【正文】 匯 )SHPPER直接寄單據(jù)給國(guó)外客人。 8，收貨人 (CNEE)向開(kāi)證行付款贖單。 10， CNEE拿著 HBL向 FORWARDER提貨。 40’HQ； ? BAF（燃油附加費(fèi)）：適用于歐洲、美加、澳洲、中東等航線(xiàn)； ? 不同的承運(yùn)人所收取的標(biāo)準(zhǔn)不同； ? DDC（目的港移動(dòng)費(fèi)）：僅適用于美國(guó)航線(xiàn)； 美國(guó)西岸： USD370/20’； USD740/40’； USD825/40’HQ； 美國(guó)東岸： USD535/20’； USD1070/40’； USD1250/40’HQ； 報(bào)價(jià) 銷(xiāo)售 國(guó) 際 海 運(yùn) 操 作 流 程 報(bào)價(jià) 組成 （續(xù)） ? 其它費(fèi)用：即除承運(yùn)人收取的費(fèi)用外，所產(chǎn)生的起運(yùn)港當(dāng)?shù)氐碾s費(fèi)； ? 碼頭費(fèi)：不同的碼頭的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)有所不同； ? 報(bào)關(guān)費(fèi)： RMB150200/票； ? 文件費(fèi)： RMB150/票； ? 拖車(chē)費(fèi)：視碼頭至裝貨地的距離而定； ? 其它：實(shí)報(bào)實(shí)銷(xiāo)；（如代辦商檢、動(dòng)植檢等）； 報(bào)價(jià) 銷(xiāo)售 國(guó) 際 海 運(yùn) 操 作 流 程 報(bào)價(jià) 銷(xiāo)售 國(guó) 際 海 運(yùn) 操 作 流 程 一、銷(xiāo)售人員與客戶(hù)經(jīng)談判后達(dá)成委托承運(yùn)意向，將我司的“承運(yùn)委托書(shū)”傳真給客戶(hù)； 二、客戶(hù)按“承運(yùn)委托書(shū)”內(nèi)容，填寫(xiě)具體的資料，完整清晰的“承運(yùn)委托書(shū)”內(nèi)容包括： ? 托運(yùn)人詳細(xì)的公司名稱(chēng)、地址、聯(lián)系電話(huà)、聯(lián)系人； ? 收貨人詳細(xì)的公司名稱(chēng)、地址、聯(lián)系電話(huà)、聯(lián)系人； ? 起運(yùn)港、目的港、要求集裝箱類(lèi)型、柜量； ? 貨品名稱(chēng)、麥頭、件數(shù)、毛重、凈重、體積、付款方式（預(yù)付 /到付）； ? 提單要求、承運(yùn)方式； ? 客戶(hù)的蓋章、簽字； ? 運(yùn)費(fèi)的確認(rèn)； 三．客戶(hù)填妥“承運(yùn)委托書(shū)”后，傳真我司，正式訂艙； 收委托書(shū) 收委托書(shū) 報(bào)價(jià) 銷(xiāo)售 國(guó) 際 海 運(yùn) 操 作 流 程 訂艙注意事項(xiàng) 收委托書(shū) 訂艙 一． 根據(jù)客戶(hù)的委托書(shū)資料，填寫(xiě)我司的 “ 承運(yùn)委托書(shū) ” （內(nèi)容與客戶(hù)所填的一致），傳真至相關(guān)配合的承運(yùn)人 （船東或其指定的代理人），向其訂艙，船東（或船 代）將在收到我司的委托書(shū)后的二十四小時(shí)內(nèi)，按我 司委托書(shū)上要求的柜型，傳真 “ 放柜單 ” 到我司； 二． 我司在向船東訂艙的同時(shí)，向相關(guān)配合的拖車(chē)公司訂 車(chē)，而在收到船東的 “ 放柜紙 ” 后立即轉(zhuǎn)傳拖車(chē)公司， 下達(dá)拖車(chē)指令，要求拖車(chē)公司安排司機(jī)、車(chē)輛，按我 司的具體要求提柜后準(zhǔn)時(shí)到指定地點(diǎn)裝柜； 報(bào)價(jià) 銷(xiāo)售 國(guó) 際 海 運(yùn) 操 作 流 程 訂艙 /訂拖車(chē) 注意事項(xiàng) （續(xù)） 收委托書(shū) 訂艙 /訂拖車(chē) 三． 