【正文】 規(guī)則普遍適用，但并不適用于所有條款，如規(guī)則第三條、第十四條、第十五條、第十八條、第三十四條、第三十五條均引用 “ 機(jī)動船 ” 一詞，但各款分別采用了不同的法律解釋，這即是本條文中 “ 除其他條文另有解釋外，在本規(guī)則中： ” 一句的含義。 （ 3）制定機(jī)構(gòu)：有關(guān)政府（ government） （ 4）特殊規(guī)定的內(nèi)容：號燈或號型的數(shù)量、位置、能見距離或弧度以及聲號設(shè)備的配備和特性的規(guī)定。 關(guān)鍵詞： 特殊構(gòu)造和用途（ special construction or purpose） 武漢理工大學(xué) 船舶值班與避碰 （ 1）特殊構(gòu)造和用途：是指與一般船舶在結(jié)構(gòu)和用途上有較大區(qū)別的船舶，如航空母艦等。 ② 經(jīng) IMO批準(zhǔn) ——適用規(guī)則的第 10條。 （ 3）采納：接納、批準(zhǔn)等。 關(guān)鍵詞： 本組織（ IMO） 分道通航制 Traffic Separations Schemes （ TSS） 采納 adopted （ 1）本組織是指國際海事組織（ IMO）。 （ 4）注意事項(xiàng)：結(jié)隊(duì)從事捕魚的漁船沒有額外的笛號。 （ 3）應(yīng)盡可能不致被誤認(rèn)為：這些額外的特殊規(guī)定不能與規(guī)則重復(fù)、交叉而被船員誤認(rèn)。 （ 2）額外（ additional）：指除規(guī)則本身明文規(guī)定的內(nèi)容之外，所制定的特殊規(guī)定。 關(guān)鍵詞： 額外、應(yīng)盡可能不致被誤認(rèn)為 武漢理工大學(xué) 船舶值班與避碰 （地方規(guī)則） （ 1）規(guī)則允許：規(guī)則允許各國政府制訂，同時(shí)不妨礙實(shí)施： ① 軍艦及護(hù)航下的船舶可以制定額外的隊(duì)形燈、信號燈、號型或笛號。 武漢理工大學(xué) 船舶值班與避碰 （地方規(guī)則） 第三款： 本規(guī)則各條，不妨礙各國政府為軍艦及護(hù)航下的船舶所制訂的關(guān)于額外的隊(duì)形燈、信號燈、號型或笛號，或者為結(jié)隊(duì)從事捕魚的漁船所制訂的關(guān)于額外的隊(duì)形燈、信號燈或號型的任何特殊規(guī)定的實(shí)施。 ④ 特殊規(guī)則未規(guī)定的事項(xiàng)應(yīng)依照規(guī)則的規(guī)定執(zhí)行。在同一水域，當(dāng)規(guī)則與特殊規(guī)則同時(shí)適用時(shí)，特殊規(guī)則優(yōu)先。 。 武漢理工大學(xué) 船舶值班與避碰 （地方規(guī)則） （ 6）特殊規(guī)則與規(guī)則的關(guān)系： ① 規(guī)則允許制訂特殊規(guī)則 、地理?xiàng)l件的差異（航行條件的不同）。其中的人工島嶼、設(shè)施和結(jié)構(gòu)的外緣量取不超過 500m的范圍內(nèi)，可制訂特殊規(guī)則。 （地方規(guī)則） 武漢理工大學(xué) 船舶值班與避碰 （地方規(guī)則） （ 4）注意（ caution）：對于領(lǐng)海及專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)，盡管沒有直接提到在該處可以制定特殊規(guī)定，但根據(jù) 《 聯(lián)合國海洋法公約 》第二十一條的規(guī)定，允許一國政府在其管轄下的領(lǐng)海及專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)的局部水域制定特殊規(guī)定。 （ 2）主管機(jī)關(guān)：有權(quán)制訂特殊規(guī)則的機(jī)構(gòu)或組織。 關(guān)鍵詞： 主管機(jī)關(guān)，港外錨地，特殊規(guī)定，應(yīng)可能符合。 任何種類和大小的船舶，當(dāng)其在規(guī)則適用水域中航行、錨泊、系岸或擱淺時(shí)，均為規(guī)則的適用對象，均應(yīng)全面遵守與執(zhí)行規(guī)則的各條規(guī)定。亦即凡在規(guī)則適用水域中航行、停泊的一切船舶均屬于 《 規(guī)則 》 的適用船舶。 ，與是否為安全水域或感潮水域無關(guān)。 、噸位、尺度。 “ 連接于公海 ” 和 “ 可供海船航行 ” 兩個(gè)條件缺一不可。自然連接指天然形成的連接，如長江、黃浦江。 ① 條件 ：有人工連接與自然連接、直接連接與間接連接之分。 備注：以上關(guān)于公海、領(lǐng)海、內(nèi)海的概念及特征在海證考試中從未出現(xiàn)過，為便于學(xué)習(xí)《 規(guī)則 》 有必要作出一定的解釋。 （ 2）領(lǐng)海：領(lǐng)?；€外一定距離內(nèi)的水域，領(lǐng)海是有界的，但世界上無統(tǒng)一的領(lǐng)海寬度公約，以本國政府宣布的寬度為準(zhǔn)，有 3， 4， 6， 10， 12… ..200NM，我國為 12NM。 （ 1）公海（ high sea）：指各國領(lǐng)?；?qū)俳?jīng)濟(jì)區(qū)以外不受任何國家主權(quán)管轄或支配的全 部海域，該水域中的任何一部分水域均為規(guī)則的適用水域。 武漢理工大學(xué) 船舶值班與避碰 《 航海值班與避碰 》 課程簡介 四、學(xué)時(shí)基本分配 1．第一章：總則 15% 2．第二章：駕駛和航行規(guī)則 40% 3．第三章：號燈和號型 12% 4．第四章：聲響燈光信號 8% 5．四個(gè)附錄： 6% 6．船舶值班 17% 7．中華人民共和國非機(jī)動船管理?xiàng)l例 2% 武漢理工大學(xué) 船舶值班與避碰 1 總則（ general） 適用范圍（ application） 第一款： 本規(guī)則各條適用于在公海和連接于公海而可供海船航行的一切水域中的一切船舶。 2．要多做習(xí)題，理解 《 規(guī)則 》 的內(nèi)涵與外延，應(yīng)對 《 規(guī)則 》 有更深的理解。 3．結(jié)合海上航行的實(shí)踐情況，使理論聯(lián)系實(shí)際，以增強(qiáng)學(xué)習(xí)興趣、提高學(xué)習(xí)效率。 武漢理工大學(xué) 船舶值班與避碰 《 航海值班與避碰 》 課程簡介 二、教學(xué)方法 1．以 《 1972國際海上避碰規(guī)則 》 條文為主線索，課堂教學(xué)首先講述規(guī)則條文，并進(jìn)行分析、延伸。《 船舶值班與避碰 》 武漢理工大學(xué) 船舶值班與避碰 參 考 文 獻(xiàn) 1. 1972年國際海上避碰規(guī)則（中、英文版）（ 1961年修正案） ? 2． 《 國際海上避碰規(guī)則釋義 》 .蔡存強(qiáng)編，人民交通出版社 1997 ? 3．船舶操縱與避碰 .羅世民編，人民交通出版社 1997 ? 4．號燈號型圖 . 羅世民編，人民交通出版社 1994 ? 5．船舶避碰習(xí)題解答 . 蔡存強(qiáng)等編，人民交通出版社 1997 ? 6．船舶避碰考試指南 .張秋榮編，上海船員培訓(xùn)中心 1995 ? 7．避碰規(guī)則指南 .趙勁松編，大連海事大學(xué)出版社 ? 8．避碰規(guī)則習(xí)題解答 .趙勁松編，大連海事大學(xué)出版社 ? 