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物流理論職業(yè)道德知識知識-展示頁

2024-10-25 01:26本頁面
  

【正文】 行約束和規(guī)范 ) ? 社會化 (專業(yè)化分工越來越細(xì) ,從企業(yè)的自己自足到企業(yè)非核心技術(shù)實行服務(wù)外包的過程 ,即能體現(xiàn)社會化的趨勢 ,如第三方物流 ) 5. 現(xiàn)代物流管理的發(fā)展趨勢 (理解 ) 1) 服務(wù)化物流 (以滿足客戶需要為根本 ,建立 更高效 ,多層次 ,多樣化物流服務(wù) ) 2) 互聯(lián)網(wǎng)物流 3) 綠色物流 (綠色物流指,在物流過程中抑 制物流對環(huán)境造成危害的同時,實現(xiàn)對物流環(huán)境的凈化,使物流資源得到最充分利用。 物流系統(tǒng)的作用 物流系統(tǒng)整體優(yōu)化的目的: 使輸入最少(物流成本最低,消耗的資源最少) 物流系統(tǒng)的作用: 按照市場的需要以保證商品供應(yīng) 物流系統(tǒng)按市場需求來保證供應(yīng)的方法 1)在商品要求的交貨期內(nèi)準(zhǔn)確地向顧客配送 2)對顧客的定貨要盡量滿足,不能是商品脫銷 3)適當(dāng)?shù)嘏渲脗}庫和配送中心,維持商品的適當(dāng)庫存量。( A ) ? ? 分析:物流系統(tǒng)中的“物”不改變其性質(zhì),尺寸,形狀。成為現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展和企業(yè) 提高競爭力的重要途徑 要點三:物流管理概述 ? 1. 物流系統(tǒng) (重點掌握 ) ? 物流系統(tǒng)的概念 : ? 是指按照計劃為達(dá)成物流目的而設(shè)計的相互作用的各要素的統(tǒng)一體 . ? 它是具有包裝 ,裝卸,搬運 ,運送,儲存保管,流通加工 ,廢氣物回收處理以及信息的收集 ,加工 ,整理等功能的有機整體 . ? 物流系統(tǒng)是由物流各要素組成的 ,它是要素之間有機聯(lián)系并使物流總體具有合理化功能的綜合體 . 例題 ? 物流系統(tǒng)中的“物”,可以改變其性質(zhì),尺寸,形狀。 ? (7) 只有物流而沒有商流。 如建筑物、房產(chǎn)的買賣。在這種場合,商流是曲線迂回地進(jìn)行,但物流則不需要迂回進(jìn)行,而是直達(dá)供貨。 ? (4) 商流迂回,物流直達(dá)。商品實體首先發(fā)生包裝、裝卸、運輸、儲運等物流活動。 商品的賒銷就屬于這種情況。這時商品可能還沒有生產(chǎn)出來,當(dāng)然也不會有物流,經(jīng)過一定的時間,等商品生產(chǎn)出來以后,才從產(chǎn)地運送到銷地的購買者手里,從而這時也有商品的包裝、裝卸、運輸、保管等物流活動。 (理解) ? 物流科學(xué)是以物的動態(tài)流動為主要研究對象,揭示了物流活動(基本要素)之間存在相互關(guān)聯(lián),相互制約的內(nèi)在聯(lián)系,認(rèn)定這些物流活動都是物流系統(tǒng)的組成部分,是物流系統(tǒng)的子系統(tǒng) ? :(理解) ? ⑴ 時間價值 ⑵ 場所價值 ⑶ 流通加工附加價值 ? : (理解 ) ? ⑴ 運輸 ⑵ 儲存 ⑶ 搬運 ⑷ 包裝 ⑸ 流通加工 ⑹ 配送 ⑺ 信息處理 4. 物流與商流的關(guān)系 : (重點掌握 ) ? (1) 商流是物流的先導(dǎo) ,物流是商流的物質(zhì)基礎(chǔ) . ? (2) 商流在前,物流在后;物流是在商流之后完成的。不管是管理者還是技術(shù)操作者都應(yīng)具有團隊精神,高效率的團隊精神能夠為企業(yè)創(chuàng)造出更大的經(jīng)濟效益。 ? ,理智的做法應(yīng)該是( D) A.