【正文】 接零或接地保護(hù)，保護(hù)設(shè)備性能失效，移動(dòng)或照明使用高壓，違規(guī)使用 、 操作電氣設(shè)備，對(duì)人身造成傷害或損害。 三、工程危險(xiǎn)源識(shí)別及其危害分析 （一）危險(xiǎn)源的識(shí)別 高邊坡施工 的 地形和地質(zhì)水文條件復(fù)雜，因此它是高風(fēng)險(xiǎn)和易發(fā)生安全事故的施工作業(yè)。 杜絕重大機(jī)械設(shè) 備、火工品、交通和火災(zāi)及以上級(jí)別事故 。 （ 二 ）安全目標(biāo) 杜絕責(zé)任重傷、死亡及以上級(jí)別事故 。 K261+844～ ZK262+020 段左側(cè)，長(zhǎng) 176m,最大挖方邊坡高度 ,開挖后形成五級(jí)邊坡，四級(jí)平臺(tái)，平臺(tái)寬 2m,第一、二級(jí)邊坡破率為 1:，第三級(jí)為 1:，四、五級(jí)為 1:1。深挖路基共有兩處，分別為： ZK257+815～ ZK257+940 段左側(cè)，長(zhǎng) 125m,最大挖方邊坡高度 ,開挖后形成六級(jí)邊坡，五級(jí)平臺(tái)，平臺(tái)寬 2m,第一、二級(jí)邊坡破率為 1:，第三級(jí)為 1:，四、五級(jí)為 1:1，六級(jí)為 1:。目 錄 一、編制依據(jù) .............................................................. 3 二、工程概況及安全目標(biāo) .................................................... 3 （一）工程概況 .......................................................... 3 （二）安全目標(biāo) .......................................................... 3 三、工程危險(xiǎn)源識(shí)別及其危害分析 ............................................ 3 （一）危險(xiǎn)源的識(shí)別 ..................................................... 3 （二）危險(xiǎn)源危害分析 ................................................... 4 四、施工工藝 .............................................................. 4 （一）施工準(zhǔn)備 ............................................................ 4 （二）路塹施工 ............................................................ 5 路塹挖方施工 ....................................................... 5 砌筑工程 .......................................................... 14 五、施工總進(jìn)度計(jì)劃 ....................................................... 14 六、資源配置 ............................................................. 14 七、質(zhì)量保證措施 ......................................................... 15 （一）質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) ..................................................... 15 （二）質(zhì)量保證體系 ..................................................... 15 （三）施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制措施 ....................................... 17 （四）施工過程質(zhì)量控制措施 ............................................. 17 八、環(huán)境保護(hù)及文明施工措施 ............................................... 17 九、安全施工生產(chǎn)組織管理 ................................................. 18 （一）安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu) ................................................. 