向船東訂艙前，須了解船東的船期是否與客戶(hù)要求的 出運(yùn)時(shí)間相符； 船東每一航線(xiàn)的船期，一般為每周一至兩班； 也要考慮其中的報(bào)關(guān)、報(bào)檢所需的時(shí)效，以免影響正常的出運(yùn)； 如客戶(hù)的貨載是超重的，須與船東（船代）確認(rèn)超重的使用，并在委托書(shū)上注明； 四． 訂車(chē)注意事項(xiàng)： ? 須提前在客戶(hù)要求的裝柜日的前一天，向拖車(chē)公司訂車(chē)； ? 嚴(yán)格要求及密切關(guān)注拖車(chē)公司的時(shí)效性； 報(bào)價(jià) 銷(xiāo)售 國(guó) 際 海 運(yùn) 操 作 流 程 貨 運(yùn)公 司 委 托 書(shū) 收委托書(shū) 訂倉(cāng) 報(bào)價(jià) 銷(xiāo)售 國(guó) 際 海 運(yùn) 操 作 流 程 提吉裝柜 收委托書(shū) 訂倉(cāng) 提吉裝柜 1. 拖車(chē)公司在收到我司傳真的“放柜紙”后，預(yù)先前往 指定碼頭（堆場(chǎng)）辦理提取吉柜（空柜）的手續(xù)， 于裝柜日期當(dāng)天派拖車(chē)提領(lǐng)吉（空）柜，前往指定 裝貨地點(diǎn)裝柜； 2. 重柜回場(chǎng) /單證交接： 3. 在拖車(chē)公司將裝好貨的重柜拖回碼頭堆場(chǎng)的同時(shí)，連 同客戶(hù)的整套報(bào)關(guān)單證一并帶回，交到我司指定的 報(bào)關(guān)公司； 報(bào)價(jià) 銷(xiāo)售 國(guó) 際 海 運(yùn) 操 作 流 程 注意事項(xiàng)： 收委托書(shū) 訂倉(cāng) 提吉裝柜 1. 整套報(bào)關(guān)單證需齊全，客戶(hù)在相關(guān)有具體要求的單證 中，加蓋其公司的公章 2. 報(bào)關(guān)單證應(yīng)包括： a) 外貿(mào)合同； b) 裝箱單、 c) 發(fā)票； d) 代理報(bào)關(guān)、報(bào)檢委托書(shū) e) 外匯核消單 f) 報(bào)關(guān)單 g) 其它 3. 客戶(hù)的整套報(bào)關(guān)單證，必須由客戶(hù)自行填寫(xiě)； 報(bào)價(jià) 銷(xiāo)售 國(guó) 際 海 運(yùn) 操 作 流 程 報(bào)關(guān)流程 收委托書(shū) 訂倉(cāng) 送貨、單證 報(bào)關(guān) 1. 我司指定的報(bào)關(guān)員在審核單證無(wú)誤后，進(jìn)行投單報(bào)關(guān)； 2. 海關(guān)查驗(yàn)放行，簽發(fā)放行條，報(bào)關(guān)員將放行條交船東的頭程船公司，安排裝船出運(yùn)事宜； 3. 注意事項(xiàng)：放行條必須在船東規(guī)定的頭程船截關(guān)時(shí)間前交到船公司； 報(bào)價(jià) 銷(xiāo)售 國(guó) 際 航 空 操 作 流 程 報(bào)關(guān)注 意事項(xiàng) 收委托書(shū) 訂倉(cāng) 送貨、單證 報(bào)關(guān) ? 根據(jù)海關(guān)編碼，核實(shí)商品是否需要商檢 （ B = 商檢， G = 許可證），出口許可證等?？赡芤峁┮欢颖咀鲨b定。 ? 向海關(guān)遞交全套單據(jù)，海關(guān)審單并根據(jù)報(bào)關(guān)資料審核貨物以及單證，抽查或者由貨運(yùn)代理自查（后果自負(fù)），并根據(jù)貨物的類(lèi)別，按照國(guó)家法律的規(guī)定收取稅收，并填寫(xiě)核銷(xiāo)單，以便貨物出口后，貨主退稅用。 