【正文】 2dh h a m m? ? ? ? ? ? ? 根據(jù)式： 00()2d cd xM f bx h? ?? 即 31 .0 3 0 .8 3 0 4 2 2 .4 1 0 1 ( 0 .1 4 4 )2xx? ? ? ? ? ? 整理得： 2 0xx? ? ? 解得最小的： x= 驗(yàn)算： 6 44 806 4 099boh m x m? ? ? ? ? ? 鋼筋截面積 As 計(jì)算： 6 22 2 . 4 1 0 . 0 0 9 9 1 0792280cds sdf b xA m mf ? ? ?? ? ? 選用直徑為 12mm 的鋼筋時(shí)，鋼筋的間距為 10cm，此時(shí)所提供的鋼筋面積為： 蘭州交通大學(xué)博文學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 15 As=. （ 2）驗(yàn)算截面承載力 驗(yàn)算公式為：00()2du cd f xM f b x h? ??? 由 61 1 3 1 . 0 2 8 0 0 . 0 1 4 12 2 . 4 1 0 1s s dcdAfx m mfb ?? ? ??? 63 1( ) 10 1 1 ( ) 1022 4 04 04ud c d oxM f bx h k N Mk N m k N m k N m?? ? ? ? ? ? ? ? ?? ? ? ? ? ? ? 故承載力滿(mǎn)足要求。 行車(chē)道板的計(jì)算 永久荷載效應(yīng)計(jì)算 考到主梁翼緣板在接縫處沿縱向全長(zhǎng)設(shè)置連接鋼筋，故行車(chē)道板可按兩端固定和中間鉸接的板計(jì)算 。本橋的人行道高出行車(chē)道 。人行道一般高出行車(chē)道行車(chē)道—。 蘭州交通大學(xué)博文學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 10 圖 橋 梁 橫斷面圖 %10cm 厚 C50 混凝土防水層6cm 厚瀝青混凝土橋面鋪裝 %151618150 850 150115150230 230 230 230蘭州交通大學(xué)博文學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 11 2 橋梁上部結(jié)構(gòu) 設(shè)計(jì) 上部結(jié)構(gòu) 在本橋設(shè)計(jì)中，根據(jù)橋址、地質(zhì)條件、使用要求、交 通發(fā)展和城市發(fā)展要求，按照公路橋梁設(shè)計(jì)中應(yīng)遵循的 “適用、安全、經(jīng)濟(jì)、美觀 ”原則，本橋主梁采用 16m 鋼筋混凝土簡(jiǎn)支 T 形梁，每跨 5 片，沿主梁縱向布置 5 根橫隔梁，斷面布置圖如圖所示。同時(shí)為了滿(mǎn)足橋面排水要求，從橋面中央傾向兩側(cè) %的橫向坡度。橋面總寬度為： 2+2=。橋面凈寬包括行車(chē)道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道和人行道的寬度。 橋梁橫斷面設(shè)計(jì) 橋梁橫斷面設(shè)計(jì)包括橋面寬度、橋跨結(jié)構(gòu)橫斷面布置等。本橋設(shè)計(jì)中，橋梁縱坡設(shè)置為 %，滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。橋梁 標(biāo)高確定后，就可以根據(jù)兩端橋頭的地形要求來(lái)設(shè)計(jì)橋梁的縱斷面線形。 橋梁標(biāo)高、橋上縱坡及基礎(chǔ)埋深的確定 在橋梁縱斷面設(shè)計(jì)中，橋面標(biāo)高設(shè)計(jì)主要考慮三個(gè)因素：路線縱斷面設(shè)計(jì)要求，本橋設(shè)計(jì)為公路橋梁，不需要考慮航道要求、排洪要求。 橋梁的分孔 橋梁的總跨徑確定后，還需進(jìn)一步進(jìn)行分孔布置。 橋梁縱斷面設(shè)計(jì) 橋梁縱斷面設(shè)計(jì)包括確定橋梁總跨徑、橋梁分孔、橋梁標(biāo)高、橋上和橋頭引道縱坡以及基礎(chǔ)埋深等內(nèi)容。 經(jīng)濟(jì)性 支架昂貴，維修費(fèi)用高 造價(jià)較低，工期較短 造價(jià)第二，用鋼量 小 造價(jià)最高 縱觀橋梁的發(fā)展，懸臂橋已經(jīng)基本不采用 ，由于是跨線橋，跨度不大，斜拉橋一般用于大跨度的跨海、跨河大橋， T 形鋼構(gòu)橋容易受 地震等影響，云南省多地震，以及經(jīng)過(guò)上述方案的比較，決定采用 混凝土 T 形梁橋。 2．梁翼緣受拉，容易出現(xiàn)裂縫，雨水浸入梁體成為安全隱患 建國(guó)初期大量采用 目前國(guó)內(nèi)大量采用，安全，行車(chē)方便。3．結(jié)構(gòu)尺寸標(biāo)準(zhǔn)化。 方案編制 （ 1）懸臂橋 圖 （ 2） T 型鋼構(gòu)橋 圖 （ 3）先簡(jiǎn)支后連續(xù)梁 T 型梁橋 圖 （ 4）斜拉橋 蘭州交通大學(xué)博文學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 7 圖 方案比選 蘭州交通大學(xué)博文學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 8 表 方案比選表 懸臂橋 T 形剛構(gòu)橋 簡(jiǎn)支T 形梁橋 斜拉橋 適用性 1．橋墩上為單排支座，可以減小橋墩尺寸2．主梁高度可較小，降低結(jié)構(gòu)自重，恒載內(nèi)力減小 超靜定結(jié)構(gòu)容易受溫度、混凝土收縮徐變作用、基礎(chǔ)不均勻沉降等影響，容易造成行車(chē)不順 1．施工方便。過(guò)去對(duì)橋下結(jié)構(gòu)的功能重視不夠，現(xiàn)在航運(yùn)事業(yè)飛速發(fā)展，橋下凈空往往成為運(yùn)輸瓶頸，比如南京長(zhǎng)江大橋，其橋下凈空過(guò)小，導(dǎo)致高噸位級(jí)輪船無(wú)法通行，影響長(zhǎng)江上游城市的發(fā)展。 The beam stress calculation。 Advantages。 關(guān)鍵詞 ： T 型簡(jiǎn)支梁橋；優(yōu)點(diǎn)；缺點(diǎn)；主梁內(nèi)力計(jì)算；驗(yàn)算 蘭州交通大學(xué)博文學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 5 ABSTRACT At present our country uses more of the simply supported beam bridge is T shaped beam bridge. Reinforced concrete T beam bridge has the following advantages: simple production, Liang Lei within the reinforcement can be made into a rigid framework of steel reinforcement, the beams between the use of multichannel diaphragm beam connection, good integrity. Its disadvantages are: shape instability, transportation and installation is plex。 