【摘要】第一章緒論隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)健康快速的發(fā)展,我國(guó)的地鐵建設(shè)事業(yè)也正處在高速發(fā)展和不斷完善的過(guò)程中。地鐵所具有的方便、準(zhǔn)時(shí)、快捷的特點(diǎn),使其成為人們?nèi)粘I钪兄匾慕煌üぞ咧唬诔鞘薪煌ㄖ邪缪葜絹?lái)越重要的角色。目前,全國(guó)有30多座城市有意向建設(shè)城市軌道交通,幾乎所有的省會(huì)城市都有地鐵建設(shè)計(jì)劃。以上海市為例,上海擁有目前中國(guó)最發(fā)達(dá)的地鐵系統(tǒng),共有13條軌道交通線路,總通車?yán)锍踢_(dá)到30
2024-08-29 11:24
【摘要】地鐵屏蔽門項(xiàng)目可行性研究報(bào)告二〇一三年一月I目錄1研究背景...................................................................................................
2024-09-12 18:49
2024-09-07 15:45
【摘要】地鐵屏蔽門項(xiàng)目可行性研究報(bào)告二〇一三年一月I目錄1研究背景...............................................................................................................22研究必要性...............................
2025-05-01 23:33
【摘要】南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)中文摘要淺談地鐵站臺(tái)屏蔽門(PSD)安全保護(hù)問(wèn)題摘要由于城市軌道交通在運(yùn)能、節(jié)能、環(huán)保、安全、提高土地利用率等方面具有其他交通方式無(wú)法比擬的優(yōu)越性,因而成為人們出行的首選交通工具,但因?yàn)槠溥\(yùn)營(yíng)管理難度大與維護(hù)費(fèi)用高等原因,安全問(wèn)題常常成為管理者和廣大市民關(guān)注的焦點(diǎn),隱患分析是其中最重要的部分,地鐵屏
2025-07-01 12:31
【摘要】0/229天津市區(qū)至濱海新區(qū)快速軌道交通中山門西段工程屏蔽門系統(tǒng)設(shè)備采購(gòu)招標(biāo)文件
2025-07-08 11:25
【摘要】0/83天津市區(qū)至濱海新區(qū)快速軌道交通中山門西段工程屏蔽門系統(tǒng)設(shè)備采購(gòu)招標(biāo)文件
2025-06-30 18:22
【摘要】天津市區(qū)至濱海新區(qū)快速軌道交通中山門西段工程屏蔽門系統(tǒng)設(shè)備采購(gòu)招標(biāo)文件天津?yàn)I??焖俳煌òl(fā)展有
2025-06-08 01:32
【摘要】地鐵車輛緊急疏散門綜述報(bào)告組長(zhǎng):楊鵬導(dǎo)師:胡明2022年3月概念結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及技術(shù)參數(shù)發(fā)展方向詳細(xì)闡述概述:疏散門是安裝在地鐵或城軌列車上的一種逃生裝備,在發(fā)生緊急或意外情況下,疏散門展開(kāi)能形成一個(gè)人員撤離通道,一般設(shè)置在車輛頭部,每列地鐵列車設(shè)置兩套。
2025-05-15 23:59
【摘要】畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)地下鐵道站臺(tái)屏蔽門系統(tǒng)控制的研究于設(shè)計(jì)摘要屏蔽門系統(tǒng)是20世紀(jì)80年代出現(xiàn)的一種先進(jìn)裝置,它設(shè)置于地鐵站臺(tái)邊緣,將列車與地鐵站臺(tái)候車室(廳)隔離開(kāi)來(lái),在列車到達(dá)和出發(fā)時(shí)可自動(dòng)開(kāi)啟和
2025-06-27 08:05
【摘要】天津市區(qū)至濱海新區(qū)快速軌道交通中山門西段工程屏蔽門系統(tǒng)設(shè)備采購(gòu)招標(biāo)文件
2024-11-07 10:19
2025-06-05 23:26
【摘要】安全節(jié)能型地鐵屏蔽門生產(chǎn)線項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告1總論(1)項(xiàng)目名稱:安全節(jié)能型地鐵屏蔽門生產(chǎn)線項(xiàng)目承辦單位:********集團(tuán)有限公司法定地址:****省****市****區(qū)南勝利路43號(hào)公司法定代表人:盛利(2)建設(shè)地點(diǎn)本項(xiàng)目在****市達(dá)道灣工業(yè)園區(qū)(B08)區(qū)段建設(shè)。(3)項(xiàng)目主要建
2024-08-18 03:17
【摘要】概述成都地鐵1號(hào)線UPS電源系統(tǒng)承擔(dān)全線范圍內(nèi)1個(gè)控制中心、17個(gè)車站、1個(gè)車輛段的通信系統(tǒng)與綜合監(jiān)控系統(tǒng)的供電,以及信息管理系統(tǒng)在控制中心和車輛段的數(shù)據(jù)機(jī)房的供電。保證成都地鐵1號(hào)線通信系統(tǒng)、綜合監(jiān)控系統(tǒng)、信息管理系統(tǒng)在主電源中斷或波動(dòng)的情況下,仍能進(jìn)行可靠的工作。???
2025-05-12 22:02
【摘要】哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文題目:姓名:張寬文專業(yè)班級(jí):指導(dǎo)教師城市軌道交通學(xué)院
2025-06-17 19:28