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國家無線電委員會04民用航空地面臺站電磁環(huán)境測試張小飛-展示頁

2025-05-25 20:34本頁面
  

【正文】 最大干擾信號場強 3920= 19dBμV/ m 各類民航地面臺站的電磁環(huán)境要求 測距臺( DME) ? 與機載設(shè)備配合工作,在接到飛機發(fā)來的詢問信號后,為飛機提供距離信息,用以引導(dǎo)飛機沿航線飛行和進(jìn)場著陸。 各類民航地面臺站的電磁環(huán)境要求 ? 中國民航總局行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) MH - 1995《 甚高頻地空通信地面設(shè)備通用規(guī)范 》 第 1部分“甚高頻設(shè)備技術(shù)要求” ,電磁環(huán)境要求如下表所示: 各類民航地面臺站的電磁環(huán)境要求 ? 按其對調(diào)頻廣播的防護率進(jìn)行計算,設(shè)臺位置電磁環(huán)境環(huán)境中需滿足: 最大干擾信號場強 2617= 9dBμV/ m 各類民航地面臺站的電磁環(huán)境要求 超短波定向臺( DF) ? 具有自動測向裝置的無線電定向設(shè)備,通過接收機載電臺信號,測定飛機的方位,引導(dǎo)飛機歸航,輔助飛機進(jìn)場著陸,配合機場監(jiān)視雷達(dá)識別單架飛機。 各類民航地面臺站的電磁環(huán)境要求 甚高頻地空通信臺 ? 甚高頻地空通信臺被廣泛用于空中交通管制、航務(wù)管理及對空廣播通信。 主要內(nèi)容 ? 測試系統(tǒng)靈敏度的計算 ?各類民航地面臺站的電磁環(huán)境要求 ? 干擾限值的折算 ? 測試注意事項 各類民航地面臺站的電磁環(huán)境要求 說明: 在民航地面臺站中,有一部分屬于單發(fā)站,如NDB、 VOR等并不接收空中無線電信號,此類臺站應(yīng)進(jìn)行“空中校驗飛行覆蓋測試” 。 ? 測試儀表的靈敏度應(yīng)遠(yuǎn)低于折算到測試儀表輸入端功率值的干擾限值 ,否則系統(tǒng)測得的讀數(shù)受到自身熱噪聲影響,將無法反應(yīng)真實的電磁環(huán)境。 測試系統(tǒng)靈敏度的計算 ? 則此時測試儀表輸入端的噪聲功率 PH為: 式中 GL為低噪放增益, L為饋線損耗,單位均為 dB。 主要內(nèi)容 ? 測試系統(tǒng)靈敏度的計算 ? 各類民航地面臺站的電磁環(huán)境保護要求 ? 干擾限值的折算 ? 測試注意事項 主要內(nèi)容 ?測試系統(tǒng)靈敏度的計算 ? 各類民航地面臺站的電磁環(huán)境要求 ? 干擾限值的折算 ? 測試注意事項 測試系統(tǒng)靈敏度的計算 ? 一套通用的電磁環(huán)境測試系統(tǒng)通常由接收天線、低噪聲放大器、測試儀表(接收機或頻譜儀)組成,其框圖如下所示: L N A接 收 機 或頻 譜 儀接 收 天 線測試系統(tǒng)靈敏度的計算
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