【正文】 、工藝品、陶瓷、家具、鞋類、金屬制品、家電產(chǎn)品等； ? 危險(xiǎn)品貨物： ? A、 《 國際危險(xiǎn)等級(jí)表 》 范圍內(nèi)所規(guī)定的，具有毒、腐蝕性、爆炸性的化工品； ? B、打火機(jī)、乒乓球； ? C、煙花爆竹等； ? 冷凍冷藏貨品： 海鮮、肉類食品、蔬菜水果等； 客戶及貨物資料 國際海運(yùn)整柜操作流程 銷售 ? 要適當(dāng)了解目標(biāo)客戶所生產(chǎn)（代理）產(chǎn)品的具體情況；以及與該類產(chǎn)品相關(guān)聯(lián)的產(chǎn)業(yè)信息，目的能與客戶更多的商談話題； ? 熟悉目前中國大陸所生產(chǎn)的產(chǎn)品的出口方向，作有針對(duì)性的銷售； ? 根據(jù)客戶的物流要求，為客戶提供物流策劃，但切記需根據(jù)公司的實(shí)際運(yùn)作能力與可提供的服務(wù)范圍來承攬貨載，不可勉強(qiáng)與盲目接貨，甚至夸大其詞而為達(dá)到攬貨目的，自找困擾； ? 危險(xiǎn)品貨物（化工品）的承攬，須要求客戶提供其產(chǎn)品的詳細(xì)資料，包括正確的中英文名稱、成分表、危規(guī)等級(jí)等；并須事先向承運(yùn)人（船東）咨詢是否承運(yùn)； 注意事項(xiàng)： 國際海運(yùn)整柜操作流程 銷售 ? 其它非化工類的危險(xiǎn)品，則直接查詢承運(yùn)人（船東）是否承運(yùn)； ? 對(duì)冷凍冷藏貨品，須向船東訂相關(guān)的冷凍冷藏集裝箱； ? 國家規(guī)定的違禁品、專控商品、文物等則不可承接； ? 熟練掌握相關(guān)航線、集裝箱、船東等海運(yùn)的基本專業(yè)知識(shí)； 注意事項(xiàng) （續(xù)）： 報(bào)價(jià) 組成 一． 根據(jù)客戶的具體出運(yùn)要求：包括貨品特性、目的港、船期要求、交貨條件、及其它特殊要求，向客戶作初步報(bào)價(jià)； 二． 報(bào)價(jià)表內(nèi)容包括：海運(yùn)費(fèi) +附加費(fèi) +碼頭費(fèi) +報(bào)關(guān)費(fèi) +文件費(fèi) +拖車費(fèi)（ +其它代理費(fèi)用）； 三． 報(bào)價(jià)表內(nèi)還需提供大概的船期資料；切記絕不能向客戶保證船期； 四． 注意事項(xiàng)： 報(bào)價(jià)表上須注明“運(yùn)價(jià)隨市場(chǎng)變動(dòng)，最終以訂艙時(shí)確 認(rèn)為準(zhǔn)”； 報(bào)價(jià)項(xiàng)目切記不可遺漏，報(bào)價(jià)一旦報(bào)出后，一般不 輕易作修改加價(jià)； 報(bào)價(jià) 銷售 國 際 海 運(yùn) 操 作 流 程 注意事項(xiàng) (續(xù)）： 熟悉相關(guān)航線的船期； 熟悉集裝箱的知識(shí)，根據(jù)客戶貨物的種類、重 量、體積等，安排適合的集裝箱； 五、補(bǔ)充附注： （一）、集裝箱規(guī)格： 一般常用（干雜貨）集裝箱規(guī)格尺寸（長(zhǎng) *寬 *高）、最大裝貨容積、裝載重量： 20呎： * * / 2628CBM / 1820T； 40呎： * * / 5558CBM / 2022T 40呎加高： * * / 6365CBM / 2022T 45呎： * * / 7375CBM / 2022T 報(bào)價(jià) 銷售 國 際 海 運(yùn) 操 作 流 程 報(bào)價(jià)組成 (續(xù)）： 冷凍冷藏集裝箱規(guī)格尺寸： （長(zhǎng) *寬 *高） 20呎： * * / 25— 27CBM / 20T 40呎： * * / 55— 57CBM / 22T （二）、報(bào)價(jià)的組成： ? 海運(yùn)費(fèi)：指承運(yùn)人收取的，自起運(yùn)港至目的港的海上運(yùn)輸費(fèi)； ? 