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2025-05-24 04:22本頁面
  

【正文】 庫存商品抵押融資運作模式 , RFID/EPC與物聯(lián)網(wǎng)在物流業(yè)應(yīng)用 , “ 物資銀行運作 ” 模式 , “ 融通倉 ” 運作模式及其系列關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新 , 中國托盤共用系統(tǒng)商務(wù)運作模式 , “ 物流地產(chǎn) ” 運作模式 , “ 叉車租賃 ” 運作模式 , 物流單元化技術(shù)系統(tǒng)開發(fā)與應(yīng)用 , “ 實時物流 ” 理念及其系列技術(shù)創(chuàng)新 ,現(xiàn)代通訊技術(shù)在物流業(yè)的創(chuàng)新應(yīng)用 。 名稱: 庫存商品融資 倉單質(zhì)押 物資銀行 物流銀行 融通倉 貨權(quán)融資 “物流金融 ” , 從廣義上理解 , 是指面向物流運營的全過程 ,應(yīng)用各種金融產(chǎn)品 , 實施物流 、 資金流 、 信息流的有效整合 , 組織和調(diào)節(jié)供應(yīng)鏈運作過程中貨幣資金的運動 , 從而提高資金運行效率的一系列經(jīng)營活動 。 物流金融業(yè)務(wù)類型 按照融資對象的不同以及產(chǎn)品生產(chǎn)經(jīng)營的不同階段和方式分類 (1) 基于存貨的物流金融業(yè)務(wù)模式 (2) 基于貿(mào)易合同的物流金融業(yè)務(wù)模式 基本思想: 需要融資的企業(yè) ( 即借方企業(yè) ) , 將其擁有的動產(chǎn) /存貨作為擔(dān)保 , 向資金提供方 ( 即貸方 ) 出質(zhì) , 同時 , 將質(zhì)物轉(zhuǎn)交給具有合法保管動產(chǎn)資格的中介公司 ( 物流企業(yè) ) 進(jìn)行保管 , 以獲得貸方貸款的業(yè)務(wù)活動 。 ?現(xiàn)實業(yè)務(wù)操作中具有多種表現(xiàn)形態(tài): 出廠證(汽車)、倉單(棉花)、總量控制模式(鋼鐵) 基于存貨的物流金融業(yè)務(wù)模式 典型業(yè)務(wù)類型 /形式 ( 1)倉單質(zhì)押融資 ,是物流企業(yè)參與下的權(quán)利質(zhì)押業(yè)務(wù)。 從我國的實際情況看,由于開展倉單質(zhì)押融資業(yè)務(wù)的市場和制度基礎(chǔ)環(huán)境未完全成熟,一般物流企業(yè)(非期貨市場交割倉庫)簽發(fā)的倉單沒有權(quán)威的機(jī)構(gòu)認(rèn)證和監(jiān)管,倉單的標(biāo)準(zhǔn)化程度低、使用和流通范圍有限,完全意義上的基于倉單質(zhì)押的物流金融業(yè)務(wù)目前在國內(nèi)開展的很少,倉單更多地是作為一種存貨憑證,倉單的流通機(jī)制還未形成。 基于存貨的物流金融業(yè)務(wù)模式 [實例 ]中國物資儲運總公司 1999年中儲開始了倉單質(zhì)押業(yè)務(wù)
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