裝配式鋼筋混凝土簡支t形梁橋設(shè)計(jì)橋梁工程專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)畢業(yè)論-展示頁
2025-06-16 14:44本頁面
【正文】 ,計(jì)算跨徑 l =,毛截面的面積 ? ，抗彎慣矩 ? ，抗扭慣矩 4T ? 。 6）存梁時(shí)間為 90d。 4）計(jì)算混凝土收縮、徐變引起的預(yù)應(yīng)力損失時(shí)傳力錨固齡期為 7d。 1 計(jì)算依據(jù)與基礎(chǔ)資料 標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范 標(biāo)準(zhǔn) ?跨徑：橋梁標(biāo)準(zhǔn)跨徑 20m；計(jì)算跨徑 (正交、簡支 )；預(yù)制板長 ?設(shè)計(jì)荷載：公路－Ⅰ級 ?橋面寬度：（路基寬 26m，高速公路），半幅橋全寬 (護(hù)欄墻 )+(行車道 )+ (護(hù)欄墻 )或 (波型護(hù)欄 )＝ ?橋梁安全等級為一級，環(huán)境條件Ⅱ類 規(guī)范 ?《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》 JTG B012021 ?《公路橋梁設(shè)計(jì)通用規(guī)范》 JTG D602021（簡稱《通規(guī) 》） ?《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》 JTG D622021（簡稱《預(yù)規(guī)》） 參考資料 ?《公路橋涵設(shè)計(jì)手冊》橋梁上冊（人民交通出版社 ） 主要材料 1）混凝土：預(yù)制板及鉸縫為 C50、現(xiàn)澆鋪裝層為 C護(hù)欄為 C30 2）預(yù)應(yīng)力鋼絞線：采用鋼絞線 ? ， 1860pkf Mpa? ， 51. 95 10pE M pa?? 3）普通鋼筋：采用 HRB335， 335skf Mpa? ， 10 4SE M pa?? 設(shè)計(jì)要點(diǎn) 1）本計(jì)算示例按先張法部分預(yù)應(yīng)力混凝土 A類構(gòu)件設(shè)計(jì)，橋面鋪裝層 100mmC40混凝土不參與截面組合作用； 2）預(yù)應(yīng)力張拉控制應(yīng)力值 pkf? ? ，預(yù)應(yīng)力張拉臺(tái)座長假定為 70m，混凝土強(qiáng)度達(dá)到80％時(shí)才允許放張預(yù)應(yīng)力鋼筋 。 《橋梁計(jì)算示例集》混凝土簡支梁（板）橋 .易建國編著。 《公路橋涵鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》（ JTG –D602021）。 《結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理》教材。 四、 參考文獻(xiàn) 《橋梁工程技術(shù)》教材，郭發(fā)忠主編，人民交通出版社。 變形驗(yàn)算和預(yù)拱度設(shè)置。 4） 對計(jì)算出的控制截面內(nèi)力進(jìn)行荷載組合，并按《橋規(guī)》進(jìn)行系數(shù)提高。 計(jì)算跨中彎矩和支點(diǎn)剪力時(shí)荷載橫向分布系數(shù)按《橋規(guī)》規(guī)定變化。 2） 計(jì)算活載（車道荷載）和人群荷載引起截面內(nèi)力（跨中彎矩、支點(diǎn)剪力和跨中剪力）。 2） 確定行車道板正截面設(shè)計(jì)控制內(nèi)力。 設(shè)計(jì)荷載：公路 II 級，人群 。 五、 課程設(shè)計(jì) 成績評定 課程設(shè)計(jì)文本質(zhì)量及平時(shí)成績，采用五級制評定：優(yōu)、良、中、及、不及。 橋梁工程 畢業(yè) 設(shè)計(jì) 專 業(yè) 班 級 姓 名 學(xué) 號(hào) xx 大學(xué) 土木 學(xué)院 2021 年 05 月 一、課程設(shè)計(jì)目的 本課程的任務(wù)和目的：學(xué)生通過本課程的設(shè)計(jì)練習(xí)，使學(xué)生掌握鋼筋混凝土簡支 T 梁設(shè)計(jì)計(jì)算的步驟和方法，學(xué)會(huì)對 T 梁進(jìn)行結(jié)構(gòu)自重內(nèi)力計(jì)算、汽車荷載和人群荷載內(nèi)力計(jì)算、作用效 應(yīng)組合；在汽車和人群荷載內(nèi)力計(jì)算時(shí)，學(xué)會(huì)用偏心受壓法和桿杠原理法求解荷載橫向分布系數(shù)。 二、課程設(shè)計(jì)題目 裝配式鋼筋混凝土簡支 T 形梁橋設(shè)計(jì) 三、 課程設(shè)計(jì)任務(wù)與指導(dǎo)書（ 附后） 四、 課程設(shè)計(jì) 成果要求 設(shè)計(jì)文本要求文圖整潔，設(shè)計(jì)圖表裝訂成冊，所有圖表格式應(yīng)符合一般工程設(shè)計(jì)文件的格式要求。 裝配式鋼筋混凝土簡支 T 形梁橋 課程設(shè)計(jì)任務(wù)與指導(dǎo)書 一、 設(shè)計(jì)內(nèi)容 根據(jù)結(jié)構(gòu)圖所示的一孔標(biāo)準(zhǔn)跨徑為 Lb=25m 的 T 形梁的截面尺寸，要求對作用效應(yīng)組合后的最不利的主梁（一根）進(jìn)行下列設(shè)計(jì)與計(jì)算： 行車道板的內(nèi)力計(jì)算； 主梁內(nèi)力計(jì)算； 二、 設(shè)計(jì)資料 橋面凈寬：凈 7（車行道） +2 （人行道） +2 （欄桿）。 材料： 結(jié)構(gòu)尺寸圖： 橋梁縱向布置圖（單位： cm） 三、 知識(shí)點(diǎn)（計(jì)算內(nèi)容提示） 行車道板計(jì)算 1） 采用鉸接板計(jì)算恒載、活載在 T 梁懸臂根部每延米最大內(nèi)力（ M 和Q）。 主梁肋設(shè)計(jì)計(jì)算 1） 結(jié)構(gòu)重力引起內(nèi)力計(jì)算（跨中彎矩和支點(diǎn)剪 力），剪力按直線變化，彎矩按二次拋物線變化。 荷載橫向分布系數(shù)計(jì)算：跨中 ， 支點(diǎn) m0按桿杠原理法計(jì)算。 3） 計(jì)算控制截面的跨中彎矩、支點(diǎn)剪力和跨中剪力。 5） 根據(jù)組合后的內(nèi)力，取最大內(nèi)力（ M和 Q）作為設(shè)計(jì)內(nèi)力值。 結(jié)構(gòu)的變形計(jì)算和驗(yàn)算，根據(jù)《橋規(guī)》規(guī)定設(shè)置 預(yù)拱度。 《橋涵工程》教材 《橋涵設(shè)計(jì)》教材，白淑毅編著，人民交通出版社， 。 《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》（ JTG –D602021）。 公路橋梁設(shè)計(jì)叢書《橋梁通用構(gòu)造及簡支梁橋》胡兆同，陳萬春編著。 T 型梁有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)圖。 3）計(jì)算預(yù)應(yīng)力損失時(shí)計(jì)入加熱養(yǎng)護(hù)溫度差 20℃引起的預(yù)應(yīng)力損失 。 5）環(huán) 境平均相對濕度 RH=80％ 。 2 橫斷面布置 橫斷面布置圖（ 單位： m）
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