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[工學(xué)]道路勘測(cè)設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書(shū)-展示頁(yè)

2025-01-27 13:20本頁(yè)面
  

【正文】 拖動(dòng)的修改。在百米樁一欄的下拉菜單中,用戶可以根據(jù)需要選擇標(biāo)注50m、25m、20m、10m間距的樁號(hào)。例如在繪制用地圖及總體布置圖時(shí)不需要繪制交點(diǎn)線,用鼠標(biāo)點(diǎn)擊小方框去掉小勾,在計(jì)算繪圖時(shí)則不繪出交點(diǎn)線;⑤曲線模擬步長(zhǎng):平面圖中繪制的每一段曲線都是由若干個(gè)點(diǎn)連接組成的,點(diǎn)與點(diǎn)之間的距離即曲線的模擬步長(zhǎng),系統(tǒng)默認(rèn)曲線的模擬步長(zhǎng)為1米,已能滿足公路平面圖中曲線繪制的要求,根據(jù)不同的比例和精度要求,用戶也可以修改此步長(zhǎng)。點(diǎn)擊對(duì)話框左下角的“控制…”按鈕,可以對(duì)平面設(shè)計(jì)繪圖的各項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行設(shè)置,如圖1-9所示。圖1-8緯地系統(tǒng)提供了常用的十三種反算模式和常規(guī)計(jì)算模式,一般常規(guī)使用第一種已知S1+Rc+S2的計(jì)算模式,輸入半徑、前緩長(zhǎng)和后緩長(zhǎng)進(jìn)行計(jì)算。將掌上電腦和計(jì)算機(jī)連接后,用鼠標(biāo)可以將外業(yè)設(shè)計(jì)的平面交點(diǎn)數(shù)據(jù)直接拖到計(jì)算機(jī)中,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將其轉(zhuǎn)換為緯地系統(tǒng)所需的平面交點(diǎn)文件,將其添加到項(xiàng)目管理器中就可以進(jìn)行主線平面設(shè)計(jì)的計(jì)算繪圖等操作。緯地系統(tǒng)中也允許交點(diǎn)曲線出現(xiàn)一些交叉,其交叉長(zhǎng)度不能大于5毫米。此時(shí)命令行中所提示的交點(diǎn)號(hào)就是指交點(diǎn)序號(hào),而非人為編號(hào)的交點(diǎn)名稱,按照系統(tǒng)提示的出現(xiàn)錯(cuò)誤的交點(diǎn)序號(hào),拖動(dòng)滑動(dòng)塊找到此交點(diǎn),就可以對(duì)其半徑等進(jìn)行修改并進(jìn)行試算。2) 交點(diǎn)序號(hào)和交點(diǎn)名稱:交點(diǎn)序號(hào)是指系統(tǒng)進(jìn)行交點(diǎn)排序和計(jì)算的交點(diǎn)編號(hào),此序號(hào)不可修改;交點(diǎn)名稱是指外業(yè)測(cè)量時(shí)每一個(gè)交點(diǎn)的人為編號(hào),此編號(hào)可以修改,并能在平面圖中繪出。圖1-71.5.1 對(duì)話框主要功能控件的說(shuō)明從圖1-7中可以看到,此對(duì)話框中主要描述的是平面交點(diǎn)文件中每一個(gè)交點(diǎn)曲線的曲線要素、主點(diǎn)樁號(hào)等等所有的相關(guān)信息,用鼠標(biāo)可以拖動(dòng)對(duì)話框中的滑動(dòng)塊到任意交點(diǎn)位置。 數(shù)據(jù)輸入完成后,點(diǎn)擊保存按鈕,在彈出的對(duì)話框中指定文件保存的路徑,輸入文件名,注意此文件名需加“jdx”擴(kuò)展名(即*.jdx,),以便于用戶查找,點(diǎn)擊保存按鈕即完成平面數(shù)據(jù)的存盤。緯地平面數(shù)據(jù)文件(*.jdx)的文本格式如圖1-6所示。路線終點(diǎn)的前緩長(zhǎng)和后緩長(zhǎng)均輸入0。9) 前緩長(zhǎng)、后緩長(zhǎng):輸入前后緩和曲線的長(zhǎng)度。41′53″。如交點(diǎn)1的轉(zhuǎn)角為左轉(zhuǎn)25176。