附加費(fèi)：指承運(yùn)人除海運(yùn)費(fèi)外，根據(jù)其自身經(jīng)營成本、利益考慮，另外規(guī)定收取的附加費(fèi)用；附加費(fèi)名目繁多，且不同的承運(yùn)人、不同的航線所收取的費(fèi)用也不同；目前相對(duì)常見固定在收取的附加費(fèi)及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)如下： 報(bào)價(jià) 銷售 國 際 海 運(yùn) 操 作 流 程 注意事項(xiàng) (續(xù)）： ? ORC（起運(yùn)港附加費(fèi)）：適用于歐洲、美加航線； USD141/20’； USD269/40’amp。 9，代理人 (FORWARDER) 拿著 MBL向船公司換單提貨，清關(guān)。 7，義付行把全套單據(jù)向開證行結(jié)匯。（ INCLUDING： CUSTOM CLEARANCE DOCS） 6，提單代理人 (SHIPPER)拿到提單后，在交單期之內(nèi)向國內(nèi)議付行交單，結(jié)匯。 4，承運(yùn)人 (CARRIER )在船開后將貨物運(yùn)達(dá)目的港。HBL的 SHIPPER 是真正的貨主。 MBL的提單發(fā)貨人(SHIPPER )是起運(yùn)港的代理人 (FORWARDER)，收貨人 (CNEE)一般是代理人 (FORWARDER)目的港的分公司或代理。 2，代理人 (FORWARDER) 向船公司定艙，船到目的港 (ON BOARD)后。 代理公司編制出口載貨清單（ M/F），向海關(guān)辦理船舶出口手續(xù)，并將 M/F交船隨帶； 代理公司根據(jù) B/L副本編制出口載貨運(yùn)費(fèi)清單（ F/M），連同 B/L副本送交船公司，并郵寄或交船帶交卸貨港的代理公司； 卸貨港的代理公司接到船舶抵港電報(bào)后，通知收貨人船舶到港日期； 收貨人到銀行付清貨款，取回 B/L。 托運(yùn)人向代理公司辦理貨物托運(yùn)手續(xù)： 代理公司同意承運(yùn)后，簽發(fā)裝貨單（ S/O），并要求托運(yùn)人將貨物送至指定的裝船地點(diǎn)； 托運(yùn)人持代理公司簽發(fā)的裝貨單和二聯(lián)（收貨單）送海關(guān)辦理出口報(bào)關(guān)手續(xù)。 承運(yùn)人辦理的卸船單證：承運(yùn)人的代理收到艙單、貨物積載圖、分艙單后向海關(guān)辦理船舶載貨入境手續(xù)，并向收貨人發(fā)出到貨通知書，同時(shí)將上述單證分送港口、理貨等單位；船舶抵港后，理貨公司憑艙單理貨，憑貨物積載圖指導(dǎo)卸貨，當(dāng)貨物發(fā)生溢短或原殘時(shí)，編制貨物溢短單或貨物殘損單，經(jīng)大副簽認(rèn)后，提供有關(guān)單位。 海運(yùn)貨物單證流程 2．卸船單證（由收貨人辦理）。 托運(yùn)人填制托運(yùn)聯(lián)單（包括托運(yùn)單、裝貨單、收貨單等）后，向承運(yùn)人的代理人辦理托運(yùn)，代理人接受承運(yùn)后，將承運(yùn)的船名填入聯(lián)單內(nèi)，留存托運(yùn)單，其它聯(lián)退還托運(yùn)人，托運(yùn)人憑以到海關(guān)辦理出口報(bào)關(guān)手續(xù)；海關(guān)同意放行后，即在裝貨單上蓋放行章，托運(yùn)人憑以向港口倉庫發(fā)貨或直接裝船；然后將裝、收貨單送交理貨公司，船舶抵港后，憑此理貨裝船，每票貨物都裝上船后，大副留存裝貨單，簽署收貨單；理貨公司將收貨單退還托運(yùn)人，托運(yùn)人憑收貨單向代理人換取提單，托運(yùn)人憑提單等到銀行辦理結(jié)匯，并將提單寄交收貨人。國際 海運(yùn) 操作培訓(xùn)課程 也稱中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)船泊運(yùn)輸 ,指在中國任何一個(gè)一、二類港口，可為在中國大陸投資設(shè)生產(chǎn)加工的企業(yè)承運(yùn)出口貨物，一般承運(yùn)貨物多數(shù)使用集裝箱運(yùn)輸，而也有一部使用拼箱或散雜貨運(yùn)輸方式，遠(yuǎn)洋船泊除到東南亞港口的船泊外，一般裝載量高達(dá) 10000多個(gè) TEU，海上行程從十幾天到三十多天左右，這要根據(jù)到世界哪一個(gè)基本港口，或者是快船、慢船，各家船公司的船期都有所不同，因?yàn)?