深圳水官高速公路連接線清平高速公路工程第五合同段樁基首件總結(jié)報告-展示頁
2025-01-21 16:03本頁面
【正文】 2 安全目標 重大安全責任事故為零案次。 二 、 施工目標 1 質(zhì)量目標 本工程質(zhì)量目標是創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程，工程優(yōu)良率達到 100%。 一 、 工程概況 平湖高架橋 056墩設計直徑 200cm樁基 114根， 5760、 6365墩設計直徑 160cm樁基 32根， 6162墩 設計直徑 180cm樁基 9根，66橋臺設計直徑 120cm 樁基 14 根為群樁基礎，樁基深度2300~5100cm不等。 深圳水官高速公路連接線（清平高速公路）工程 第五合同段 532樁基 首件工程技術(shù)總結(jié) 朝陽建設集團有限公司 深圳 清平高速公路第五合同段項目經(jīng)理部 鉆孔灌注樁首件 工程 技術(shù)總結(jié) 為 保證工程質(zhì)量優(yōu)質(zhì)，質(zhì)量目標明確，減少盲目施工，施工前確定標準的施工工藝，施工工藝通過首件施工確定。 為 確保我合同段內(nèi)的鉆孔灌注樁工程質(zhì)量成功率達到 100% 的目標，我標段根據(jù)現(xiàn)場實際情況選定主線橋 532樁基為我標段 鉆孔灌注樁首件開工工程。設計要求采用鉆孔 灌注樁，經(jīng)過對現(xiàn)場情況勘察，采用沖孔灌注樁。交驗項目主要指標合格率要求達到 100%。無人身重傷事故及其以上事故；無汽車行車責任重大事故 ；無等級火警事故和爆炸事故；無壓力容器爆炸事故，年度輕傷控制在 3‰以下。采取各種工程防護措施，控制水資源污染，減少粉塵對空氣的污染，降低噪音污染，減少工程建設對沿線生態(tài)環(huán)境的破壞和污染，確保沿線景觀不受破壞，保持生態(tài)平衡，創(chuàng)造良好的環(huán)境。 三 、 施工準備 1 水、電及現(xiàn)場布置 施工用水 : 路線側(cè)消防水管供水以保證施工用水。 現(xiàn)場布置： ① 認真對樁基進行人工探孔，經(jīng)挖探查明沒有有管線、電纜及光纜。施工便道能保證晴雨通車，以方便施工機械 、混凝土等的運輸。施工現(xiàn)場做好標示、標牌，并進行圍擋施工，同時作好現(xiàn)場臨時交通維護、安全等工作
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