湛江分公司沈海高速優(yōu)化專題報告-展示頁
2025-01-27 22:42本頁面
【正文】 ，主要有弱信號覆蓋，切換不合理，質(zhì)差嚴重，切換頻繁，主覆蓋不明顯，同時存在掉話，未接通等網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)象。 8。 8 8。 7 7 8。湛江移動沈海高速第三季度專題優(yōu)化報告目錄 概述 1沈海高速分布如下圖： 1沈海高速路存在問題： 3 3 3 4優(yōu)化調(diào)整措施 4，解決覆蓋漏洞，保證沿線覆蓋強度 4，解決信號雜亂路段 4 4 4 上下行不連續(xù)發(fā)射功能驗證研究。 4 鐵路1800站占用合理性評估 5 5高速指標呈現(xiàn)以及優(yōu)化成果 6遺留問題跟進及優(yōu)化方案 7下個季度工作重點開展計劃 7 7。 8—黎郭路段，非覆蓋小區(qū)：白沙4；楊家7，松竹1整治以及驗證測試。 8 加強對主覆蓋小區(qū)指標監(jiān)控，以及對主、非覆蓋小區(qū)不定期參數(shù)核查，防止參數(shù)設(shè)置異常，避免對高速指標影響。 8明年開展計劃 8 8 8 8 9 98.、案例 9 概述根據(jù)集團公司2012年對高速公路測試指標的要求，貝訊公司對沈海高速開展了專項分析、優(yōu)化調(diào)整工作。高速沿線由于山體和樹林阻擋，加上部分路段現(xiàn)有覆蓋站點間距較大、基站高度不足或站點位置不理想等原因?qū)е赂咚俟反嬖谝欢ㄈ跣盘枀^(qū)域，在規(guī)劃工程站點開通前，測試覆蓋率指標較低，容易發(fā)生弱信號質(zhì)差掉話；由于高速與鐵路位于比較空曠位置，會收到較多干擾雜亂信號，若主覆蓋小區(qū)不明顯，容易發(fā)生頻繁重選或切換到非主覆蓋小區(qū)后造成測試異常事件，影響語音質(zhì)量；因建筑物或山坡遮擋造成占用小區(qū)信號
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