，遠(yuǎn)洋運(yùn)輸與國內(nèi)的鐵路類似相同，分別有快船和慢船班輪，所運(yùn)輸?shù)募b箱有 20`和 40`、40`HQ及 45`，出口類型有直航方式或經(jīng)香港中轉(zhuǎn)方式，具體操作： 國際海運(yùn)（遠(yuǎn)洋運(yùn)輸） 序號(hào) 內(nèi)容 工作時(shí)限 保障措施 執(zhí)行機(jī)構(gòu) 1 報(bào)價(jià) 及時(shí) 確認(rèn)價(jià)格是否最新運(yùn)價(jià)，客戶對(duì)貨物運(yùn)輸時(shí)間上的要求期限 業(yè)務(wù) 2 接受委托 一定要書面委托 業(yè)務(wù) 3 文件交接 及時(shí) 對(duì)客戶的特別要求在業(yè)務(wù)單上要注明清楚，付款方式要注明，業(yè)務(wù)單由經(jīng)理審核簽字后，才可交 OP操作 業(yè)務(wù) /操作 4 訂艙 及時(shí) 確認(rèn)目的地，避免因城市同名而訂錯(cuò)艙位，情況有變要及時(shí)通知業(yè)務(wù) 海外代理操作 5 提貨 及時(shí) 司機(jī)代表公司形象，服裝整潔，文明禮貌，貨物檢查認(rèn)真負(fù)責(zé) 海外代理操作 進(jìn)口操作及保障措施及執(zhí)行機(jī)構(gòu) 6 交倉 提前一天 認(rèn)真核對(duì) /丈量貨物，檢查單證是否準(zhǔn)確、完整，把單證交給相關(guān)部門 海外代理操作 7 報(bào)關(guān) 0． 5天 跟催報(bào)關(guān)全程，直至海關(guān)放行 海外代理操作 8 訂艙 及時(shí) 確認(rèn)貨物配載上船 /機(jī)，隨時(shí)掌握貨物情況，出現(xiàn)問題馬上處理 操作 /業(yè)務(wù) 9 出單 及時(shí) 與客戶仔細(xì)對(duì)單后再打印，不要造成提單紙張浪費(fèi) 操作 10 買單 /放單 及時(shí) 優(yōu)秀業(yè)務(wù)人員第一要素： 100%回收貨款， FOB貨物提前通知付款， CIF貨物通知客戶提貨清關(guān) 業(yè)務(wù) /財(cái)務(wù) 11 事后服務(wù) 真誠、迅速、要經(jīng)常站在客戶的立場(chǎng)想問題，保持長(zhǎng)期合作 業(yè)務(wù) /操作 其他人員 大件設(shè)備 操作運(yùn)輸 序號(hào) 內(nèi)容 工作時(shí)限 保障 措 施 執(zhí)行機(jī)構(gòu) 1 報(bào)價(jià) 及時(shí) 確認(rèn)價(jià)格是否最新運(yùn)價(jià)，客戶對(duì)貨物 運(yùn)輸時(shí)間上的要求期限 業(yè)務(wù) 2 接受委托 一定要書面委托 業(yè)務(wù) 3 文件交接 及時(shí) 對(duì)客戶的特別要求在業(yè)務(wù)單上要注明清楚，付款方式要注明，業(yè)務(wù)單必須由經(jīng)理審核簽字后，才可交 OP操作 業(yè)務(wù) /操作 4 訂艙 及時(shí) 確認(rèn)目的地，避免因城市同名而訂錯(cuò) 艙位，情況有變要及時(shí)通知業(yè)務(wù) 操作 5 提貨 及時(shí) 司機(jī)代表公司形象，服裝整潔，文明禮貌，貨物檢 檢查認(rèn)真負(fù)責(zé) 司機(jī) 出口操作及保障措施及執(zhí)行機(jī)構(gòu) 6 交倉 提前一天 認(rèn)真核對(duì) /丈量貨物，檢查單證是否準(zhǔn)確、完整，把單證交給相關(guān)部門 司機(jī) /倉庫人員 7 報(bào)關(guān) 0． 5天 跟催報(bào)關(guān)全程，直至海關(guān)放行 報(bào)關(guān)人員 /報(bào)關(guān)行 8 訂艙 及時(shí) 確認(rèn)貨物配載上船 /機(jī)，隨時(shí)掌握貨物情況，出現(xiàn)情況馬上處理 操作 /業(yè)務(wù) 9 出單 及時(shí) 與客戶仔細(xì)對(duì)單后再打印，不要造成提 單紙張浪費(fèi) 操作 10 買單 /放行 及時(shí) 優(yōu)秀業(yè)務(wù)人員第一要素： 100%回收貨款，提前通知客戶付款時(shí)間，與客戶建立良好的合作關(guān)系。 