上海大眾汽車(chē)減震器索賠培訓(xùn)教材-展示頁(yè)
2025-01-20 18:32本頁(yè)面
【正文】 5 2 5 , 0s t r ok e [ m m ] v e l oc i t y [ m / s ] 1 . 5 0 0 1 . 0 0 0 5 0 005001 . 0 0 01 . 5 0 02 . 0 0 02 . 5 0 03 . 0 0 03 . 5 0 04 . 0 0 0reboundcompression Force/ stroke diagram = F/ s diagram Force/ velocity diagram = F/ v diagram RELATION BETWEEN AND 上海大眾培訓(xùn)中心 07/2022 索賠技術(shù)鑒定提高培訓(xùn) 20 f orc e [ N ] f orc e [ N ]3500300025002022150010005000 5 0 0 1 0 0 0 2 5 , 0 1 2 , 5 0 , 0 1 2 , 5 2 5 , 0s t r ok e [ m m ] v e l oc i t y [ m / s ] 1 . 5 0 0 1 . 0 0 0 5 0 005001 . 0 0 01 . 5 0 02 . 0 0 02 . 5 0 03 . 0 0 03 . 5 0 04 . 0 0 0reboundcompression F/ s diagram with damping force lag F/ v diagram DETECTING MALFUNCTIONS 上海大眾培訓(xùn)中心 07/2022 索賠技術(shù)鑒定提高培訓(xùn) 21 F/ s diagram F/ v diagram WHY DIFFERENT DAMPING FORCE DIAGRAMS? 00 00 50 005001 .5 0 01 .0 0 05 0 005001 .0 0 01 .5 0 02 .0 0 02 .5 0 03 .0 0 03 .5 0 04 .0 0 0check hydraulic function detect malfunctions = important for basic damper function = important for damper performance in the car check effect of valve part changes 上海大眾培訓(xùn)中心 07/2022 索賠技術(shù)鑒定提高培訓(xùn) 22 rebound pression + midstroke measure in midstroke position Gas Force Test stroke Gas force function: ?Assembly to vehicle with facility ?Improve damping force chart smoothly Gas Force Service Training VK36 Train the Trainer 02/2022 減振器 售后索賠基本知識(shí) 上海大眾培訓(xùn)中心 07/2022 索賠技術(shù)鑒定提高培訓(xùn) 24 培訓(xùn)目的 : 使接受培訓(xùn)者－－ ? 對(duì)減振器的售后索賠件的抱怨及處理有基本的了解； ? 對(duì)合理索賠及不合理索賠的缺陷類(lèi)型能判斷和區(qū)別； ? 對(duì)減振器的真假鑒別有基本了解。 上海大眾培訓(xùn)中心 07/2022 索賠技術(shù)鑒定提高培訓(xùn) 25 售后索賠件的種類(lèi) : 按供貨種類(lèi)分類(lèi)： OEM 產(chǎn)品OES 產(chǎn)品AM 產(chǎn)品上海大眾培訓(xùn)中心 07/2022 索賠技術(shù)鑒定提高培訓(xùn) 26 售后索賠件的主要缺陷模式 主要 缺陷模式 不合理索賠 合理索賠 上海大眾培訓(xùn)中心 07/2022 索賠技術(shù)鑒定提高培訓(xùn) 27 不合理索賠 的主要缺陷模式 不合理 索賠 連桿 碰傷 翻邊 漏油 非 SACHS產(chǎn)品 異響 連桿 五條槽 滲油 人為 損壞 連桿回彈 不到位 上海大眾培訓(xùn)中心 07/2022 索賠技術(shù)鑒定提高培訓(xùn) 28 合理索賠的主要缺陷模式 合理 索賠 明顯缺陷 產(chǎn)品 漏油 GO 連桿 單邊磨損 連桿 麻點(diǎn) 上海大眾培訓(xùn)中心 07/2022 索賠技術(shù)鑒定提高培訓(xùn) 29 、 連桿碰傷
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