【正文】 177。5) 細(xì)骨料選用中粗砂，含泥量不大于2%；粗骨料選用525的石子，含泥量不大于1%。因本工程砼澆筑運(yùn)輸需分段進(jìn)入隧道，時(shí)間可能較長，混凝土中需加入緩凝劑。攪拌過程中，必須檢查砂、石的含水率，及時(shí)對(duì)混凝土用水量進(jìn)行調(diào)整。2) 混凝土澆注過程中，嚴(yán)禁向攪拌車或泵車內(nèi)任意加水，當(dāng)混凝土坍落度低于控制下限制而不易施工時(shí)，在攪拌筒快轉(zhuǎn)2分鐘后方可卸料，并由材料員通知攪拌站適當(dāng)?shù)恼{(diào)整坍落度。所有進(jìn)場商品混凝土必須出具配合比、28天后出廠質(zhì)量證明書。 本工程主體結(jié)構(gòu)混凝土為C40，抗?jié)B等級(jí)P6，混凝土總方量約為18000立方米，為保證混凝土澆筑工序質(zhì)量得到保證，各環(huán)節(jié)需要嚴(yán)格把關(guān)。 拆下的模板、配件等，嚴(yán)禁拋仍，避免損壞模板和混凝土地面，必須有專人接應(yīng)傳遞，按指定地點(diǎn)堆放，并及時(shí)清理、維修和刷好脫模劑。 非承重模板，梁，側(cè)墻模板在混凝土澆搗后24小時(shí)后即可拆除，以能保證拆模時(shí)不損壞構(gòu)件棱角為原則。如采用搭接，其搭接長度不小于800mm，并采用三個(gè)扣件緊扣。相鄰步架的大橫桿應(yīng)錯(cuò)開布置在立桿的里側(cè)和外側(cè)，以減小立桿偏心受力。超過3米高度，設(shè)置一個(gè)休息平臺(tái)，人梯坡度一般45度為宜，用道板滿鋪，外側(cè)掛密目網(wǎng)（6）桿件連接構(gòu)造要求①上下左右相鄰立桿的接頭應(yīng)相互錯(cuò)開并置于不同的構(gòu)架框格內(nèi)。 （4）安全網(wǎng)、腳手板及挑架設(shè)置 道板邊緣，側(cè)墻側(cè)等臨邊位置需要搭設(shè)護(hù)欄，鋪掛密目網(wǎng)封閉，放置人員掉落，側(cè)墻側(cè)搭設(shè)的施工腳手架，作業(yè)面應(yīng)滿鋪?zhàn)叩腊?，走道板?yīng)用鐵絲同腳手架綁扎牢靠，不允許出現(xiàn)翹頭板。底部200mm設(shè)置掃地桿。（1）廊道板及大梁施工采用鋼管滿堂支撐體系，立桿采用Ф48，頂端采用扣件與橫桿連接承受道板荷載，頂端橫桿上鋪設(shè) 50100mm方木，間距200mm。所有的模板在澆砼前必須嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制”并 經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理檢查合格后，方能施工下一步工序。脫模后及時(shí)清理模板，以備再次倒用。模板必須加固牢固，特別是側(cè)模楞木與支撐之間加固牢靠，防止跑模或爆模；全部拉桿必須經(jīng)檢查合格后才能使用，主要檢查絲口的深度、長度以及是否與套筒絲口配套。 對(duì)于不同部位，模板支護(hù)情況也不同，現(xiàn)將本工程主要混凝土結(jié)構(gòu)需要采用木模支護(hù)的詳細(xì)參數(shù)列表如下：項(xiàng)目內(nèi)楞外楞支撐墻、梁側(cè)模板豎向方木，50100mm間距250mm橫向Φ48鋼管Φ12拉桿，500500鋼管斜撐，底部位于上層車道板上，間距1米車道板底模臺(tái)模施工梁底?？v向方木，50100mm間距200mm橫向，Φ48鋼管，間距700 mmΦ48鋼管，滿堂支撐，間距700700，雙扣件 為滿足施工進(jìn)度需求，滿足24小時(shí)作業(yè)及流水施工特點(diǎn)，需要配制一定數(shù)量的模板，側(cè)墻，構(gòu)造柱及大梁模板需3套，車道板采用臺(tái)模施工，其余部位零星使用則可以為2套，交替使用。