汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維修工藝1,-展示頁(yè)
2025-05-27 11:51本頁(yè)面
【正文】 第六章 發(fā)動(dòng)機(jī)維修工藝 第六章 發(fā)動(dòng)機(jī)維修工藝 3） 活塞環(huán) “ 三隙 ” 的檢驗(yàn) 活塞環(huán)在安裝時(shí) ， 應(yīng)留有端隙 、 側(cè)隙和背隙 。 活塞環(huán)彈力檢驗(yàn)儀 第六章 發(fā)動(dòng)機(jī)維修工藝 第六章 發(fā)動(dòng)機(jī)維修工藝 ２）活塞環(huán)的漏光度檢驗(yàn) 目的： 避免漏光度過大使活塞環(huán)與汽缸的接觸面積減小 ， 造成漏氣和竄機(jī)油的隱患 。 第六章 發(fā)動(dòng)機(jī)維修工藝 １）彈力檢驗(yàn) 活塞環(huán)端隙達(dá)到規(guī)定值時(shí)作用在活塞環(huán)上的徑向力 ,一般要求該彈力在 之間。 第六章 發(fā)動(dòng)機(jī)維修工藝 １ 、 活塞環(huán)的損壞 主要有：磨損 、 彈性減弱和折斷（ 高溫過熱 、 環(huán)間隙過小 、 爆振 、缸肩和連桿瓦間隙過大 ） 等 由于受高溫高壓燃?xì)獾淖饔?、往?fù)運(yùn)動(dòng)的沖擊和不良的潤(rùn)滑條件，磨損速度較快通常在兩次大修間隔之間的某次二級(jí)維護(hù)，當(dāng)汽缸的圓柱度達(dá)到 ～ ，就需更換一次 。但方向均垂直于活塞銷。 對(duì)于膨脹槽沒開透的活塞，裝配前應(yīng)將膨脹槽開通?；钊男蘩沓叽缂?jí)別一般分為 + 、 +、 +、 +。 第六章 發(fā)動(dòng)機(jī)維修工藝 （ 2）活塞是 成套選配的，同一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)必須選用同一廠牌的活塞 ，以保證其材料和性能的一致性。 活塞裙部的尺寸是鏜磨汽缸的依據(jù)，只有在活塞選配后，才能按選定活塞的裙部尺寸進(jìn)行鏜磨汽缸。 第六章 發(fā)動(dòng)機(jī)維修工藝 ? ２、活塞的選配 ? 當(dāng)汽缸的磨損超過規(guī)定值，必須對(duì)汽缸進(jìn)行修復(fù)，或活塞發(fā)生異常損壞時(shí)，須視情選配活塞。第六章 發(fā)動(dòng)機(jī)維修工藝 第三節(jié) 曲柄連桿機(jī)構(gòu)的檢修 —— 活塞連桿組的檢修 第六章 發(fā)動(dòng)機(jī)維修工藝 活塞連桿組的修理包括：活塞 、 活塞環(huán) 、 活塞銷的選配 、 連桿的檢驗(yàn)與校正 ，活塞連桿組在組裝時(shí)的檢驗(yàn)校正和裝配 。 第六章 發(fā)動(dòng)機(jī)維修工藝 一、活塞的損壞與選配 活塞的損壞 1）活塞的磨損： 活塞環(huán)槽、活塞裙部、活塞銷座孔的磨損 2）活塞的損傷： 活塞拉毛及劃痕（拉缸）、頂部燒蝕、活塞脫頂（頭部與裙部分離）。選配活塞時(shí)要注意以下幾點(diǎn)： ? （ 1） 根據(jù)汽缸的修理尺寸選用同一修理尺寸和同一分組尺寸（ 同一組別 ）的活塞。 在成套選配的活塞中，其尺寸差一般為 ～ ，質(zhì)量差為 4～ 8g，銷座孔的涂色標(biāo)記相同。 新型汽車的活塞與汽缸的配合都采用選配法 ，在汽缸的技術(shù)要求確定的情況下，選配相應(yīng)的活塞。 選配時(shí)，要注意活塞的分組標(biāo)記和涂色標(biāo)記。 活塞測(cè)量時(shí)應(yīng)根據(jù)廠家規(guī)定部位進(jìn)行測(cè)量，常見的為活塞裙部偏下部位處。 第六章 發(fā)動(dòng)機(jī)維修工藝 圖 活塞測(cè)量部位 a) 到頂面的距離 b)到下平面的距離 c)到最后一個(gè)環(huán)槽下邊緣的距離 第六章 發(fā)動(dòng)機(jī)維修工藝 二、活塞環(huán)的損壞與選配 活塞環(huán)按其功用可分為氣環(huán)和油環(huán)兩類。 第六章 發(fā)動(dòng)機(jī)維修工藝 選配原則 1） 與汽缸、活塞的修理尺寸一致； 2）具有規(guī)定的彈力以保證汽缸的密封性； 3）環(huán)的漏光度、端隙、側(cè)隙、背隙應(yīng)符合原廠設(shè)計(jì)規(guī)定，確保環(huán)與缸筒的貼合程度。彈力是建立背壓的首要條件、保證密封性的必要條件。 方法：漏光度檢驗(yàn)儀 技術(shù)要求： 在活塞環(huán) 端口 30?左右 范圍內(nèi)不應(yīng)有漏光點(diǎn)； 在同一活塞環(huán)上的漏光 不得多于兩處，每處漏光弧長(zhǎng)所對(duì)應(yīng)的圓心角不得超過 25?，同一環(huán)上漏光弧長(zhǎng)所對(duì)應(yīng)的圓心角之和不得超過 45?； 漏光處的 縫隙應(yīng)不大于 ，當(dāng)漏光縫隙小于，其弧長(zhǎng)所對(duì)應(yīng)的圓心角之和可放寬至120?。 端隙 Δ 1又稱為開口間隙 ， 是活塞環(huán)裝入汽缸后 ， 該環(huán)在上止點(diǎn)時(shí)環(huán)的兩端頭的間隙或活塞環(huán)在標(biāo)準(zhǔn)環(huán)規(guī)內(nèi)兩端頭的間隙 。 第六章 發(fā)動(dòng)機(jī)維
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