【摘要】基礎(chǔ)工程課程設(shè)計(jì)基礎(chǔ)工程課程設(shè)計(jì)——鐵路橋墩樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)指導(dǎo)老師:班級:姓名:學(xué)號:目錄第一篇設(shè)計(jì)說明書……………………………………………………………2第二篇設(shè)計(jì)計(jì)算書……………………………………………………………3一、收集資料……………………………………
2025-06-10 01:04
【摘要】課程名稱:基礎(chǔ)工程設(shè)計(jì)題目:鐵路橋墩樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)院系:土木工程系專業(yè):詹天佑班年級:2009級姓名:白越學(xué)號:20
2025-07-04 03:00
【摘要】基礎(chǔ)工程課程設(shè)計(jì)基礎(chǔ)工程課程設(shè)計(jì)——鐵路橋墩樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)指導(dǎo)老師:班級:姓名:學(xué)號:2020年6月基礎(chǔ)工程課程設(shè)計(jì)1目錄第一篇設(shè)計(jì)說明書?????????????????
2024-11-04 15:39
【摘要】基礎(chǔ)工程課程設(shè)計(jì)二一、設(shè)計(jì)題目本課程設(shè)計(jì)的題目是“鐵路橋墩樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)”二、設(shè)計(jì)目的通過本次課程設(shè)計(jì)應(yīng)全面掌握鐵路墩臺樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)內(nèi)容與步驟及主要驗(yàn)算內(nèi)容與方法,了解現(xiàn)行《鐵路橋涵地基和基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(TB)的有關(guān)規(guī)定,并初步具備獨(dú)立進(jìn)行樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)的能力。三、設(shè)計(jì)資料(一)線路及橋梁1、線路:雙線、直線、坡度4
2024-11-03 13:23
【摘要】鐵路橋橋墩地基和基礎(chǔ)設(shè)計(jì)畢業(yè)論文目錄1.概述 -1-設(shè)計(jì)的任務(wù)及建筑物的性質(zhì)和用途 -1- 基本資料 -1- -1- -2-、地質(zhì)情況(鉆孔柱狀剖面圖) -3- -5- -6- -7-2.下部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) -8-繪制設(shè)計(jì)資料總圖 -8- 復(fù)合各層土的名稱、確定其允許承載力 -9
2025-07-05 22:02
【摘要】基礎(chǔ)工程課程設(shè)計(jì)鐵路橋梁高承臺樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)一、收集設(shè)計(jì)資料某單線橋位于直線上,沖刷線以下的河床上部為厚度很大的中密孵石層,其容重γ=2000KN,內(nèi)摩擦角=38o,地基的基本承載力σ0=900KPa。,承臺底與水位線平齊,m。采用鉆孔灌注樁施工,~m。設(shè)計(jì)時(shí),樁側(cè)土極限摩阻力f=180KPa,橫向地基系數(shù)的比例系數(shù)m=80MN/m4。基樁混凝土采用C30,其受壓彈性
2025-06-09 12:01
【摘要】1.編制說明.編制依據(jù)大包鐵路電化改造大同樞紐古店至大同東聯(lián)絡(luò)線及配套工程DDLX-1標(biāo)段工程招標(biāo)設(shè)計(jì)文件、圖紙。大包鐵路電化改造大同樞紐古店至大同東聯(lián)絡(luò)線及配套工程DDLX-1標(biāo)段工程施工招標(biāo)文件、補(bǔ)遺書、答疑書。對本次編制范圍進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查所形成的調(diào)查資料。現(xiàn)行的鐵路工程施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)則、質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)規(guī)定。我公司頒發(fā)的ISO9001、ISO14001、GB/
