【正文】 缸筒 活塞閥 底閥 下橡膠襯套 上海大眾培訓(xùn)中心 07/2022 索賠技術(shù)鑒定提高培訓(xùn) 12 活塞閥系 l 與連桿活塞端裝配 l 通過液壓原理使減振器產(chǎn)生所需要的復(fù)原阻尼力 l 配合底閥系統(tǒng)產(chǎn)生部分的壓縮阻力 上海大眾培訓(xùn)中心 07/2022 索賠技術(shù)鑒定提高培訓(xùn) 13 壓縮閥系 l 與缸筒精密裝配 l 通過液壓原理使減振器產(chǎn)生所需要的壓縮阻尼力 上海大眾培訓(xùn)中心 07/2022 索賠技術(shù)鑒定提高培訓(xùn) 14 導(dǎo)向器總成 l 與缸筒緊密裝配 ， 防止減振器內(nèi)部泄漏 l 內(nèi)部的襯套與連桿精確配合 ， 有效降低摩擦力 l 上端與油封相配合 ， 防止減振器內(nèi)油氣泄漏 l 內(nèi)部與連桿 、 外部與貯液筒的配合能確保連桿能按直線方向運動 l 促使減振器作用時內(nèi)部油液的回流 ， 保證減振器的性能 上海大眾培訓(xùn)中心 07/2022 索賠技術(shù)鑒定提高培訓(xùn) 15 油封 l 與導(dǎo)向器總成及貯液筒緊密裝配 ， 防止減振器油和氣泄漏 l 可以有效防止減振器外部的灰塵進(jìn)入減振器內(nèi)部而影響減振器的性能 l 材料比較特殊 ， 可以在比較惡劣的環(huán)境下工作 ， 比如高溫 、 嚴(yán)寒之地 l 有效提升減振器的耐久性能 ， 工作時間延長 上海大眾培訓(xùn)中心 07/2022 索賠技術(shù)鑒定提高培訓(xùn) 16 減振器油 l 是減振器產(chǎn)生阻尼力的重要條件和必要條件 l 正確的加油量也能保證減振器的性能 l 減振器油的特殊性能保證減振器在不同的環(huán)境下正常工作 l 質(zhì)量好的減振器油能提升減振器的各方面性能 上海大眾培訓(xùn)中心 07/2022 索賠技術(shù)鑒定提高培訓(xùn) 17 復(fù)原緩沖塊座 l 有效控制減振器的拉伸行程 l 與連桿鉚接 ， 作為緩沖塊的底座 ， 在減振器拉伸時避免減振器上端受到過大的沖擊 上海大眾培訓(xùn)中心 07/2022 索賠技術(shù)鑒定提高培訓(xùn) 18 VDA performance test VDA performance test machine 上海大眾培訓(xùn)中心 07/2022 索賠技術(shù)鑒定提高培訓(xùn) 19 f orc e [ N ] f orc e [ N ]3500300025002022150010005000 5 0 0 1 0 0 0 2 5 , 0 1 2 , 5 0 , 0 1 2 , 5 2 5 , 0s t r ok e [ m m ] v e l oc i t y [ m / s ] 1 . 5 0 0 1 . 0 0 0 5 0 005001 . 0 0 01 . 5 0 02 . 0 0 02 . 5 0 03 . 0 0 03 . 5 0 04 . 0 0 0reboundcompression Force/ stroke diagram = F/ s diagram Force/ velocity diagram = F/ v diagram RELATION BETWEEN AND 上海大眾培訓(xùn)中心 07/2022 索賠技術(shù)鑒定提高培訓(xùn) 20 f orc e [ N ] f orc e [ N ]3500300025002022150010005000 5 0 0 1 0 0 0 2 5 , 0 1 2 , 5 0 , 0 1 2 , 5 2 5 , 0s t r ok e [ m m ] v e l oc i t y [ m / s ] 1 . 5 0 0 1 . 0 0 0 5 0 005001 . 0 0 01 . 5 0 02 . 0 0 02 . 5 0 03 . 0 0 03 . 5 0 04 . 0 0 0reboundcompression F/ s diagram with damping force lag F/ v diagram DETECTING MALFUNCTIONS 上海大眾培訓(xùn)中心 07/2022 索賠技術(shù)鑒定提高培訓(xùn) 21 F/ s diagram F/ v diagram WHY DIFFERENT DAMPING FORCE DIAGRAMS? 00 00 50 005001 .5 0 01 .0 0 05 0 005001 .