【正文】 ，在加工場地下好料，主筋采用閃光對焊。 (4)梁面寬度在立棱形板時(shí)，以 進(jìn)行控制（邊梁邊側(cè)鉸縫也不變），澆完砼后，按 2m 寬進(jìn)行彈線鑿毛（上述寬度均以中線為準(zhǔn)）。 (2)T 梁關(guān)側(cè)模后，立棱形板時(shí)，必須用水平尺調(diào)梁面坡度（與橋面一致），并彈線來確定砼厚度（比設(shè)計(jì)低 1cm）。 底模制作安設(shè)計(jì)要求預(yù)留 1cm 反拱，起拱線按拋物線設(shè)置 模板施工注意的問題 : (1)T 梁底模在施工時(shí)，必須用水平尺將其操平，保證兩側(cè)水平。 側(cè)模采用門吊分片安裝，吊裝前清除板面污物，均勻地涂脫模劑，并采用膠帶封貼模板接縫，以防出現(xiàn)漏漿，企口縫處采用泡沫堵漏止?jié){條。 六、施工工藝及施工方法 （一） T 梁預(yù)制施工工藝流程 施 工 工 藝 流 程 圖 預(yù)制場平整 底模施工 鋼筋骨架施工 安裝波紋管 波紋管卷制、下料 穿鋼絞線 安裝模板及加固模板 模板制作 翼板鋼筋綁扎 配合比試驗(yàn) 澆筑混凝土 砼試塊取樣 砼養(yǎng)護(hù)、拆模 壓試塊 預(yù)應(yīng)力張拉 水泥砂漿試驗(yàn)及拌制 壓漿 水泥砂漿試塊取樣 封錨 移梁存放 6 （二） T 梁預(yù)制 預(yù)制場地 根據(jù)現(xiàn)場考察，決定將 T 梁預(yù)制廠地選擇在平溪中橋三穗岸橋頭的路基上，里程樁號為 K73+400～ K73+480 之間的 80m 范圍內(nèi)，選擇的理由：①該施工段地勢較高且較平坦，預(yù)制場場地較大 ,移梁安裝比較方便；②預(yù)制場靠近 320 國道，利于施工材料、周轉(zhuǎn)材料、機(jī)械設(shè)備進(jìn)場。 5 ７、橋面鋪裝 2021 年 10 月 17 日至 2021 年 10 月 27 日。 ５、濕接縫施工 2021 年 9 月 29 日至 2021 年 10 月 5 日。 T 梁安裝： 2021 年 9 月 7 日至 2021 年 9 月 17 日。 4 序號 機(jī) 具 名 稱 規(guī)格型號 單 位 數(shù) 量 1 架橋機(jī) 自重 32T 臺 1 2 自動計(jì)量拌和設(shè)備 60m3/h 臺 1 3 砼強(qiáng)制式攪拌機(jī) JS500 臺 2 4 發(fā)電機(jī) 80KW 臺 1 5 門架吊 3T 臺 1 6 慢速卷揚(yáng)機(jī) 5T 臺 2 7 電焊機(jī) BX3300 臺 2 8 鋼筋切斷機(jī) GQ40 臺 1 9 鋼筋彎曲機(jī) GW40 臺 1 10 振動器 ZX50 臺 10 11 振動棒 根 20 12 對焊機(jī) 臺 1 13 千斤頂 YCW250 臺 2 14 油泵 ZB4\500 臺 2 四、施工順序 T 型梁預(yù)制場建設(shè) → T 梁預(yù)制 → T 梁運(yùn)輸→ T 梁安裝→隔板對接→濕 接縫施工→混凝土護(hù)欄施工→橋面鋪裝 五、施工計(jì)劃 各部分具體進(jìn)度計(jì)劃分述如下： 預(yù)制場地建設(shè)： 2021 年 7 月 1 日至 2021 年 7 月 30 日。 電工 2人，電氣焊 4人。 機(jī)械配置 機(jī) 械 機(jī) 具 配 置 表 安質(zhì)室 2人 設(shè)備 1人 物資 1人 綜合辦 1人 技術(shù)室 2人 測試室 1人 立模工班10人 起重運(yùn)輸 工班 3人 砼工班 13人 保障工班 6人 鋼筋工班10人 模板架子工 10 人。 三、施工組織 根據(jù)工程數(shù)量及進(jìn)度 情況，橋梁施工組織見下圖， 現(xiàn)場管理人員 現(xiàn)場負(fù)責(zé)人：周義軍、鐘紅亮 現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人：周義軍、鐘紅亮、陳義軍 現(xiàn)場質(zhì)檢負(fù)責(zé)人：龔光漢 現(xiàn)場安全負(fù)責(zé)人：袁瑞平 主要材料 水泥：凱里 險(xiǎn)峰牌普通硅酸鹽水泥。 