【正文】 long Bay Tropical Paradise Forest Park 8 核管理 標(biāo)準(zhǔn)。 同時以會代訓(xùn)形式對主管、領(lǐng)班骨干進(jìn)行培訓(xùn) ； 班組每天班前會 及時傳達(dá)公園部門會議精神及各項規(guī)定通知。一年來，不管部門領(lǐng)導(dǎo)層如何更換，部門例會制度從未間斷。在公園領(lǐng)導(dǎo)的幫助指導(dǎo)下，部門 深入開展了抓 基礎(chǔ)、落標(biāo)準(zhǔn)、強(qiáng)管理、樹形象等一系列活動 ，目前部門已初步實(shí)現(xiàn)了正規(guī)化管理， 整體 管理水平 呈現(xiàn)逐步提高局面。 （三） 實(shí)施規(guī)范化 管理 ，全面提高部門整體管理水平。 安全班組 亞龍灣熱帶天堂森林公園 Yalong Bay Tropical Paradise Forest Park 7 每天堅持 GPS 違章查詢工作，特別是違反園區(qū)限速規(guī) 定行為，實(shí)施每天公示上報處罰； 同時 部門 利用現(xiàn)代信息化手段， 啟用了本部門管理人員的 “ 微信 工作 群 ”， 體現(xiàn)了管理透明化，處罰公開化， 效率現(xiàn)代化的科學(xué)管理制度。尤其值得表揚(yáng)的是游覽車班組領(lǐng)班，兼任安全員，每天都能認(rèn)真的檢查和保養(yǎng)車輛、不怕辛苦、盡心盡責(zé)、確保了車 輛安全運(yùn)營。全年共計 駕駛員“日檢” 2 萬多臺次，班組 “周查”車輛 2020 多臺次；“月檢查維護(hù)” 車輛1200臺次。 ②班組每周重點(diǎn)對車輛轉(zhuǎn)向、制動系統(tǒng)，進(jìn)行重點(diǎn)檢查。①駕駛員嚴(yán)格落實(shí)例行“三檢”，每次做好出車前的檢查，發(fā)現(xiàn)的問題及時解決，并且要求做好檢查登記。在落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制方面，部門提出了“每位駕駛員都是安全第一責(zé)任人”的管理理念，把安全生產(chǎn)目標(biāo) 責(zé)任落實(shí)到班組、崗位，將安全承諾簽訂到每一位駕駛員，逐級簽訂了安全目標(biāo)管理責(zé)任書，形成了“公園統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門全面負(fù)責(zé)、駕駛員廣泛參與”的共同責(zé)任網(wǎng)絡(luò)；做到了安全生產(chǎn)的崗位職責(zé)明確化，任務(wù)細(xì)化，措施硬化，工作深化，促進(jìn)了各級安全生產(chǎn)責(zé)任的落實(shí) 。 部門每周行政例會必須進(jìn)行安全形勢分析，查找安全行車隱患，提出 安全部署要求； 班組每天班前會，必講 行車 安全，必進(jìn)行安全提醒；部門每月 20 日風(fēng)雨無助，已成為部門“鐵定”安全教育日，部門 安全教育 從車輛專業(yè)理論、交通法規(guī)、安全駕駛知識、應(yīng)急情況處置、崗位 安全操作 等方面系統(tǒng)進(jìn)行培訓(xùn)，特別是每月收集園區(qū)或其他景區(qū)車輛事故案例進(jìn)行 PPT 播放剖析，從視覺官觀上達(dá)到警示教育的目的 ，做到安全工作警鐘長鳴。 ，從思想上引起駕駛員重視。 得到到領(lǐng)導(dǎo)充分肯定和高度贊譽(yù)。 部門主管、領(lǐng)班 以身作則， 堅持戰(zhàn)斗在生產(chǎn)第一線， 在客流高峰期，隨時參加運(yùn)營， 即當(dāng)駕駛員、又當(dāng)管理人員 ， 毫無怨言，表現(xiàn)出很強(qiáng)的敬業(yè)精神。黃金周期間， 嚴(yán)格落實(shí)站點(diǎn)區(qū) 亞龍灣熱帶天堂森林公園 Yalong Bay Tropical Paradise Forest Park 5 域值班制度，做到責(zé)任到人。 每年“十一”、“春節(jié)”黃金周，對車輛運(yùn)營部來說，都是一次檢驗(yàn)，一次大考。他的事跡在三亞晨報刊登報道。部門游覽車駕駛員 在運(yùn)營服務(wù)的過程中，時時把服務(wù)當(dāng)作自己的天職，把游客當(dāng)作自己的親人，尊老愛幼，助人為樂、拾金不昧，受到廣大乘客的好評， 全年累計 14 人次被公園授予“熱帶天堂服務(wù)之星”； 全年部門累計 好人好事余起 20 余起；上交游客遺失物品80 多人 次 ，為游客挽回經(jīng)濟(jì)損失近 30 萬元 。 