路線終點(diǎn)的半徑一欄則輸入0。注意:如果路線測(cè)量中存在虛交或者斷鏈,則必須選擇交點(diǎn)間距的數(shù)據(jù)模式,因?yàn)樘摻稽c(diǎn)不存在交點(diǎn)樁號(hào),而斷鏈以后的樁號(hào)是路線測(cè)量的表面樁號(hào),并非按路線實(shí)際距離推算的連續(xù)樁號(hào),所以不能采用交點(diǎn)樁號(hào)的數(shù)據(jù)格式。注意輸入時(shí)可不帶“JD”兩個(gè)字符,在平面標(biāo)注交點(diǎn)時(shí),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)加上“JD”,如“JD1”則輸入1。4) 數(shù)據(jù)格式:系統(tǒng)支持輸入“交點(diǎn)間距”或“交點(diǎn)樁號(hào)”兩種格式的平面數(shù)據(jù)文件,在數(shù)據(jù)模式的下拉菜單中用戶可以選擇采用“交點(diǎn)間距”的模式還是采用“交點(diǎn)樁號(hào)”的模式輸入平面設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)。則輸入30即可。3) 起始方位角:輸入起始邊與北方向的方位夾角,輸入格式為:按度分秒的格式輸入,用小數(shù)點(diǎn)分割度和分秒,如115176。2) 起點(diǎn)X、Y坐標(biāo):輸入起點(diǎn)的測(cè)量坐標(biāo),如果外業(yè)測(cè)量中沒(méi)有坐標(biāo),可以輸入一個(gè)任意的假設(shè)X、Y坐標(biāo)。各欄目的數(shù)據(jù)輸入說(shuō)明如下:1) 起始樁號(hào):輸入本項(xiàng)目的路線起點(diǎn)樁號(hào),緯地中的樁號(hào)錄入均為純數(shù)據(jù)格式,不能加入其它字符。1.2.1 在“平面數(shù)據(jù)導(dǎo)入/導(dǎo)出”對(duì)話框中輸入點(diǎn)擊“數(shù)據(jù)”菜單下的“平面數(shù)據(jù)導(dǎo)入/導(dǎo)出”命令,系統(tǒng)彈出“平面數(shù)據(jù)導(dǎo)入/導(dǎo)出”對(duì)話框,如圖1-4所示。當(dāng)用戶在緯地系統(tǒng)中執(zhí)行一個(gè)操作命令時(shí),系統(tǒng)即從此處調(diào)用相關(guān)的數(shù)據(jù)文件完成一個(gè)命令的操作,而不用在執(zhí)行操作命令時(shí)才去指定需要的文件,十分方便。圖1-3從圖1-3中可看出,一個(gè)設(shè)計(jì)項(xiàng)目的所有數(shù)據(jù)文件均在此進(jìn)行指定,由系統(tǒng)統(tǒng)一進(jìn)行管理。由于還沒(méi)有進(jìn)行平面設(shè)計(jì),所以此時(shí)平面線形文件還只有一個(gè)空的文件名,在平面設(shè)計(jì)完成后,進(jìn)行平面數(shù)據(jù)存盤時(shí),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)換得到此文件的數(shù)據(jù)。用戶也可以點(diǎn)擊平面線形文件的“瀏覽”按鈕,指定其他位置存放“平面線形文件”或指定其他位置存放的已有的“平面線形文件”做為本項(xiàng)目的平面線形文件。如2)中所述,系統(tǒng)會(huì)默認(rèn)平面線形文件()也存放于D盤的“電站公路項(xiàng)目”文件夾中。如圖1-2所示,點(diǎn)擊“保存”按鈕,完成項(xiàng)目文件()的保存。本示例中,我們?cè)贒盤下新建了一個(gè)“電站公路項(xiàng)目”文件夾。圖1-1在該對(duì)話框中進(jìn)行新建項(xiàng)目的操作,其步驟如下:1) 輸入項(xiàng)目名稱,此名稱可以是漢字名稱或者是項(xiàng)目名稱拼音縮寫,用戶可任意輸入,以能方便識(shí)別為原則,示例中指定名稱為“test3“。1 平面設(shè)計(jì)1.1 新建項(xiàng)目設(shè)計(jì)項(xiàng)目一開(kāi)始,首先是新建項(xiàng)目,指定項(xiàng)目文件的名稱和保存路徑。