【正文】 定 雙 眼 視 野 為180176。因此，人在輕松的時(shí)刻觀看展覽時(shí)，展示物的位置在低于標(biāo)準(zhǔn)視線 30176。 和 38176。 ，坐著時(shí)自然視線代于水平視線 15176。 ，擴(kuò)大的視野為150176。 ，標(biāo)準(zhǔn)視線上方 50176。 一般應(yīng)根據(jù)觀察目標(biāo)的大小和形狀以及工作要求確定視距，普通操作的視距范圍在 38～ 76cm之間，在 56cm處最為適宜。 視距 ：指人在操作系統(tǒng)中正常的觀察距離，幾種工作視距推薦值參閱 表 32?！?30186。為最優(yōu)視區(qū)； 水平視線以上 10186。—— 有效視區(qū)；（需集中注意力看） 其余 ：良好視區(qū)。—— 瞬息視區(qū)；（能在很短的時(shí)間內(nèi)看清物體） 20186。以內(nèi) —— 最優(yōu)視區(qū)； 10186。 (靜視野、注視視野、動(dòng)視野 ) 動(dòng)視野 :見(jiàn)圖 36。） 視力（視敏度）： 眼睛分辨物體細(xì)微結(jié)構(gòu)能力的一個(gè)生理尺度，以臨界視角的倒數(shù)來(lái)表示。 人機(jī)工程學(xué) Ergonomics 第三章 人體感知與運(yùn)動(dòng)特征 臨界視角： 眼睛能分辨被看物體最近兩點(diǎn)的視角。 在工業(yè)設(shè)計(jì)中，視角是確定視覺(jué)對(duì)象尺寸大小的依據(jù)。 人機(jī)工程學(xué) Ergonomics 第三章 人體感知與運(yùn)動(dòng)特征 圖 33 全部電磁波中的光譜可見(jiàn) 返回 人機(jī)工程學(xué) Ergonomics 第三章 人體感知與運(yùn)動(dòng)特征 圖 34 人的視覺(jué)系統(tǒng) 右視野 左視野 處理文字的能力較強(qiáng) 處理數(shù)字的能力較強(qiáng) 數(shù)字 文字 返回 人機(jī)工程學(xué) Ergonomics 第三章 人體感知與運(yùn)動(dòng)特征 圖 35 眼睛結(jié)構(gòu)示意圖 返回 1 返回 2 人機(jī)工程學(xué) Ergonomics 第三章 人體感知與運(yùn)動(dòng)特征 表 B1 視網(wǎng)膜的視桿細(xì)胞和視錐細(xì)胞的生理機(jī)能 返回 人機(jī)工程學(xué) Ergonomics 第三章 人體感知與運(yùn)動(dòng)特征 視覺(jué)機(jī)能 (視敏度） 視角： 由瞳孔中心到觀察對(duì)象兩端所張開(kāi)的角度 。 視網(wǎng)膜：最外層細(xì)胞包括視桿細(xì)胞和視錐細(xì)胞，它們是接受信息的主要細(xì)胞。 見(jiàn)圖 34 。人的兩眼可以感受到的光波只占整個(gè)電磁光譜的一小部分，其波長(zhǎng)為 380～ 760nm， 見(jiàn)圖 33。其適用場(chǎng)合參閱 表 31。 見(jiàn)圖 32（ b）。見(jiàn) 圖 32（ a）。LOGO 第 3章 人體感知與運(yùn)動(dòng)特征 人機(jī)工程學(xué) Ergonomics 第三章 人體感知與運(yùn)動(dòng)特征 主要內(nèi)容 人機(jī)工程學(xué) Ergonomics 第三章 人體感知與運(yùn)動(dòng)特征 人在系統(tǒng)中的功能 人是系統(tǒng)中的重要 “ 環(huán)節(jié) ” 把操作者作為人機(jī)系統(tǒng)中的一個(gè)“環(huán)節(jié)”來(lái)研究，人與外界發(fā)生聯(lián)系的主要是三個(gè)子系統(tǒng)，即感覺(jué)系統(tǒng)、神經(jīng)系統(tǒng)、運(yùn)動(dòng)系統(tǒng) 見(jiàn)圖 31。 