橋梁總體、橋面系和附屬工程安全專(zhuān)項(xiàng)施工技術(shù)方案-展示頁(yè)
2024-10-31 22:03本頁(yè)面
【正文】 4 岔河大橋 4 九針臺(tái)大橋 2 102 小河南大橋 2368 4 合計(jì) 14 根據(jù)梁體預(yù)制和安裝的進(jìn)度，橋面系的工程量及擬投入的施工力量，計(jì)劃于2020 年 3 月 26 日開(kāi)工， 2020 年 6 月 30 日全部完成。 所用鋼筋的種類(lèi)、型號(hào)以及強(qiáng)度 等符合設(shè)計(jì)圖紙的規(guī)定，鋼筋進(jìn)場(chǎng)應(yīng)有出廠(chǎng)質(zhì)量證明書(shū)、試驗(yàn)報(bào)告單，試驗(yàn)室按規(guī)定的頻率對(duì)每批進(jìn)場(chǎng)的鋼筋網(wǎng)進(jìn)行試驗(yàn)，檢測(cè)項(xiàng)目有：抗拉、抗彎、抗剪等。鋼筋應(yīng)平直，無(wú)局部曲折，成盤(pán)鋼筋均應(yīng)調(diào)直。 鋼筋 鋼筋進(jìn)場(chǎng)應(yīng)分批驗(yàn)收，必須有出廠(chǎng)合格證并按分批進(jìn)場(chǎng)，分批進(jìn)行試驗(yàn)，必須經(jīng)過(guò)試驗(yàn)合格獲得通知單后方可下料制作。 水：潔凈水。 碎石：其物理力學(xué)性能符合招標(biāo)文件技術(shù)規(guī)范要求的碎石。進(jìn)料時(shí)檢查廠(chǎng)方提供的出廠(chǎng)合格證、試驗(yàn)報(bào)告。 3. 本標(biāo)段橋梁總體、橋面系及附屬工程內(nèi)容有：混凝土橋面鋪裝；內(nèi)側(cè)、外側(cè)防撞護(hù)欄；橋頭搭板；伸縮縫安裝等。 2. 全標(biāo)段共有岔河特大橋（ K82+068） 一座、岔河大橋（ K79+935） 一座、九針臺(tái)大橋（ K79+460）一座、小河南大橋（ K77+070）一座。 二、工程概況 1. 本合同段為張涿高速公路第 L17 合同段。 合理安排施工計(jì)劃，用統(tǒng)籌方法組織平衡流水作業(yè)和立體交叉作業(yè)，不斷加快工程進(jìn)度。張涿高速公路張家口段 X 合同段 橋梁總體、橋面系和附屬工程 安全專(zhuān)項(xiàng)施工技術(shù)方案 某 市公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司 張涿高速公路張家口段 X 合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 202003 目 錄 一、編制說(shuō)明 二、工程概況 三、施工準(zhǔn)備 四、進(jìn)度計(jì)劃 五、資源配置 六、施工工藝 七、技術(shù)保證措施 八、質(zhì)量管理 九、安全生產(chǎn)與環(huán)境保護(hù) 編制人： 審核人：橋梁總體、橋面系和附屬工程 安全專(zhuān)項(xiàng)施工技術(shù)方案 一、編制說(shuō)明 張涿高速 公路招標(biāo)文件及施工設(shè)計(jì)圖紙 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（ JTJ0412020） 《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（ JTG F80/12020） 張涿高速 L17 標(biāo)《實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)》 嚴(yán)格執(zhí)行施工驗(yàn)收規(guī)范、操作規(guī)程，嚴(yán)格管理、科學(xué)組織，確保分項(xiàng)工程質(zhì)量達(dá)優(yōu)，創(chuàng)精品工程，樹(shù)樣板工程。 加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理，提高機(jī)械化施工水平和勞動(dòng)生產(chǎn)率。 實(shí)行項(xiàng)目施工，提高施工生產(chǎn) 水平，一切從實(shí)際出發(fā)，做好人力、物力的綜合平衡，組織均衡生產(chǎn)。路線(xiàn)起點(diǎn)樁號(hào)為 K76+760，終點(diǎn)樁號(hào)為 K82+714（ ZK83+685），全長(zhǎng) 公里。全部采用預(yù)制梁體，先簡(jiǎn)支連續(xù)。 三 、施工準(zhǔn)備 為了保證橋梁總體、橋面系和附屬工程的順利開(kāi)展，施工前要做好以下幾項(xiàng)準(zhǔn)備工作： 混凝土配合比 水泥：橋面鋪裝混凝土強(qiáng)度為 C50 防水 ，護(hù)欄和橋頭搭板設(shè)計(jì)強(qiáng)度為 C30。每一批進(jìn)料要按規(guī)定取樣進(jìn)行強(qiáng)度、凝結(jié)時(shí)間和安定性等有關(guān)技術(shù)指標(biāo)試驗(yàn)合格后方可使用。 砂：采用由顆粒堅(jiān)硬、強(qiáng)度高、耐久性好的天然砂組成，其顆粒分析、雜質(zhì)含量、堅(jiān)固性等技術(shù)指標(biāo)符合招標(biāo) 文件技術(shù)規(guī)范要求。 外加劑：根據(jù)施工條件，所采用的外加劑必須滿(mǎn)足 GB80761997 要求。鋼筋在彎制前必須調(diào)直除銹，鋼筋的表面應(yīng)潔凈，油漬、漆污、污皮和鐵銹，應(yīng)清除干凈，在焊接前，焊點(diǎn)的水銹應(yīng)清除。 鋼筋接頭采用雙面搭接焊，焊縫長(zhǎng)度不小于 5d；采用單面焊時(shí)，焊縫長(zhǎng)度不小于 10d。 鋼筋應(yīng)存放高于地面的平臺(tái)、墊木或其他支承物上，存放地點(diǎn)保證鋼筋不受機(jī)械損傷和污染，鋼筋存放宜遮棚，露天應(yīng)遮蓋，做到上蓋下墊。 五、資源配置 （一）主要施工人員 1．施工負(fù)責(zé)人：李寶軍 2．技術(shù)負(fù)責(zé)人：莊巖峰 3．現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人：陳長(zhǎng)文 6．試驗(yàn)負(fù)責(zé)人： 王立章 7．拌合站負(fù)責(zé)人：高中池 8．安全負(fù)責(zé)人：許慶松 9．工人：技術(shù)工人 100 人，普工 200 人 （二）主要機(jī)械設(shè)備 1．混凝土拌和站： 3 套 2．吊車(chē)： 4 臺(tái)（ 30T） 3．混凝土罐車(chē)： 8 臺(tái)（ 12 方） 4．電焊機(jī)： 16 臺(tái)（ BX1400） 5．切割機(jī)： 4 臺(tái) 6．切斷機(jī)： 4 臺(tái) 7．鋼筋彎曲機(jī)： 4 臺(tái)（ GW40） 8．發(fā)電機(jī)： 4 臺(tái)（ 120kw） ： 8 個(gè) ： 60 延米（內(nèi)外側(cè)護(hù)欄各 30 延米） 六、施工方案 （一）鋼筋加工與安裝、砼運(yùn)輸 鋼筋的彎制和末端彎鉤應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙的形狀要求。彎
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