所有材料進(jìn)場后，由材料員進(jìn)行檢查，不合格的模板在工程中不得使用。 材料要求本工程幾乎不存在特異型形狀混凝土結(jié)構(gòu)，故不考慮定型鋼模，采用普通木膠合板即可，采用14mm厚木膠合板（尺寸24401220），背楞方木采用50100mm、Φ48。 鋼筋清理1. 鋼筋堆放時(shí)不可避免淋到雨水，因此在鋼筋使用前嚴(yán)格檢查鋼筋是否生銹，生銹的鋼筋做除銹處理，保證混凝土對(duì)鋼筋的握裹力。 aEL lE 縱向受拉鋼筋的搭接長度.L39。接頭形式受拉區(qū)受壓區(qū)綁扎搭接接頭≤25%≤50%焊接接頭≤50%不限注：圖中未注明鋼筋搭接長度均按受拉區(qū)處理。彎鉤末端直線段長度不應(yīng)小于10d（d為鋼筋直徑）。2. 鋼筋錨固鋼筋類型混凝土強(qiáng)度等級(jí)≥C40laEHPB235級(jí)鋼筋25dHRB400級(jí)鋼筋d≤2535dd2535d注：1. laE為考慮地震作用組合的構(gòu)件的受拉鋼筋的最小錨固長度,本工程指框架梁、柱、墻、板。也可以采用成品墊塊。生銹的鋼筋一定要除銹后由現(xiàn)場鋼筋責(zé)任工程師批準(zhǔn)后使用。2. 鋼筋要分類進(jìn)行堆放，如直條鋼筋堆放在一起，箍筋堆放在一起。 鋼筋的堆放1. 鋼筋要堆放現(xiàn)場指定的場地內(nèi)，鋼筋堆放要進(jìn)行掛牌標(biāo)識(shí)，標(biāo)識(shí)要注明使用部位、規(guī)格、數(shù)量、尺寸等內(nèi)容。6. 沿隧道縱向鋼筋根據(jù)變形縫位置每20m斷開。4. 種植的鋼筋間的連接（與管片垂直）采用焊接，其余鋼筋交錯(cuò)點(diǎn)采用鐵絲綁扎，且必須牢固。并清理混凝土面的浮動(dòng)物塊。所有鋼筋保護(hù)層均采用墊塊來保證。彎折時(shí)，彎曲直徑D≥4d，平直部分長度按圖紙要求確定；彎起鋼筋中間部位彎折處的彎曲直徑D≥5d。彎鉤，其圓弧彎曲直徑D≥（d為鋼筋直徑），平直部分長度=10d；Ⅱ級(jí)鋼筋末端做90176。5. 鋼筋彎曲成型1）箍筋的末端的彎鉤:Ⅰ級(jí)鋼筋彎鉤的彎曲直徑〉受力鋼筋直徑且≥，彎鉤平直部分的長度≥箍筋直徑10倍，彎鉤形式為135176。3. 鋼筋加工的形狀、尺寸必須符合圖紙要求。2. 現(xiàn)場組織專業(yè)鋼筋加工班組進(jìn)行鋼筋加工，加工過程中要嚴(yán)格控制加工尺寸，加工尺寸不合格的鋼筋不準(zhǔn)使用。 鋼筋加工1. 鋼筋加工擬在現(xiàn)場進(jìn)行，配屬隊(duì)伍根據(jù)項(xiàng)目經(jīng)理部審核批準(zhǔn)后的鋼筋配筋單進(jìn)行鋼筋的加工。 鋼筋的檢驗(yàn)鋼筋進(jìn)場時(shí)現(xiàn)場材料員要檢驗(yàn)鋼筋出廠合格證、爐號(hào)和批量，鋼筋進(jìn)現(xiàn)場后，現(xiàn)場根據(jù)規(guī)范要求立即做鋼筋復(fù)試工作，鋼筋復(fù)試通過后，方能批準(zhǔn)使用。1mm4把4鋁合金塔尺5m1臺(tái) 概述本工程鋼筋噸位約為3200噸，其中主筋主要采用HRB400鋼筋，箍筋及拉筋主要采用HPB300鋼筋，主筋保護(hù)層，靠行車道的側(cè)墻為40mm,縱梁及立柱保護(hù)層為50mm,道板內(nèi)鋼筋保護(hù)層為30mm,鋼筋連接形式采用焊接連接、綁扎連接方式。 認(rèn)真做好控制網(wǎng)絡(luò)的保護(hù)和交底，保證不同作業(yè)班組使用的測量系統(tǒng)一致，保證控制點(diǎn)位不被破壞和丟失，避免影響施工進(jìn)度。