2 在下面的平溪特大橋 2 號墩附近設(shè)一 250KVA 變壓器，施工和生活用電可就近接入。 交通條件 平溪中橋距 320 國道大約 200 米，相隔較近，有一條寬 5 米，長100 米的施工便道進(jìn)入施工現(xiàn)場。 3 跨 20 米預(yù)應(yīng)力砼 T 型梁，每孔 10 榀，共 30 榀。預(yù)制梁翼緣板與路線超高橫坡一致，梁高不變。 1T 梁預(yù)制安裝施工方案 一、工程簡介 工程概況 平溪中橋橋位中心樁號為 K73+520 ， 里 程 樁 號 為K73+～ K73+，全橋長度 ，為 3 跨 20 米先簡支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力砼 T 型梁，該橋平面位于緩和曲線及直線段上，橋?qū)?米，凈寬 22 米。平曲線要素： HZ 點(diǎn)： K73+，圓曲線半徑： R=560m，全橋縱坡 i=%，通過調(diào)整防撞護(hù)欄的位置適應(yīng)路 線線型要求。兩岸橋臺臺帽頂共設(shè) 2 道伸縮縫，其余墩頂采用結(jié)構(gòu)連續(xù)，橋梁支座采用四氟滑板支座和普通橡膠支座，在臺帽頂采用滑板支座，其余墩頂采用普通橡膠支座。其中，中梁18 榀，邊梁 12 榀，預(yù)制梁高為 米，橋面板現(xiàn)澆 米，砼標(biāo)號為 50 號。 供水與供電 本橋附近有平溪 小河、水源十分豐富，根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果，可滿足施工和生活用水。 二、主要工程數(shù)量 C50 預(yù)應(yīng)力砼 ， φ 2 ， φ ， φ 1 ，φ ，φ ，φ 、 ， Q235 鋼板 ，波紋管、 1738m， OVM15— 5 錨具 68 套， OVM15— 6 錨具 112 套。 碎石： 1~3cm 反擊破 產(chǎn)地 :三穗水泥廠后側(cè) 砂子：機(jī)砂、中粗 產(chǎn)地 :三穗水泥廠后側(cè) 砼外加劑： FDNSF 產(chǎn)地 :湛江 Ⅰ、Ⅱ級鋼筋及 Q235 鋼板： 產(chǎn)地 :水城鋼鐵廠 鋼絞線：φ （ 7φ 5）為低松馳預(yù)應(yīng)力鋼絞線，產(chǎn)地：江陰預(yù)應(yīng)力有 限公司 錨具 :OVM155 和 OVM156 產(chǎn)地：重慶長江預(yù)應(yīng)力有限公司 3 T梁預(yù)制安裝隊(duì) 50人 支座： GJZ300 500 64 和 GJZF250 350 66 產(chǎn)地：衡水橡膠股份有限公司 人員組織 根據(jù)本橋工程數(shù)量、工期進(jìn)度等情況，安排 T 梁預(yù)制安裝工程隊(duì)（ 50 人）負(fù)責(zé)施工（見框圖）。 混凝土攪拌 9人，每次澆注砼時(shí)安排 4人振搗及預(yù)埋件安裝 起重司機(jī)2人，指揮1人。 鋼筋下料2 人，鋼筋加工 5人，鋼筋綁扎3人，共計(jì)10 人。 T 梁預(yù)制： 2021 年 8 月 1 日至 2021 年 9 月 6 日。 ４、隔板對接 2021 年 9 月 18 日至 2021 年 9 月 28 日。 ６、混凝土護(hù)欄施工 2021 年 10 月６日至 2021 年 10 月 16 日。 預(yù)計(jì) 2021 年 8 月 1 日開工，工期 86 天，于 2021 年 10 月 27 日完工。 模板工程 側(cè)模制作采用型鋼作骨架并加工成整體桁架結(jié)構(gòu)，采用δ =5mm冷軋鋼板作面板分片精加工，加工長度依據(jù)施工技術(shù)規(guī)范為 5 米 /節(jié)，側(cè)模結(jié)構(gòu)見圖 b12，底模采用砼底胎模，并用δ =5mm 的鋼板包裹，在棱角處加焊角鋼補(bǔ)強(qiáng)包邊，共加工 套側(cè)模，其中 2 套中模， 套邊模， 6 條底模。吊裝時(shí)人 工輔助定位，同時(shí)安裝模板上口、底部的對拉桿，然后校正、緊固。T 梁運(yùn)輸及安裝