【正文】 圖 二、施工便道 、便橋 本工程 位于昆明經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū) ， 北起信息產(chǎn)業(yè)基地 1 號(hào)路主干道與呈黃公路交匯點(diǎn)，南止于呈貢城新北路，路網(wǎng)完善，交通便利， 故不須要修建進(jìn)場(chǎng)施工便道和便橋。 (二 )生產(chǎn)房屋 各施工隊(duì)生產(chǎn)及生活房屋均為自建，生活 、辦公 房屋 為鋼彩板房 ，其他工棚 均為磚砌清水墻柱結(jié)構(gòu)，屋面為角鋼屋架上鋪石棉瓦，墻上預(yù)留窗洞。 第二節(jié) 臨時(shí)工程 臨時(shí)工程建設(shè)本著“工程必須、安全經(jīng)濟(jì)、方便管理”的原則，充分利用既有道路、非耕、旱地等，合理安排施工營(yíng)地、便道等臨時(shí)工程。 四、安全性原則 有利于施工安全和減少對(duì)環(huán)境的影響，有利于雨季、汛期施工，有利于創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)工地。 二、方便性原則 減少工程干擾，盡量就近利用工程所在地既有資源。 第三章 現(xiàn)場(chǎng)總平面布置及臨時(shí)工程 第一節(jié) 施工總平面布置 施工平面布置與選擇的施工方法相統(tǒng)一，以能滿足施工生產(chǎn)、生活的需求為前提，統(tǒng)籌兼顧，合理布置。 二、投標(biāo)工期承諾 2020 年 8月 10日 ～ 2020 年 8月 10 日 。 第三節(jié) 總體進(jìn)度計(jì)劃 本 項(xiàng)目 計(jì)劃開工時(shí)間 擬 定為 2020 年 8 月 10 日以便于 本投標(biāo)書中 施工計(jì)劃的安排，正式開工日期以監(jiān)理工程師簽發(fā)的開工令為準(zhǔn) 。 二、路面 隊(duì) 負(fù)責(zé) 本標(biāo)段全部路面工程 的施工 。 第二節(jié) 施工任務(wù)劃分 如果我單位中標(biāo)，我們將根據(jù)本工程的特點(diǎn)和工期要求， 將本合同段分為路基、路面 、附屬排水管網(wǎng) 及結(jié)構(gòu) 四 個(gè)專業(yè)施工 隊(duì) ，根據(jù)專業(yè)分工 調(diào)集精良的機(jī)械設(shè)備及 四 個(gè)專業(yè)施工隊(duì)伍負(fù)責(zé)本工程施工 。 圖 211 施工管理流程圖 承包人 中鐵二十局集團(tuán) 第四工程有限 公司 建設(shè)項(xiàng)目 廣福路東延線工程 業(yè)主 昆明經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)投資有限責(zé)任公司 施工機(jī)構(gòu) 中鐵二十局集團(tuán) 第四工程有限公司廣福路東延線工程第二標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 監(jiān)理 由業(yè)主選定的工程監(jiān)理單位 工程施工隊(duì)伍 中鐵二十局集團(tuán) 第四工程有限 公司廣福路東延線工程第二標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 各專業(yè)施工隊(duì) 按照精干高效原則，現(xiàn)場(chǎng)組建中鐵二十局集團(tuán) 四公司 廣福路東延線工程第二標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 ， 代表我公司全面履行合同義務(wù)。 二、施工管理策劃 1．管理模式 本工程擬采用項(xiàng)目法進(jìn)行工程施工組織，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，下設(shè)管理層和作業(yè)層，全面實(shí)施“一級(jí)管理，兩層分離，共同負(fù)責(zé)，風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)”的全過(guò)程、全方位的施工管理模式。 