汽車電氣與電子技術(shù)---第14章_汽車電器與電子系統(tǒng)總線路-展示頁(yè)
2024-12-17 10:32本頁(yè)面
【正文】 接。 汽車電路的特點(diǎn) ? ? 汽車電路電源采用 12V或 24V直流電源，汽車用電設(shè)備采用與電源電壓一致的直流電器設(shè)備。 ? 對(duì)于某些電器設(shè)備，為了保證其工作的可靠性，提高靈敏度，仍采用雙線制連接方式。現(xiàn)代汽車普遍采用負(fù)搭鐵。此時(shí)，利用了發(fā)動(dòng)機(jī)、車身及車架等金屬體作為負(fù)極的公共回路，蓄電池、發(fā)動(dòng)機(jī)及各用電設(shè)備的負(fù)極須與其安裝位置的發(fā)動(dòng)機(jī)、車身及車架等機(jī)體相連。 汽車電路的特點(diǎn) ? 汽車電路具有單線、直流、低壓和并聯(lián)等基本特點(diǎn)。第 14章 汽車電器與電子系統(tǒng)總線路 ? 汽車總線路的組成和特點(diǎn) ? 汽車總線路的組成 ? 汽車電器與電子設(shè)備總線路，包括電源系統(tǒng)、起動(dòng)系、點(diǎn)火系統(tǒng)、照明和信號(hào)系統(tǒng)、儀表和顯示裝置、輔助電器設(shè)備等電器設(shè)備，以及電子燃油噴射系統(tǒng)、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、安全氣囊系統(tǒng)等電子控制系統(tǒng)。隨著汽車技術(shù)的發(fā)展，汽車電器設(shè)備和電子控制系統(tǒng)的應(yīng)用日益增多。參見(jiàn)圖 142電路原理圖 ? ? 汽車電路的單線制是指汽車電器設(shè)備的正極用導(dǎo)線連接，負(fù)極與車架或車身金屬部分連接 ,與車架或車身連接的導(dǎo)線又稱為搭鐵線。 汽車電路的特點(diǎn) ? 蓄電池負(fù)極搭鐵的汽車電路，稱為負(fù)搭鐵。同一汽車的所有電器搭鐵極性是一致的。例如，發(fā)電機(jī)與調(diào)節(jié)器之間的搭鐵線、電動(dòng)喇叭、電子控制系統(tǒng)的電控單元、傳感器等。 ? 個(gè)別電器工作電壓與電源電壓不同，如點(diǎn)火系統(tǒng)電路中的高壓電路，電控系統(tǒng)各傳感器的工作電壓、輸出信號(hào)等。電源設(shè)備中的蓄電池和發(fā)電機(jī)并聯(lián)，可單獨(dú)或同時(shí)向汽車電器與電子設(shè)備供電；各用電設(shè)備并聯(lián)，可單獨(dú)或同時(shí)工作。 汽車電路的表示方法 ? 汽車電路的常見(jiàn)的表示方法有電路原理圖、接線圖、線路圖、線束圖等幾種。它可以是子系統(tǒng)的電路原理圖，也可以是整車電路原理圖。 ? 例如，圖 142電路原理圖 ? 線路圖是傳統(tǒng)汽車電路的表示方法，由于汽車電氣設(shè)備的實(shí)際位置及外形與圖中所示方位相符
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