十字路口交通信號燈plc控制系統(tǒng)設(shè)計與調(diào)試-展示頁
2024-10-19 10:55本頁面
【正文】 ............................................................ 9 第二章 應(yīng)用 PLC 設(shè)計十字路口交通燈 ...........................................................................................................10 十字路口交通燈的控制時序圖 ............................................................................................................10 十字路口交通燈的控制梯形圖 ............................................................................................................11 十字路口交通燈的控制語句表 ............................................................................................................20 結(jié)束 語 ........................................................................................................................................................................25 參考文獻(xiàn) ...................................................................................................................................................................26 2 引 言 隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，城市交通問題越來越引起人們的關(guān)注。人、車、路三者關(guān)系的協(xié)調(diào)，已成為交通管理部門需要解決的重要問題之一。 不同的城市有不 同城市的問題，但共性就是混合交通流問題。同時隨著我國經(jīng)濟的穩(wěn)步發(fā)展，隨著城市機動車量的不斷增加，人民的生活水平日漸提高，越來越多的汽車進(jìn)入尋常老百姓的家庭，據(jù)不完全統(tǒng)計，目前我國城市里的十字路口交通系統(tǒng)大都采用定時來控制 (不排除繁忙路段或高峰時段用交警來取代交通燈的情況 )，這樣必然產(chǎn)生如下弊端 :當(dāng)某條路段的車流量很大時卻要等待紅燈，而此時另一 條是空道或車流量相對少得多的道卻長時間亮的是綠燈，這種多等少的尷尬現(xiàn)象是未對實際情況進(jìn)行實時監(jiān)控所造成的，不僅讓司機乘客怨聲載道，而且對人力和物力資源也是一種浪費 [2]。程序的設(shè)計中，分析控制交通的多種原理，用傳統(tǒng)的方法實現(xiàn)難度較大，所以使用可編程控制器，其主要原因是因為 PLC 具有簡單易懂、操作方便、可靠性高、通用靈活、體積小、使用壽命長等一系列的優(yōu)點。通過對交通信號燈的控制要求分析，對 PLC 控制系統(tǒng)進(jìn)行了軟、硬件設(shè)計，并通過實驗證明該系統(tǒng)簡單、經(jīng)濟、運行可靠，具有很高的實用價值。本控制系統(tǒng)律分為高峰時段和正常時段進(jìn)行控制，晚上時 段按提示敬告方式運行，規(guī)律為：東、南、西、北四個黃燈全部閃亮，其余燈全部熄滅，黃燈閃亮按亮 秒，暗 秒的規(guī)律反復(fù)循環(huán)。到 20 秒時，東西綠燈閃亮，閃亮 3 秒后熄滅，在東西綠燈熄滅時，東西黃燈亮，并維持 2 秒。 東西紅燈亮維持 30 秒，南北綠燈亮維持 25 秒，然后閃亮 3 秒后熄滅，同時南北黃燈亮，維持 2 秒后熄滅。 高峰時段（ 7 時 ~8 時 15 分、 16 時 30 分 ~19 時 30 分）： 南北紅燈亮維持 25 秒，在南北紅燈亮的同時東西綠燈也亮，并維持20 秒。到 2 秒時，東西黃燈熄滅，東西紅燈亮，同時，南北紅燈熄滅，綠燈亮。這時南北紅燈又亮，東西綠燈又同時亮，如此周而復(fù)始。這就可以把不同時段分開逐一設(shè)計，然后再由相同的輸出量進(jìn)行合并在一起。當(dāng)然在這個過程中對其交通燈實現(xiàn)循環(huán)的亮滅變化要使用定時器進(jìn)行互鎖。當(dāng)然，對時鐘控制要運用時鐘電路。在運用時鐘電路控制時 要運用到寄存器和傳送指令和比較指令來實現(xiàn)控制交通燈不同時段的控制。 ② 型號 8A ③ 符號 FU ④ 工作要求 熔體的額定電流要小于或等于熔斷器的額定電流 熔斷器
環(huán)評公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1