《道路勘測(cè)設(shè)計(jì)》實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書(shū)邵陽(yáng)學(xué)院 城市建設(shè)系適用于土木工程(路橋方向) 實(shí)驗(yàn)一 平面設(shè)計(jì)目的:掌握平面設(shè)計(jì)方法,平面設(shè)計(jì)大體分兩種形式,一是文本文件輸入和軟件對(duì)話框輸入方式,二是以地形圖為基礎(chǔ)進(jìn)行交會(huì)式平面線形設(shè)計(jì),然后利用數(shù)模內(nèi)插數(shù)字高程模型,為縱橫斷面設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。內(nèi)容:平面設(shè)計(jì)原始設(shè)計(jì)資料輸入與平面線形設(shè)計(jì)。點(diǎn)擊“項(xiàng)目”菜單條下的“新建項(xiàng)目”命令,系統(tǒng)彈出如圖1-1所示對(duì)話框。2) 點(diǎn)擊“瀏覽”按鈕,指定項(xiàng)目文件存放的路徑。為了便于用戶管理本項(xiàng)目的數(shù)據(jù)文件,系統(tǒng)將默認(rèn)本項(xiàng)目設(shè)計(jì)的所有數(shù)據(jù)文件均存放在此文件夾,當(dāng)然用戶也可以自行指定其他的路徑保存文件。圖1-23) 指定平面線形文件的名稱和路徑。直接點(diǎn)擊如圖1-1中的“確定”按鈕,即完成了新建項(xiàng)目的設(shè)置。關(guān)于項(xiàng)目管理器:在新建項(xiàng)目設(shè)置完成后,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)在緯地的項(xiàng)目管理器中增加一個(gè)平面線形文件的文件名(),如圖1-3所示。有了這個(gè)平面線形數(shù)據(jù)文件(*.pm),就可以實(shí)現(xiàn)平面自動(dòng)分圖等操作。當(dāng)添加、刪除了某個(gè)文件或是重新指定了某個(gè)文件后,“項(xiàng)目文件”菜單下的“保存退出”命令會(huì)自動(dòng)亮顯,點(diǎn)擊“保存退出”命令,則系統(tǒng)自動(dòng)保存對(duì)項(xiàng)目文件所做的修改。1.2 輸入平面設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)緯地系統(tǒng)中平面數(shù)據(jù)的輸入有兩種方法,一種是在緯地系統(tǒng)專門為低等級(jí)公路外業(yè)測(cè)量的平面數(shù)據(jù)錄入設(shè)置的錄入工具“平面數(shù)據(jù)導(dǎo)入/導(dǎo)出”對(duì)話框中輸入;另一種方法則是在緯地系統(tǒng)的數(shù)據(jù)編輯器里面按照一定的格式輸入平面設(shè)計(jì)數(shù)據(jù),這里的數(shù)據(jù)編輯器也可以是windows操作系統(tǒng)自帶的記事本等工具,只要是保存為純文本格式即可,下面分別做以介紹。圖1-4根據(jù)對(duì)話框的提示,用戶逐項(xiàng)填入外業(yè)平面設(shè)計(jì)的各項(xiàng)數(shù)據(jù)。如起點(diǎn)樁號(hào)為K0+000,則輸入0,如起點(diǎn)樁號(hào)為K2+500,則輸入2500。注意坐標(biāo)值宜輸入較大的數(shù)值,避免坐標(biāo)可能會(huì)產(chǎn)生負(fù)值,因?yàn)槁肪€可能往坐標(biāo)值減少的方向前進(jìn),而坐標(biāo)取值一般都是正數(shù)。03′″,又如30176。如果外業(yè)中沒(méi)有測(cè)量方位角,也可以輸入一個(gè)大概估計(jì)的方位角,當(dāng)然輸入任意角度也可以。5) 交點(diǎn)編號(hào):輸入路線起點(diǎn)、各交點(diǎn)號(hào)和終點(diǎn)的名稱和編號(hào)。6) 交點(diǎn)間距或交點(diǎn)樁號(hào):按照選擇的數(shù)據(jù)格式,輸入交點(diǎn)間距或交點(diǎn)樁號(hào)。7) 圓曲線半徑:輸入每個(gè)交點(diǎn)轉(zhuǎn)角設(shè)置的曲線半徑。