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正文內(nèi)容

某地區(qū)新建瀝青路面設(shè)計(jì)-展示頁(yè)

2025-06-18 07:07本頁(yè)面
  

【正文】 .............................. 22 參考文獻(xiàn) .............................................................. 23 遂寧市繞城高速瀝青路面設(shè)計(jì) 4 摘 要 路面結(jié)構(gòu)是高速公路基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,它承受著過(guò)往交通的全部車輛載荷,通過(guò)它再將荷載傳遞給路基或橋涵構(gòu)造物。 。 ,確定各結(jié)構(gòu)層材料的抗壓回彈模量。 。 5:將設(shè)計(jì)計(jì)算資料整理裝訂成冊(cè),上交。 3:可利用程序計(jì)算。 設(shè)計(jì)車輛在這里選擇,其中交通量增長(zhǎng)率,在 8%15%這個(gè)區(qū)間中自己選定, 三、具體要求及應(yīng)提交的材料 具體要求: 遂寧市繞城高速瀝青路面設(shè)計(jì) 2 1:熟悉設(shè)計(jì)資料,認(rèn)真查閱規(guī)范,獲取相關(guān)參數(shù)。沿河可開(kāi)采砂礫,碎石,并有 石灰、水泥、瀝青、粉煤灰供應(yīng)。 針對(duì)某一新建路面,通過(guò)調(diào)查查出路基土性質(zhì),地下水位狀況,給出路基高度及調(diào)查的交通量情況、當(dāng)?shù)芈酚貌牧锨闆r,例如: 成都某地區(qū)擬建一條公路,其中某段經(jīng)調(diào)查路基為粉質(zhì)中液限粘土,地下水位 1. 2m,路基填土高度 。沿河可開(kāi)采砂礫,碎石,并有石灰、水泥、瀝青、粉煤灰供應(yīng)。 交通與汽車工程學(xué)院 課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書 課 程 名 稱 : 交通路基路面工程課程設(shè)計(jì) 課 程 代 碼 : 8234920 題 目 : 某地區(qū)新建瀝青路面設(shè)計(jì) 年級(jí) /專業(yè) /班 : 2021 級(jí)交通工程 2 班 學(xué) 生 姓 名 : 廖鴻江 學(xué) 號(hào) : 312021081202217 開(kāi) 始 時(shí) 間 : 2021 年 10 月 26 日 完 成 時(shí) 間 : 2021 年 11 月 6 日 課程設(shè)計(jì)成績(jī): 學(xué)習(xí)態(tài)度及平時(shí)成績(jī)( 30) 技術(shù)水平與實(shí)際能力( 20) 創(chuàng)新( 5) 說(shuō)明書(計(jì)算書、圖紙、分析報(bào)告)撰寫質(zhì)量( 45) 總 分( 100) 指導(dǎo)教師簽名: 年 月 日 遂寧市繞城高速瀝青路面設(shè)計(jì) 1 交通路基路面工程課程設(shè)計(jì) 任務(wù)書 學(xué)院名稱: 交通與汽車工程學(xué)院 課程代碼: ___8234920_____ 專業(yè): 交通工程 年級(jí): 2021 一、設(shè)計(jì)題目 交通路基路面工程課程設(shè)計(jì) —— 某瀝青路面設(shè)計(jì)子題目(自擬) 二、主要內(nèi)容 某地區(qū)擬新建一條公路,其中某段經(jīng)調(diào)查路基為 *土,地下水位 *m,路基填土高度 *m。近期交通量:東風(fēng) EQ140 車 1200 輛 /日,解放 CA10B 車 900 輛 /日,黃河 JN150 車 1100輛 /日,太脫拉 111s車 800輛 /日,小汽車斯柯達(dá) 706R車 1500輛 /日,年平均增長(zhǎng)率 %。 根據(jù) 所給的資料,擬定路面設(shè)計(jì)方案,進(jìn)行路面結(jié)構(gòu)厚度計(jì)算,要求設(shè)計(jì)計(jì)算條理清晰,符合要求,并確定路面方案。近期交通量:東風(fēng) EQ140 車 350 輛 /日,解放 CA10B 車 780 輛 /日,黃河 JN150車 89 輛 /日,太脫拉 138 車 56 輛 /日,小汽車 95 輛 /日,年平均增長(zhǎng)率 8~15%。 