擔(dān)心地接受 B.興奮地接受 C.焦慮地接受 D.平靜地接受 ? 分析:在領(lǐng)導(dǎo)布置工作是不要帶有自己的情緒,首先這是對自己工作能力的一種肯定,即使沒有做過也會通過努力做的更好,其次這也是敬業(yè)的表現(xiàn),表現(xiàn)出對職業(yè)工作的極端負(fù)責(zé)。為了保持職業(yè)的競爭力,需要物流專業(yè)技術(shù)人員不斷地更新自己的知識。要點一 職業(yè)道德知識 分為兩部分: 一、職業(yè)道德知識部分( 110題) 二、個人情況表述部分( 1125題) 答題思路: 通過自身的行為準(zhǔn)則和道德標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行答題 : 1)愛崗敬業(yè) 2)誠實守信 3)辦事公道 4)服務(wù)群眾 5)奉獻(xiàn)社會 : 1)以客戶為中心 2)高度的誠信原則 3)良好的行為規(guī)范 4)高效率的團隊精神 5)持續(xù)的競爭能力 6)物流從業(yè)人員的職業(yè)守則 例題 ,在討論某合作方案時產(chǎn)生嚴(yán)重分歧,較妥當(dāng)?shù)奶幚矸绞绞牵?D) A.暫時休會,然后繼續(xù)討論 B.會議繼續(xù)進(jìn)行 C.避免爭執(zhí),立即結(jié)束會議 D.暫時休會,私下分別與雙方交談 分析 :當(dāng)討論發(fā)生分歧時 ,主持人選擇暫時休會 ,私下分別與雙方交談主要起到了協(xié)調(diào)作用 ,同時兼顧了雙方的利益 ,應(yīng)該采取的做法是( D) A.能應(yīng)付工作就不再學(xué)習(xí) B.如果單位有要求就去學(xué)習(xí) C.如果有充裕時間。多學(xué)點更好 D.?dāng)D時間學(xué)習(xí) 分析 :物流行業(yè)是知識密集型產(chǎn)業(yè) ,需要從業(yè)人員具備物流的高技能。所以即使在工作之余也要擠出時間學(xué)習(xí),不斷更新自己,是自己不會被淘汰。 ( C) A.管理者自己完成工作 B.指令別人來完成工作 C.與他人共同完成工作 D.計劃、組織、領(lǐng)導(dǎo)和控制 ? 分析:團隊精神是現(xiàn)代企業(yè),特別是大型企業(yè)的力量所在。 要點二:物流概述 ? : 根據(jù)實際需要,將運輸,儲存,裝卸,搬運,包裝,流通加工,配送,信息處理等基本功能進(jìn)行有機結(jié)合。 例如 : 商品的預(yù)購就是如此,實行商品預(yù)購,首先是買賣雙方的一系列交易活動,如商務(wù)談判、簽訂合同,交付訂金或預(yù)付貨款等。 ? (3) 物流在前,商流在后。在商品賒銷的條件下,買者不是先付貸款,而是先取得商品。過一個時期,才實行付款和結(jié)算,商流是在物流之后完成的。 例如在商流中,產(chǎn)品的所有權(quán)多次易手,但產(chǎn)品實體可能從最初的售賣者直接送達(dá)最終的購買者。 ? (5) 有商流和輸入物流 (指采購過程的物流 )而無輸出物流 (指銷售過程的物流 ),如房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)和一些服務(wù)企業(yè) ) ? (6) 只有商流,沒有物流。一所大樓,可以經(jīng)過許多賣主與買主的交易,反復(fù)地發(fā)生由商品變?yōu)樨泿藕陀韶泿抛優(yōu)樯唐返膬r值形態(tài)的變化,所在權(quán)出現(xiàn)多次的轉(zhuǎn)移,但這所大樓依舊巍然不動,根本沒有物的流通 ,這就是只有商流而沒有物流。 如企業(yè)內(nèi)部調(diào)撥物流 . 在兩個倉庫之間發(fā)生商品的轉(zhuǎn)移 ,但并不存在商品所有的權(quán)的轉(zhuǎn)移 . (重點掌握 ) ? 