5）根據(jù)施工進(jìn)度，我部擬派2班施工隊(duì)伍輪番作業(yè)，為后續(xù)工序施工創(chuàng)造條件，確保隧道內(nèi)部結(jié)構(gòu)各工序環(huán)環(huán)相接，保證施工總體進(jìn)度。3）施工常用物資，如機(jī)械設(shè)備、測量定位儀器、消防器材等提前采購或編制進(jìn)場計(jì)劃，材料、機(jī)械設(shè)備提前一周做好進(jìn)場準(zhǔn)備。 材料、設(shè)備及勞動(dòng)力準(zhǔn)備1）對(duì)材料供應(yīng)商的提供產(chǎn)品進(jìn)行實(shí)際檢驗(yàn)。2）施工用水根據(jù)實(shí)際施工進(jìn)度由總包設(shè)置的各用水點(diǎn)或水龍頭采用皮管接至各用水部位。地面堆場內(nèi)由總變電箱接至場內(nèi)設(shè)專用電箱。4）做好與盾構(gòu)推進(jìn)單位的協(xié)調(diào)工作，以便鋼筋、砼材料的運(yùn)輸及每一環(huán)節(jié)的施工時(shí)機(jī)，確保施工進(jìn)度。2）本工程主要進(jìn)行高程控制，施工過程中根據(jù)已施工的口字形構(gòu)件的標(biāo)高進(jìn)行定位，并在管片上做好標(biāo)記。廊道板、煙道板等邊角部位采用木模板及鋼管支架操作。砼養(yǎng)護(hù)采用噴霧灑水濕式養(yǎng)護(hù)。（3）砼澆筑方案采用商品砼，罐車運(yùn)輸，采用地泵泵送入模。（2）水平運(yùn)輸運(yùn)輸?shù)闹饕牧嫌校喉?、鋼筋、鋼筋焊接設(shè)備等。（1）垂直運(yùn)輸運(yùn)輸?shù)闹饕牧虾蜋C(jī)具有：鋼材、機(jī)電安裝設(shè)備、鋼筋焊接設(shè)備、模板臺(tái)車，砌塊，腳手架鋼管，吊車，膠合板，方木等建筑材料和周轉(zhuǎn)材料。工程規(guī)模：砼澆筑約18000m3，鋼筋制安約3200t，植筋約38000根，加氣混凝土砌塊約2500m3，砼破除約1200m3。目錄一、工程概況 1二、編制依據(jù) 1三、總體施工組織方案 2 2 施工準(zhǔn)備 2 2 現(xiàn)場準(zhǔn)備 3 材料、設(shè)備及勞動(dòng)力準(zhǔn)備 3 4四、施工方案及工藝 4 4 5 概述 5 鋼筋的檢驗(yàn) 5 鋼筋加工 5 鋼筋安裝 6 鋼筋的堆放 6 鋼筋的保護(hù)層控制 6 鋼筋錨固搭接要求 6 鋼筋接頭 7 鋼筋清理 8 8 材料要求 8 8 9 9 10 10 11 混凝土材料要求 11 混凝土的攪拌和運(yùn)輸 11 混凝土的澆筑 12 13 13 13 14 14 14 15 16 16 16 17 18 18 18 18 20 20 20 22 22五、組織機(jī)構(gòu)及人員配置 24 24 25六、機(jī)械、設(shè)備計(jì)劃 26七、施工進(jìn)度計(jì)劃 27 27 27八、施工風(fēng)險(xiǎn)及緊急處理預(yù)案 27 27 28 28 預(yù)案實(shí)施的程序 28 事故報(bào)告 29 30 30 30 31 31 32 32 32九、工期保證措施及特殊時(shí)期工期措施 33 33 勞動(dòng)力保證措施 33 34 機(jī)械設(shè)備進(jìn)度保障措施 35 35 36 36 37十、工程質(zhì)量保證措施 38 38 38 38 39 40 40 40 41 41十一、保證安全的措施 44 44 44 45 45 45 45 45 45 46 48 48 49十二、文明施工的措施 50 50 50 51 51 51 52 52 52十三、與發(fā)包方、監(jiān)理的協(xié)調(diào)措施 52 52 53 53 5交通配合措施 55十四、成品保護(hù)措施 5557施工組織設(shè)計(jì)一、工程概況工程情況本工程名稱為揚(yáng)州瘦西湖隧道工程，工程范圍主要是土建部分的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，發(fā)包人為中鐵十四局集團(tuán)有限公司揚(yáng)州瘦西湖隧道工程指揮部；工程施工工期為六個(gè)月。