報(bào)價(jià) 銷(xiāo)售 國(guó) 際 航 空 操 作 流 程 報(bào)關(guān)條件代碼表 收委托書(shū) 訂倉(cāng) 送貨、單證 報(bào)關(guān) 報(bào)關(guān)條件代碼表 報(bào)關(guān)條件代碼表報(bào)關(guān)條件 報(bào)關(guān)證件名稱(chēng) 1 進(jìn)口許可證（包括經(jīng)貿(mào)部、物派員、省級(jí)經(jīng)貿(mào)委發(fā)證） 4 經(jīng)貿(mào)部出口許可證 5 特派員出口許可證 6 省級(jí)經(jīng)貿(mào)委出口許可證 7 特定商品進(jìn)出口登記證明 8 禁止出口商品 9 機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口配額證明 A 進(jìn)口商檢證明 B 出口商檢證明 C 動(dòng)植物檢疫放行證 D 醫(yī)藥檢驗(yàn)合格證 E 食品進(jìn)口檢驗(yàn)證 F 瀕危物種進(jìn)出口允許證 報(bào)價(jià) 銷(xiāo)售 國(guó) 際 航 空 操 作 流 程 報(bào)關(guān)條件代碼表 （續(xù)） 收委托書(shū) 訂倉(cāng) 送貨、單證 報(bào)關(guān) 報(bào)關(guān)條件代碼表 T 全國(guó)經(jīng)營(yíng)管理出口港澳果菜放行證 U 廣東經(jīng)營(yíng)管理出口港澳果菜放行證 V 有毒化學(xué)品進(jìn)出口放行通知單 W 麻醉藥品進(jìn)出口準(zhǔn)許證 X 有毒化學(xué)品環(huán)境管理放行通知單 Z 音像制品進(jìn)口管理許可證明 n 國(guó)家經(jīng)貿(mào)委進(jìn)口登記證明 報(bào)價(jià) 銷(xiāo)售 國(guó) 際 航 空 操 作 流 程 代理報(bào)關(guān)委托書(shū) 收委托書(shū) 訂倉(cāng) 送貨、單證 與航空公司交接 國(guó) 際 航 空 操 作 流 程 貨運(yùn)代理專(zhuān)用發(fā)票 報(bào)關(guān)條件代碼表 追蹤工作 POD 報(bào)價(jià) 銷(xiāo)售 國(guó) 際 航 空 操 作 流 程 發(fā)票 收委托書(shū) 訂倉(cāng) 送貨、單證 報(bào)價(jià) 銷(xiāo)售 國(guó) 際 航 空 操 作 流 程 裝箱單 收委托書(shū) 訂倉(cāng) 送貨、單證 報(bào)價(jià) 銷(xiāo)售 國(guó) 際 航 空 操 作 流 程 報(bào)關(guān)單 收委托書(shū) 訂倉(cāng) 送貨、單證 報(bào)價(jià) 銷(xiāo)售 國(guó) 際 航 空 操 作 流 程 代理商檢書(shū) 收委托書(shū) 訂倉(cāng) 送貨、單證 報(bào)價(jià) 銷(xiāo)售 國(guó) 際 航 空 操 作 流 程 原產(chǎn)地證 收委托書(shū) 訂倉(cāng) 送貨、單證 報(bào)價(jià) 銷(xiāo)售 國(guó) 際 航 空 操 作 流 程 信用證 收委托書(shū) 訂倉(cāng) 送貨、單證 報(bào)價(jià) 銷(xiāo)售 國(guó) 際 航 空 操 作 流 程 外匯核銷(xiāo)單 收委托書(shū) 訂倉(cāng) 送貨、單證 與船東交接 ? 交海關(guān)放行條后，向船東（代）索取頭程船的船名、 航次資料，以備繕制提單； ? 與船東（代）核對(duì)正本提單資料，向船東（代）交付 運(yùn)費(fèi)、領(lǐng)取船東提單（ MB/L）； ? 與船東（代）核對(duì)提單資料，向船東（代）交付運(yùn) 費(fèi)，安排電放手續(xù)； 與船東（代）的交接 國(guó) 際 海 運(yùn) 操 作 流 程 與船公司交接 國(guó) 際 海 運(yùn) 操 作 流 程 繕制提單 報(bào)關(guān)條件代碼表 繕制提單 ? 一般情況下，在貨物裝柜回場(chǎng)后，便與客戶(hù)確認(rèn)提單的 具體要求，是出具船東提單（ MB/L）還是貨代提單 （ HB/L），同時(shí)，要求客戶(hù)提供繕制提單內(nèi)容的資料； ? 