我們要求駕駛 亞龍灣熱帶天堂森林公園 Yalong Bay Tropical Paradise Forest Park 4 員在非坡道站點(diǎn)，一律下車開門，恭候游客上下車，并進(jìn)行安全乘車提醒，安排調(diào)度人員為特殊 游 客服務(wù)；西大門及山頂站為游客配備了暈車藥、創(chuàng)可貼等便民服務(wù)箱 。 駕駛員高超嫻熟的駕駛技術(shù)，良好的服務(wù) ，得到游客 高度贊譽(yù) 。 通過一系列的 培訓(xùn) 教育，有效的普及 服務(wù)技能和 安全知識， 員工的綜合素質(zhì) 得到了進(jìn)一步的提高 ； ④深入 開展多種形式的崗位練兵，游覽車班組及調(diào)度班組以《部門手冊》為標(biāo)準(zhǔn)，以崗位規(guī)范化服務(wù)為重點(diǎn)，組織進(jìn)行崗位規(guī)范化操作示范 集中培訓(xùn) ，積極推廣禮貌用語 。 ② 各一線班組 嚴(yán)格執(zhí)行班組現(xiàn)場 班前會，實(shí)施“三講一檢查”，（講任務(wù)、講培訓(xùn)、講安全、檢查車輛 及 人員精神面貌） ，同時注重培訓(xùn) 效果，每次培訓(xùn)做到有簽到，有記錄、有拍照。為此，我們始終把提高員工素質(zhì) ， 當(dāng)成一項重要工作來抓。 、提高服務(wù)理念 。 到目前為止，輸送游客達(dá)到兩百多萬人次，取得明 顯 的經(jīng)濟(jì)效益。 如何把游客安 全、優(yōu)質(zhì)送達(dá)游覽站點(diǎn)？如何保證運(yùn)營順暢，減少站點(diǎn)滯留時間？如何做好運(yùn)營服務(wù)工作 ?是 我們 思考最多的問題。 二 、主要成績 （一） 優(yōu)質(zhì)服務(wù) ，圓滿完成游客輸送任務(wù) 山地旅游景區(qū)， 游客游覽幾乎全靠游覽車輸送。根據(jù)運(yùn)營情況合理調(diào)控 人員編制，最大程度的降低人工成本 ； 合理調(diào)配車輛，杜絕車輛空發(fā)、空返 ；掌握客流動態(tài)，靈活調(diào)整班次，控制小時加班；加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高駕駛員的成本意識，正確駕駛，節(jié)約油料及維修 費(fèi)用 ； 嚴(yán)抓細(xì)扣，節(jié)約辦公費(fèi)用、物資消耗費(fèi)用。 發(fā)文字號 ： 車管〔 2020〕 38 號 擬文日期： 2020 年 10 月 20 日 □通知 □報告 □請示 文件類別：□會議紀(jì)要 □函 擬文 人 /日期 ： 審核 人 /日期： 簽發(fā) 人 /日期： 收文人： 李總 收文部門： 總經(jīng)理室 抄報 /抄送 ： 頁數(shù)（含附件）： 1 緊急程度：□正常 □緊急 機(jī)密程度：□秘密 □機(jī)密 □絕密 份數(shù)： 1 亞龍灣熱帶天堂森林公園 Yalong Bay Tropical Paradise Forest Park 2 部門隸屬車輛總數(shù)為 130 臺， 其中 游覽車 110臺，小白車 8臺， 大白車 4 臺， 大巴車 3 臺，考斯特接待車 4 臺，環(huán)衛(wèi)車 2臺，灑水車 1 臺， 皮 卡車 2 臺。 現(xiàn)將年度工作情況總結(jié)報告如下： 一、基本情況 （一）人員車輛情況： 車輛運(yùn)營部現(xiàn)有員工總數(shù) 為 139 人，其中經(jīng)理 1 人； 二級經(jīng)理 1 人； 維修部經(jīng)理 1 人；主管 6 人 、領(lǐng)班 8 人 ； 駕駛員 73人 ；調(diào)度員 22 人 ； 小游覽車駕駛員 11人， 維修工 10人。 亞龍灣熱帶天堂森林公園 Yalong Bay Tropical Paradise Forest Park 1 車輛運(yùn)營 部 文件 車輛運(yùn)營部 2020 年度工作總結(jié) 報告 公園領(lǐng)導(dǎo)： 2020 年， 是車輛運(yùn)營部人事變化調(diào)整最大的一年，也是我們積極探索運(yùn)營規(guī)律，實(shí)現(xiàn)運(yùn)營服務(wù)管理規(guī)范化進(jìn)步最明顯的一年。