根據(jù)所給的資料,擬定路面設(shè)計(jì)方案,進(jìn)行路面結(jié)構(gòu)厚度計(jì)算,要求設(shè)計(jì)計(jì)算條理清晰,符合要求,并確定路面方案。 2:按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行相關(guān)計(jì)算。 4:繪制路面結(jié)構(gòu)圖。 提交材料: (用姓名和學(xué)號(hào)建立壓縮文件夾 ,每個(gè) 小組 1份) ( CAD 圖) 四、主要技術(shù)路線提示 、路面等級(jí)、面層和基層類型。 、土基回彈模量值。 ,計(jì)算抗拉強(qiáng)度結(jié)構(gòu)系數(shù),容許拉應(yīng)力。(可用程序計(jì)算) 五、進(jìn)度安排 第 16 周周四:開(kāi)設(shè)計(jì)動(dòng)員大會(huì),分組并下發(fā)設(shè)計(jì)資料,與指導(dǎo)老師進(jìn)行見(jiàn)面; 第 17 周周一~ 17周周三:收集相 關(guān)資料,初步選定題目并進(jìn)行題目論證; 第 17 周周四~ 18周周三:進(jìn)行方案設(shè)計(jì); 第 18 周周四~ 18周周五:完成并提交設(shè)計(jì)報(bào)告、圖紙。因此,路面結(jié)構(gòu)是一種承重結(jié)構(gòu)體系。 本次課程設(shè) 計(jì)針對(duì)遂寧市新建繞城高速進(jìn)行路面設(shè)計(jì),通過(guò)對(duì)交通量的預(yù)測(cè)求出 15 年后車輛的行車荷載,根據(jù)荷載的大小確定道路等級(jí)及路面結(jié)構(gòu),對(duì)路面結(jié)構(gòu)的承受力進(jìn)行檢驗(yàn)。根據(jù)此交通量,設(shè)計(jì)出此路段的道路等級(jí),并根據(jù) 15 年后的交通量確定路面結(jié)構(gòu)。 2 路基路面工程基本知識(shí) 路基和路面是道路的主要工程結(jié)構(gòu)物。路面是在路基頂面的行車部分用各種混合料鋪筑而成的層狀結(jié)構(gòu)物。 遂寧市繞城高速瀝青路面設(shè)計(jì) 6 3 遂寧繞城高速基本情況 自然條件 新建高速公路位于 V2 區(qū),為雙向四車道,擬定采用瀝青路面結(jié)構(gòu)進(jìn)行施工圖設(shè)計(jì),沿線為粉質(zhì)中液限粘土,稠度 ,屬于潤(rùn)濕狀態(tài),年降雨量達(dá) 1000mm,七月平均氣溫大于 30℃ ,年最低氣溫〉 ℃。 交通量驗(yàn)算 預(yù)計(jì)遂寧市繞城高速的交通量增長(zhǎng)率為 10%,設(shè)計(jì)年限為 15 年。能適應(yīng)年平均日交通量( AADT) 25000 輛以上。主線路基斷面設(shè)計(jì)為:中央分隔帶 2m+左側(cè)路緣帶 2 m +車行道 2 2 m +緊急???2 2m+硬路肩 2 3 m +土路肩 2 m = 30m。 彎層值和瀝青層的層底拉力設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) k 1 2 ii= 1 PN = C C n P? ( ) 式中: N — 相當(dāng)于標(biāo)準(zhǔn)軸載 100KN 的作用次數(shù); ni — 各級(jí)軸載的作用次數(shù); Pi — 各種被換算車 型的軸載( KN); C1 — 軸數(shù)系數(shù), C1 = 1 + ( m – 1), m 為軸數(shù); C2 — 輪組系數(shù),單輪組 C2 = ;雙輪組 C2 = ;四輪組 C2 = (軸距小于 3m)。 瀝青底層拉力換算表 表 421 車型 Pi ( KN) C1 C2 ni (次 /天) N (次 /天) 東風(fēng) EQ140 前軸 — — — — 后軸 1 1 1000 解放 CA10B 前軸 — — — — 后軸 1 1 700 黃河 JN150 前軸 1 1 800 后軸 101. 60 1 1 800 太拖拉 138 前軸 1 1 30 后軸 2 1 30 k 1 2 ii= 1 PN = C C n P? ( ) 軸載小于 25KN 的特輕軸重忽略不計(jì) 半剛性基層、基底層應(yīng)力設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) K 39。 81 2 ii= 1 PiN 39。1C
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