業(yè)務(wù) /財(cái)務(wù) 11 事后服務(wù) 真誠、迅速、要經(jīng)常站在客戶的立場(chǎng)想問題，保持長(zhǎng)期合作 業(yè)務(wù) /操作 其他人員 行吊提箱 柜場(chǎng) 裝貨 集裝箱拖車 海關(guān)監(jiān)管集裝箱拖車 上海洋山港圖景 拖輪 (拖頭 ) 行吊 橋式吊機(jī) 出 /入境邊檢大樓 綜合通信樓 遠(yuǎn)洋出口 行程轉(zhuǎn)向 香港 日本目的港 上海港 中轉(zhuǎn)（ 1） 直航（ 2） 船期訂閱 貨到通知 客戶報(bào)表 EDI服務(wù) 網(wǎng)上托單 Email通知 遠(yuǎn)程提單打印 訂艙助手 電子提單 網(wǎng)上對(duì)單 要求事項(xiàng) 貨物由發(fā)貨人托運(yùn)開始至收貨人提取貨物為止，幾種主要海運(yùn)單證及其流轉(zhuǎn)程序如下： 1．裝船單證（由托運(yùn)人辦理）。 承運(yùn)人辦理的裝船單證：承運(yùn)人的代理人依據(jù)托運(yùn)單填制裝貨清單和載貨清單，根據(jù)承運(yùn)人的要求，依據(jù)裝貨清單編制貨物積載圖，船舶抵港后，送大副審核簽字后，船方留存一份，提供給代理人若干份，轉(zhuǎn)寄承運(yùn)人的卸貨港代理人；編制分艙單；代理人根據(jù)裝船實(shí)際情況，修編載貨清單，經(jīng)大副簽字后，向海關(guān)辦理船舶離境手續(xù)；依據(jù)載貨清單填制運(yùn)費(fèi)清單，寄往承運(yùn)人的卸貨港代理人和船公司。 收貨人收到正本提單后，向承運(yùn)人的代理人換取提貨單；代理人簽發(fā)提貨單后，須保持正本提單、艙單和提貨單內(nèi)容相一致；收貨人憑提貨單向海關(guān)辦理放行手續(xù)后，再到港口倉庫或船邊提取貨物；貨物提清后，提貨單留存港口倉庫備查；收貨人實(shí)收貨物少于提單或發(fā)生殘損時(shí)，須索取貨物溢短單或貨物殘損單，并憑以通過代理人向承運(yùn)人索賠。 3．裝、卸船貨運(yùn)單證的流轉(zhuǎn)程序。然后，裝貨單和收貨單送交理貨公司； 代理公司根據(jù) S/O留底編制裝貨清單（ L/L）送船舶； 船上大副根據(jù) L/L編制貨物配載圖（ C/P）交代理公司分送理貨、裝卸公司等按計(jì)劃裝船； 托運(yùn)人將貨物送碼頭倉庫，期間商檢和海關(guān)到港口檢驗(yàn)、驗(yàn)關(guān)； 貨物裝船后，理貨組長(zhǎng)將 S/O和收貨單（ M/R）交大副核對(duì)無誤后，留下 S/O，簽發(fā)收貨單； 理貨組長(zhǎng)將大副簽發(fā)的 M/R交托運(yùn)人； 托運(yùn)人持 M/R到代理公司處支付運(yùn)費(fèi)（在預(yù)付運(yùn)費(fèi)情況下）提取提單（ B/L）； 代理公司審核無誤后，留下 M/R，簽發(fā) B/L給托運(yùn)人； 托運(yùn)人持 B/L到議付銀行結(jié)匯，議付銀行將 B/L郵寄開證銀行。 卸貨港代理公司根據(jù)裝貨港代理公司寄來的貨運(yùn)單證，編制進(jìn)口載貨清單等卸貨單據(jù)，約定裝卸公司，聯(lián)系泊位，做好卸貨準(zhǔn)備工作； 卸貨港代理公司辦理船舶進(jìn)口報(bào)關(guān)手續(xù)； 收貨人向卸貨港代理公司付清應(yīng)付費(fèi)用后，以正本提單換取提貨單（ D/O）； 收貨人持 D/O送海關(guān)辦理進(jìn)口報(bào)關(guān)手續(xù)； 收貨人持 D/O到碼頭倉庫提取貨物 . 1, 提單發(fā)貨人 (SHIPPER )把托運(yùn)單傳給代理人 (FORWARDER)，寫明整箱還是拼箱。船公司簽發(fā) MBL給代理人 (FORWARDER)。 3，代理人 (FOWARDER)簽 HBL(子提單 )給提單發(fā)貨人 (SHIPPER)。 CNEE一般做信用證的是 TO ORDER(訂購 )。 5，代理人 (FORWARDER) 將 MBL(主提單 )通過 DHL/UPS/TNT等寄往目的港分公司。如果做 T/T(電