表 131 主要工程數(shù)量表 編號(hào) 項(xiàng)目名稱 單位 數(shù) 量 備 注 一 路基工程 土石方 填方 m3 42140 挖方 (土方 ) m3 610334 不良地基處治 清除軟土 m3 66940 毛石回填 m3 31360 CFG樁 m3 19780 砂墊層 m3 35580 土工格柵 m2 21765 清表土 m3 21765 路基防護(hù) 拱形襯砌護(hù)坡 m2 35296 擋墻 M10漿砌 Mu30擋墻 m3 片石反濾層 m3 挖基 (土方 ) m3 636 Mu30基礎(chǔ) m3 三、 路面工程 機(jī)動(dòng)車道 細(xì)粒式瀝青混凝土 4cm(OGFC13) m2 102897 中粒式 瀝青混凝土 5cm(AC20)(%抗車撤劑 ) m2 102897 粗粒式瀝青混凝土 7cm(AC25) m2 102897 6%水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石 38cm厚 m2 106640 級(jí)配碎石 12cm厚 m2 112198 紅土碎石 60cm厚 m2 106118 非機(jī)動(dòng)車道 細(xì)粒式瀝青混凝土 4cm(AC 13) m2 20820 中粒式瀝青混凝土 6cm(AC20) m2 20820 6%水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石 30cm厚 m2 22901 級(jí)配碎石 15cm厚 m2 27065 紅土碎石 30cm厚 m2 30562 四、 排水工程 1 雨水管道 m 7670 2 污水管道 m 6078 3 鋼筋砼蓋板涵 m/道 90/1 五、 橋梁工程 1 K5+ 19米現(xiàn)澆空心板橋 m 60 第 五 節(jié) 工程重難點(diǎn) 分析 一、工程重 難 點(diǎn) 本項(xiàng)目工程相對(duì)簡(jiǎn)單， 瀝青路面 施工 是本 項(xiàng)目 的施工重 難 點(diǎn) (詳細(xì)的施工方案見第八章 )。 三、不良地質(zhì)現(xiàn)象 根據(jù)地質(zhì)鉆探資料 和地面調(diào)查，本項(xiàng)目區(qū)內(nèi)無(wú)不良地質(zhì)現(xiàn)象。 二、水文地質(zhì) 本項(xiàng)目路線所處位置較高，路線所經(jīng)之處及附近無(wú)地表水，不存在地表水的腐 蝕 性影響。 第三節(jié) 自然環(huán)境及 工程地質(zhì) 概況 一、自然地理概況 本項(xiàng)目區(qū)位于滇池 斷陷盆地的東部邊沿地帶，屬構(gòu)造剝蝕 淺切割低中地貌與沖洪積盆地接觸帶 。 第二節(jié) 工程概況 一、項(xiàng)目概況 廣福路東延線北起信息產(chǎn)業(yè)基地 1 號(hào)路主干道與呈黃公路交匯點(diǎn)，南止于呈貢城新北路，是開發(fā)區(qū)內(nèi)深圳工業(yè)園大沖片區(qū)北接黃土坡，南連呈貢的主干道，其間和開遠(yuǎn)水泥分廠專用鐵路平交，下穿昆河鐵路、南昆鐵路，全線貫穿整個(gè)工業(yè)園片區(qū)，道路全長(zhǎng) ，其中起點(diǎn)到與東外環(huán)北路交叉口段 (長(zhǎng) )道路紅線寬 50m，與東外環(huán)北路交叉口到終點(diǎn)段 (長(zhǎng) )道 路紅線寬 60m。 廣福路東延線道路工程 （第二標(biāo)段） 投 標(biāo) 文 件 第二部分 技術(shù)部分 投 標(biāo) 人： 中鐵二十局集團(tuán)第四工程有限公司 日 期： 二〇〇 九 年八月 第一 篇 施工組織設(shè)計(jì)建議書 表 1 施工組織設(shè)計(jì)的文字說(shuō)明 表 2 擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備表 表 3 勞動(dòng)力計(jì)劃表 表 4 施工工藝框圖 表 5 原材料計(jì)劃表 表 6 計(jì)劃開 、 竣工日期和施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖 表 7 施工總平面 布置 圖 表表 1 施施 工工 組組 織織 設(shè)設(shè) 計(jì)計(jì) 文文 字字 說(shuō)說(shuō) 明明 第第 一一 章章 綜綜 合合 說(shuō)說(shuō) 明明 第第 二二 章章 施施 工工 總總 體體 部部 署署 及及 進(jìn)進(jìn) 度度 計(jì)計(jì) 劃劃 第第 三三 章章 現(xiàn)現(xiàn) 場(chǎng)場(chǎng) 總總 平平 面面 布布 置置 及及 臨臨 時(shí)時(shí) 工工 程程 第第 四四 章章 設(shè)設(shè) 備備 、 人人 員員 動(dòng)動(dòng) 員員 周周 期期 和和 設(shè)設(shè) 備備 、 人人 員員 、 材材 料料 運(yùn)運(yùn) 到到 施施 工工 