8) 交點(diǎn)轉(zhuǎn)角:輸入每個(gè)交點(diǎn)的轉(zhuǎn)角,數(shù)據(jù)格式同3)中起始方位角的格式,如果是左轉(zhuǎn)則在角度前加負(fù)號(hào),角度為正值則表示右轉(zhuǎn)。34′″;又如交點(diǎn)2的轉(zhuǎn)角為右轉(zhuǎn)42176。路線終點(diǎn)的轉(zhuǎn)角輸入0。由于平曲線前后緩和曲線可以設(shè)置不同的長(zhǎng)度,所以需分別輸入前緩長(zhǎng)和后緩長(zhǎng)。1.2.2 在數(shù)據(jù)編輯器中輸入用戶在熟悉了平面數(shù)據(jù)文件的格式后,也可以直接用緯地系統(tǒng)的數(shù)據(jù)編輯器來(lái)輸入平面設(shè)計(jì)的原始數(shù)據(jù),緯地系統(tǒng)也支持用其它的文本編輯工具如記事本等進(jìn)行數(shù)據(jù)錄入。圖1-6平面數(shù)據(jù)文件格式如下:第一行數(shù)據(jù)分別為: 平面交點(diǎn)總數(shù)(不含起點(diǎn),同時(shí)等于此行以下數(shù)據(jù)的總行數(shù)),路線起點(diǎn)樁號(hào),起點(diǎn)的 X(N)坐標(biāo),起點(diǎn)的Y(E)坐標(biāo),起始邊的方位角、交點(diǎn)樁號(hào)或交點(diǎn)間距控制位(0表示以下使用交點(diǎn)樁號(hào);1表示以下使用交點(diǎn)間距);第二、三....行數(shù)據(jù)分別為:交點(diǎn)編號(hào),交點(diǎn)樁號(hào)(或交點(diǎn)間距),平曲線半徑,交點(diǎn)轉(zhuǎn)角,第一緩和曲線長(zhǎng)度,第二緩和曲線長(zhǎng)度;最后一行數(shù)據(jù)分別為: 終點(diǎn)編號(hào),交點(diǎn)樁號(hào),0,0,0,0操作說(shuō)明:點(diǎn)擊“新建”按鈕,出現(xiàn)一個(gè)空白文本框; 按照數(shù)據(jù)格式的說(shuō)明輸入平面數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)均為半角數(shù)字,數(shù)據(jù)之間均以空格分開(kāi),空格數(shù)量不限; 點(diǎn)的X(N)、Y(E)坐標(biāo)和起始邊的方位角,如果在外業(yè)測(cè)量中沒(méi)有測(cè)定坐標(biāo)和方位角,可以任意指定,坐標(biāo)盡量使用較大的數(shù)值(6位以上),以免在路線較長(zhǎng)時(shí)出現(xiàn)坐標(biāo)為負(fù)值等情況; 交點(diǎn)的轉(zhuǎn)角采用度分秒形式輸入,右偏取正值,左偏取負(fù)值。1.3 主線平面設(shè)計(jì)啟動(dòng)緯地系統(tǒng)的“設(shè)計(jì)”菜單下的“主線平面設(shè)計(jì)”命令,系統(tǒng)彈出如圖1-7所示“主線平面設(shè)計(jì)”對(duì)話框。1) 對(duì)話框最上面一行“平面交點(diǎn)文件名”一欄中顯示的是在項(xiàng)目管理器中添加的平面交點(diǎn)文件名稱,名稱下面顯示的所有交點(diǎn)曲線的相關(guān)信息都是此平面交點(diǎn)文件里的內(nèi)容。注意:當(dāng)平面設(shè)計(jì)計(jì)算中有錯(cuò)誤時(shí),系統(tǒng)會(huì)在命令行中提示某某交點(diǎn)的交點(diǎn)間距長(zhǎng)度不夠,即相鄰兩曲線的切線長(zhǎng)度之和大于兩交點(diǎn)的交點(diǎn)間距。引起此錯(cuò)誤的原因可能是由于外業(yè)計(jì)算(采用計(jì)算器或PC E500等)的精度相對(duì)較低,導(dǎo)入后和程序計(jì)算的結(jié)果稍有出入,在相鄰兩曲線徑向連接時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)短直線或兩曲線交叉,根據(jù)系統(tǒng)提示找到此交點(diǎn),選擇與前、后交點(diǎn)曲線相接的計(jì)算模式重新反算半徑即可。