高速公路改擴(kuò)建初步組織設(shè)計(jì)-展示頁
2025-06-16 20:56本頁面
【正文】 行相關(guān)試驗(yàn)。 (2)加寬路基施工前，對(duì)舊路基填料和加寬路基基底土進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn)。 (1)按照規(guī)范要求對(duì)沿線導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)和加密。 三、對(duì)項(xiàng)目重點(diǎn)、難點(diǎn)工程的理解及施工方案、工藝流程 路基工程的線 路拓寬，新舊路基結(jié)合處沉降控制 。 工期目標(biāo)（包括總工期、節(jié)點(diǎn)工期） 根據(jù)招標(biāo)文件要求，本工程總工期為 730 日歷天 ， 計(jì)劃開工日期 :2021 年 11月 1 日計(jì)劃交工日期： 2021 年 10 月 31 日。 20 間28m2辦 公 區(qū) 80m2會(huì)議室 20 間 28m2宿舍 食堂 活 動(dòng) 室 梁場(chǎng) 拌 合 站 施工總體進(jìn)度計(jì)劃表見下附 “施工總體進(jìn)度計(jì)劃表” 。 線路起點(diǎn) 線路起點(diǎn) K1486+600 K1496+700 施工總體進(jìn)度計(jì)劃表 梁場(chǎng)拌合站平面布置圖 辦公區(qū)平面布置圖 說明： 預(yù)制場(chǎng)和拌和站設(shè)置在線路中間。通訊方式采用移動(dòng)電話，工 區(qū)駐地建項(xiàng)目經(jīng)理組織機(jī)構(gòu)框圖 項(xiàng)目經(jīng)理 項(xiàng)目書記 項(xiàng)目副經(jīng)理 項(xiàng)目總工 工程部 安全 環(huán)保部 技術(shù)質(zhì)量部 動(dòng)力部 物資部 計(jì)劃部 財(cái)務(wù)部 辦公室 試驗(yàn)室 測(cè)量隊(duì) 路基施工隊(duì) 橋梁施工隊(duì) 涵洞施工隊(duì) 預(yù)制施工隊(duì) 設(shè)采用磚砌墻彩鋼房頂，室內(nèi)生活標(biāo)準(zhǔn)化，工區(qū)生產(chǎn)配置對(duì)講機(jī)，項(xiàng)目部配備傳真機(jī)，對(duì)外聯(lián)系多采用互聯(lián)網(wǎng)。 施工平面布置圖 我項(xiàng)目經(jīng)理部辦公室和生活區(qū)及配套設(shè)施租用當(dāng)?shù)亻e余樓房，項(xiàng)目部設(shè)有寬敞的會(huì)議室、辦公室、資料室、試驗(yàn)室，室外設(shè)籃球場(chǎng)、停車場(chǎng)。九、初步施工組織計(jì)劃 一、施工組織機(jī)構(gòu)、施工總平面布置圖、施工總體進(jìn)度計(jì)劃表 施工組織機(jī)構(gòu) 我公司按照投標(biāo)文件中的承諾，迅速組建了項(xiàng)目經(jīng)理部，配備齊全完善的施工組織機(jī)構(gòu)。具體施工組織機(jī)構(gòu) 見下附“項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)框圖” 。生活區(qū)設(shè)有寬敞的標(biāo)準(zhǔn)化宿舍、廁所、洗漱間、活動(dòng)室。施工總平面布置圖見下附 “施工總平面布置圖”。 設(shè)置辦公室、倉庫、廁所、生活區(qū)、場(chǎng)內(nèi)道路采用混凝土硬化。 年月 主要工程項(xiàng)目 2021 2021 2021 四 季度 一 季度 二 季度 三 季度 四 季度 一 季度 二 季度 三 季度 四 季度 施工準(zhǔn)備 路基施工 橋梁施工 涵洞施工 瀝青砼路面 交通安全設(shè)施 附屬防護(hù) 交工驗(yàn)收 二、質(zhì)量目標(biāo)、工期目標(biāo) (包括總工期、節(jié)點(diǎn)工期 )、安全目標(biāo) 質(zhì)量目標(biāo) 我公司將嚴(yán)格按照《公路工程竣（交）工驗(yàn)收辦法》相關(guān)規(guī)定，標(biāo)段工程交工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定滿足國(guó)家質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)合格工程，竣工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定滿足國(guó)家質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)合格工程。 本標(biāo)段的節(jié)點(diǎn)工期為： （ 1）施工準(zhǔn)備： 2021 年 11 月 1 日 2021 年 2 月 1 日 （ 2）路基工程： 2021 年 3 月 1 日 2021 年 10 月 1 日 （ 3）橋梁工程： 2021 年 1 月 1 日 2021 年 6 月 30 日 （ 4）涵洞工程： 2021 年 3 月 1 日 2021 年 9 月 30 日 （ 5）瀝青砼 路面 ： 2021 年 5 月 1 日 2021 年 9 月 30 日 （ 6）交通安全 設(shè)施 ： 2021 年 7 月 1 日 2021 年 9 月 30 日 （ 7）附屬防護(hù)： 2021 年 4 月 1 日 2021 年 9 月 30 日 （ 8）交工 驗(yàn)收 ： 2021 年 10 月 1 日 2021 年 10 月 31 日 安全目標(biāo) 堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治 理”的方針，嚴(yán)格杜絕死亡事故，年度重傷率不超過 ‰，輕傷率不超過 3‰。 施工 中 要 做好線路拓寬的各項(xiàng)準(zhǔn)備 工作 ，做好觀測(cè)點(diǎn)，按照段落在新舊結(jié)合處設(shè)立觀測(cè)點(diǎn)，安排技術(shù)人員定期對(duì)新舊結(jié)合部位處路基進(jìn)行 沉降 觀測(cè)，及時(shí)整理 觀測(cè) 資料 ， 上報(bào)技術(shù)部門制定方案，按照方案進(jìn)行重新夯實(shí)施工 。如果是兩側(cè)拼接加寬，由于舊路基兩側(cè)導(dǎo)線點(diǎn)無法通視，需在舊路基兩側(cè)各布設(shè)一條附合導(dǎo)線 ，并且兩條附合導(dǎo)線應(yīng)閉合。每千米每側(cè)至少取 2 個(gè)點(diǎn)；土質(zhì)變化大時(shí)，視具體情況增加取樣點(diǎn)數(shù)。填料盡量選取和舊路基填料性質(zhì)相近的材料，避免和減少因新舊路基填料性質(zhì)差異引起的不均勻沉降，確保新舊路基銜接處的施工質(zhì)量。加寬路基基底范圍內(nèi)的水井和墓穴用優(yōu)質(zhì)填料 換填處理。 (6)場(chǎng)地清理的范圍為高速公路原路基坡腳至新加寬工程路基坡腳外 1m 的范圍內(nèi)。 (8)邊坡清理完成后，按照設(shè)計(jì)要求準(zhǔn)確放樣出每層臺(tái)階的開挖線，保證開挖臺(tái)階線型直順、位置準(zhǔn)確。寬為 ；對(duì)于老路基填料為
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