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豐田集團(tuán)生產(chǎn)管理方式-展示頁(yè)

2025-01-19 06:29本頁(yè)面

　　

【正文】來(lái)； ? 理解豐田生產(chǎn)方式的基本思想和主要內(nèi)容； ? 了解實(shí)現(xiàn) JIT的基本要素，理解各種要素是如何發(fā)揮作用的； ? 了解 JIT現(xiàn)場(chǎng)管理的特點(diǎn)，掌握各類看板使用的規(guī)則和方法； ? 理解“ 5S”管理的含義和實(shí)現(xiàn)方法，理解改善活動(dòng)在豐田生產(chǎn)方式中的重要地位和作用生產(chǎn)運(yùn)作 2022/2/6 第 12章豐田生產(chǎn)方式 TPS概述 JIT的現(xiàn)場(chǎng)管理 5S與改善 End 實(shí)現(xiàn) JIT的基本要素專題探討生產(chǎn)運(yùn)作 2022/2/6 TPS概述豐田公司的成長(zhǎng)歷程及主要人物 TPS的由來(lái) Return TPS的基本思想 TPS的手段與方法生產(chǎn)運(yùn)作 2022/2/6 豐田公司的成長(zhǎng)歷程及主要人物 ? 豐田公司：世界上最大的和最賺錢的汽車公司！歷經(jīng) 70年，從作坊式的年產(chǎn)幾千輛的小企業(yè)發(fā)展到年產(chǎn)近千萬(wàn)輛的頂級(jí)公司。 ? 豐田汽車的創(chuàng)始人：豐田喜一郎 ? 豐田困難時(shí)期的掌門人：石田退三 ? 將豐田帶到輝煌的領(lǐng)軍人物：豐田英二 ? TPS的提出與實(shí)踐者：大野耐一 Return 生產(chǎn)運(yùn)作 2022/2/6 TPS的由來(lái) ? 上個(gè)世紀(jì)的 50年代，美國(guó)汽車業(yè)的依托大量生產(chǎn)方式，其產(chǎn)量占據(jù)世界產(chǎn)量的絕大部分。 ? 美國(guó)汽車的大量生產(chǎn)方式不符合當(dāng)時(shí)日本的國(guó)情，他們必須走出一條自己的汽車生產(chǎn)之路。 ? 豐田的成功也引來(lái)了日本的其它汽車公司的效仿，他們也成功了。生產(chǎn)運(yùn)作 2022/2/6 TPS的由來(lái) 豐田公司與通用的業(yè)績(jī)比較生產(chǎn)運(yùn)作 2022/2/6 TPS的由來(lái) Return 日本、美國(guó)、歐洲的公司業(yè)績(jī)比較生產(chǎn)運(yùn)作 2022/2/6 TPS的基本思想 ? 基本思想： ? 消除一切形式的浪費(fèi)。 ? “ 零 “ 轉(zhuǎn)產(chǎn)工時(shí)浪費(fèi)、 “ 零 ” 庫(kù)存、 “ 零 ” 浪費(fèi)、 “ 零 ”不良、 “ 零 ” 故障、 “ 零 ” 停滯、 “ 零 ” 災(zāi)害。 ? 消除浪費(fèi)是核心。生產(chǎn)運(yùn)作 2022/2/6 TPS的基本思想 Return 生產(chǎn)運(yùn)作 2022/2/6 TPS的手段與方法 ? 手段： ? 適時(shí)適量生產(chǎn) ? 彈性配臵人數(shù) ? 質(zhì)量保證 ? 方法 ? 生產(chǎn)同步化 ? 生產(chǎn)均衡性 ? 看板管理 Return 生產(chǎn)運(yùn)作 2022/2/6 實(shí)現(xiàn) JIT的基本要素 Return 多面手工人制造單元全面質(zhì)量管理全面產(chǎn)能維護(hù) 與供應(yīng)商的全面合作生產(chǎn)運(yùn)作 2022/2/6 多面手工人 ? 多面手工人：掌握多種技能，能勝任多種崗位工作的員工。 ? 多面手培養(yǎng)的主要途徑：培訓(xùn) +崗位輪換。生產(chǎn)運(yùn)作 2022/2/6 多面手工人 Return “少人化” 為了適合需求的變化，彈性改變各工序的作業(yè)人員人數(shù) 擴(kuò)大或縮小各工作人員的作業(yè)范圍 “ 少人化” 減少工序的作業(yè)人員人數(shù) 連接 U 字型生產(chǎn)線的設(shè)備布置多能工工作崗位輪換制修訂標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)組合票工序的改善作業(yè)改善設(shè)備改善 ( “自動(dòng)化” )

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