傳統(tǒng)儲運是物品出廠后的包裝 ,運輸 ,裝卸 ,倉儲 ,各環(huán)節(jié)分散及單一經(jīng)營的服務(wù)模式 ,而物流則是將物品流動的各環(huán)節(jié)有效結(jié)合在一起 ,形成系統(tǒng)化 ,集成化 ,利用廣泛的信息技術(shù)提供全套的訂單管理 ,訂貨管理 ,倉儲管理 ,貨運 ,送貨及客戶服務(wù)的全套服務(wù)模式 ,同時利用專業(yè)知識 ,技能和人才 ,對物品儲運的功能進(jìn)行整合 ,擴展及提升 . 6. 物流與電子商務(wù)的關(guān)系 (掌握 ) ? (1) 電子商務(wù)促進(jìn)物流的發(fā)展 ? ① 電子商務(wù)將改變?nèi)藗儌鹘y(tǒng)的物流觀念 ? ② 電子商務(wù)將改變物流的運作方式 ? ③ 電子商務(wù)將促進(jìn)物流基礎(chǔ)設(shè)施的改善和物流技術(shù)與管理水平的提高 ? (2) 物流是電子商務(wù)的重要保障 ? (3) 電子商務(wù)和物流相輔相成 ,物流是電子商務(wù)的重要組成部分 7. 物流的分類 (掌握 ) (多項選擇題) ? (1) 按物流在社會再生產(chǎn)中的作用分類 : 宏觀物流 , 微觀物流 ? (2) 按物流活動空間范圍分類 : 國際物流 , 區(qū)域物流 ? (3) 按物流系統(tǒng)性質(zhì)分類 : 社會物流 , 企業(yè)物流 ? (4) 按物流過程分類 : 企業(yè)供應(yīng)物流 , 企業(yè)生產(chǎn)物流 , 企業(yè)銷售物流 , 企業(yè)回收物流 , 企業(yè)廢氣物物流 例題 被稱作第三利潤源泉的是( C.) 分析:在美國,物流各環(huán)節(jié)已經(jīng)占據(jù)制造成 本和作業(yè)時間的絕大部分,物流領(lǐng)域的潛力 逐漸被人所發(fā)現(xiàn)。同時創(chuàng)造“物”的形質(zhì)效用。也就是說物流活動和加工活動不同,不創(chuàng)造“物”的形質(zhì)效用,但是克服了供給方和需求方在時間,空間方面的距離,創(chuàng)造了時間價值和空間價值,在社會經(jīng)濟活動中起著不可缺少的作用。使運輸,裝卸,保管等作業(yè)合理化 4)維持適當(dāng)?shù)奈锪髻M用 5)使從訂貨到發(fā)貨的信息流暢無阻 6)把市場營銷信息迅速地反饋給采購,生產(chǎn)和營業(yè)部門 物流系統(tǒng)的要素 物流系統(tǒng)的要素包括 一般要素,物流系統(tǒng)功 能要素,物流系統(tǒng)的物質(zhì)基礎(chǔ)要素和物流系 統(tǒng)的支持要素 物流系統(tǒng)的一般要素 物流系統(tǒng)的一般要素 勞動力要素 資金要素 物的要素 物流系統(tǒng)的功能要素 功能 要素 包裝 裝卸 搬運 存儲 運輸 流通 加工 配送 信息 控制 物流系統(tǒng)的物質(zhì)基礎(chǔ)要素 物質(zhì) 基礎(chǔ) 要素 物流 設(shè)施 物流 裝備 物流 工具 信息 技術(shù) 網(wǎng)絡(luò) 組織 網(wǎng)絡(luò) 管理 物流系統(tǒng)的支持要素 支持要素 體制制度 法律法規(guī) 行政命令 標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng) 2. 物流系統(tǒng)的目標(biāo) (掌握 ) 1)服務(wù)目標(biāo) (服務(wù)系統(tǒng)具有很強的服務(wù)性 .在客戶服務(wù)方面要求做到無缺貨 ,無貨損 ,無貨差 ,且費用便宜 。綠色物流在實現(xiàn)經(jīng)濟利益目標(biāo)之上,還追求節(jié)約資源、保護環(huán)境這一既具經(jīng)濟屬性、又具有社會屬性的目標(biāo) )
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