最好的辦法是使用緯地外業(yè)手簿軟件進(jìn)行外業(yè)計(jì)算,由于緯地外業(yè)手簿采用和緯地道路系統(tǒng)相同的計(jì)算模塊,可以保證外業(yè)計(jì)算的精度和與程序計(jì)算結(jié)果的一致性,并且免去了外業(yè)平面數(shù)據(jù)輸入和導(dǎo)入的過(guò)程。3) 平曲線計(jì)算模式的選用:在“主線平面設(shè)計(jì)”主對(duì)話框,鼠標(biāo)拖動(dòng)滑塊到需要進(jìn)行調(diào)整計(jì)算的交點(diǎn),點(diǎn)擊“平曲線計(jì)算模式”欄右側(cè)的下拉菜單,可看到各種平面曲線計(jì)算模式,如圖1-8所示。對(duì)于某些需要反算半徑和緩長(zhǎng)的交點(diǎn),用戶可以根據(jù)需要選擇一種反算模式進(jìn)行平面曲線的反算。圖1-9下面對(duì)各項(xiàng)參數(shù)設(shè)置一一進(jìn)行說(shuō)明:①路線起始樁號(hào):用戶可以在這里修改路線的起點(diǎn)樁號(hào);②重繪刷新:選中此選項(xiàng)則在前面的小方框中出現(xiàn)一個(gè)小勾,可以對(duì)已繪制的平面圖形重新進(jìn)行繪制,并清除先前繪制的平面圖形;③繪設(shè)計(jì)線:選中此選項(xiàng)就可以在平面圖中繪出路中線的線形;④繪交點(diǎn)線:可以選擇是否在路線平面圖中繪出交點(diǎn)線,并可以設(shè)置圖中繪制的交點(diǎn)號(hào)的字體大小。⑥標(biāo)注公里樁:用戶可以選擇在平面圖中標(biāo)注公里樁,并可以選擇所標(biāo)注公里樁圖形符號(hào)和公里樁字體的大小;⑦標(biāo)注百米樁:可選擇是否標(biāo)注百米樁并設(shè)置百米樁字體的大??;⑧標(biāo)注曲線要素點(diǎn):可以選擇是否標(biāo)注曲線的主點(diǎn)樁號(hào),并可以設(shè)置主點(diǎn)樁號(hào)的字體大小以及曲線節(jié)點(diǎn)繪制圓圈的大?。虎針?biāo)注曲線參數(shù):可以選擇是否在平面圖中繪出直線(R∞)、圓曲線的半徑參數(shù)以及緩和曲線參數(shù);⑩標(biāo)注位置的設(shè)置:可以分別設(shè)置百米樁以及曲線主點(diǎn)樁號(hào)在平面圖中標(biāo)注的側(cè)別是左側(cè)還是右側(cè),主點(diǎn)樁號(hào)還可以根據(jù)習(xí)慣選擇標(biāo)注在曲線內(nèi)側(cè),根據(jù)需要還可以設(shè)置主點(diǎn)樁號(hào)的標(biāo)注和路中線橫向空開(kāi)一定的距離(單位為米)。5) “實(shí)時(shí)修改”按鈕:用于在平面計(jì)算繪圖后,對(duì)交點(diǎn)進(jìn)行沿前邊、沿后邊或自由拖動(dòng)的修改操作,可連續(xù)對(duì)多個(gè)交點(diǎn)進(jìn)行修改操作。當(dāng)執(zhí)行該命令,并選擇平面交點(diǎn)進(jìn)行拖動(dòng)修改時(shí),在屏幕左上角彈出一個(gè)平面參數(shù)顯示框,框中顯示當(dāng)前鼠標(biāo)位置的交點(diǎn)坐標(biāo)、交點(diǎn)樁號(hào)、曲線要素以及前后直線長(zhǎng)度等參數(shù)。結(jié)束修改時(shí)可點(diǎn)擊鼠標(biāo)右鍵返回主對(duì)話框。圖1-106) “試算”:在當(dāng)前交點(diǎn)位置選擇一種新的計(jì)算模式,或是輸入新的園曲線半徑和緩和曲線長(zhǎng)度等,點(diǎn)擊“試算”按鈕,系統(tǒng)將重新進(jìn)行平面線形的計(jì)算,并刷新主線平面設(shè)計(jì)對(duì)話框中顯示的當(dāng)前交點(diǎn)的曲線要素、主點(diǎn)樁號(hào)及前后直線長(zhǎng)度等信息。其操作步驟如下:1) 打開(kāi)“主線平面設(shè)計(jì)”對(duì)話框,點(diǎn)擊對(duì)話框左下角的“控制”按鈕,系統(tǒng)彈出“主線設(shè)計(jì)控制參數(shù)設(shè)置”對(duì)話框,根據(jù)上一節(jié)中說(shuō)明,對(duì)平面繪圖的各項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行設(shè)置,設(shè)置完成后點(diǎn)擊“確定”按鈕退出此對(duì)話框。