華能硬梁包水電站【首部樞紐區(qū)段s211線改線公路】1標段路基填筑試驗路施工方案-展示頁
2025-05-26 04:21本頁面
【正文】 段 S211 線改線公路】 1 標段路基填筑試驗路施工方案 1 路基填筑試驗路施工方案 一、 工程概況 根據(jù)首部樞紐布置及施工建設(shè)要求，為了解決電站首部樞紐進水口建筑、引水隧洞施工支洞等對現(xiàn) S211 線的交通影響，減少工程施工干擾，為工程樞紐區(qū)的施工創(chuàng)造條件，首部樞紐區(qū)段 S211 線采用“兩橋一路”改線方案，即在壩址上游扯索壩村設(shè)橋跨大渡河將道路改至大渡河右岸，在蓄水位高程以上，沿大渡河右岸沖洪積扇臺地順流而下展布，經(jīng)德威橋梁繞避電站右岸壩肩開挖區(qū)、壩區(qū)建筑物等，再經(jīng)德威鄉(xiāng)、磨子溝村、河壩頭村，在壩址下游約 2300m的位置即長沙壩村設(shè)橋跨大渡河回到左岸接現(xiàn)有 S211線。 首部樞紐 1 標段分 A、 B 兩個區(qū)。 B 區(qū) K4+～ K5+段，路線長 ,其中大橋一座（長沙壩大橋），長 176m。填方 88121m179。填方 9356m179。扯索壩大橋左岸土石挖方 4467m179。需借土填方 48756m179。填方 2605m179。長沙大橋左岸土石挖方 456m179。需借土填方 17681m179。 一）、 試驗路段人員組織 試驗路段人員組織情況表 工種 數(shù)量 備注 測量 4 試驗 4 現(xiàn)場管理 3 機械操作人員 4 汽車司機 6 普工 10 打網(wǎng)格線、補料等工作 二）
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