18 （二）安全生產(chǎn)保證體系 ................................................. 19 十、安全生產(chǎn)責(zé)任制 ....................................................... 19 廣東省廣樂 高速公路 第 T29 合同段 高邊坡專項(xiàng)施工 方案 2 責(zé) 擬投入本工程的人員 （一）項(xiàng)目經(jīng)理安全生產(chǎn)責(zé)任制 ........................................... 19 （二）項(xiàng)目副經(jīng)理安全生產(chǎn)責(zé)任制 ......................................... 20 （三）安全管理員安全生產(chǎn)責(zé)任制 ......................................... 21 （四）工程部安全生產(chǎn)責(zé)任制 ............................................. 21 （五）設(shè)備物資部安全生產(chǎn)責(zé)任制 ......................................... 22 （六）財(cái)務(wù)部安全生產(chǎn)責(zé)任制 ............................................. 22 （七）人事部安全生產(chǎn)責(zé)任制 ............................................. 22 （八）班組長(zhǎng)安全生產(chǎn)責(zé)任制 ............................................. 23 （九）生產(chǎn)崗位工人安全生產(chǎn)責(zé)任制 ....................................... 24 （十）黨組織安全生產(chǎn)責(zé)任制 ............................................. 24 （十一）工會(huì)安全生產(chǎn)責(zé)任制 ............................................. 24 （十二）團(tuán)組 織安全生產(chǎn)責(zé)任制 ........................................... 24 十一、安全管理制度 ....................................................... 25 （一）安全教育培訓(xùn) ..................................................... 25 （二）安全檢查 ......................................................... 25 （三）施工過程安全措施 ................................................. 26 （四）安全獎(jiǎng)懲 ......................................................... 30 十二、爆破作業(yè)安全操作技術(shù) ............................................... 32 十三、應(yīng)急預(yù)案 ........................................................... 33 （一）組織機(jī)構(gòu) ......................................................... 33 （二）應(yīng)急救援工作領(lǐng)導(dǎo)小組主要職責(zé) ..................................... 33 （三）應(yīng)急救援工作組主要職責(zé) ........................................... 34 （四）應(yīng)急救援程序 ..................................................... 35 廣東省廣樂 高速公路 第 T29 合同段 高邊坡專項(xiàng)施工 方案 3 責(zé) 擬投入本工程的人員 一、編制依據(jù) 《公路 路基 施工技術(shù)規(guī)范》 JTGF102020 《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》 JTGF80/12020 《爆破安全規(guī)程》 GB 67222020 《廣樂高速公路 T29 合同段兩階段施工圖設(shè)計(jì)》及現(xiàn)場(chǎng)踏勘 二 、工程概況 及安全目標(biāo) （一）工程概況 樂昌至廣州高速公路樟市至花東段及韶贛北連接線土建工程 T29 合同段位于廣州市花都區(qū)境內(nèi)，起點(diǎn)位于花都區(qū)梯面鎮(zhèn)，終點(diǎn)位于花都區(qū)花山鎮(zhèn)，標(biāo)段設(shè)計(jì)起訖里程為K257+300～ K265+690，全長(zhǎng) 。