現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng) 的的 方方 法法 第第 五五 章章 主主 要要 工工 程程 項(xiàng)項(xiàng) 目目 的的 施施 工工 方方 案案 、 施施 工工 方方 法法 第第 六六 章章 各各 分分 項(xiàng)項(xiàng) 工工 程程 的的 施施 工工 順順 序序 第第 七七 章章 確確 保保 工工 程程 質(zhì)質(zhì) 量量 和和 工工 期期 的的 措措 施施 第第 八八 章章 重重 點(diǎn)點(diǎn) (關(guān)關(guān) 鍵鍵 )和和 難難 點(diǎn)點(diǎn) 工工 程程 的的 施施 工工 方方 案案 、 方方 法法 及及 其其 措措 施施 第第 九九 章章 冬冬 季季 和和 雨雨 季季 的的 施施 工工 安安 排排 第第 十十 章章 質(zhì)質(zhì) 量量 、 安安 全全 保保 證證 體體 系系 第第 十十 一一 章章 其其 他他 應(yīng)應(yīng) 說(shuō)說(shuō) 明明 的的 事事 項(xiàng)項(xiàng) 表表 1 施施 工工 組組 織織 設(shè)設(shè) 計(jì)計(jì) 文文 字字 說(shuō)說(shuō) 明明 第一章 綜合說(shuō)明 第一節(jié) 編制說(shuō)明 一、編制依據(jù) 1．云南 省 昆明市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)廣福路東延線道路工程 (第二標(biāo)段 )施工招標(biāo)文件及補(bǔ)遺，交通部《公路工程國(guó)內(nèi)招標(biāo)文件 范本》（ 2020 年版 ）等全部招標(biāo)資料； 2．國(guó)家、交通部、云南 省等相關(guān)部門制定的公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)或有關(guān)規(guī)定； 3．通過(guò)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)及其周邊環(huán)境的考察所取得的建筑位置的地形地貌、料源料場(chǎng)、道路交通、水電供給等資料； 4．歷年來(lái)總結(jié)形成的有關(guān)類似工程施工的科技成果、工法以及既有的施工資源、裝備能力、生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和管理水平； 5．已為業(yè)主所接受 的本工程資格預(yù)審申請(qǐng)書。 二、編制范圍 廣福路東延線道路工程 (第二標(biāo)段 )范圍內(nèi)的道路、路面、橋涵、排水等工程 。 二、合同段簡(jiǎn)況 本合同段 起點(diǎn)為 K2+490，止于 K5+，全長(zhǎng) ， 道路標(biāo)準(zhǔn)路幅全寬分別為 50、 60m， 主要工程內(nèi)容為路基土石方工程、防排水工程、路面工程 、橋涵工程 以及附屬工程等。路段現(xiàn)狀多為菜地、果園、旱地、空地等 ，部分地段為施工中的其他地段。 地下水位較深，只有低洼處存在小規(guī)模的 地下水體，對(duì)路基影響很小。 第 四 節(jié) 主要工程數(shù)量 主要工程數(shù)量見 表 131。 第二章 施工總體部署 第一節(jié) 施工管理 策劃 一、施工指導(dǎo)思想 以“優(yōu)質(zhì)快速、安全文明、高效低耗”為施工指導(dǎo)思想，本著“科學(xué)組織、精干機(jī)構(gòu)、精兵強(qiáng)將、精良設(shè)備”的原則組織施工，優(yōu)化資源配置，發(fā)揮科技創(chuàng)新作用，廣泛采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備，狠抓工程質(zhì)量，確保在安全、工期、質(zhì)量、文明施工和環(huán)境保護(hù)等方面滿足招標(biāo)文件的要求，令業(yè)主滿意， 建造 精品工程。 2．管理流程 本工程項(xiàng)目運(yùn)作管理流程見 圖 211。項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)本工程下設(shè)的專業(yè)施工隊(duì)實(shí)施一級(jí)管理，全面保證施工任務(wù)的優(yōu)質(zhì)完成 ， 施工現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu) 框圖 見 第二篇 附表 4。 