電梯基本知識(shí)培訓(xùn)ppt課件-展示頁(yè)
2025-01-20 17:16本頁(yè)面
【正文】 三速電機(jī) c. 電動(dòng)機(jī)容量估算（略） 2. 蝸輪蝸桿傳動(dòng) 目前速度不大于 /s的有齒輪曳引機(jī)的減速箱大多采用蝸輪蝸桿，其主要優(yōu)點(diǎn)是： 傳動(dòng)平穩(wěn)，運(yùn)行噪聲低 ,結(jié)構(gòu)緊湊，外形尺寸小 ,傳動(dòng)零件少 ,具有較好的抗擊載荷特性 a. 蝸輪軸支承方式 蝸輪副的蝸桿位于蝸輪之上的稱為上置式，位于蝸輪下面的稱為下置式。無(wú)齒輪曳引機(jī)的電動(dòng)機(jī)電樞同制動(dòng)輪和曳引輪同軸直接相連。 三洋電梯（無(wú)錫）有限公司 電梯曳引機(jī) 電梯曳引機(jī)通常由電動(dòng)機(jī)，制動(dòng)器，減速箱及底座等組成。 4. 直線電機(jī)驅(qū)動(dòng) 1990年 4 月第一臺(tái)使用直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)的電梯在日本使用。 卷筒驅(qū)動(dòng)電梯主要有以下幾方面的問(wèn)題： 1. 提升高度低 2. 額定載重低 3. 電梯行程不同，必須配用不同的卷筒 4. 導(dǎo)軌承受的側(cè)向力大 5. 鋼絲繩有過(guò)繞和反繞的危險(xiǎn) 6. 能耗大 三．其它驅(qū)動(dòng)方式 1. 液壓驅(qū)動(dòng) 2. 螺桿式驅(qū)動(dòng) 目前，實(shí)際很少采用。一組鋼線繩按順時(shí)針?lè)较蚶@在卷筒上，而另一組鋼絲繩按反時(shí)針?lè)较蚶@在卷筒上。 b. 增大包角 c. 增加轎廂自重 4. 鋼絲繩在曳引輪槽中的比壓計(jì)算（略） 5. 鋼絲繩在繩槽中的摩擦系數(shù)（略） 6. 曳引輪繩槽磨損的原因 影響鋼絲繩壽命的因素，一般也同樣影響曳引輪的壽命，有如下幾方面的因素： a. 曳引輪本身 b. 鋼絲繩的構(gòu)造，材質(zhì)及其物理性能 c. 轎廂運(yùn)行高度 d. 載荷 e. 曳引機(jī)和其它部件的技術(shù)參數(shù) f. 環(huán)境和保養(yǎng) 三洋電梯（無(wú)錫）有限公司 電梯的驅(qū)動(dòng) 二．卷筒驅(qū)動(dòng) 早期電梯的驅(qū)動(dòng)，除了液壓驅(qū)動(dòng)之外都是卷筒驅(qū)動(dòng)。 2. 曳引力計(jì)算 在曳引輪槽中能產(chǎn)生的最大有效曳引力是鋼絲繩與輪槽之間摩擦系數(shù)和鋼絲繩繞過(guò)曳引輪包角的函數(shù)。 1. 繞繩方式 電梯曳引鋼絲繩的繞繩方式主要取決于曳引機(jī)組的位置，轎廂的額定載重和額定速度等條件。 一．曳引驅(qū)動(dòng) 曳引驅(qū)動(dòng)是采用曳引輪作為驅(qū)動(dòng)部件。 系統(tǒng)共同作用而控制電梯的運(yùn)行及停止。三洋電梯銷售部培訓(xùn)材料 三洋電梯（無(wú)錫）有限公司 海外銷售部 徐宗華 2022/12/25 三洋電梯（無(wú)錫）有限公司 ? 電梯基本知識(shí) ? 三洋電梯產(chǎn)品目錄 ? 三洋電梯產(chǎn)品配置 ? 銷售技巧培訓(xùn) ? 建議 內(nèi)容 三洋電梯（無(wú)錫）有限公司 電梯的發(fā)展歷史 （電梯是現(xiàn)代物質(zhì)文明和垂直運(yùn)輸工具 ） 洋電梯（無(wú)錫）有限公司 三洋電梯（無(wú)錫）有限公司 電梯的發(fā)展歷史 三洋電梯（無(wú)錫）有限公司 電梯的未來(lái)發(fā)展方向 三洋電梯（無(wú)錫）有限公司 電梯的基本原理和結(jié)構(gòu) 基本原理： 電梯主要分機(jī)械及電氣兩方面。 曳引輪 之間產(chǎn)生的摩擦力來(lái) 帶動(dòng)轎廂上行及下行；作為平衡用的對(duì)重與轎廂的運(yùn)行方向相反。 三洋電梯（無(wú)錫）有限公司 電梯的基本原理和結(jié)構(gòu) 基本結(jié)構(gòu) 電梯一般由以下幾部份組成： 1. 曳引系統(tǒng) 2. 導(dǎo)向系統(tǒng) 3. 門系統(tǒng) 4. 轎箱系統(tǒng) 5. 重量平衡系統(tǒng) 6. 電力拖動(dòng)系統(tǒng) 7. 電氣控制系統(tǒng) 8. 安全保護(hù)系統(tǒng) 三洋電梯（無(wú)錫）有限公司 電梯的分類 按驅(qū)動(dòng)方式分類 ： 1. 交流電梯 2. 直流電梯 3. 液壓電梯 4. 齒輪齒條電梯 5. 螺桿式電梯 6. 直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)的電梯 按用途分類 ： 1. 乘客電梯 2. 載貨電梯 3. 病床電梯 4. 服務(wù)電梯 5. 觀光電梯 7. 車輛電梯 8. 船舶電梯 9. 建筑使用電梯 10. 其它 三洋電梯（無(wú)錫）有限公司 電梯的驅(qū)動(dòng) 根據(jù)電梯使用的不同要求，電梯的驅(qū)動(dòng)可采用曳引驅(qū)動(dòng)，液壓驅(qū)動(dòng)，卷筒驅(qū)動(dòng)，及齒輪齒條，螺桿驅(qū)動(dòng)等方式。鋼絲繩懸掛在曳引輪上，一端懸吊轎箱，另一端懸吊對(duì)重裝置，由鋼絲繩和曳引輪之間的摩擦產(chǎn)生曳引力驅(qū)動(dòng)轎廂作上下運(yùn)行。在選擇，確定繞繩方式時(shí)應(yīng)考慮有較高的傳動(dòng)效率，合理的能耗及有利于鋼絲繩使用壽命的延長(zhǎng)。 3. 提高曳引能力的措施 a. 改變繩槽形狀及繩槽材料，提高摩擦系數(shù)。這種卷筒驅(qū)動(dòng)常用兩組懸掛的鋼絲繩，每組鋼絲繩的一端固定在卷筒上，另一端與轎箱或?qū)χ叵噙B。因此，當(dāng)一組鋼絲繩繞出卷筒時(shí)，另一組鋼絲繩繞入卷筒。 3. 齒輪齒條式驅(qū)動(dòng) 這種驅(qū)動(dòng)型式主要用于建筑施工電梯上。 直線電機(jī)用于電梯是電梯驅(qū)動(dòng)的重大改革，
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