本合同段路基工程挖方 萬 ? 、填方 萬? 。挖方削坡坡體表面為粘土，層厚 ,其下主要為全 中風(fēng)化花崗巖，邊坡穩(wěn)定性較好。挖方削坡坡體表面為粘土，層厚 ,其下主要為全 中風(fēng)化花崗巖，邊坡穩(wěn)定性較好。 輕傷負(fù)傷率控制在 10‰以下 。 預(yù)防并杜絕職業(yè)病、職業(yè)中毒事故得發(fā)生，確保職業(yè)健康。從人、機(jī)、料、法、環(huán)境五個(gè)因素綜合分析，識(shí)別確認(rèn)有 4 個(gè)可能造成人員傷害 、財(cái)產(chǎn)損失的危險(xiǎn)源為： 廣東省廣樂 高速公路 第 T29 合同段 高邊坡專項(xiàng)施工 方案 4 責(zé) 擬投入本工程的人員 （ 1）機(jī)械傷害 （ 2）觸電傷害 （ 3）坍塌和滑坡 （ 4）爆破傷害 （二）危險(xiǎn)源 危害分析 機(jī)械傷害：機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)工作時(shí)，因機(jī)械意外故障或違規(guī)操作可能造成人身傷害或機(jī)械損害 ；高邊坡作業(yè)時(shí)，作業(yè)區(qū) 間寬度不夠，造成機(jī)械墜落導(dǎo)致人身傷害或機(jī)械 損害 。 坍塌和滑坡：路基開挖時(shí)因施工方法不當(dāng)，機(jī)械使用不當(dāng)，造成的坍塌和滑坡，對(duì)人身或機(jī)械造成傷害或損害。 四 、 施工工藝 （一） 施工 準(zhǔn)備 技術(shù)準(zhǔn)備：組織全體施工人員復(fù)核施 工圖紙、對(duì)圖紙的疑問及時(shí)向監(jiān)理工程師提出，學(xué)習(xí)掌握施工技術(shù)規(guī)范、合同文件以及監(jiān)理實(shí)施辦法，并作好施工技術(shù)交底。仔細(xì)查明地上、地下有無管線，對(duì)標(biāo)段中的照明、輸電線路，施工時(shí)查明其平面位置和高度，對(duì)施工有影響的，將其提前拆除。復(fù)測(cè)原地面數(shù)據(jù)、斷面圖資料報(bào)監(jiān)理工程師審 核。 設(shè)路線中樁，原地面高程及邊坡率定出路塹塹頂邊線、邊溝位置樁。對(duì)于深挖地段，每挖深 2～ 5m，復(fù)測(cè)中心樁一次，測(cè)定其標(biāo)高及寬度，以控制邊坡的大小。 （二） 路塹 施工 本標(biāo)段內(nèi)兩段深挖路基，最大邊坡高度達(dá) 米，施工技術(shù)要求高，施工環(huán)境復(fù)雜，施工難度大，必須做到精心組織，精心施工。 路塹挖方施工 （ 1） 施工順序 測(cè)量→清除植被及表層土→施作截水溝、天溝（臨時(shí)排水設(shè)施）→分層開挖土、石方→運(yùn)至填方段或棄土場(chǎng)→測(cè)量路基標(biāo)高→修整邊坡→防護(hù)工程→側(cè)溝→檢查路基標(biāo)高→路基面修整→土方地段路床面壓實(shí)。塹頂截水溝設(shè)置在邊坡開挖起點(diǎn) 5m以外處 ,從下游向上游開挖 ,截水溝通過地面坑凹處時(shí)，應(yīng)將凹處填平夯實(shí)。 2） 路基 土方地段 開挖采用挖掘 機(jī)自上而下縱向、水平分層進(jìn)行，嚴(yán)格控制超挖和欠挖。 3） 開挖中遇工程地質(zhì)變化時(shí)，及時(shí)調(diào)整施工方案。 4） 邊坡自上而下分層開挖，逐級(jí)開挖逐級(jí)進(jìn)行防護(hù)，防止邊坡受雨水影響降低強(qiáng)度和穩(wěn)定性，如不能緊跟開挖防護(hù)時(shí)，邊坡要預(yù)留一定厚度的保護(hù)層。邊坡開挖 坡度嚴(yán)格按照設(shè)計(jì) ，控制好開挖點(diǎn)，不得欠挖。爆破 II部分巖體時(shí)，采用微差控制爆破形式以控制爆破拋石方向。 廣東省廣樂 高速公路 第 T29 合同段 高邊坡專項(xiàng)施工 方案 7 責(zé) 擬投入本工程的人員 槽式塹溝“留靴”爆破最終效果圖保留巖體I待爆巖體II山坡輪廓線 ②炮孔直徑 d：鑿巖設(shè)備 采用 KQDl00 潛孔鉆，開挖爆破與預(yù) 裂爆破鉆孔設(shè)備一致，以利于現(xiàn)場(chǎng)操作，采用 d＝ 90mm， w＝ ， a＝ 。 0I部分 巖體爆破孔起爆順序圖ba1 2保留巖體43 廣東省廣樂 高速公路 第 T29 合同段 高邊坡專項(xiàng)施工 方案 8 責(zé) 擬投入本工程的人員 4）、 II部分巖體施工順序 II部分巖體采用由上到下臺(tái)階法爆破，每一部 分分為壓碴爆破和預(yù)裂（光面）爆破。在節(jié)理裂隙較發(fā)育地段及某些特殊地段采用預(yù)裂爆破。 ①光面爆破參數(shù)的確定 參照國(guó)內(nèi)外巖石光面爆破施工經(jīng)驗(yàn)，光面炮孔參數(shù)確定如下： a最小抵抗線 W： W＝（ ~） H＝ ~ m 本工程中取 W＝ ，式中 H為階梯高度，此時(shí)取 m。操作時(shí)將藥包置于孔內(nèi)，上部填塞好