客戶(hù)要求必須出具船東提單（ MB/L），將其提供的提單 內(nèi)容資料，傳真給船東（代），由船東（代）繕制正本 提單； ? 客戶(hù)要求出具貨代提單（ HB/L），則根據(jù)客戶(hù)提供的提 單內(nèi)容資料，由我司繕制正本提單； ? 正本提單的內(nèi)容，必須由客戶(hù)核對(duì)無(wú)誤并簽字確認(rèn)后， 才可正式繕制； ? 正本提單一經(jīng)繕制好，一般不輕易更改，如客戶(hù)需要更 改，客戶(hù)須繳納“改單費(fèi)”； 與船公司交接 國(guó) 際 海 運(yùn) 操 作 流 程 收取運(yùn)費(fèi) 報(bào)關(guān)條件代碼表 追蹤工作 POD 收取運(yùn)費(fèi) ? 我司開(kāi)具發(fā)票，向客戶(hù)收取相關(guān)所有的運(yùn)雜費(fèi)； ? 船東（代）開(kāi)具發(fā)票，向我司收取相關(guān)運(yùn)雜 費(fèi)； 與船公司交接 國(guó) 際 海 運(yùn) 操 作 流 程 發(fā)放提單 報(bào)關(guān)條件代碼表 追蹤工作 發(fā)放提單 ? 正本提單發(fā)放給客戶(hù)的首要條件：必須在頭程船開(kāi)航后； ? 一般正統(tǒng)的做法是，客戶(hù)在向我司領(lǐng)取正本提單（ MB/L 或 HB/L）時(shí)，必須先繳納清相關(guān)的運(yùn)雜費(fèi)用（俗稱(chēng) “ 見(jiàn) 單付款 ” ），但目前國(guó)內(nèi)的做法極之不規(guī)范，通常是客戶(hù) 在貨物抵達(dá)目的港后，收貨人提貨前才付款，（并由此形 成了慣例）； ? 正本提單的發(fā)放，除了第一點(diǎn)所述條件外，還須確保我 司能收到運(yùn)雜費(fèi)用；（如目的港放貨為我司的代理；或客 戶(hù)的 “ 退稅核銷(xiāo)單 ” 由我司掌握；） ? 客戶(hù)（發(fā)貨人）領(lǐng)取正本提單后，前往銀行押匯或郵寄 給國(guó)外收貨人； 與船公司交接 國(guó) 際 海 運(yùn) 操 作 流 程 目的港換單提貨 報(bào)關(guān)條件代碼表 追蹤工作 POD 收運(yùn)費(fèi) 目的港換單提貨： ? 的港收貨人在貨抵達(dá)后，憑正本提單到我司 代理人公司，交回正本提單，換取提貨小提 單，繳納目的港當(dāng)?shù)禺a(chǎn)生的相關(guān)關(guān)稅、碼頭雜 費(fèi)后，提領(lǐng)貨物； ? 在以上流程完成后，整票貨完結(jié)，所有單證文 件作歸檔處理；（建立客戶(hù)管理檔案） 與船公司交接 國(guó) 際 海 運(yùn) 操 作 流 程 退稅 報(bào)關(guān)條件代碼表 追蹤工作 POD 收運(yùn)費(fèi) 退稅資料 ? 出口退稅是國(guó)家為鼓勵(lì)出口而進(jìn)行的變相補(bǔ)貼。 ? 退稅資料： （出口收匯 核銷(xiāo)單、出口報(bào)關(guān)單核銷(xiāo) 聯(lián)、退稅聯(lián)）。 補(bǔ)充 全球主要集裝箱班輪公司 全球 20大集裝箱班輪運(yùn)輸公司最新排名 (截至 ) 公司 排名 市場(chǎng)份額 (％ ) TEU總計(jì) 艘數(shù)總計(jì) 自有船舶 TEU 自有船舶艘數(shù) 租賃船舶 TEU 租賃船舶艘數(shù) 馬士基 海陸 1 1,026,928 382 563,129 133 463,799 249 地中海航運(yùn) 2 648,522 249 444,357 170 204,165 79 長(zhǎng)榮海運(yùn) 3 442,962 153 349,636 113 93,326 40 鐵行渣華 4 430,892 153 140,384 37 290,508 116 達(dá)飛輪船 5 5 410,334 182 129,247 43 281,087 139 美國(guó)總統(tǒng) 6 319,304 101 129,879 38 189,425 63 韓進(jìn)海運(yùn) 7 295,016 79 69,951 18 22