如圖1-11所顯示即為系統(tǒng)“計(jì)算繪圖”繪出的平面路線中的一部分。圖1-11提示:(1) AutoCAD是一個(gè)雙精度的繪圖平臺(tái),系統(tǒng)在此平臺(tái)上繪制的路線平面圖是按照平面數(shù)據(jù)輸入時(shí)給定的起點(diǎn)坐標(biāo)和起始邊方位角,在Autocad圖形屏幕的坐標(biāo)對(duì)應(yīng)位置繪制出來(lái)的,所以用戶可能在當(dāng)前屏幕所顯示的區(qū)域看不到平面圖,利用Autocad的范圍縮放命令(即在AutoCAD命令行輸入z回車,再輸入e回車)就可以將路線平面圖在當(dāng)前屏幕窗口全部顯示出來(lái)。(3) 如果放大查看路線局部的曲線部分,可能顯示出來(lái)的曲線會(huì)以折線顯示,這屬于曲線模擬顯示的步長(zhǎng)沒(méi)有刷新的原因,并非曲線變成了折線,對(duì)平面圖的打印輸出沒(méi)有影響。注意:有時(shí)在進(jìn)行平面計(jì)算繪圖時(shí),不能繪出交點(diǎn)號(hào)和曲中樁號(hào),這是因?yàn)檫€沒(méi)有對(duì)項(xiàng)目的屬性進(jìn)行設(shè)置,即需要設(shè)置本項(xiàng)目為公路主線。② 第二種方法是一種簡(jiǎn)便的臨時(shí)方法,因?yàn)樵谄矫嬖O(shè)計(jì)完成以后,還是要運(yùn)行設(shè)計(jì)向?qū)нM(jìn)行本項(xiàng)目的一些常規(guī)參數(shù)的設(shè)置。選擇項(xiàng)目類型一欄,點(diǎn)擊右側(cè)的下拉按鈕,可選擇項(xiàng)目類型為“公路主線”或“互通式立體交叉”,如果要在平面圖中繪出交點(diǎn)號(hào)和曲中樁號(hào)或標(biāo)注緩和曲線長(zhǎng)度,則需要選擇項(xiàng)目類型為“公路主線”。完成項(xiàng)目類型的設(shè)置后,點(diǎn)擊“保存退出”命令退出“項(xiàng)目管理器”,重新執(zhí)行“主線平面設(shè)計(jì)”的“計(jì)算繪圖”命令,就可以繪出交點(diǎn)號(hào)和曲中樁號(hào)。用戶在按照設(shè)計(jì)向?qū)У奶崾疽徊揭徊酵瓿稍O(shè)置后,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)生成四個(gè)文件:超高設(shè)置文件(*.sup)、路幅寬度文件(*.wid)、設(shè)計(jì)參數(shù)控制文件(*.ctr)、樁號(hào)序列文件(*.sta),并自動(dòng)添加到項(xiàng)目管理器中。按照對(duì)話框中的提示,首先在項(xiàng)目類型的下拉列表中選擇本項(xiàng)目的類型(本示例中為“公路主線”);在樁號(hào)設(shè)置一欄,系統(tǒng)默認(rèn)“設(shè)計(jì)起點(diǎn)”和“設(shè)計(jì)終點(diǎn)”樁號(hào)為平面路線的起終點(diǎn)樁號(hào),用戶根據(jù)項(xiàng)目需要可以修改本項(xiàng)目設(shè)計(jì)的起終點(diǎn)樁號(hào),但一般情況下不要進(jìn)行修改。單擊“下一步”進(jìn)入設(shè)計(jì)向?qū)У诙剑_(kāi)始第一個(gè)項(xiàng)目分段的設(shè)置。首先在分段終點(diǎn)樁號(hào)一欄中輸入第一個(gè)項(xiàng)目分段(分段1)的終點(diǎn)樁號(hào),系統(tǒng)默認(rèn)的分段終點(diǎn)樁號(hào)是平面路線的終點(diǎn)樁號(hào),如果本項(xiàng)目總的只有一個(gè)分段,則保持系統(tǒng)默認(rèn)的平面終點(diǎn)樁號(hào)不變。設(shè)置完畢然后點(diǎn)擊“下一步”按鈕進(jìn)行路基橫斷面的設(shè)置。在此對(duì)話框
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