【正文】 電機(jī) 溫州 90KW 4 滁州工地 1 25 發(fā)電機(jī) 溫州 120KW 5 滁州工地 1 26 發(fā)電機(jī) 溫州 50KW 4 滁州工地 1 27 鎬頭機(jī) 德國 4 滁州工地 1 28 風(fēng)鎬 杭州 3 滁州工地 3 29 汽車吊機(jī) 徐州 TL500E 4 滁州工地 1 30 汽車吊機(jī) 徐州 TL350E 4 滁州工地 1 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 15 15 擬配備本合同工程主要的材料試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表 施工單位： 蘇州市 新景源 建設(shè)有限 責(zé)任 公司 序號(hào) 儀器設(shè)備名稱 規(guī)格型號(hào) 單位 數(shù)量 備注 1 材料試驗(yàn)機(jī) WE1000 臺(tái) 1 自有 2 壓力試驗(yàn)機(jī) NYL2021 臺(tái) 1 自有 3 拉力試驗(yàn)機(jī) LJ1000 臺(tái) 1 自有 4 架盤天平 HCTB11B10 臺(tái) 2 自有 5 工業(yè)天平 TC71 臺(tái) 1 自有 6 電熱保溫干燥箱 CS202 臺(tái) 1 自有 7 干燥箱 個(gè) 2 自有 8 砼坍落度測(cè)定儀 臺(tái) 3 自有 9 砼快速養(yǎng)護(hù)箱 HYNA 臺(tái) 1 自有 10 土壤濕度、密度測(cè)定儀 WH1 臺(tái) 1 自有 11 振篩機(jī) ZBSX92 臺(tái) 1 自有 12 砂標(biāo)準(zhǔn)篩 300 套 1 自有 13 碎石標(biāo)準(zhǔn)篩 300 套 1 自有 14 液塑聯(lián)合測(cè)定儀 FGⅢ 臺(tái) 1 自有 15 水泥性能檢測(cè)儀器 10300 GZBKZY500 套 1 自有 16 泥漿檢測(cè)儀器 套 1 自有 17 標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)箱 101101 件 1 自有 18 全站儀 ZTS602 臺(tái) 1 自有 19 GPS 南方 X3 臺(tái) 1 自有 20 水準(zhǔn)儀 NA28 臺(tái) 5 自有 21 混凝土取芯儀 QZ160 臺(tái) 1 自有 22 水平測(cè)斜儀 臺(tái) 2 自有 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 16 16 第四章 主要工程施工方案 工程總體施工設(shè)想為： 先經(jīng)二十五路高填方（新安江路 ~鴻業(yè)路）施工，然后做經(jīng)二十五路（新安江路 ~鴻業(yè)路）雨污水管道，在做經(jīng)二十五路 6%灰土。 交通組織 場(chǎng)外交通利用現(xiàn)有中新大道、新安江路、湖州路 、揚(yáng)子路 ，場(chǎng)內(nèi)交通在新建道路 一側(cè)鋪設(shè)施工便道一條，便道寬 6，并派專人維護(hù)確保道路暢通。 拌和場(chǎng) 由于本工程采用 商品混凝土及水泥穩(wěn)定碎石拌合料，所以現(xiàn)場(chǎng)不設(shè)置拌和站，零星混凝土拌合隨施工進(jìn)度而移動(dòng)。 施工用電 本工程用電量主要集中在排水工程施工中，我方在施工中將根據(jù)就近用電的原則， 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 10 10 接至主要用電位置。 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 9 9 施工組織機(jī)構(gòu) 項(xiàng)目經(jīng)理 項(xiàng)目副經(jīng)理 項(xiàng)目總工程師 綜合辦公室 工程技術(shù)部 計(jì)劃財(cái)務(wù)部 辦 公 室 后勤保衛(wèi)室 生產(chǎn)調(diào)度室 材料機(jī)電室 技 術(shù) 室 測(cè)量 、 試驗(yàn)室 安全質(zhì)量室 合同管理室 計(jì)量統(tǒng)計(jì)室 財(cái) 務(wù) 室 作 業(yè) 二 隊(duì) 作業(yè)一隊(duì) 作業(yè)三隊(duì) 二、 施工平面布置 施工用水 施工、生活用水采用自來水。 本工程擬配備各類管理和施工作業(yè)人員約 106人（其中運(yùn)輸、瀝青砼施工人員除外），以保證本工程項(xiàng)目按期優(yōu)質(zhì)完成。 （二）、計(jì)劃、財(cái)務(wù)部：負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的成本控制、驗(yàn)工計(jì)價(jià)、合同管理、財(cái)務(wù)管理等工作。項(xiàng)目經(jīng)理部班子組成為：項(xiàng)目經(jīng)理 1 名，副經(jīng)理 1 名，總工程師 1 名。為使本工程達(dá)到“安全、優(yōu)質(zhì)、高效”的預(yù)期目標(biāo)，我單位擬成立“ 江蘇新景源 蘇滁現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園工程項(xiàng)目經(jīng)理部”。另外幾個(gè)季節(jié)雨量 較少，對(duì)工程施工較為有利。此外，3～ 4月為一個(gè)多雨時(shí)段。 根據(jù)氣候特點(diǎn)，有明顯的雨季和一個(gè)多雨時(shí)段，第一個(gè)雨季自 5 月初前后開始， 6 月底至 7月上旬結(jié)束，俗稱梅訊期。 二、自然條件 本工程范圍內(nèi)道路 沿線為農(nóng)田及河塘，地形有所起伏。 ③污水管道溝槽開挖深度深，最大深處達(dá) 4米以上（指原地面以下），擬采用大開挖施工，需確保溝槽安全并做好安全圍護(hù)。工程施工期間必須進(jìn)行周密的交通組織，同時(shí)必須采隔離措施，不污染環(huán)境。 清流路：規(guī)劃燃?xì)夤艿牢挥诒眰?cè)人行道下，管中心距路中心線為 米，管徑DN200. 雙城路：規(guī)劃 1根燃?xì)夤?，管?dn250 米，位于北側(cè)人行道下，管中心距道路中心線 米。 E、燃?xì)夤艿溃? 經(jīng)二十五路：西側(cè)人行道下規(guī)劃 1根 dn160 燃?xì)夤?，?biāo)準(zhǔn)路幅段管中心距道路中心線 米。 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 7 7 清流路：規(guī)劃一根給水管道，位于道路南側(cè)人行道下，管徑 DN200，管中心距路中心線為 米。 D、給水管道： 經(jīng)二十五路：規(guī)劃 1根給水管，管徑 DN200,位于道路東側(cè)人行道下，道路標(biāo)準(zhǔn)路幅段給水管距道路中心線 。管中心距道路中心線 11米。 中新大道： 規(guī)劃一條 24 孔電力通道（ 10Kv），位于道路南側(cè)非機(jī)動(dòng)車道下，道路標(biāo)準(zhǔn)段管中心距道路中心線 米，道路渠化拓寬段 管中心距道路中心線 米。污水管位于南側(cè)混合車道下，道路標(biāo)準(zhǔn)路幅段管中心距道路中心線 米。 中新大道： 根據(jù)污水規(guī)劃， 污水管收集地面的污水后，由東向西排入已預(yù)留 DN400 污水管。設(shè)計(jì)污水管管徑為 DN400， 沿途地塊預(yù)留 DN400 污水支管。污水管位于北側(cè)混合車道下，道路標(biāo)準(zhǔn)路幅段管中心距道路中心線 米，采用開挖施工。污水管位于西側(cè)機(jī)動(dòng)車道下，道路標(biāo)準(zhǔn)路幅段管中心距道路中心線 米 . 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 6 6 清流路 ： 根據(jù)污水規(guī)劃， 污水管收集地面的污水后 ，由 東 往 西 排入柳州路規(guī)劃 DN500 污水管 。UPVC 管為橡膠圈接口，管材環(huán)剛度為 8kpa 以上，技術(shù)指標(biāo)參照國標(biāo)《無壓埋地排污、排水用硬聚氯乙烯（ PVCU）管材 (GB/T )》。雨水 管位于倆 側(cè) 機(jī)非混行 車道下。 管材及接口： DN22 DN300、 DN400 UPVC 加筋管 (內(nèi)徑 225mm、 300mm、 400mm)，邊UPVC 管為橡膠圈接口，管材環(huán)剛度為 8kpa 以上，技術(shù)指標(biāo)參照國標(biāo)《無壓埋地排污、排水用硬聚氯乙烯（ PVCU）管材 (GB/T )》。 雙城 路 ： 雨水管管徑為 DN400、 d600 ，沿途地塊預(yù)留了 d600 的雨水支管。 UPVC 管為橡膠圈接口，管材環(huán)剛度為 8kpa 以上，技術(shù)指標(biāo)參照國標(biāo)《無壓埋地排污、排水用硬聚氯乙烯（ PVCU）管材 (GB/T 202212021)》。雨水管位于 南 側(cè) 混合 車道下，道路標(biāo)準(zhǔn)路幅段管中心距道路中心線 。② d600、 d800、 d1000、d1200 為承插式鋼筋砼管，橡膠圈接口 。 管材及接口： DN400 UPVC 加筋管 (內(nèi)徑 400mm)，邊井支管為 DN225 UPVC 加筋管 (內(nèi) 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 5 5 徑 225mm)。 ○ 2 管道工程 a、 雨水管道： 經(jīng)二十五路 ： 雨水管管徑為 DN400、 d600 、 d800、 d1000、 d1200，沿途地塊預(yù)留了 d600 的雨水支管。 非機(jī)動(dòng)車道路面結(jié)構(gòu)：（總厚度 ） ,4cm 細(xì)粒式瀝青砼 AC13C（摻抗剝落劑） ,粘層油 ,6cm 中粒式瀝青混凝土（ AC— 20C） , 乳化瀝青稀漿封層 ES2,32cm 水泥穩(wěn)定碎石基層。 中新大道 規(guī)劃道路紅線寬 米，為雙向六車道的四塊板斷面形式，具體為：為 米中央綠化帶 +2 +2 +2 +2 （ 4米人行道鋪裝 + 米綠化）。 雙城 路 ： 規(guī)劃道路紅線寬 24 米，為雙向 兩 車道的 單 塊板斷面形式，具體為： 14 米車行道 +2米 2人行道 +3 米 2綠化帶 具體路面結(jié)構(gòu)為： 車行道 路面結(jié)構(gòu)：（總厚度 ） ,4cm 細(xì)粒式瀝青砼 AC13C（ SBS 改性瀝青、摻抗剝落劑） ,粘層油 ,8cm 粗粒式瀝青砼 AC25C（ SBS改性瀝青） , 乳化瀝青稀漿封層 ES2,36cm水泥穩(wěn)定碎石基層 ,18cm 10%石灰土底基層。 清 流路 規(guī)劃道路紅線寬 24 米，為雙向 兩 車道的 單 塊板斷面形式，具體為： 14 米車行道 +2米 2人行道 +3 米 2綠化帶 具體路面結(jié)構(gòu)為： 車行 道路面結(jié)構(gòu)：（總厚度 ） ,4cm 細(xì)粒式瀝青砼 AC13C（ SBS 改性瀝青、摻抗剝落劑） ,粘層油 ,8cm 粗粒式瀝青砼 AC25C（ SBS改性瀝青） , 乳化瀝青稀漿封層 ES2,36cm水泥穩(wěn)定碎石基層 ,18cm 10%石灰土底基層。 具體路面結(jié)構(gòu)為： 行車道 路面結(jié)構(gòu)：（總厚度 ） ,4cm 細(xì)粒式瀝青砼 AC13C（摻抗剝落劑） ,8cm中粒式瀝青混凝土（ AC— 25C） , 乳化瀝青稀漿封層 ES2,36cm 水泥穩(wěn)定碎石基層 ,18cm 10%石灰土底基層。 中新大道本工程范圍為柳州路 ~經(jīng)二十五路；道路西起柳州路交叉口東，東至經(jīng)二十五路交叉口，道路全長 公里，路幅寬 米。道路標(biāo)準(zhǔn)段路幅寬 24m，道路倆側(cè)為規(guī)劃工業(yè)用地，現(xiàn)狀為荒地，局部有池塘。 經(jīng)二十五路 北起揚(yáng)子路，南至 雙城 路，為 城市支路 ， 全長 公里， 路幅寬 24 米，現(xiàn)狀地形起伏 較大。 (六 )實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目法管理，通過對(duì)勞動(dòng)力、設(shè)備、材料、資金、技術(shù)信息的優(yōu)化配置，實(shí)現(xiàn)成本、工期、質(zhì)量和社會(huì)信譽(yù)的預(yù)期目標(biāo)效果。 (四 )堅(jiān)持技術(shù)先進(jìn)性、科學(xué)合理性、經(jīng)濟(jì)適用性相結(jié)合及實(shí)事求是的原則。在施工過程中，要嚴(yán)格控制和防止各類傷亡事故發(fā)生，確保施工安全。 嚴(yán)格遵守合同條款要求，認(rèn)真貫徹業(yè)主和監(jiān)理工程師及業(yè)主現(xiàn)場(chǎng)代表的指示、指令和要求。 嚴(yán)格遵照業(yè)主對(duì)本工程建設(shè)的質(zhì)量、工期和造價(jià)控制的原則要求，結(jié)合工程實(shí)際 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 2 2 進(jìn)行編制。加強(qiáng)施工領(lǐng)導(dǎo)和管理，確保優(yōu)質(zhì)高效施工。 蘇滁現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園 2021 年度第 三 批市政工程 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 編制： 審核： 審批： 江蘇新景源建設(shè)集團(tuán) 有限公司 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 1 1 第一章 編制依據(jù)及原則 一、編制依據(jù) 施工設(shè)計(jì)圖紙； 有關(guān)的設(shè)計(jì)及施工技術(shù)規(guī)范及驗(yàn)收規(guī)程等文件； 國家發(fā)布實(shí)施的相關(guān)法令、法規(guī)及行政命令；