感知響應(yīng)系統(tǒng) 感知響應(yīng)過(guò)程 人機(jī)工程學(xué) Ergonomics 第三章 人體感知與運(yùn)動(dòng)特征 圖 31 人機(jī)系統(tǒng)示意圖 人機(jī)工程學(xué) Ergonomics 第三章 人體感知與運(yùn)動(dòng)特征 人的感知與反應(yīng)機(jī)能（感知響應(yīng) 反射） 1. 反射弧（反射的生理結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)） 反射是神經(jīng)系統(tǒng)調(diào)節(jié)肌體活動(dòng)的一種基本形成 . 反射活動(dòng)的全部結(jié)構(gòu)組成反射?。环瓷浠【哂形鍌€(gè)基 本環(huán)節(jié)，即感受器 傳入神經(jīng)元 中間神經(jīng)元 傳出神經(jīng)元 反應(yīng)器。 人機(jī)工程學(xué) Ergonomics 第三章 人體感知與運(yùn)動(dòng)特征 圖 32反射弧和信息鏈 返回 1 返回 2 人機(jī)工程學(xué) Ergonomics 第三章 人體感知與運(yùn)動(dòng)特征 2. 信息鏈 人機(jī)系統(tǒng)的信息在人的神經(jīng)系統(tǒng)中的循環(huán)過(guò)程形成信息鏈。 人機(jī)工程學(xué) Ergonomics 第三章 人體感知與運(yùn)動(dòng)特征 感覺(jué)通道與適用的信息 人機(jī)系統(tǒng)中的最常用的感覺(jué)通道是視覺(jué)通道（ 80%）、聽(tīng)覺(jué)通道（ 14%）和觸覺(jué)和其他通道（ 6%）。 人機(jī)工程學(xué) Ergonomics 第三章 人體感知與運(yùn)動(dòng)特征 返回 人機(jī)工程學(xué) Ergonomics 第三章 人體感知與運(yùn)動(dòng)特征 視覺(jué)機(jī)能及其特征 視覺(jué)刺激 視覺(jué)的適宜刺激是光。 人機(jī)工程學(xué) Ergonomics 第三章 人體感知與運(yùn)動(dòng)特征 視覺(jué)系統(tǒng) 視覺(jué)系統(tǒng) :由眼睛、視神經(jīng)和視覺(jué)中樞的共同活動(dòng)組成。 眼睛的結(jié)構(gòu)：視覺(jué)感受器官，是直徑為 21～25mm的球體，其基本構(gòu)造與照相機(jī)類似，見(jiàn) 圖 35 。 如表 B1。（如圖 35） α =2arctg(D/2L) α — 視角； D— 被看物體上兩端點(diǎn)的直線距離； L— 眼睛到被看物體的距離。 認(rèn)識(shí)視野內(nèi)的發(fā)光或反光物體的輪廓、形狀、大小、遠(yuǎn)近、顏色 和其他細(xì)節(jié)。 （ 按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，人站在離視力檢查表 5m遠(yuǎn)處觀看表中第十行“ E” 字，若能分辨清楚，視力為 ，此時(shí)的臨界視角 =1180。 視力 =1/能夠分辨的最小物體的視角 人機(jī)工程學(xué) Ergonomics 第三章 人體感知與運(yùn)動(dòng)特征 2. 視野與視距 視野 ：眼睛觀看正前方物體時(shí)所能看得見(jiàn)的空間范圍 ,常以角度來(lái)表示。 水平視野 （單視野 /雙視野） : — —— 特優(yōu)視區(qū)；（物象落在黃斑上） 10186。— 20186?！?30186。 人機(jī)工程學(xué) Ergonomics 第三章 人體感知與運(yùn)動(dòng)特征 垂直視野 :（如圖 36） 水平視線上下 為特優(yōu)視區(qū)； 水平視線以下 10186。以下 10186。內(nèi)為有效視區(qū)； 其余 ：良好視區(qū)。 舒適視線 ： 直立：水平視線以下 15度 ； 放松立：水平視線以下 30度； 放松坐：水平視線以下 40度。 人機(jī)工程學(xué) Ergonomics 第三章 人體感知與運(yùn)動(dòng)特征 在垂直面內(nèi)，標(biāo)準(zhǔn)視線為水平視線，最大固定視野為115176。 ，下方 70176。 ，站立時(shí)的自然視線低于水平線 10176。 ；人在很低松馳的狀態(tài)中，站著和坐著時(shí)的自然視線偏離標(biāo)準(zhǔn)視線分別是 30176。 。 的區(qū)域里。 ， 擴(kuò)大的視野為 190176。 ～20176。 在標(biāo)準(zhǔn)視線左右各 5176。 視野內(nèi)可以辨別字母 ，在 標(biāo) 準(zhǔn) 視 線 右30176。 范圍是顏色視野 ， 人最敏銳的視力是在標(biāo)準(zhǔn)視線兩側(cè)各 10176。 人機(jī)工程學(xué) Ergonomics 第三章 人體感知與運(yùn)動(dòng)特征 3. 中央視覺(jué)和周圍視覺(jué) 中央視覺(jué)（明視覺(jué)） — 視錐細(xì)胞（感色能力強(qiáng)、能清晰分辨物體）。 操作者在進(jìn)行作業(yè)時(shí)，除要注視操作對(duì)象外，還要求看到周圍情況。因而，在選擇車、船駕駛員時(shí)，必須檢查其正常視野范圍。 以內(nèi)者稱為工業(yè)盲。 5. 色覺(jué)和色視野 色視野是指顏色對(duì)眼的刺激能引起感覺(jué)的范圍。 見(jiàn) 圖 38 根據(jù)視覺(jué)的明暗適應(yīng)特征，要求在設(shè)計(jì)工作面照明時(shí)，需使其亮度均勻而且不產(chǎn)生陰影，否則，眼睛的頻繁明暗調(diào)節(jié)，不僅會(huì)增加眼睛的疲勞，而且會(huì)引起錯(cuò)誤操作。 人機(jī)工程學(xué) Ergonomics 第三章 人體感知與運(yùn)動(dòng)特征 ? 目標(biāo)與背景有一定的對(duì)比度時(shí)，人眼才能看清其形狀。 ? 人眼剛剛能看辨別到物體時(shí)，背景與物體之間的最小亮度差稱為臨界亮度差。 bobbbp LLLLLC ????對(duì)比感度 pc CS1?式中 ： CP —— 臨界對(duì)比度 △ Lb—— 臨界亮度差 Lb—— 背景亮度 Lo —— 物體的亮度 SC—— 對(duì)比感度 人機(jī)工程學(xué) Ergonomics 第三章 人體感知與運(yùn)動(dòng)特征 ?對(duì)比感度與照度、物體尺寸、視距、和眼的適應(yīng)情況等因素有關(guān)。 人機(jī)工程學(xué) Ergonomics 第三章 人體感知與運(yùn)動(dòng)特征 圖 37 人的色視野 眼睛的色視野 返回 人機(jī)工程學(xué) Ergonomics 第三章 人體感知與運(yùn)動(dòng)特征 圖 38 明適應(yīng)與暗適應(yīng) 返回 人機(jī)工程學(xué) Ergonomics 第三章 人體感知與運(yùn)動(dòng)特征 ?1. 疲勞程度：水平優(yōu)于垂直。 ?3. 準(zhǔn)確性：水平尺寸和比例的估計(jì)更準(zhǔn)確。 ?5. 設(shè)計(jì)依據(jù)：以雙眼視野為設(shè)計(jì)依據(jù)。 視覺(jué)特征 視覺(jué)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律 人機(jī)工程學(xué) Ergonomics 第三章 人體感知與運(yùn)動(dòng)特征 ?： 紅、綠、黃、白 ； ? 顏色相配時(shí)的易辨認(rèn)順序： 黃底黑字、黑底白字、藍(lán)底白字、白底黑字、白底紅字 。 如表 B2。 如表 B3。 光通量是光源的一個(gè)重要參數(shù)，是照明設(shè)計(jì)的必備數(shù)據(jù)。 1光瓦 =680lm 照明的基本概念 人機(jī)工程學(xué) Ergonomics 第三章 人體感知與運(yùn)動(dòng)特征 發(fā)光強(qiáng)度 光源在空間某一特定方向上單位立體角內(nèi)（每球面度）輻射的光通量空間刻度，稱為光源在該方向上的發(fā)光強(qiáng)度（簡(jiǎn)稱光強(qiáng)），用符號(hào) I