環(huán)保工程師論文環(huán)保工程師職稱論文：談公路工程建設的-展示頁
2024-10-31 17:53本頁面
【正文】 廠、醫(yī)院、名勝 古跡、自然保護區(qū)、濕地和鳥類棲息地、精密儀器基地和軍事設施等都需避讓和保護。公路環(huán)境保護總體方案設計時，必須貫徹“經濟效益、社會效益與環(huán)境效益統(tǒng)一”的方針，結合項目工 程建設條件、交通需求、地區(qū)經濟發(fā)展等方面對環(huán)境的影響，綜合考慮路網規(guī)劃，所確定的路線應是可為環(huán)境所接受的方案。隨著交通量的與日俱增，噪聲和汽車尾氣及粉塵污染逐漸加劇，噪聲會對沿線居民、學校和機關單位的學習、工作和休息產生長期的不利影響，尾氣、粉塵、油污對沿線居民生活、農田、土壤、水質等的影響更為明顯，且呈逐步加重的發(fā)展趨勢。 不當的臨時施工用地安排（如施工駐地、預制加工場所、儲料場和倉庫等）也會額外增加對自然環(huán)境的侵害。 運輸車輛的增加和調整運土石方的落土也會使相關公路交通條件惡化，對原有交通秩序產生較大干擾。 筑路材料的運輸裝卸、各種混合料拌和、借土開挖及棄土堆放、土石方調運等活動會造成短期內粉塵污染。 工程施工期對環(huán)境的影響 施工期主要包括施工放樣、場地清理、征地及拆遷安置、建立施工駐地等施工前期準備工作和正式組織施工兩大活動。雖然在工程可行性研究階段要求對環(huán)境影響進行分析評價并提出相應的環(huán)保措施，但由于公路工程可能對沿線土地資源、水資源、森林資源、野生動物資源、景觀資源等造成的影響和破壞程度大多沒有量化的指標（難以用價值或價格來衡量），因而在實際操作過程中， 從管理層到設計人員，往往忽略工程建設與使用對環(huán)境造成的負面影響，從而導致公路規(guī)劃與設計在環(huán)保方面的“先天”缺陷。 2 公路工程對環(huán)境的影響分析 工程前期對環(huán)境的影響 工 程前期工作主要包括項目規(guī)劃、工程可行性研究、方 案論證與評估、勘測設計等。然而，公路工程項目的修建勢必消耗資源、改變地形地貌和原有的自然景觀，建設和運營過程中還可能產生各種污染，這些綜合因素嚴重地影響著沿線的自然環(huán)境，破壞了原有的生態(tài)平衡。： 談公路工程建設的環(huán)保措施 摘 要： 通過分析公路工程開工前期、施工期和營運期各個階段對沿線自然環(huán)境造成的影響，有針對性地提出相應的
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