art2、動(dòng)力鋰電池基礎(chǔ)知識(shí)內(nèi)部培訓(xùn)-展示頁
2025-01-19 11:31本頁面
【正文】 池安全認(rèn)證 國際國內(nèi)關(guān)于鋰離子電池的安全認(rèn)證機(jī)構(gòu)及其標(biāo)準(zhǔn)： GB（ 國家標(biāo)準(zhǔn) ） 。另避免外部沖擊（如：點(diǎn)焊鎳帶、錫焊等），因?yàn)橥獠康臎_擊力會(huì)導(dǎo)致電池變形，甚至內(nèi)部電極短路。因?yàn)閮?nèi)部電解液溫度上升 ， 從而引起內(nèi)部氣壓上升 ， 內(nèi)壓升高會(huì)沖破電池的安全閥 ， 如果安全閥失效就會(huì)導(dǎo)致爆炸 。 9 四、鋰離子電池性能指標(biāo) 討論：電池短路，造成電池短路的因素，電池短路帶來的后果，如何避免？ 1） 外部導(dǎo)體直接連接電池的正負(fù)極； 2） 組裝時(shí)電池外部沖擊力導(dǎo)致內(nèi)部 （ 微 ） 短路； 3） 內(nèi)部結(jié)構(gòu)存在不良 （ 如極粉刺刺破隔膜后正負(fù)極相接 ） 如果電池外部接觸到任何金屬導(dǎo)體都有可能導(dǎo)致外部短路 。 n 過放可能導(dǎo)致漏液 、 零電壓以及負(fù)電壓 ， 是損害電池性能的主要原因之一 。 在電池外部加 PCB板保護(hù)，或在充電器中設(shè)置保護(hù)線路和 /或時(shí)限裝置（即充電限 )來防止電池過充可以達(dá)到防止和保護(hù)的作用。 5 四、鋰離子電池性能指標(biāo) （以軟包電池為例） 6 四、鋰離子電池性能指標(biāo) （以軟包電池為例） 討論：影響鋰離子電池循環(huán)壽命的因素 1）充放電制度 2）活性物質(zhì)的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性 3）電解液量的多少 4）生產(chǎn)中極片的厚度均勻性 5）電池本身結(jié)構(gòu) 7 四、鋰離子電池性能指標(biāo) 討論：什么是電池過充，電池過充帶來的后果，如何避免？ 理論上 ， Liion電池在一定倍率的恒流恒壓下充電 ， 當(dāng)充電轉(zhuǎn)換為恒壓 ， 充電電路中電流為 ，恒壓充電的狀態(tài)仍在進(jìn)行 ， 即被視為過充 。行業(yè)中也稱為循環(huán)。 所以放電平臺(tái)是衡量電池性能好壞的重要標(biāo)準(zhǔn)之一 。 3 四、鋰離子電池性能指標(biāo) （以軟包電池為例） 電池放電平臺(tái) n 電池 放電平臺(tái)是指在電池任何倍率的電流下恒壓充到電壓為 ， 并且充電電流小于 充滿電后 ， 然后擱置 10分鐘 ， 在任何倍率的放電電流下放電至 。在 GB標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定 鋰電池充電 后在 20177。 是衡量電池性能的重要參數(shù) 。1 動(dòng)力鋰電池知識(shí)
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