抬運(yùn)模板時(shí)要互相配合,協(xié)同工作。組合鋼模板裝拆時(shí),上下應(yīng)有人接應(yīng)。并在下面標(biāo)出工作區(qū),用繩子和紅白旗加以圍欄,暫停人員過往。 ⑧ 支撐、牽杠等不得搭腳手架上。 ⑨ 支模過程中,如需中途停歇,應(yīng)將支撐、搭頭、柱頭板等釘牢。 ⑩ 模板上有預(yù)留洞者,應(yīng)在安裝后將洞口蓋好,混凝土板上的預(yù)留洞,應(yīng)在模板拆除后即將洞口蓋好。 ⑿ 在組合鋼模板上架設(shè)的電線和使用電動(dòng)工具,應(yīng)用 36V 低壓電源或采取其 10 它有效的安全措施。 ⒁ 向坑內(nèi)運(yùn)輸模板、夾具時(shí),應(yīng)從坡道上運(yùn)輸,不許站在墻上工作,不準(zhǔn)亂丟,操作人員嚴(yán)禁 穿硬底鞋及高跟鞋作業(yè)。 ⒃ 拆模必須一次性拆清,不得留下無撐模板,拆下的模板要及時(shí)清理,堆放整齊。 ② 砼料斗的斗門在裝料吊運(yùn)前一定要關(guān)好卡牢,以防止在吊運(yùn)過程中被擠開拋卸。 ④ 有傾倒危險(xiǎn)的澆筑作業(yè)應(yīng)采取相應(yīng)防護(hù)措施。 ⑥ 振搗過程中,發(fā)現(xiàn)模板撐脹,變形時(shí)應(yīng)立即停止作業(yè)并及時(shí)處理。 ② 腳手架上堆放量不得超過規(guī)定荷載。 ③ 嚴(yán)禁站在墻頂上做劃線、刮縫及清掃墻面或檢查大角垂直等工作。 11 ⑤ 砍磚時(shí)應(yīng)面向內(nèi)打,注意碎磚跳出傷人。 ⑦ 冬季施工時(shí),腳手板上如有冰霜、積雪,應(yīng)先清掃后再進(jìn)行操作。 ⑨ 同一垂直面內(nèi)上、下交叉作業(yè)時(shí),必須設(shè)置安全隔板。 、裝飾工程安全保證措施
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