本設(shè)計(jì)為鋼筋混凝土 T 型簡(jiǎn)支梁橋 ，通過(guò)主梁內(nèi)力計(jì)算來(lái)進(jìn)行合理配筋，并驗(yàn)算滿(mǎn)足其強(qiáng)度要求， 并通過(guò)現(xiàn)澆混凝土將橋面板連接成整體。 其缺點(diǎn)是：截面形狀不穩(wěn)定、運(yùn)輸和安裝時(shí)較復(fù)雜；構(gòu)件正好在橋面板的跨中接頭，對(duì)板的受力不利。蘭州交通大學(xué)博文學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 1 目錄 摘 要 .................................................................................................................................. 4 ABSTRACT ....................................................................................................................... 5 1 橋梁建筑設(shè)計(jì) ................................................................................................................ 6 方案比選 .............................................................................................................. 6 比選方案的主要標(biāo)準(zhǔn)： ........................................................................... 6 方案編制 ................................................................................................... 6 方案比選 ................................................................................................... 7 橋梁平面設(shè)計(jì) ...................................................................................................... 8 橋梁縱斷面設(shè)計(jì) .................................................................................................. 9 橋梁總跨徑的確定 ................................................................................... 9 橋梁的分孔 ............................................................................................... 9 橋梁標(biāo)高、橋上縱坡及基礎(chǔ)埋深的確定 ............................................... 9 橋梁橫斷面設(shè)計(jì) .................................................................................................. 9 2 橋梁上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) .................................................................................................... 11 上部結(jié)構(gòu) ............................................................................................................ 11 人行道設(shè)計(jì) ........................................................................................................ 11 行車(chē)道板的計(jì)算 ................................................................................................ 11 永久荷載效應(yīng)計(jì)算 ................................................................................. 11 恒載及其內(nèi)力 ......................................................................................... 12 永久荷載效應(yīng)計(jì)算 ................................................................................. 12 可變荷載效應(yīng) ........................................................................................ 12 截面設(shè)計(jì)與配筋及驗(yàn)算 ................................................................................... 14 3 基本設(shè)計(jì)資料 .............................................................................................................. 16 跨度和橋面寬度 ............................................................................................... 16 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) ............................................................................................................ 16 主要材料 .....................................................