2025-05-23 23:10
【摘要】連續(xù)梁懸臂施工劉洪永陳征西劉暢連續(xù)梁0號段施工掛籃懸臂灌注梁段施工合龍段施工預(yù)應(yīng)力筋張拉孔道真空壓漿連續(xù)箱梁0號段施工?現(xiàn)澆段托架與模板?安裝臨時(shí)支撐?安裝橋梁支座,施工臨時(shí)支座?0號段施工以0號塊為操作平臺,在上安裝施工機(jī)械、掛籃等進(jìn)行對稱澆筑或裝配1號塊、
2024-09-26 21:55
【摘要】鐵路橋梁高承臺樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)書一、收集設(shè)計(jì)資料某單線橋位于直線上,沖刷線以下的河床上部為厚度很大的中密孵石層,其容重γ=2000KN,內(nèi)摩擦角=38o,地基的基本承載力σ0=900KPa。,承臺底與水位線平齊,m。采用鉆孔灌注樁施工,~m。設(shè)計(jì)時(shí),樁側(cè)土極限摩阻力f=180KPa,橫向地基系數(shù)的比例系數(shù)m=80MN/m4?;鶚痘炷敛捎肅30,其受壓彈性模量Eh=
2025-07-08 18:45
【摘要】京滬高速鐵路JHJL-3標(biāo)段(DIK412+062~DK667+)監(jiān)理實(shí)施細(xì)則(橋梁工程)編制:審批:京滬高速鐵路工程監(jiān)理三標(biāo)項(xiàng)目部二00八年五月二十五日目錄1.挖孔樁監(jiān)理細(xì)則......
2024-12-29 04:18
【摘要】橋梁工程主講李勇第四講鐵路橋梁設(shè)計(jì)荷載鐵路橋梁荷載的種類荷載分類荷載名稱主力恒載結(jié)構(gòu)構(gòu)件及附屬設(shè)備自重,土壓力,預(yù)加力,基礎(chǔ)變位影響力,混凝土收縮和徐變的影響力,靜水壓力及水浮力活載列車豎向靜活載,離心力,列車豎向動力作
2025-01-15 17:39
【摘要】XX大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)1高速鐵路橋橋梁工程畢業(yè)設(shè)計(jì)1緒論概述自1964年世界上第一條高速鐵路—日本東海道新干線建成以來,日本、法國、德國、西班牙、比利時(shí)、英國、韓國等國已經(jīng)建成并投入使用的時(shí)速250km高速鐵路已達(dá)6350多km。可以說鐵路客運(yùn)專線是一個(gè)國家經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展到一定程度是適應(yīng)交通運(yùn)輸要求的必然產(chǎn)物。按照國務(wù)院審
2025-04-15 01:36
【摘要】 高速鐵路橋梁橋式方案的確定思路 一、概述 渝萬鐵路為全線位于XX市鏡內(nèi)的第一條高速鐵路,設(shè)計(jì)為時(shí)速250km有砟軌道客運(yùn)專線。線路經(jīng)江北、渝北、長壽、墊江、梁平至萬州,是重慶主XX縣區(qū)連接渝東...
2024-09-30 00:05
【摘要】第一篇:高速鐵路橋梁施工技術(shù)與裝備(范文) 高速鐵路橋梁施工技術(shù)與裝備 目錄 第1章高速鐵路橋梁發(fā)展動態(tài)和土建工程技術(shù)特點(diǎn) 第2章橋基、墩施工設(shè)備及其技術(shù) 第3章提梁...
2024-10-21 14:18
【摘要】XX大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)高速鐵路橋橋梁工程畢業(yè)設(shè)計(jì)1緒論概述自1964年世界上第一條高速鐵路—日本東海道新干線建成以來,日本、法國、德國、西班牙、比利時(shí)、英國、韓國等國已經(jīng)建成并投入使用的時(shí)速250km高速鐵路已達(dá)6350多km??梢哉f鐵路客運(yùn)專線是一個(gè)國家經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展到一定程度是適應(yīng)交通運(yùn)輸要求的必然產(chǎn)物。按照國務(wù)院審議通過的?中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃?,到2
2025-06-30 15:35