雙導(dǎo)梁架橋機(jī)橋梁施工工藝及注意事項(xiàng)安全技術(shù)交底-展示頁(yè)
2024-10-30 22:25本頁(yè)面
【正文】 術(shù)交底 工程名稱： 草統(tǒng)二級(jí)公路 合同段 交底日期： 2020 年 2 月 28 日 施工單位 重慶市公路工程集團(tuán) 建設(shè)單位 渝北區(qū)通達(dá)基礎(chǔ)設(shè)施有限公司 監(jiān)理單位 重慶 繼興監(jiān)理 公司 作業(yè)部位 上部構(gòu)造 預(yù)制 T 梁架設(shè) 交底部門(mén) 交底人 施工期限 2020年 1月 1日至 2020 年 8月 30日 接受交底班組或員工簽名： 交底內(nèi)容： 架橋機(jī)架前準(zhǔn)備工作 ① 架橋機(jī)部件運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)前期，認(rèn)真檢查核實(shí)所有部件。運(yùn)輸車輛裝車時(shí)應(yīng)綁扎牢固，裝卸 過(guò)程要按順序進(jìn)行，以免造成部件損壞變形，影響組拼安裝。鋼軌接頭用魚(yú)尾板緊固，并以軌道固定在枕木上。 前、中、后支腿均要在橫向軌道上運(yùn)行，前支腿軌道為兩根 43Kg/m 鋼軌組合，間距 。間距 。鋼軌接頭要求接頭平順，軌距準(zhǔn)確，支墊平穩(wěn)牢固。 ③ 架橋機(jī)組拼安裝 組拼程序?yàn)椋簻y(cè)量定位 → 鋪設(shè)縱向軌道 → 安裝中支腿 → 平衡對(duì)稱拼裝前后導(dǎo)梁（同時(shí)加臨時(shí)支承） → 前、后支腿，中、后頂高腿 → 前后橫向連接框架 → 起吊平車，液壓轉(zhuǎn)換掛鉤，操作臺(tái)，接通電源 → 初步運(yùn)行檢查調(diào)試。 架橋機(jī)擬在公鐵立交奎屯岸拼裝，拼裝前測(cè)定運(yùn)行軌道中心線及前、中、后支腿位置。然后連接水平拉桿斜撐（臨時(shí)支撐仍不能松動(dòng)）。 前支腿位置控制在前面一孔支座中心線上，中支腿位置控制在后臺(tái)一孔蓋梁中心的端部?？哲囋囘\(yùn)行和吊重試驗(yàn)。 架橋機(jī)架梁作業(yè) 2 ① 主要操作程序 ：采用自行式運(yùn)梁平車喂梁，將空心板梁梁從預(yù)制場(chǎng)地運(yùn)送到架橋機(jī)后部主梁內(nèi)； ：運(yùn)梁軌道延伸鋪軌 → 前、后吊梁天車起 吊梁 → 前、后吊梁天車將空心板梁縱向運(yùn)行到位 →下落梁并脫開(kāi) → 整機(jī)橫向移位（移至邊梁掛架下部，邊梁掛架吊起邊梁） → 整機(jī)攜梁橫向移位至邊梁位置下落就位 → 完成邊梁就位安裝； ：運(yùn)梁軌道延伸 → 前、后吊梁天車起吊梁 → 前后吊梁天車將空心板梁縱向運(yùn)行到位 → 下落梁并脫開(kāi) → 完成中梁的就位安裝； 空心板梁的安裝程序：先架設(shè)兩側(cè)邊梁，后中梁，最后中間合攏。 ② 架橋機(jī)縱向移動(dòng) 縱向移位程序?yàn)椋簻y(cè)量定位，鋪設(shè)延伸軌道 → 中頂高支腿頂起，中支腿離開(kāi)軌道，拆除中支腿橫
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