xx地鐵八—通線工程01標段施工組織設(shè)計-展示頁
2025-01-27 12:30本頁面
【正文】 石方一般路基機械挖普堅土12732立方米，回填A(yù)B土2494立方米，漿砌塊（片）石護（錐）。墻體工程普通混凝土外墻2026平方米。站廳層內(nèi)墻采用加氣混凝土砌塊，外承重墻采用鋼筋混凝土墻，屋面為彩色壓型鋼屋面板。高碑店車站設(shè)計為高架車站，兩層框架結(jié)構(gòu)。工程結(jié)構(gòu)設(shè)計概況高架橋下部設(shè)計2～7墩為雙柱矩形墩，混凝土蓋梁；14～43為獨立柱墩，雙懸臂蓋梁；8～13為門式墩，鋼橫梁。經(jīng)過高碑店北路、高碑店路北延、平房西路等公路，交通條件較便利，但施工相互干擾大。地震基本烈度8度，地面以下20m范圍內(nèi)飽和土和砂土均不液化。原公路路面及路基：水泥或瀝青路面①2層；粘質(zhì)粉土壓實填土①3層，承載力約180～250kPa；碎石壓實填土①4層，承載力280kPa左右。防火報警工程：不包括設(shè)備工程環(huán)境地理位置本標段線路由四惠站至高碑店車站（東），線路跨越京通快速路后，進入京通快速路的中央隔離區(qū)，與其并行至高碑店站。本次招標不含以下內(nèi)容：給排水工程：不包括氣體滅火體統(tǒng)，不包括手提滅火器。工程概述工程范圍01標段為四惠站至高碑店車站，起止里程K0+～K3+，長3504米，包括高碑店車站和相應(yīng)區(qū)間。嚴格按照《環(huán)境保護法》要求，積極維護當(dāng)?shù)刈匀画h(huán)境和生態(tài)環(huán)境，最大限度地減少占用場地和對環(huán)境的破壞，防止環(huán)境污染和水土流失。采用先進、配套的施工設(shè)備和技術(shù)，合理安排勞、材、機資源，確保工程質(zhì)量和工期。編制原則嚴格按照招標文件規(guī)定的內(nèi)容和設(shè)計文件的要求，采用先進、合理、經(jīng)濟、可行的施工方案?，F(xiàn)場踏勘調(diào)查所了解的有關(guān)情況和通過調(diào)查掌握的有關(guān)資料及信息。招標答疑會議精神。：；:；：目錄第一章 編制依據(jù)及原則 3第1節(jié) 編制依據(jù) 3第2節(jié) 編制原則 3第二章 工程概述 4第1節(jié) 工程范圍 4第2節(jié) 工程環(huán)境 5第3節(jié) 交通、供水、供電條件 6第4節(jié) 工程結(jié)構(gòu)設(shè)計概況 6第5節(jié) 主要工程數(shù)量 6第6節(jié) 工程特點 8第三章 質(zhì)量標準和工期要求響應(yīng)書 8第1節(jié) 質(zhì)量標準響應(yīng)書 8第2節(jié) 工期要求響應(yīng)書 9第四章 施工部署 9第1節(jié) 施工總平面布置 9第2節(jié) 現(xiàn)場組織機構(gòu)與施工協(xié)調(diào) 14 編制依據(jù)及原則編制依據(jù)北京地鐵八—通線工程01標段《施工承包招標文件》。北京地鐵八—通線工程01標段（K0+～K3+）施工設(shè)計圖。施工所涉及的施工技術(shù)、安全、質(zhì)量驗收等方面的國家、鐵道部及北京市建委等制定的規(guī)范
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