這一年，在公司董事會及公園領(lǐng)導(dǎo) 的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)心指導(dǎo)下，在部門全體員工的共同努力下， 部門 繼續(xù)保持和發(fā)揚(yáng)“ 特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗 ” 的傳統(tǒng)作風(fēng)，積極探索，扎實(shí)工作 ，圓滿地完成了以游客運(yùn)營服務(wù)為中心的各項任務(wù)。 后勤 6 人，安全組 3 人。 （二） 部門費(fèi)用控制情況 ： 按照 年初部門 既定的 成本費(fèi)用 控制 目 標(biāo)， 采取有效措施，進(jìn)行控制。 據(jù)不完全統(tǒng)計，部門 整體 費(fèi)用，未超出預(yù)算，并有結(jié)余 ； 尤其 辦公費(fèi)用 較去年 結(jié)余幅度最大。作為車輛運(yùn)營部，毫無疑問，游客輸送 是我們部門的中心工作。 一年來，部門 緊緊圍繞公園下達(dá)的年度經(jīng)營目標(biāo)任務(wù)，以運(yùn)營服務(wù)管理為重點(diǎn)， 圓滿地完成游客輸送任務(wù)。部門各級管理 亞龍灣熱帶天堂森林公園 Yalong Bay Tropical Paradise Forest Park 3 人員， 努力工作，規(guī)范管理，在提高部門運(yùn)營服務(wù) 質(zhì)量 上，做了大量工作。部門 直接服務(wù)游客的崗位多 ， 員工素質(zhì)直接影響服務(wù)質(zhì)量。 ① 年初部門制定各崗位詳細(xì)培訓(xùn) 計劃 及 要點(diǎn)， 按月分班組、分崗位、實(shí)施崗位培訓(xùn) 。 ③ 部門每月一次的教育培訓(xùn)大會從沒有間斷 。 “ 您 好，歡迎 您 乘坐游覽車”、“請 您 座穩(wěn)扶好” ， 通過制度、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的學(xué)習(xí)踐行，使一線員工業(yè)務(wù)能力和服務(wù)質(zhì)量有明顯提升。 2. 加強(qiáng)基礎(chǔ)管理，以“服務(wù)質(zhì)量”為核心，從車容車貌、車廂文化、員工儀表、行為規(guī)范、勞動紀(jì)律等方面入手，認(rèn)真執(zhí)行服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范， 為給游客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù) 。運(yùn)營游覽車 駕駛員實(shí)施崗位 服務(wù)承諾制度，向 游客 公開投訴電話， 接受游客監(jiān)督，贏得了 三亞市政府和 廣大游客客的贊譽(yù) 和的肯定，去年游覽車班組，被 授予 為海南省“工人先鋒號” 。 尤其值得一提的是，在 今年 國慶黃金周旅游高峰期， 我部門 駕駛員唐永亮開 車經(jīng)過景區(qū) 4號停車場路口時撿到一個綠色錢包，內(nèi)有人民幣 萬元、蘋 果牌手機(jī)一部，以及 5 張銀行卡和身份證等物品 ，主動上交失主。 完成黃金周游客輸送工作 。為做好黃金周游客輸送工作，部門都會 提前做好了相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案和準(zhǔn)備工作， 抽調(diào)駕駛員 加班加點(diǎn)開展車輛安全專項檢查； 對 道路標(biāo)志、反光鏡等安全設(shè)施集中檢查維護(hù)； 同時 召開黃金周動員大會提出具體要求 。各調(diào)度 員 堅持 預(yù)見性調(diào) 配車，合理調(diào)度 ，使車輛始終處于循環(huán)狀態(tài)， 確保游客站點(diǎn)滯 留 時間不超過 10 分鐘。 整 個 黃金周期間， 運(yùn)營舒暢， 無行車事故， 無一名 游客 滯留， 無一起因車輛引發(fā)的 投訴 。 （二）嚴(yán)抓細(xì)扣，做好車輛安全管理工作 山地旅游景區(qū)，道路情況復(fù)雜，安全行車壓力大，為此我們 把預(yù)防車輛事故 和杜絕違章駕駛作 為重要一項工作來抓 來抓，堅持常抓不懈，取得明顯成效 。