9．船舶碰撞法 .吳兆麟編，大連海事大學(xué)出版社 ? 10．船舶避碰與值班 .吳兆麟編，大連海事大學(xué)出版社 ? 11．船舶避碰 .袁安平編，大連海事大學(xué)出版社 ? 12． STCW公約 ? 13．船員職務(wù)與法規(guī)，大連海事大學(xué)出版社 ? 14．雷達(dá)觀測與標(biāo)繪 .陳君義編，上海船員培訓(xùn)中心 ? 15．歷屆船員適任考試試題 ? 16．船舶值班與避碰 .蔡存強(qiáng)等編，人民交通出版社 ? 17．船舶值班與避碰習(xí)題集 .趙月林等編，人民交通出版社 ? 18．船舶值班與避碰模擬習(xí)題 .謝洪林等編，大連海事大學(xué)出版社 ? 19．船舶避碰決策 .鄭中義等編，大連海事大學(xué)出版社 ? 20．海上避碰與交通安全研究 . 吳兆麟編，大連海事大學(xué)出版社 ? 21．船舶避碰學(xué)原理 . 趙勁松編，大連海事大學(xué)出版社 ? 22．海事案例選編 .遲雙龍等編，大連海事大學(xué)出版社 ? 23．海事訴訟法論 .金正佳編，大連海事大學(xué)出版社 武漢理工大學(xué) 船舶值班與避碰 《 航海值班與避碰 》 課程簡介 一、教學(xué)目的 通過學(xué)習(xí) 《 國際海上避碰規(guī)則 》 ，使學(xué)生掌握《 規(guī)則 》 的適用范圍（包括適用船舶、適用水域和適用環(huán)境等）；船舶的號燈、號型和聲號；船舶的駕駛和航行規(guī)則以及值班規(guī)則。 要求學(xué)生通過學(xué)習(xí)，不但能通過海事機(jī)關(guān)組織的海證考試，而且在今后的航海實(shí)踐中，能熟練的運(yùn)用 《 規(guī)則 》 ，確保船舶航行、停泊、作業(yè)的安全，保護(hù)海洋環(huán)境不受污染。 2．針對海證考試，將 《 規(guī)則 》 條文配以相對的習(xí)題進(jìn)行討論和講解，通過做習(xí)題加深對 《 規(guī)則 》 條文內(nèi)涵的理解。 三、對學(xué)生的要求 1．必須熟悉、背誦 《 規(guī)則 》 條款，尤其是第二章駕駛和航行規(guī)則。 3．學(xué)完本課程，通過海事局組織的海證考試，即必須達(dá)到 80分的及格要求。 公海和連接于公海而可供海船航行的一切水域。公海具有以下特征： ； ；航行自由、捕魚自由、鋪設(shè)海底電纜和管道自由、公海上飛行自由； ； ，除船旗國和船員隸屬國外，其他任何國家不得提起任何刑事訴訟或紀(jì)律訴訟程序。 （ 3）內(nèi)海：領(lǐng)?；€以內(nèi)的水域，如我國的渤海灣、瓊州海峽等，領(lǐng)海及內(nèi)海都屬于領(lǐng)土的一部分。 武漢理工大學(xué) 船舶值班與避碰 （ 4）連接于公海而可供海船航行的一切水域：指專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)、領(lǐng)海、內(nèi)海以及與領(lǐng)海、內(nèi)河相連接并可供海船航行的港口、江河、湖泊等一切水域。人工連接指開挖的運(yùn)河，使之與海相連，如蘇伊士、巴拿馬運(yùn)河。 b. 可供海船航行（ sea going vessels）：規(guī)則未作定義，一般認(rèn)為是能夠從事海上運(yùn)輸?shù)拇敖泻４? ② 對 “ 可供海船航行 ” 的理解 由于規(guī)則未給 “ 海船 ” 一詞以明確的定義，因此理解時(shí)應(yīng)注意： 。即使是一艘小海船也屬于該范疇。 武漢理工大學(xué) 船舶值班與避碰 指在規(guī)則適用水域中的一切船舶。 注意：（ 1）無論是在航、錨泊、系岸或擱淺； （ 2）無論是在航對水移動或不對水移動； （ 3）無論船舶的大?。? （ 4）無論船舶的種類； （ 5）無論船舶的推進(jìn)器類型。 