施工內(nèi)容本段起點(diǎn)為K0+，終點(diǎn)為K2+，全長1275米，施工內(nèi)容主要包括了管片嵌縫，手孔封堵，下層預(yù)制箱涵拼裝，內(nèi)部立柱，梁，道板以及剪力墻現(xiàn)澆混凝土施工，加氣混凝土砌塊砌筑工程，植筋工程，路面鋪裝層施工等。二、編制依據(jù)《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》（GB501082008）《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG B012003）《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB5020《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》（JGJ182003）《砌體結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB502032011）《鋼筋機(jī)械連接技術(shù)規(guī)程》（JGJ 1072010）《混凝土結(jié)構(gòu)后錨技術(shù)規(guī)程》（JGJ 1452004）《加氣混凝土砌塊建筑構(gòu)造》（圖集）《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》（JTG D602004）《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》 （JGJ1302011）1《建筑工程模板安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ1622008）1《公路工程混凝土結(jié)構(gòu)防腐技術(shù)規(guī)范》（JTG /T B07012006）三、總體施工組織方案按照要求，本工程總體施工時(shí)間段為2013年7月1日，至2013年12月31日，施工前積極籌備物資，機(jī)械，施工人員，辦理各種手續(xù)，進(jìn)入施工階段按照每天24小時(shí)連續(xù)作業(yè)配置充足的施工人員，做好各部門的聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)工作。隧道內(nèi)部結(jié)構(gòu)江南段施工所需的各種材料及機(jī)具采用由發(fā)包方提供的100t龍門吊下吊至井底?？紤]到需要安裝預(yù)制箱涵，采用50噸吊車作為起吊工具。人工手持插入式振搗器搗固砼。車道板中部混凝土澆筑采用2套全自動(dòng)液壓模板臺(tái)車施工。、施工準(zhǔn)備1）做好圖紙交底、會(huì)審工作。3）組織施工規(guī)范、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、施工方案的培訓(xùn)、學(xué)習(xí)；對(duì)操作人員進(jìn)行技術(shù)、安全交底。 現(xiàn)場準(zhǔn)備1）施工用電隧道內(nèi)部根據(jù)實(shí)際施工進(jìn)度由總包設(shè)置的總配電箱接出，在每段施工界面內(nèi)設(shè)置分配箱至各用電設(shè)備。施工照明根據(jù)實(shí)際施工界面的大小采用小型太陽燈輔助照明。