成品半成品保護(hù)措施-展示頁
2025-01-27 00:07本頁面
【正文】 程及施工技術(shù)規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)，嚴(yán)格控制水泥砂石及外摻加劑的質(zhì)量。因此，必須采取有效的措施保證混凝土的抗壓強(qiáng)度、抗?jié)B等級(jí)、防腐性能滿足設(shè)計(jì)要求，并具有良好的抗裂性能。②各受力鋼筋的綁扎接頭位置相互錯(cuò)開，有綁扎接頭的受力鋼筋截面面積占受力鋼筋總截面面積的百分率，受拉區(qū)不超過25%，受壓區(qū)不超過50%。（4）綁扎鋼筋質(zhì)量控制①鋼筋的交叉點(diǎn)用鐵絲全部綁扎牢固。在該區(qū)段內(nèi)有接頭的受力鋼筋截面面積占受力鋼筋總截面面積的百分率為：受拉區(qū)不超過50%；受壓區(qū)和裝配構(gòu)件邊界處不限制。③當(dāng)受力鋼筋直徑d22mm時(shí)，不采用非焊接接頭，而采用冷擠壓、錐螺紋或焊接接頭，對(duì)軸心受拉及小偏心受拉桿件，不采用非焊接的搭接接頭。開工前將焊工的證書復(fù)印件報(bào)監(jiān)理備案。③在常溫下進(jìn)行鋼筋彎曲成型，不進(jìn)行熱彎曲，不用錘擊或尖角彎折。②保證所使用鋼筋表面清潔、無損傷、油漆和銹蝕。加工時(shí)鋼筋保持平直，無局部曲折。如監(jiān)理認(rèn)為有必要時(shí)，按批量再抽樣5%進(jìn)行檢查，不合格產(chǎn)品決不用于工程，并及時(shí)清理出場(chǎng)，記錄存檔。⑥鋼筋堆放地點(diǎn)和防雨措施報(bào)請(qǐng)監(jiān)理檢查同意。⑤嚴(yán)禁帶有顆粒狀或鱗片狀老化銹蝕的鋼筋進(jìn)場(chǎng)。③鋼筋的各種規(guī)格、型號(hào)、機(jī)械性能、化學(xué)成分、可焊性和其他專項(xiàng)指標(biāo)必須符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的要求。②鋼筋進(jìn)場(chǎng)按規(guī)定要求有出廠質(zhì)量證明書或試驗(yàn)報(bào)告單，每批鋼筋均要求有標(biāo)牌。（2）暗挖段開挖采用人工配合機(jī)械施工，接近開挖輪廓時(shí)，禁止用機(jī)械開挖，必須采用人工休整從而控制超挖，同時(shí)還要控制開挖臺(tái)階間距，不超過一倍洞徑。⑥開挖過程中，按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行基坑降排水，確保基坑的整體穩(wěn)定。④開挖過程中，周期性的對(duì)基坑周邊沉降進(jìn)行監(jiān)測(cè)，并通過監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)控制開挖，減少基坑變形。②基坑開挖至錨桿設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，必須及時(shí)架設(shè)相應(yīng)的錨桿，并掛網(wǎng)噴射混凝土進(jìn)行支護(hù)。⑨灌注漿液時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量嚴(yán)格控制灌注質(zhì)量。如發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)不符時(shí)，要與設(shè)計(jì)單位和監(jiān)理單位共同研究處理。⑥鉆桿鉆進(jìn)時(shí)，嚴(yán)禁鉆桿晃動(dòng)，防止擴(kuò)孔。④質(zhì)檢員要對(duì)土釘墻施工的每道工序均認(rèn)真檢驗(yàn)，嚴(yán)格監(jiān)督施工人員按技術(shù)交底要求和施工驗(yàn)收規(guī)范進(jìn)行施工，作好隱蔽工程驗(yàn)收工作。②施工前用管線探測(cè)器探測(cè)樁下是否埋有管線，確認(rèn)無管線后方可施工。現(xiàn)場(chǎng)存在交叉施工時(shí)，為了不互相干擾施工，在每次工作前都預(yù)先考慮單獨(dú)施工或幾個(gè)施工隊(duì)同時(shí)施工時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)交叉的影響、周圍環(huán)境的保護(hù)以及對(duì)成品、半成品的保護(hù)，從而做出相應(yīng)的保護(hù)措施。對(duì)成品、半成品的保護(hù)采用護(hù)、包、蓋、封等措施，分別對(duì)成品進(jìn)行欄桿隔離保護(hù)，用塑料布包裹，斑馬布覆蓋，對(duì)已完工地段進(jìn)行局部封閉的辦法。合理安排施工順序，制訂多工種交叉施工作業(yè)計(jì)劃，避免盲目施工，不合理趕工期及不采取防護(hù)措施而損傷和污染的產(chǎn)生，凡下道工序?qū)ι系拦ば驎?huì)產(chǎn)生損傷和污染的，先采取有效的保護(hù)措施。最終將成品保護(hù)工作落實(shí)到實(shí)處。長春地鐵1號(hào)線一期工程解放大路站—自由大路站—南湖大路站車站及區(qū)間工程成品半成品保護(hù)方案中鐵十九局集團(tuán)第二工程有限公司長春地鐵1號(hào)線04標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部二〇一一年十月二十五日長春地鐵1號(hào)線一期工程解放大路站—自由大路站—南湖大路站車站及區(qū)間工程編制： 審核： 批準(zhǔn)： 中鐵十九局集團(tuán)第二工程有限公司長春地鐵1號(hào)線04標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部一、成品、半成品保護(hù)措施設(shè)立專職固定的成品保護(hù)員，負(fù)責(zé)對(duì)各分項(xiàng)工程成品保護(hù)進(jìn)行監(jiān)督和管理各專業(yè)工長配合工作，24小時(shí)上崗，成品保護(hù)員實(shí)行三班輪休，項(xiàng)目部設(shè)立專職人員安排、管理成品保護(hù)員的工作。每天實(shí)行成品保護(hù)登記匯報(bào)制度。建立健全各項(xiàng)獎(jiǎng)罰制度，對(duì)成品保護(hù)工作做得好的給予獎(jiǎng)勵(lì)，做得差的給予處罰。在基層班組設(shè)成品保護(hù)員，負(fù)責(zé)成品、半成品的保護(hù)工作，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)并及時(shí)處理。加強(qiáng)職工教育，明確各工種對(duì)上道工序質(zhì)量的保護(hù)責(zé)任及對(duì)本工序工程的防護(hù)，用經(jīng)濟(jì)手段提高作業(yè)人員成品保護(hù)的責(zé)任心，促進(jìn)隊(duì)伍的文明施工水平。二、專項(xiàng)保證措施基坑支護(hù)質(zhì)量控制及措施（1）土釘墻的質(zhì)量控制及措施
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