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商務(wù)中心三層鋼梁制安工程三層鋼梁制安施工方案-展示頁

2025-05-25 06:31本頁面
  

【正文】 ≤ 5 表面粗糙度 C. 埋弧焊 :埋弧焊主要是對 鋼板對接焊縫、坡口焊縫、 T型、 H型焊縫的 焊接,采用埋弧自動生產(chǎn)線焊接, 安排 2條生產(chǎn)線同時組織焊接,各單元間 特殊 位置埋弧自動焊接無法焊接的 采用人工電弧 焊接,焊接時必須根據(jù)鋼板的厚度和品種按工藝文件采用相應(yīng)的焊絲、電流、電壓以及焊接速度,同時必須注意焊劑質(zhì)量,特別是焊劑干燥度,型鋼焊接后應(yīng)進行矯正, 所有過焊孔的半徑 35mm 以上。 D. 焊前 預(yù)熱溫度應(yīng)通過焊接性試驗和焊接工藝評定確定,預(yù)熱范圍為焊縫每側(cè) 100mm 以上,距焊縫 30~50mm 的范圍內(nèi)測溫,修補時,碳弧氣刨 前的預(yù)熱溫度與施焊時相同,為防止 T 型接頭出現(xiàn)層狀撕裂,在焊前預(yù)熱中,必須特別注意厚板一側(cè)的預(yù)熱效果。 二、 焊接工藝 本工程焊接主要難點: 鋼板厚度較厚, 焊接量太大,且多為立焊、仰焊,焊縫質(zhì)量多要求為一級焊縫,其次為控制焊接收縮量,對焊接工藝有更嚴(yán)格的要求。 a) 坡口制備 焊接坡口的幾何形狀、尺寸和制備方法直接影響到構(gòu)件焊接接頭的質(zhì)量、焊接效率和經(jīng)濟性。 碧桂園商務(wù)中心鋼構(gòu)工程 5 構(gòu)件接頭坡口的加工主要采用機械加工、火焰切割。 針對本項目 板厚超過 30mm 的板材,切割前應(yīng)將鋼板切割區(qū)預(yù)熱至 100~ 200 攝氏度 ,同時切割后應(yīng)采用磁粉探傷對切割表面進行裂紋檢查。 b) 焊接區(qū)的清理 焊接前的工作是保證接頭質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。焊接邊緣和坡口表面應(yīng)清除干凈可能產(chǎn)生各種害氣體的氧化體的氧化皮、鐵銹、油脂及其它污染物。焊前必須清理干凈切割面的氧化皮和熔 化金屬飛刺等,必要時需用砂輪修磨。 c) 焊接變形的控制 ( 1)人孔加勁肋的角焊縫采用小規(guī)范焊接工藝參數(shù)分段退焊。 d) 焊接材料的前處理 焊條、埋弧焊焊劑、 CO2 氣體中的水分是焊接氣氛中氫的主要來源,其影響程度遠比鋼板表面吸附的水影響來得嚴(yán)重。焊條應(yīng)采取 350~ 400 攝氏度 /2h;焊劑采取 350~ 500 攝氏度烘干措施。 CO2 氣體保護焊用的氣體也應(yīng)加裝氣體加熱裝置,對 CO2氣體進行加熱去除水分。 具體的焊接材料 埋弧自動焊焊絲: H10Mn2(φ 5mm) 埋弧自動焊焊劑: SJ101 實芯焊絲 CO2氣體保護焊焊絲: ER506(實芯); φ 藥芯焊絲 CO2氣體保護焊焊絲: E501T1(藥芯);φ 手工電弧焊焊條: E5015; φ 四、 制作加工 工藝流程 A、 鋼板切割:按照鋼構(gòu)件規(guī)格要求,在 CNC 機床上割好 H型鋼翼緣板及腹板、節(jié)點板,通過 PCL 編程,控制材料損耗不大于 6%。 B、 組立成型:按照設(shè)計焊縫要求以及根據(jù)構(gòu)件長度要求,使用自動及半自動埋弧焊機對接鋼板及組立成型 H 型鋼 。 D、 鋼構(gòu)件制 作: 對設(shè)計施工圖進行分解,從而形成生產(chǎn)詳圖,按照生產(chǎn)詳圖在校正好的 H型鋼上焊接節(jié)點板及采用磁力鉆對鋼梁進行制孔 。 F、 涂裝:按照圖紙要求進行防腐及防火涂料的噴涂 。 卸車時需按 構(gòu)件使用 區(qū)域擺放到位,避免二次搬運與轉(zhuǎn)料 ,搬運、裝卸時應(yīng)輕拿輕放 ,必須做到以下幾點: ( 1)確保過程安全,包括人員安全、零部件及構(gòu)件安全,廠內(nèi)及周圍 建筑物及裝備的安全; ( 2) 各單元有序的 按規(guī)定的地點堆放,不使編號、規(guī)格等搞錯、混淆。 ( 3) 欲焊接面應(yīng)做好防護,確保不沾油污和損 壞 變形 。 C、 運輸應(yīng)做到如下幾點: ( 1)針 運輸統(tǒng)一采用 12 米長的大型平板車運 輸 ,運輸車輛需事先勘查施工現(xiàn)場與運輸路線,選擇合理的行車線路,避開車輛高峰期與鬧市區(qū),超長構(gòu)件尾部拉掛醒目的警示標(biāo)致,確保行車與運輸安全。 ( 3) 裝車后 應(yīng)綁扎牢固, 預(yù)防運輸途中構(gòu)件的晃動,保障安全 。 ( 5)應(yīng)配備有足夠的押運人員。 ( 6)凡用于運輸?shù)能囕v、機具、繩索、器材等,在做準(zhǔn)備工作時,應(yīng)詳細檢查、調(diào)試及維修,由專職質(zhì)檢員和安全員共同鑒 定,確認(rèn)合格,后方可使用。 主要勞動力計劃 工 種 數(shù) 量 (人 ) 工 種 數(shù) 量 (人 ) 吊機司機 1 油漆工 2 司索信號工 1 焊工 6 起重工 6 裝配工 8 電工 1 雜工 6 三、準(zhǔn)備工作 鋼結(jié)構(gòu)安裝前應(yīng)按構(gòu)件明細表核對構(gòu)件的材質(zhì)、規(guī)格及外觀質(zhì)量,查驗零 部件的技術(shù)文件(合格證、試驗、測試報告以及設(shè)計文件、設(shè)計要求、結(jié)構(gòu)試驗結(jié)果的文件)。鋼結(jié)構(gòu)在吊裝前應(yīng)將表面的油污、泥沙和灰塵等清除干凈。堆放的構(gòu)件按種類、型號、安裝順序編號分區(qū)放置。如下圖所示 : 安裝現(xiàn)場條件圖 碧桂園商務(wù)中心鋼構(gòu)工程 9 為順利、安全的施工鋼梁的吊裝,目前的施工條件是不符合安裝的要求,因高支模的滿堂架的立桿不但超出鋼梁的安裝高度,而且立桿位置與鋼梁
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