鋼筋混凝土簡(jiǎn)支t形梁橋設(shè)計(jì)計(jì)算書-展示頁
2024-10-19 08:10本頁面
【正文】 、支點(diǎn)截面剪力的計(jì)算………………………………………… 12 、 1/4 跨彎矩的計(jì)算…………………………………………… 14 、 1/4 跨剪力的計(jì)算…………………………………………… 15 、荷載組合……………………………………………………… 16 行車道板的計(jì)算 ………………………………………………………… … 21 、恒載內(nèi)力的計(jì)算…………………………………………………… 21 、活載內(nèi)力的計(jì)算……… …………………………………………… 22 、 內(nèi)力組合 ……… …………………………………………… ……… 22 橫隔梁的計(jì)算 …………………………………………………………… 19 、確定作用在中橫隔梁的計(jì)算荷載………………………………… 19 、內(nèi)力計(jì)算…………………………………………………………… 19 、內(nèi)力基本組合……………………………………………………… 21 3 橋梁 設(shè)計(jì)資料 與結(jié)構(gòu)布置 設(shè)計(jì)資料 ： 橋面凈寬：凈 7 +2 標(biāo)準(zhǔn)跨徑： lb= （墩中心距離） 計(jì)算跨徑： l = （支座中心距離） 主梁全長(zhǎng)： l全 =（主梁預(yù)制長(zhǎng)度） 汽車 I級(jí)；人群荷載 ： 25號(hào) ：瀝青表面處厚 5cm（重力密度為 23Kn/m3） C25混凝土墊層厚 6cm（重力密度為 24Kn/m3） T梁的重力密度為 25KN/m3。 結(jié)構(gòu)布置 1） 主梁高：鋼筋混凝土 T 形 簡(jiǎn)支梁高跨比的經(jīng)濟(jì)范圍大約在 111 ~161 ，根據(jù)跨度大者取較小值的原則，本設(shè)計(jì)取用 161 ，則梁高為 。因?yàn)橐砭壈逋瑫r(shí)又是橋面板，根據(jù)其受力特點(diǎn)，一般設(shè)計(jì)成變厚度形式，即與腹板交接處較厚，通常取不小于主梁高的 110 ，即為 m? ，本設(shè)計(jì)取 20cm，翼緣板的懸臂端可以薄些，本設(shè)計(jì)取為 12cm 5)橫隔梁： 4 根， 上 肋寬 18cm，下肋寬 T 梁高的 3/4左右，即 。 1）求主梁截面的重心位置 x： 翼緣板厚按平均厚度計(jì)算，其平均板厚為 h= ? ?1 12 202 cm?=16cm 則， ? ?? ? 1 6 1 1 42 0 0 1 8 1 6 1 0 4 1 822 2 6 .7 12 0 0 1 8 1 6 1 3 0 1 8x c m? ? ? ? ? ???? ? ? ? 2）求抗彎慣矩 I為 112I? (200 18)? 310 +(200 18)? 16 2 1( 8) 12?? 18 3114 +18 114 2114( )2 ? = 4cm 3）求抗扭慣矩 t I 為 11b 2 0 0 1 8 1 1 .3 816t ??? 則取 １ １ｃ ＝ ３ 。G=） β =21 0 .7 10 .4 2 5 5 4 3 3 9 9 2 1 .21 1 . 4 0 2 ( )3 5 3 3 6 8 0 .8 1 0EE ??? ? ?? 可按剛性橫梁法繪制影響線并計(jì)算橫向分布系數(shù) cqm ，本橋各根主梁的橫向截面均相等，梁數(shù) n=5, 梁間距為 2 米。2 2 0 .5 9 1 .1 8 /g KN m? ? ? （ 3）橋面鋪裝層： 3 )( 0 . 0 5 7 2 3 0 . 5 0 . 0 6 0 5 0 . 1 2 2 5 4 . 6 8 /5g K N m? ? ? ? ? ? ? ? 10 （ 4）欄桿和人行道： 4 5 2 / 5 2 /g K N m? ? ? 作用于邊主梁的全部恒載強(qiáng)度： 1 3 . 1 3 0 . 5 9 4 . 6 8 2 2 0 . 3 9 /ig g K N m? ? ? ? ? ?? 作用于中主梁的全部恒載強(qiáng)度： 1 3 . 1 3 1 . 1 7 4 . 6 8 2 2 0 . 9 8 /ig g K N m? ? ? ? ? ?? 1． 恒載內(nèi)力的計(jì)算 跨中彎矩影響線支點(diǎn)剪力影響線1/4跨彎矩 影響線1/4跨剪力 影響線l/413L /40. 750. 15 邊跨彎矩剪力影響線 1及 5梁內(nèi)力（邊跨） 跨中彎矩 21 1 21 .221 .2 20 .3 9 11 45 .52 4 2 4l lM l g KN m? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 跨中剪力 2 0lV? 支點(diǎn)剪力 0 1 21 .2 20 .3 9 21 6. 12Q KN? ? ? ? 1/4 跨處彎矩： 1 3 1 32 1 .2 2 1 .2 2 0 .3 9 8 5 9 .12 1 6 2 1 6M l l g KN m? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 1/4 跨處 剪力： /4 1120 .3 9 21 .2 10 8. 122lQ KN? ? ? ? ? 3＃及 4梁內(nèi)力（中間跨） 跨中彎矩 21 2 1 .20 .5 2 1 .2 2 0 .9 8 1 1 7 8 .72 4 4l lM l g KN m? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 11 跨中剪力 2 0lV? 支點(diǎn)剪力 0 1 2 1 .2 2 0 .9 8 2 2 2 .42Q KN? ? ? ? 1/4 跨處彎矩： 39。 恒載內(nèi)力 剪力 Q（ kN） 彎矩 M（ kN/m） 12 32 0 . 3 9 1 0 2 0 7 8 . 4 9 1 /9 . 8 1c Gm k g mg ?? ? ? 查表 E 取 10 ap? 1022 3 . 1 4 2 . 8 1 0 0 . 0 3 5 3 3 2 . 4 12 2 2 1 . 2 2 0 7 8 . 4 9 1ccEIf H zlm? ??? ? ?? 14Hz f Hz?? 0 . 1 7 6 7 l n 0 . 0 1 7 5 0 . 1 7 6 7 l n 2 . 4 1 0 . 0 1 7 5 0 . 1 3 8f? ? ? ? ? ? ? 所以沖擊系數(shù)： 1 1 0 .1 3 8 1 .1 3 8?? ? ? ? （ 2） . 汽車荷載作用 公路 — Ⅰ級(jí)均布荷載 /kq KN m? 對(duì)于集中荷載，當(dāng) 5l? 時(shí)， 180 /kP KN m? ；當(dāng) 50l? 時(shí)， 360 /kP KN m? 當(dāng) 5 50l?? 時(shí)，采用內(nèi)插法 ? ? 5180 360 180 244. 850 5kP KN???? ? ? ? ?????? 計(jì)算車道荷載的跨中彎矩、剪力的計(jì)算對(duì)于雙車道，折減系數(shù) ?? （ 3） . 均布荷載和內(nèi)力影響線面積計(jì)算 表 類型 截面 公路 — Ⅰ 級(jí) 均布荷載 ( / )kN m 人群 ( / )kN m 影響線面積 ( 2m 或 m) 影響線圖示 /2lM 3 218l?? = 2m LL/4 13 /2lV 3 2111 lm? ? ? ? ? 1/2 1 /
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