部門采取多種形式，多種方式實(shí)施安全教育。 ，使安全工作做到橫向到底 亞龍灣熱帶天堂森林公園 Yalong Bay Tropical Paradise Forest Park 6 豎向到邊，人人有責(zé)任，事事有人管。 3. 堅持 安全檢查 制度。同時接受安全員的車輛出場安全監(jiān)督檢查，嚴(yán)禁存在 安全隱患的 車輛投入運(yùn)營。③部門每月安排 資質(zhì) 的駕駛員或修 理工對車輛進(jìn)行月度專項檢查，按照規(guī)定安排做好車輛的保養(yǎng)和維修，保證了車輛正常運(yùn)行。全年查出車輛隱患 165臺 /次，經(jīng)檢修合格后，才能出場運(yùn)營，做到不帶帶故障出車，有效消除車輛安全隱患。 4. 強(qiáng)化 GPS 動態(tài)監(jiān)控管理，預(yù)防車輛事故發(fā)生。 這些制度 和措施 的貫徹執(zhí)行，有效的保證了 運(yùn)營 安全 ；部門 全年 車輛 營運(yùn)總行程250 多 萬車公里， 輕微、一般蹭刮事故 34 起， 較去年明顯減少，全年無重大安全責(zé)任事故發(fā)生。 車輛運(yùn)營部人員多，崗位分布廣、且專業(yè)性強(qiáng)，存在管理難度大的問題，為 全面提高部門整體管理水平，實(shí)施規(guī)范化理。 ， 筑牢管理基礎(chǔ)。部門每周 二召開 行政例會， 對上周運(yùn)營、服務(wù)、管理、安全工作進(jìn)行交流、溝通，查找存在的不足并及時協(xié)調(diào)解決 。從而使管理工作做得了“無縫”銜接。 從而 增強(qiáng)了骨干責(zé)任心、提高了管理水平 。 組織全體員工組織學(xué)習(xí)部門工作手冊，全面掌握各項制度的要求，為規(guī)范化管理打下良好基礎(chǔ)。 部門 實(shí)際， 創(chuàng)新 管理 手段 ，部門 實(shí)施 崗位 績效考核制度 。尤其 值得一提的是 游覽車駕駛員績效考核，采用薪資直接與里程數(shù)掛鉤，極大地調(diào)動力駕駛員的工作積極性，過去存在的 “三多”現(xiàn)象明顯減少，運(yùn)營效能 極大 提升，過去的“人等車”現(xiàn)象不復(fù)存在，游客滿意度明顯提升。 。 全年共完成維修車輛 1800 臺次， 維修及時率達(dá) 90％ 。 。小白車班組除完成包車接待任務(wù)外，完成園區(qū)大量勤務(wù)用車，按時對各工作區(qū)域（點(diǎn)）送水、送餐工作及收款保障用車， 其他 公務(wù) 用車做到隨叫隨到，有力保障園區(qū)服務(wù)接待工作的順利進(jìn)行。我們車輛運(yùn)營部擔(dān)負(fù)著景區(qū)游客輸送， 車輛調(diào)度， 亞龍灣熱帶天堂森林公園 Yalong Bay Tropical Paradise Forest Park 10 車輛后勤維修保障，和勤務(wù)保障等任務(wù)，工作任務(wù)相當(dāng)繁重。最重要的一點(diǎn)就是靠本部門經(jīng)理、主管、領(lǐng)班的模范表率作用，部門骨干能始終發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)拼搏“揚(yáng)長避短，突出特色，爭創(chuàng)一流”的精神。 ，要有個明確的工作思路。 四、 存在問題 和不足 一年來，我 們在運(yùn)營服務(wù)、安全管理、車輛維修、勤務(wù)保障等 方面做了一些工作，取得了一定的效果，但也存在一些問題 ： （一） 各班（組）主管、領(lǐng)班目標(biāo)管理還不夠完善，尚未建立班組目標(biāo)管理績效。 （三） 駕駛員安全意識不強(qiáng)，存在違反操作規(guī)程及超速行駛現(xiàn)象。新風(fēng)疾進(jìn)催戰(zhàn)馬，無需揚(yáng)鞭自奮蹄！新年度、新平臺、新起點(diǎn)，在新的一年里，車輛運(yùn)營部將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、采取更加有力和有效的措施，爭取明年各項工作再上新臺階。 （二） 繼續(xù)加強(qiáng)員工職業(yè)道德教育、業(yè)務(wù)技能、崗位服務(wù)培訓(xùn)， 使一線崗位的駕駛員、調(diào)度員達(dá)到 “服務(wù)工作制度化，服務(wù)用語規(guī)范化，服務(wù)方式程序化，服