各施工隊(duì)伍任務(wù)分配如下： 一、路基 隊(duì) 負(fù)責(zé) 本標(biāo)段的全部 路基 土石方 工程 的施工 。 三、 附屬 、 排水 管網(wǎng) 施工 隊(duì) 負(fù)責(zé) 本標(biāo)段 范圍內(nèi)防 、 排水 管網(wǎng) 工程、附屬工程的施工； 四、結(jié)構(gòu)施工隊(duì) 負(fù)責(zé)本標(biāo)段范圍內(nèi)的橋涵結(jié)構(gòu)物施工。 一、招標(biāo)工期要求 招標(biāo)總工期為 365 個(gè)日歷天 ： 2020 年 8 月 10 日～ 2020 年 8 月 10 日 。 三、階段性工期計(jì)劃 (一 )施工準(zhǔn)備： 2020 年 8 月 10 日～ 2020 年 8 月 20 日 (二 )路基工程： 2020 年 8 月 21 日～ 2020 年 4 月 25 日 (三 )防護(hù)及排水工程： 2020 年 8 月 21 日～ 2020 年 8 月 1 日 (四 )排水管網(wǎng)工程： 2020 年 12 月 1 日～ 2020 年 4 月 21 日 (五 )橋梁工程： 2020 年 12 月 1 日～ 2020 年 4 月 21 日 (六 )路面工程 路面底基層： 2020 年 4 月 26 日～ 2020 年 6 月 5 日 路面基層： 2020 年 6 月 6 日～ 2020 年 7 月 10 日 路面面層： 2020 年 7 月 10 日～ 2020 年 8 月 5 日 (五 )清場(chǎng)驗(yàn)交： 2020 年 8 月 5 日～ 2020 年 8 月 10 日 四、進(jìn)度計(jì)劃圖表 施工總體進(jìn)度計(jì)劃 見 本 篇 表 6。根據(jù)本工程特點(diǎn)，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)和我公司實(shí)際情況，按以下原則進(jìn)行總平面布置： 一、經(jīng)濟(jì)性原則 充分考慮便道的經(jīng)濟(jì)性，盡量減少臨時(shí)工程的投入。 三、管理性原則 便于施工管理、勞動(dòng)力安排、機(jī)具設(shè)備調(diào)配，有利于減少施工干擾，有利于文明工地建設(shè)。本工程施工總平面布置 圖 見 本 篇表 7。 一、施工營(yíng)地 (一 )生活及辦公房屋 項(xiàng)目部生活、辦公房屋采用 就近 租賃 民房 。自建房屋式樣見 圖 321。 三 、臨時(shí)通訊 項(xiàng)目部設(shè)兩部程控電話和一部傳真機(jī)，用于和業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理及總公司通訊聯(lián)系，并以移動(dòng)電話作為通訊聯(lián)系的補(bǔ)充手段。 五、施工用水、電 生產(chǎn)、生活用水 從項(xiàng)目區(qū)附近自來(lái)水接口 引入。 六 、臨時(shí)工程數(shù)量表 主要臨時(shí)工程數(shù)量 見 表 322。 二、動(dòng)員周期 本工程主要施工設(shè)備動(dòng)員周期見 表 411。 第二節(jié) 人員動(dòng)員周期及抵達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)的方法 一、隊(duì)伍來(lái)源 本工程所有管理 、技術(shù)人員及勞動(dòng)力主要來(lái)自我公司在 云南 省內(nèi)在建及已完工程。7 天 內(nèi) 各施工隊(duì)伍根據(jù)工程情況陸續(xù)上場(chǎng)。 四、配備計(jì)劃 (一 )勞動(dòng)力配置基本原則 根據(jù)各專業(yè)作業(yè)隊(duì)承擔(dān)的任務(wù)大小及工期情況和施工條件，編制工程計(jì)劃及需上場(chǎng)的勞動(dòng)力數(shù)量，突出施工重點(diǎn)，確保施工作業(yè)力量及時(shí)到位，技術(shù)工種配套、齊全、數(shù)量滿足，并略有富裕。按照需上場(chǎng)施工人數(shù)和工種情況，適時(shí)組織分批進(jìn)場(chǎng)，確保生產(chǎn)的正常進(jìn)行。我們將在保證均衡生產(chǎn)的條件下，合理安排各個(gè)工序施工，科學(xué)地組織和安排勞動(dòng)力的投入，實(shí)行動(dòng)態(tài)控制，合理分工。 表 421 施工隊(duì)伍組成表 名 稱 管理人員 施工人員 合計(jì) (含技術(shù)、測(cè)試人員 ) 項(xiàng)目經(jīng)理部 20