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畢業(yè)論文-汽車四輪定位理論及調(diào)整技術(shù)研究-展示頁

2025-06-16 02:25本頁面
  

【正文】 .............................................. 3 激光式四輪定位儀 .................................................... 3 新型測量技術(shù) .......................................................... 3 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀 ...................................................... 4 V3D 三維成像車輛技術(shù) ................................................. 4 動態(tài)法測量技術(shù)(建立數(shù)學(xué)模型) ...................................... 5 國內(nèi)外發(fā)展沿革 ........................................................ 5 第三章 汽車四輪定位認識 .............................................. 6 汽車四輪定位基礎(chǔ)常識 .................................................. 6 基本常識 ............................................................ 6 汽車四輪定位的重要性和必要性 ........................................ 7 四輪定位的基本參數(shù) .................................................... 8 主銷后傾角 .......................................................... 8 主銷內(nèi)傾角 .......................................................... 9 前輪外傾角 ......................................................... 10 前輪前束 ........................................................... 11 后輪定位參數(shù) ....................................................... 12 與后 輪定位相關(guān)的概念及作用 ......................................... 13 汽車四輪定位基本參數(shù)詳解 ............................................. 14 前輪定位與四輪定位的區(qū)別 ............................................. 15 第四章 汽車四輪定 位測量原理及檢測方法 ................................. 17 車輪前束和推力角的測量原理 ........................................... 17 主銷后傾角和主銷內(nèi)傾角的測量原理 ..................................... 19 主銷后傾角的測量原理 ............................................... 21 主銷內(nèi)傾角的測量原理 ............................................... 22 檢測方法 ............................................................. 23 常見四輪定位儀的檢測方 式 ........................................... 23 做汽車四輪定位時的注意事項 ......................................... 25 四輪定位檢測步驟 ................................................... 25 實例操作汽車四輪定位儀 ............................................... 27 上車前準備工作 ..................................................... 27 進行車輪定位 ....................................................... 28 第五章 常見的汽車定位調(diào)整部位和方式 ................................... 36 四輪定位調(diào)整技術(shù)的一般工作程序 ....................................... 36 淺析定位技術(shù)在汽車修理中的應(yīng)用 ....................................... 36 要進行四輪定位維修 ................................................. 36 四輪定位維修的類型 ................................................. 36 如何判別您的定位儀能否進行推進線四輪定位 ........................... 37 四輪定位調(diào)整常用的方法 ............................................... 37 從上控制臂調(diào)整的常用方法 ........................................... 37 從下控制臂調(diào)整的常用方法 ........................................... 39 從減振器頂部進行調(diào)整的常用方法 ..................................... 40 從減振器支架部位進行調(diào)整的常用方法 ................................. 40 四輪定位調(diào)整技術(shù)的開發(fā)與拓展 ......................................... 41 對前減振器頂部 進行技術(shù)改進 ......................................... 42 對減振器支架進行技術(shù)改造 ........................................... 43 第六章 技術(shù)經(jīng)濟分析 ................................................. 44 目前所處的位置 ....................................................... 44 社會經(jīng)濟價值 ......................................................... 44 輪胎受益大 ......................................................... 44 提高操控性 ......................................................... 44 節(jié)省燃油效果好 ..................................................... 45 駕駛安全有保證 ..................................................... 45 技術(shù)分析 ............................................................. 45 結(jié)論 ............................................................... 46 參考文獻 ................................................................. 47 謝辭 ............................................................... 48 附錄一 中文譯文 ..................................................... ⅰ 附錄二 外文資料原文 ................................................. ⅱ 沈陽建筑大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(論文) 1 汽車四輪定位理論及調(diào)整技術(shù)研究 第一章 緒論 研究本課題意義 今社會汽車已進入了千家萬戶,每個駕駛汽車的人都希望自己的汽車擁有最佳的舒適性的同時,還具有最可靠的安全性,而在汽車的結(jié)構(gòu)中能夠提供此保障的主要部件之一就是汽車的車輪和懸掛。 關(guān)鍵詞 :四輪定位;檢測原理;測試系統(tǒng);運用 Abstract The rapid increase of total numbers of vehicle is promoting the development greatly of vehicle inspection industry. With the continual increase of developing towards intelligence, multifunction, lightweight, convenient to mobile inspection etc. As an important step in vehicle inspection, the measurement of wheel alignment parameters plays decisive role in safety performance of the entire vehicle. If the wheel alignment parameters are incorrect, especially steering wheel misalignment, the abnormal wear of tires, drive deviation, wheel shimmy, heavy steering and so on will appear which directly affects vehicle safety travel. This article is based on traditional automobile steering wheel positioning’s theory, to expatiate the principle of the fourwheel alignment further。 本文在傳統(tǒng)的汽車轉(zhuǎn)向輪定位理論的基礎(chǔ)上,進一步闡述汽車四輪定位原理;推導(dǎo)出汽車四輪定位參數(shù)的空間幾何關(guān)系;通過對汽車四輪定位理論及汽車四輪定位儀對定位參數(shù)的檢測原理、系統(tǒng)構(gòu)成等方面進行理論研究,提出正確使用四輪定位儀的注意事項、基本步驟、方法。如果車輪定位參數(shù)不正常,特別是轉(zhuǎn)向輪的定位失準,將直接產(chǎn)生輪胎的異常磨損行駛跑偏車輪擺振,轉(zhuǎn)向沉重等問題,直接影響汽車安全行駛。 沈陽建筑大學(xué) 畢業(yè)論文 畢 業(yè) 論 文 題 目 汽車 四輪定位理論及調(diào)整技術(shù) 研究 系 專業(yè)班級 交通與機械工程 學(xué)院 交通運輸 103 班 學(xué) 生 姓 名 性別 男 指 導(dǎo) 教 師 職稱 教授 2021 年 5 月 23 日 摘 要 隨著汽車數(shù)量的迅猛增長,刺激了汽車檢測行業(yè)的巨大法杖 ,我國汽車擁有量越來越多,而且每年都呈上升趨 勢,在這種新形勢下,汽車四輪定位在汽車檢測與維修行業(yè)逐漸凸顯出其重要性,所以 汽車檢測設(shè)備的數(shù)量和質(zhì)量都在不斷提高,正逐步向智能化、多功能、輕量化、便于流動檢測等方向發(fā)展, 汽車四輪定位使汽車使用的安全性得到足夠的保障 。作為車輛檢測的一項重要內(nèi)容,車輪定位參數(shù)的檢測對整車得安全性能的影響舉足輕重。 汽車四輪定位
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