路基路面課程設(shè)計(jì)報(bào)告書(shū)-展示頁(yè)
2025-01-30 18:17本頁(yè)面
【正文】 二、改建瀝青路面結(jié)構(gòu)厚度計(jì)算（1）、改建路段原路面當(dāng)量回彈模量計(jì)算原路面實(shí)測(cè)彎沉值()序序號(hào)12345678910彎沉（）序序號(hào)11121314151617181920彎沉（）原路面有效彎沉數(shù) : 20 原路面平均彎沉值 : 92 ()原路面彎沉值標(biāo)準(zhǔn)差 : 20 ()測(cè)定汽車軸載 100 kN改建公路等級(jí) 二級(jí)公路與保證率有關(guān)的系數(shù) 原路面瀝青面層厚度 50 (mm)季節(jié)影響系數(shù) 濕度影響系數(shù) 1 溫度修正系數(shù) 1 原路面計(jì)算彎沉值 : 146 ( mm)原路面當(dāng)量回彈模量 : (MPa)（2）、軸載換算及設(shè)計(jì)彎沉值和容許拉應(yīng)力計(jì)算序號(hào) 車型名稱 前軸重(kN) 后軸重(kN) 后軸數(shù) 后軸輪組數(shù) 后軸距(m) 交通量 1 交通SH361 60 110 2 雙輪組 3 100 2 交通SH141 1 雙輪組 1300 3 解放CA50 1 雙輪組 1200 4 東風(fēng)EQ140 1 雙輪組 800 5 黃河JN162 115 1 雙輪組 500 6 太脫拉138S 90 2 雙輪組 3 300 設(shè)計(jì)年限 15 車道系數(shù) .5 序號(hào) 分段時(shí)間(年) 交通量年增長(zhǎng)率 1 5 8 ％ 2 10 6 ％一個(gè)車道上大客車及中型以上的各種貨車日平均交通量Nh= 2100 ,屬重交通等級(jí)當(dāng)以設(shè)計(jì)彎沉值和瀝青層層底拉應(yīng)力為指標(biāo)時(shí) :路面營(yíng)運(yùn)第一年雙向日平均當(dāng)量軸次 : 2685 設(shè)計(jì)年限內(nèi)一個(gè)車道上的累計(jì)當(dāng)量軸次 : +07 屬重交通等級(jí)當(dāng)以半剛性材料結(jié)構(gòu)層層底拉應(yīng)力為設(shè)計(jì)指標(biāo)時(shí) :路面營(yíng)運(yùn)第一年雙向日平均當(dāng)量軸次 : 2857 設(shè)計(jì)年限內(nèi)一個(gè)車道上的累計(jì)當(dāng)量軸次 : +07 屬重交通等級(jí)路面設(shè)計(jì)交通等級(jí)為重交通等級(jí)公路等級(jí) 一級(jí)公路公路等級(jí)系數(shù) 1 面層類型系數(shù) 1 路面結(jié)構(gòu)類型系數(shù) 1 路面設(shè)計(jì)彎沉值 : 23 ()層位 結(jié) 構(gòu) 層 材 料 名 稱 劈裂強(qiáng)度(MPa) 容許拉應(yīng)力(MPa) 1 細(xì)粒式瀝青混凝土 .43 2 中粒式瀝青混凝土 1 .31 3 粗粒式瀝青混凝土 .8 .25 4 水泥穩(wěn)定碎石
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