武漢理工大學(xué) 船舶值班與避碰 第二款： 本規(guī)則各條不妨礙有關(guān)主管機(jī)關(guān)為連接于公海面可供海船航行的任何港外錨地、港口、江河、湖泊或內(nèi)陸水道所制定的特殊規(guī)定的實(shí)施，這種特殊規(guī)定，應(yīng)盡可能符合本規(guī)則各條。 （ 1）特殊規(guī)則的含義：指各沿海國政府或主管機(jī)關(guān)在其管轄的水域中所制訂的 “ 地方規(guī)則 ” 或港章。如我國國家海事管理局、國務(wù)院、全國人大等機(jī)構(gòu)。 專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)： 指法律地位不同于領(lǐng)海，一國政府可以有管轄權(quán)、海洋開發(fā)權(quán)、保護(hù)權(quán)，但不占有主權(quán)的水域。 （ 5）制定特殊規(guī)則 （ special rules）的要求：特殊規(guī)則應(yīng)盡可能符合規(guī)則，這樣才能使特殊規(guī)則與規(guī)則更靠近，海員更容易理解、掌握和應(yīng)用。 。 ② 特殊規(guī)則具有優(yōu)先適用權(quán)。 ③ 兩者不一致時(shí)，應(yīng)執(zhí)行特殊規(guī)則。 ⑤ 特殊規(guī)則應(yīng)盡可能符合規(guī)則。這些額外的隊(duì)形燈、信號燈、號型或笛號，應(yīng)盡可能不致被誤認(rèn)為本規(guī)則其他條文所規(guī)定的任何號燈、號型或信號。 ② 結(jié)隊(duì)從事捕魚的漁船可以制定額外的隊(duì)形燈、信號燈或號型。指在按規(guī)則要求顯示規(guī)定的號燈、號型之外，再顯示其他隊(duì)形燈、信號燈或號型。簡單地講，規(guī)則中已被規(guī)定的號燈、號型或信號不得用作為 “ 額外 ” 信號。 武漢理工大學(xué) 船舶值班與避碰 第四款： 為實(shí)施本規(guī)則，本組織可以采納分道通航制。 （ 2）分道通航制：用來分隔相反船流的一種定線措施，可以減少船舶的對遇和交叉。 （ 4）分道通航制可分為兩類： ① 未經(jīng) IMO批準(zhǔn) ——視為地方規(guī)則。 （地方規(guī)則） 武漢理工大學(xué) 船舶值班與避碰 （地方規(guī)則） 第五款： 凡經(jīng)有關(guān)政府確定，某種特殊構(gòu)造或用途的船舶，如不能完全遵守本規(guī)則任何一條關(guān)于號燈和號型的數(shù)量、位置、能間距離或弧度以及聲號設(shè)備的配置和特性的規(guī)定時(shí)，則應(yīng)遵守其政府在號燈或號型的數(shù)量、位置、能間距離或弧度以及聲號設(shè)備的配置和特性方面為之另行確定的盡可能符合本規(guī)則所要求的規(guī)定。 （ 2）何時(shí)可以制定特殊規(guī)定：當(dāng)這些特殊構(gòu)造或用途的船舶在完全遵守規(guī)則的要求時(shí)就會影響其特殊功能或用途時(shí)，有關(guān)政府可以制定特殊規(guī)定。 （ 5）要求：盡可能符合本規(guī)則的規(guī)定。因此理解本條款中的定義時(shí)應(yīng)注意： ① 本條款的定義是除其他條款另有規(guī)定的定義。 ③ 本定義可能與其他學(xué)科的同一名詞所下定義不同。 （ 2022年修正案） 《 72規(guī)則 》 ：指用作或能夠用作水上運(yùn)輸工具的各類水上船筏，包括非排水船舶和水上飛機(jī)。 ① 用作：指專門從事水上運(yùn)輸（客輪、貨輪）。 （ 2）屬于船舶的情況： ① 非排水船舶 、地效船 ：指航行時(shí)