3）材料堆場根據(jù)總包部署，對(duì)場地進(jìn)行硬地坪處理：150mm厚碎石、150mm厚C20砼，周圍設(shè)置臨時(shí)鋼管欄桿外覆綠網(wǎng)，設(shè)置鋼筋堆場及加工區(qū)、模板、鋼管等周轉(zhuǎn)材料。2）確定材料供應(yīng)計(jì)劃，保證材料構(gòu)件的供應(yīng)不影響工程進(jìn)度。4）對(duì)擬選擇的勞務(wù)隊(duì)伍的技術(shù)管理實(shí)力、特殊及主體工種人員資格、施工經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)，選擇、確定可靠的勞動(dòng)隊(duì)伍。整個(gè)施工段的劃分，以設(shè)計(jì)設(shè)定的變形縫為單位劃分施工段（初擬20m）施工人員，機(jī)具設(shè)備，測量等準(zhǔn)備工作；負(fù)管鑿除，工作平臺(tái)搭設(shè)；下層兩側(cè)基座施工；下層立柱，側(cè)墻，及煙道板混凝土施工；滿堂腳手架搭設(shè)及車道板、廊道板，逃生樓梯施工；上層南側(cè)側(cè)墻現(xiàn)澆砼施工上層車道防撞側(cè)石施工側(cè)墻砌體工程施工收尾整理四、施工方案及工藝 測量主要依據(jù)發(fā)包方提供的測量控制網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行，在此基礎(chǔ)上引出坐標(biāo)點(diǎn)和高程控制點(diǎn)，定期對(duì)引測點(diǎn)位進(jìn)行復(fù)核，及時(shí)調(diào)整，并根據(jù)發(fā)包方提供的控制點(diǎn)調(diào)整情況對(duì)引測點(diǎn)位做細(xì)致調(diào)整。 測量器具一覽表序號(hào)儀器名稱規(guī)格精度數(shù)量1水準(zhǔn)儀DS3+1臺(tái)2全站儀SET2C1臺(tái)3鋼卷尺5m177。鋼筋搭接采用焊接和搭接兩種形式。同批次、同爐號(hào)的鋼筋不超過60T為以檢驗(yàn)批，不同批次不同爐號(hào)的鋼筋應(yīng)分別送檢。加工成型的鋼筋再經(jīng)行車運(yùn)輸至隧道內(nèi)進(jìn)行施工。成品鋼筋及原材一定要分類堆碼整齊，并且標(biāo)識(shí)清楚。4. 鋼筋調(diào)直：采用冷拉方法進(jìn)行鋼筋調(diào)直，Ⅰ級(jí)鋼筋冷拉率≤4%、Ⅱ級(jí)鋼筋冷拉率≤1%。2）鋼筋的彎鉤或彎折：Ⅰ級(jí)鋼筋末端做180176。或135176。 鋼筋安裝1. 核對(duì)成品鋼筋的鋼號(hào)、直徑、形狀、尺寸和數(shù)量是否與料單料牌相符；如有錯(cuò)漏，應(yīng)糾正增補(bǔ)。2. 鋼筋綁扎前先對(duì)混凝土面進(jìn)行鑿毛處理，鑿毛表應(yīng)做成凹凸不小于4mm的人工粗糙面。3. 然后進(jìn)行底部鋼筋植筋，待滿足固化強(qiáng)度及時(shí)間后進(jìn)行剩余鋼筋的綁扎。5. 所有鋼筋應(yīng)避開管片毛孔、主筋及接縫位置。7. 鋼筋綁扎安裝時(shí)還應(yīng)滿足圖紙、相關(guān)規(guī)范要求。鋼筋標(biāo)識(shí)牌要統(tǒng)一一致。鋼筋下面一定要墊木架空，防止鋼筋浸在水中生銹。 鋼筋的保護(hù)層控制鋼筋保護(hù)層控制采用砂漿墊塊，砂漿墊塊制作時(shí)可預(yù)埋鐵絲，利用鐵絲與鋼筋綁扎在一起，保證不偏移和移位。 鋼筋錨固搭接要求1. 鋼筋錨固和接頭搭接要求按照《混凝土結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB502042002）。,受拉鋼筋的錨固長度不應(yīng)小于