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正文內(nèi)容

高速公路梁場預(yù)制施工交流材料匯報材料全部圖片-展示頁

2024-12-05 00:12本頁面
  

【正文】 可隨路拱橫坡調(diào)節(jié) 法藍(lán)螺栓調(diào)節(jié)橫隔板底模橫坡度 應(yīng)留缺口,為調(diào)整空隙 螺栓孔應(yīng)留上下調(diào) 節(jié)缺口 使用獨立的橫隔板底模 由于 T梁拆模一般在 24小時內(nèi),砼強(qiáng)度還未達(dá)到足夠的強(qiáng)度支撐橫隔板的自重,造成橫隔板細(xì)微裂縫。 預(yù)留鋼板 支撐桿應(yīng)可調(diào)高度 加預(yù)留鋼板,L型底??刹鹦吨苻D(zhuǎn) 預(yù)留鋼板 支撐桿支撐孔 配套的獨立底模 負(fù)彎矩張拉槽 8mm整體斜面鋼梳形模板 負(fù)彎矩張拉槽和翼緣板梳形模板制作 為確保負(fù)彎矩槽鋼筋預(yù)留、模板拆卸和負(fù)彎矩錨墊板的準(zhǔn)確定位,負(fù)彎矩槽模板采用大于 8mm整體斜面梳形鋼模板 翼緣板梳形模板采用 8mm以上鋼板加工制作,在豎梁處用三角形鋼鍥塊頂緊,確保一定的剛度 環(huán)行鋼筋梳形板應(yīng)加一塊底板,梳形板可直接放在鋼模上 ,并用 8毫米以上鋼板制作,拆卸安裝不易變形 不同梁長端頭鋼筋處理 開槽調(diào)節(jié)端頭橫向鋼筋調(diào)節(jié)梁長模板 鍥塊模板調(diào)節(jié)梁長模板 為使 T梁端頭橫向預(yù)埋鋼筋準(zhǔn)確定位和防止漏漿,根據(jù)不同梁片長度要求,按 5cm倍數(shù)制作的鍥型鋼模板代替習(xí)慣的對鋼模 “ 開槽 ” 做法 5cm倍數(shù)的鍥型鋼模板 規(guī)范鋼筋制作工藝 為全面規(guī)范鋼筋制作施工工藝,我司于 08年 1月在 A9標(biāo)段七峰山預(yù)制場組織了一次鋼筋焊接和鐓粗直螺紋加工工藝
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